Ехали на свадьбу. Индия
Видеозапись с камеры видеонаблюдения аварии туристического автобуса, в котором ехала свадебная процессия, в Куттатуккулам, Каккуре. В результате аварии 4 человека получили тяжёлые травмы!
0 просмотренных постов скрыто
В Челябинске бензина нет(
Как будто бы бензин закончился резко и во всём городе. Операторы АЗС говорят, что даже бензовозы не назначены...
Охота на бенз: три часа в очереди и безумная идея купить 1000 литров на зиму
У меня два Civic, и бензиновый кризис они переживают совершенно по-разному.
«Ласточка» с мотором 1.8 ест немного. Полного бака обычно хватает примерно на неделю. А вот у «Красного зверя» аппетит серьёзнее — да ещё и нужен ему сотый бензин.
ПЕРВАЯ ВОЛНА: ПОЧТИ НЕ ЗАМЕТИЛ
Есть у меня привычка: заправлять машины в воскресенье около пяти утра. В это время город ещё спит, а я зачастую оказываюсь первым у колонки.
Поэтому первую волну дефицита я почти не почувствовал. Для «Красного зверя» проверял наличие АИ-100 через сайт «Где бенз?», выбирал подходящую АЗС и действительно находил топливо.
К тому же это машина выходного дня — одного бака обычно хватает на пару недель.
К концу первой волны я всё-таки решил подстраховаться и заказал две красные двадцатилитровые канистры «Экстрим» из Самары.
Когда они приехали, ситуация уже успокоилась. Я посмотрел на покупку и подумал: «Ну и зачем они теперь нужны?»
Оказалось — нужны.
КАНИСТРА, КОТОРУЮ Я НЕ ЗРЯ ВЗЯЛ В ПЕТЕРБУРГ
Вскоре мы уехали в Санкт-Петербург. Одну канистру я положил в машину на всякий случай. Тогда это казалось обычной перестраховкой.
На обратном пути по платной трассе ситуация начала меняться буквально на глазах. Чем ближе мы подъезжали к Москве, тем тревожнее выглядели заправки. На двух последних АЗС стояли огромные очереди — визуально чуть ли не километровые.
Тогда запас из канистры действительно пригодился.
ВТОРАЯ ВОЛНА: УЖЕ НЕ ДО ШУТОК
Первый раз я приехал на «Роснефть» около шести утра и простоял примерно полтора часа.
Во второй раз ожидание растянулось почти на три часа. Я приехал ещё до открытия, занял очередь и достал ноутбук. Получился мобильный офис: сидишь в машине, работаешь и ждёшь, когда наконец появится возможность заправиться.
В остальные дни выручал Shell 95+. Цена, конечно, конская. Но машина на этом бензине действительно ехала приятно.
После нескольких таких заправок я задумался: а что будет зимой?
БЕЗУМНАЯ ИДЕЯ — КУПИТЬ 1000 ЛИТРОВ
Начал считать. По моим грубым прикидкам, чтобы спокойно пережить зиму и не зависеть от очередей, понадобилось бы около 1000 литров бензина.
Купить такой объём теоретически можно. Есть частные предложения, а предприятия с собственным транспортом действительно закупают топливо оптом.
Но довольно быстро выяснилось: купить бензин — самая простая часть задачи.
Настоящая проблема — где и как его хранить.
Тысяча литров — это уже не пара канистр на случай дальней дороги. Это полноценное хранилище легковоспламеняющейся жидкости. Если такой объём вытечет или пары встретятся с искрой, последствия могут затронуть не только мою машину и гараж, но и соседние боксы, автомобили и людей.
В памятке МЧС для обычного гаража указано: не следует хранить более 20 литров бензина и пяти литров масла. Получается, даже две мои двадцатилитровые канистры — это уже больше этой рекомендации.
Со случайной пластиковой тарой экспериментировать тем более нельзя. Ёмкость должна быть заводской, предназначенной именно для топлива, исправной и использоваться по инструкции производителя.
Для больших объёмов нужна профессиональная инфраструктура: специальная ёмкость, вентиляция, защита от утечек и статического электричества, пожарная безопасность и соблюдение требований законодательства.
Это уже не «поставил бочку в угол гаража и забыл».
К тому же бензин не вечен. При нарушении герметичности и условий хранения его свойства со временем меняются.
К ЧЕМУ Я ПРИШЁЛ
Идея домашней бензоколонки казалась заманчивой ровно до того момента, пока я не начал разбираться в хранении, безопасности и ответственности за возможные последствия.
Пока мой план намного скромнее:
— заправляться заранее;
— следить за наличием топлива;
— выбирать непопулярное время;
— не опускать уровень ниже половины бака;
— иметь одну нормальную топливную канистру как аварийный запас — без превращения гаража в склад ГСМ.
Одна красная канистра уже выручила меня по дороге из Петербурга. Но тысяча литров возле дома — точно нет.
А как сейчас обстоят дела с бензином у вас? Есть АИ-95 и АИ-100 или тоже приходится ловить поставки и стоять в очередях? Напишите город или регион — сравним ситуацию.
Оригинальная запись в бортжурнале:
Источник по безопасному хранению:
Показать полностью
Заправка на АЗС
Доброго всем дня. Сегодня за всё лето я наверно раз пятый или шестой поехал заправиться бензином и вот вроде в очереди все стоят, что аж хвост там на дороге где то торчит, все торопятся и заметил одну странность. Передо мной стояло три авто и ни один из них не экономил своё время и последующих заправляющихся, может конечно этому есть объяснение, но суть в том, что даже по предоплате выходя вставить пистолет в бак и нажав зафиксировать его открытым, оплатив на кассе желаемое топливо при возвращении назад в бак уже зальётся от 5 литров, почему то подавляющее большинство выходят, оплачивают, возвращаются, откручивают крышки и лишь потом вставляют пистолет в бак и ждут начало отпуска топлива, заправщик сказал днём так всегда, зато вечером когда объявляют по громкой, что через 15 минут всё, закрываемся, все становятся очень шустрыми и логичными, вот почему это так, я для себя ответа не нашёл, согласен оно может там и пустяк эти пару минут, но в перманентной очереди на десяток машин набежит уже порядочно времени лишнего, но это так, порассуждать, я не так часто заливаюсь бензином, поэтому мне терпимо)
Показать полностью
1
Бензин и Сила Пикабу
Без рейтинга, плюсов и лайков. Пожалуйста, пермяки и с других регионов тоже, скиньте в комменты фото чеков с заправок на бензин. ИНТЕРЕСУЕТ только вот (АИ-95-К5) и дата.
Для чего? Знакомый, эксперт автомобильной темы, проводит исследование по бензину, по классам топлива, каким сейчас торгуют. Публикация примерно на следующей неделе планируется.
На чеке чтоб дата была, и класс топлива, буква "К", они разные там. Даты вчера, сегодня, завтра.
Спасибо!
В комментах укажите какой регион - Пермский, Новосибирский, Смоленский и т.д.
На злобу дня
примерно так же общался на тему заправить канистру 10 литров, для лодки
Что будет с бензином в сентябре: НПЗ возвращаются из ремонта, но дефицит в регионах сохраняется
Август выдался жарким для автомобилистов. На некоторые автозаправки очередь выстраивается аж с двух сторон. Кратко и наглядно разобрали ситуацию в этом посте. Главный вопрос — улучшится ли ситуация в сентябре?
Очереди на АЗС в Воронеже. Источник
Если коротко: в среднем бензина станет больше, но в отдельных регионах квесты продолжатся.
Почему в сентябре должно стать легче (согласно источнику):
Спад спроса. Заканчивается сезон отпусков и активных автомобильных поездок, поэтому спрос на бензин традиционно снижается.
НПЗ возвращаются в строй. Несколько крупных нефтеперерабатывающих заводов вышли из ремонтов и начали давать дополнительные объемы топлива (об этом отчитывалось правительство). Плюс до января 2027 года действует запрет на экспорт — топливо оставляют внутри страны.
А теперь о том, что может пойти не так.
Новые форс-мажоры. 25 августа после атаки беспилотников временно встал Новошахтинский НПЗ. Пока одни заводы выходят из ремонта, другие снова останавливаются, поэтому баланс предложения остаётся уязвимым.
Региональная яма. Топливо мало произвести, нужно еще довезти. В Оренбуржье до сих пор действуют жесткие лимиты (15–30 литров) и правило «чёт/нечёт». В Новороссийске 25 августа топливо отпускали на 25 АЗС, причём на всех действовали лимиты — от 30 до 60 литров на машину. Власти Воронежской области прямо сказали, что улучшений ждут не раньше второй половины сентября.
Что будет с ценами?
Эксперт Игорь Юшков считает: если оптовый рынок насытится топливом, исчезнут экстремальные наценки на независимых (частных) АЗС, которые задирали цены на фоне дефицита. На сетевых заправках ценник вряд ли пойдет вниз.
Итог: Сентябрь действительно будет легче августа, но выход из кризиса будет неравномерным. Где-то ограничения могут начать снимать раньше, а в отдельных регионах дефицит сохранится ещё несколько недель.
Делитесь в комментах, как обстоит ситуация на заправках в вашем регионе.
Показать полностью
1
Топливный кризис: хватит врать про «нормальную ситуацию» - как наплыв туристов парализовал заправки Волгограда
Всем привет, это снова я — тот самый чудак, который 2 года назад бегал по Таиланду, а теперь бегает... от очередей на заправках Волгоградской области.
Регионы машин - все иногородние, но номера замазал дабы никого не ранить.
Вчера заехал на заправку. Очередь тянется до следующего перекрестка, машин наверно 200, может больше... Люди выходят из машин, смотрят друг на друга пустыми глазами. Кто-то матерится, кто-то просто молча курит, многие сразу разворачиваются...кто то до колонки уже толкает авто - в общем ситуация мягко говоря удручающая.
Половина, а то и больше, машин с номерами других регионов. Москва, Питер, соседние области. Все едут на рыбалку на Ахтубу, на базу отдыха, "дикарями" на Волгу, проездом в Астрахань, из Астрахани к нам - охладиться, из всех остальных регионов - погреться)
И вот тут меня начало бесить.
Представьте: маленький городок, население ~50 тысяч человек. АЗС работают на эту цифру. Всё рассчитано: сколько бензина завозить, сколько кассиров сажать, сколько колонок держать открытыми.
А теперь приехали ещё 50 тысяч туристов. Нагрузка х2.
Кто-то скажет: "Ну и круто, туризм развивается, деньги в регион везут!"
ДА, ДЕНЬГИ ВЕЗУТ. ТОЛЬКО НЕ МЕСТНЫМ.
Турист заправился, поехал дальше. Он не живёт здесь. Он не ходит в местные магазины каждый день. Он не платит налоги в этот бюджет. Он просто потратил ресурс, который рассчитан на других людей.
А местный житель:
Встал в очередь на 2 часа
Сжёг бензин, стоя в этой очереди
Оплатил повышенную цену
Пошёл на работу с опозданием
И ещё должен быть благодарен, что вообще заправился!
ГДЕ СПРАВЕДЛИВОСТЬ?
Почему АЗС не могут открыть дополнительные точки в сезон? Почему не завозят больше топлива, когда видят наплыв машин? Почему местные должны терпеть, что кто-то приехал отдыхать, а нам теперь хлеба (бензина) не хватает?
Это как если бы в вашу квартиру внезапно заселили ещё одну семью. Воды на всех не хватает, туалет занята, холодильник пустой. А вам говорят: "Ну ты же понимаешь, туризм — это важно для экономики!"
ПОНЯМАЮ. ТОЛЬКО ВОТ ТЕРПЛЮ Я, А НЕ ТУРИСТ.
Турист уедет через неделю. Он заправится в соседнем городе, если здесь очередь. А мне здесь жить. Мне каждый день на работу ездить. Мне кормить семью, а не жарить шашлыки на берегу.
ЧТО ДЕЛАТЬ?
Не знаю. Может, АЗС должны работать по-другому в сезон? Может, местные жители должны иметь приоритет? Может, хоть какие-то дополнительные заправки открывать, когда видно, что людей уже например х3населения приехало?
Или так и будем стоять в очередях, пока кто-то едет "на природу", а мы — на работу?
Ребята с других регионов — без обид. Отдыхайте. Но поймите и вы: мы здесь живём. И нам тоже нужно как-то передвигаться.
Кто ещё сталкивался с такими мыслями...? Поделитесь, как решаете проблему с топливным кризисом у Вас в регионе?
Показать полностью