Цена на бензин
Если цены на нефть в мире упадут очень сильно, будет ли бензин...?
Ровно год назад...
... заправлявлялся по 59,14 за 95-й в сети АЗС "ТАИФ"
Сейчас на этой же АЗС 95-й продается по 74,85 руб.
Романтичное письмо
-Дорогой бензин, мне так много хочется тебе сказать…
Бензин опять дорожает. Мы психанули и сделали картридж со вкусом АИ-95
Последнее время цены на бензин стали самой обсуждаемой темой. Они меняются каждый день, на заправках обсуждают топливо, в соцсетях шутят про полный бак как новый показатель успешного человека.
И мы в какой-то момент подумали: а чего все только жалуются? Надо решать проблему.
Есть, правда, один нюанс. Мы производим бутылки для воды. Но кого когда останавливали такие мелочи?
Решение найдено. АИ-95 за 4990 рублей
Итак, представляем разработку, которую совершенно точно ждал российский автомобилист.
Картридж с ароматом АИ-95. Всего за 4990 рублей вы обеспечены топливом аж на две недели. Шланг не нужен, канистра не нужна, очередь на заправке тоже не нужна.
Как это работает? Наша бутылка умеет с помощью аромата создавать ощущение, что обычная вода имеет вкус колы, лимонада, кофе или фруктов.
Поэтому логика была железная. Если можно заставить мозг человека думать, что обычная вода имеет вкус лимонада, почему бы не заставить автомобиль думать, что внутри бензин?
Вставляем картридж АИ-95, садимся за руль и спокойно едем по своим делам. 98-й, разумеется, уже в разработке.
Так, а теперь серьезно
На всякий случай. Не заливайте воду в бензобак. Машина, к сожалению, не обладает ретроназальным восприятием, поэтому убедить ее, что вода - это АИ-95, пока не получилось.
И картридж с бензином мы тоже не продаем. Ролик - шутка. Но самое смешное, что принцип, который мы довели в нем до полного абсурда, действительно существует. Только работает он не с автомобилями, а с человеком. И именно на нем основана наша настоящая бутылка Flavor Splash.
Машину обмануть не получилось. А мозг - получается
Представьте, что вы пьете обычную воду. В ней нет сиропа. Нет сахара. Нет подсластителя. Мы вообще ничего в нее не добавили.
Но при этом вы ощущаете, например, персик, колу или ягоды. Как такое возможно?
Большую роль в том, что мы называем вкусом, играет обоняние. Когда мы едим или пьем, ароматические молекулы могут попадать к обонятельным рецепторам не только через нос снаружи, но и из полости рта через носоглотку. Это называется ретроназальным обонянием.
Мозг соединяет информацию от вкусовых рецепторов и запах - и формирует общее ощущение вкуса. На этом принципе и работает Flavor Splash. В бутылку наливается самая обычная вода, а в специальную часть устанавливается ароматический картридж. Во время питья человек одновременно получает воду и аромат.
В результате мозг объединяет эти ощущения, и обычная вода воспринимается интереснее. При этом саму воду превращать в сладкий напиток не нужно.
P.S. АИ-98 пока действительно не разрабатываем. Но после этого ролика уже ни в чем не уверены.
Ответ на пост «Топливный кризис сильно изменил ритм платных дорог»1
Налетели Фомы-неверующие, естественно пруфов ни у кого нет.
Дано: Skoda Superb 2.0 TDI 140 кВт/190лс, полный привод, 2018 год. DQ381, 7 передач. Неподходящие передаточные числа в коробке: под колёса Гольфа или Октавии. Жрёт много для двухлитрового дизеля, у BMW 530d G30 с трёхлитровым паспортный расход такой же.
Дорога, на которой проводились замеры: Подгорица - Тузи https://www.google.com/maps/dir/42.4123807,19.2823142/42.399...
Мотор перед замерами полностью прогрет. Включен обдув, кондиционер выключен, окна закрыты. Багажник заполнен барахлом под крышку: переезжаю.
Результаты:
Старый пост:
Понимание как аэродинамика и моторы работают тут в трэде конечно... Своеобразные.
Итак, про легковые автомобили
Если у вас маленький мотор (условно до двух литров), то скорость с минимальным расходом будет в районе 40 км/ч - на соответствующей передаче, которая даёт 1000-1200 оборотов в минуту
Если у вас здоровенный V8, то скорость с минимальным расходом будет в районе 60 км/ч, с аналогичным выбором передачи
Всё посередине по объёму где-то посередине по скорости, решают передачи и как устроен сам мотор.
Естественно 1000 оборотов/минуту насилуют мотор и лучше не надо, да и вообще для ДВС периодически крутить и грузить лучше, чем тошнить.
Расход на ДВС, при всей его неэфективности, после ~60 км/ч растёт пропорционально скорости (читай - аэродинамическому сопротивленю), и никуда вы от этого не денетесь.
Так что в нынешних условиях быстрее 70, максимум 80 км/ч я бы не ездил.
Топливный кризис сильно изменил ритм платных дорог1
Обратил внимание, что топливные проблемы сильно изменили ритм скоростных дорог. Уже никто не носится 180, точнее, так делают разве что дизельные крузаки. Ну где ж это видано, чтоб БМВ ехал чуть за сто?
Видео просто чтоб что-то приложить к посту.
Все едут на топливноэффективной (круизной) скорости, у большинства машин это высшая передача и где-то 1300-1500 оборотов. Видел людей, кто 90 ехал, видать у их машин это такая скорость.
На злобу дня
все совпадения случайны , на видео все актеры и это все хромокей

















