Вот так просто охранитель маркирован. У пикабы наступают мрачные времена, армии ботов будет нечем кормиться.
15-10-5-0 парам пам пам ВСЁ
Ну, классика. Пока в одном месте СК с игрой в "Мелкое хулиганство" — это фактически сатира на систему, где наказание перестаёт соответствовать даже не букве, а самой сути закона. Особенно когда серьёзные обвинения соседствуют с бытовым контекстом — получается сюрреализм, достойный отдельного выпуска новостей.
Триггер👇
Очередное «возбуждение»: подростки избивают прохожих, а СК разводит руками
Ну вот и дождались. В Красногорске группа юных дарований развлекалась тем, что подходила к прохожим, требовала купить им выпивку, а в случае отказа — с удовольствием отрабатывала на лице жертвы технику ударов. И всё бы ничего, хулиганят детишки — дело житейское. Но только вот нападения с требованиями и избиениями в нашей доблестной правоохранительной системе почему-то проходят по статье «Хулиганство».
Разбой? Нет, не слышали. Грабёж с применением насилия? Тоже мимо. У нас тут, видите ли, просто «хулиганят» — так что не придирайтесь, граждане, всего-то пару рёбер сломали, какое же это тяжкое преступление.
Самое прекрасное в этой истории даже не юридический креатив следователей, а то, что «вскрылось всё после того, как записи нападений попали в интернет». То есть камеры висят, люди страдают, а правоохранители просыпаются только когда ролики завирусились в Сети. Реактивность просто космическая — если, конечно, за точку отсчёта брать извилистую скорость улитки.
Дальше — больше. Полиция «быстро вычислила» участников и... провела с ними и их родителями беседы. Беседы! Не задержания, не аресты, а душеспасительные разговоры. Видимо, в ведомстве всерьёз считают, что подростки, избивающие людей за отказ купить им алкоголь, — это просто недопонятые дети, которым не хватает педагогического внимания.
И конечно, куда без главного героя подобных новостей — Бастрыкина. Наш 71-летний председатель СК, который за свою долгую карьеру возбуждался уже столько раз, что хватило бы на целый полк, снова взял дело «под личный контроль». Очередное громкое заявление, очередное обещание разобраться. Только вот почему-то, когда он столь регулярно «возбуждается» и столь же регулярно берёт всё под контроль, его подчинённые умудряются квалифицировать разбой как хулиганство, а преступников — «беседовать» вместо того, чтобы сажать.
Может, пора признать, что дело не в возрасте господина Бастрыкина, а в системе, которую он возглавляет уже много лет? Или очередное «возбуждение» и личный контроль — это просто ритуал, после которого можно со спокойной душой забыть о проблеме до следующего вирусного видео?
СК возбудил дело против подростков, избивавших прохожих в Красногорске
Начнём с того, что человек в погонах, принимающий экзамен на права, выглядит так же органично, как хирург с топором. Но у нас, на постсоветском пространстве, эта «традиция» жива, и цветёт пышным цветом, особенно после 1 апреля 2024 года. Именно в День дурака ввели драконовскую правку: три провала — и следующая попытка только через 6–9 месяцев.
Но хватит о грустном. Давайте посмотрим, где ещё в мире погоны допущены до экзамена.
Беларусь — с лета 2024 экзамены принимают исключительно сотрудники ГАИ. В машине могут сидеть двое — видимо, чтобы один следил за дорогой, а второй — за вашими нервами.
Казахстан — процедура под надзором МВД. Прозрачность? Слышали, но не пробовали.
Таджикистан и Туркменистан — дорожная полиция единолично решает, достойны ли вы прав. Никаких гражданских альтернатив.
Армения — экзамены принимают в отделениях дорожной полиции. Можно выбрать любое отделение — но суть та же.
Азербайджан — теория и практика под контролем Главного управления дорожной полиции. Без вариантов.
Узбекистан — формально экзамены принимают инспекторы ГАИ, хотя в последние годы анонсировали реформы. Реформы, как водится, на бумаге.
Молдова — тоже не убежала далеко: экзамен принимает Национальный инспекторат патрулирования.
А что в остальном мире? Тоже есть «полицейские клубы».
Вьетнам — с 1 марта 2025 года полиция официально приняла на себя управление тестированием и выдачей водительских прав, сменив Министерство транспорта. Удобно: сам проверяешь, сам принимаешь, сам и проваливаешь — если не расщедрились.
Либерия — чтобы получить права, нужно сначала окончить курсы, а потом пройти «полицейскую проверку». Что она включает — догадайтесь с трёх раз. В 2026 году меры ужесточили: свидетельство об окончании автошколы стало обязательным перед допуском к полицейским экзаменам.
Гайана — теоретический экзамен полностью проводится Департаментом дорожного движения полиции Гайаны. Система, как пишут местные СМИ, остаётся «непрозрачной и уязвимой для манипуляций». Водители гибнут, президент обещает реформы, а полиция продолжает принимать экзамены.
Япония — да-да, и тут сюрприз. Практический экзамен на права принимают действующие полицейские, и оценивают они не только навыки вождения, но и вашу манеру поведения и уважение к субординации. Один неверный поклон — и вы «не сдали».
В развитых странах полицию с экзаменов изгнали. И сделали это давно.
Германия — экзамены принимают TÜV и Dekra. Строгие инженеры, проверяющие ваши знания, а не настроение дежурного капитана.
Великобритания — экзаменаторы Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — гражданские служащие, нанимаемые через обычную систему государственной службы. Ни погон, ни блокнотов с загадочными пометками.
США и Канада — экзамены проводят гражданские специалисты местных DMV. Экзаменатор может быть вчерашним учителем начальных классов — но точно не полицейским с табельным оружием.
Австралия — Driving Examiners подчиняются транспортному ведомству, а не полиции. Оценивают по единым национальным стандартам безопасности, а не по личной симпатии.
Индия — экзамены принимают Motor Vehicle Inspectors из Regional Transport Office (RTO) — гражданские служащие, а не полиция.
Южная Корея — за проведение экзаменов отвечает Корейское дорожное управление (Korea Road Traffic Authority), а не полиция. Полиция только выдаёт права — но не решает, достойны ли вы их.
Бразилия — экзамены проводят Detran (гражданское агентство), а экзаменаторов могут нанимать даже по контракту со стороны. Представляете? Частных лиц! Не в России, конечно.
ЮАР — экзаменаторы — государственные служащие департамента транспорта, и даже они иногда попадаются на коррупции — но хотя бы не с оружием.
Но есть одно светлое пятно даже на постсоветском пространстве.
Киргизия — гордость региона. Искусственный интеллект принимает экзамены на права с 2026 года: человеческий фактор исключён, коррупция вытеснена. Граждане смогут полагаться только на свои знания. Да, там тоже сначала была полиция — но её вышвырнули и заменили нейросетью.
Мы хотим того же. Хотим, чтобы экзамен принимал компетентный гражданский специалист (или нейросеть), а не уставший капитан, который торопится на обед. Мы хотим, чтобы драконовские сроки пересдач отменили, а вместо них ввели адекватную систему независимого контроля.
Но пока — сдаём погонам, ждём полгода-год и тихо завидуем Киргизии.
Германия (TÜV/Dekra) — Официальный сайт TÜV | DEKRA arge tp 21
Великобритания (DVSA) — Парламентский ответ о гражданских экзаменаторах DVSA
Вьетнам (полиция принимает экзамены) — Vietnam.vn: передача функций полиции с 1 марта 2025
Либерия (полиция принимает экзамены) — The New Dawn Liberia: полиция ужесточает процедуры
Гайана (полиция принимает экзамены) — Stabroek News: непрозрачная система и коррупция
Япония (полиция принимает экзамены) — Japan Living Guide: полицейские как экзаменаторы
Киргизия (ИИ на экзаменах) — Gazeta.kg: Туманбаев об ИИ на экзаменах
Южная Корея (гражданские экзаменаторы) — Закон о дорожном движении Кореи, статья 83
Бразилия (гражданские экзаменаторы) — Detran SC: открыт набор экзаменаторов
Индия (гражданские экзаменаторы) — Paytm: RTO и Motor Vehicle Inspectors
ЮАР (гражданские экзаменаторы) — Edupstairs: вакансии экзаменаторов в департаменте транспорта
Очередной государственный праздник — очередной ритуал: Госавтоинспекция дружно «поздравляет» россиян. Ленточки, флажки, световозвращающие браслеты и улыбки на КПП. В соцсетях ведомства — патриотические посты. В новостях — «акция "С праздником, Россия!"».
В Смоленске сотрудники Госавтоинспекции провели праздничную акцию «С праздником, Россия»
Красиво. Только вот почему-то каждый раз эти поздравления пахнут не бензином, а фальшью.
Пока одни инспекторы дарят водителям триколоры, их коллеги в Новом Уренгое берут полмиллиона за «липовые» права, а в Новосибирске — миллион за «успешную сдачу» экзамена. Генпрокуратура уже устала проверять коррупционные схемы внутри самого ведомства.
Полмиллиона за «липовые» права: новый эпизод появился в деле гаишника из Нового Уренгоя
И главное: вы не забыли про правку от 1 апреля 2024? Та самая, после трёх неудач — жди пересдачи от 6 до 9 месяцев. Почти год! Это не «забота о безопасности». Это неформальный запрет на машину. Но про это ГАИ в праздничных постах молчит.
Теперь тем, кто не сдал экзамен 3 и более раза, увеличены сроки пересдачи. Сделать очередную попытку можно в промежутке от 6 до 9 месяцев с момента последнего экзамена.
Уважаемые, хватит пиариться на каждом красном дне календаря. Докажите заботу делом: уберите коррупцию, отмените драконовские сроки пересдач, перестаньте унижать людей на экзамене. Вот тогда ваши поздравления будут искренними. А пока — оставьте нас в покое. У нас уже есть один «подарок» от 1 апреля.
*С праздником? Спасибо, мы как-нибудь сами. *
Пока водители-новички пытаются осмыслить новые правила с обязательным знаком «Начинающий водитель» и предложенные ограничения на управление автомобилями мощнее 150 л.с., Правительство РФ рапортует о внедрении поэтапного допуска к управлению транспортными средствами. Мол, забота о безопасности. Посмотрим, что это за «забота».
«Молодым — авто до 150 сил». В России предложили ограничения по вождению
МВД введет поэтапный допуск для начинающих водителей
Начинающим водителям (со стажем до 3 лет) уже сейчас запрещено буксировать транспорт, перевозить опасные грузы, а также предлагается запретить ночную езду и ограничить количество пассажиров. Водителей со стажем менее двух лет обяжут клеить на заднее стекло автомобиля знак «Начинающий водитель». Нарушителям грозит штраф в 500 рублей. Мило, правда? Вроде бы и не бан, но по факту — очередное «клеймение» на дороге. Зато как красиво звучит: «Дифференциация по стажу практикуется во всем мире, и это не дискриминация».
Для водителей-новичков введут ряд ограничений
Эксперты считают ограничения прав начинающих водителей на дороге оправданным шагом
Да, практикуется. Но там, в «цивилизованном мире», экзамены на права принимают не силовики, а специализированные гражданские агентства. В Германии этим занимается TÜV или DEKRA — технические надзорные общества. В Великобритании — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA), подчиняющаяся Министерству транспорта, а не полиции. А у нас экзамен принимает структура, которой в "цивилизованном мире" запретили приближаться к экзаменам на расстояние броска ссаной тряпки.
Кому, спрашивается, они хотят «поэтапно» запретить ездить ночью? Тем, кто и так каждую ночь молится, чтобы не попасться на удочку инспектора, который «решил пополнить бюджет»?
Но вернемся к нашим баранам, то есть к «заботе». Пока эксперты из ГАИ рассуждают о безопасности дорожного движения, их коллеги по цеху активно «бизнесуют» на самом допуске к нему. Где логика?
2026 год, Москва. Сотрудники столичной Госавтоинспекции попались на организации схемы по выдаче прав без экзаменов.
Столичные гаишники попались на торговле правами. Идет обыск
2026 год, Новосибирск. Инспектор ГИБДД более шести лет систематически получал взятки за успешную сдачу теоретического экзамена.
Сотрудник ГИБДД и работник автошколы обвиняются в коррупции в Новосибирске
2025 год, Удмуртия. Начальник районного отделения ГАИ организовал схему продажи водительских удостоверений, получив взяток на сумму более 30 млн рублей.
Суд в Удмуртии вынес приговор по громкому делу о коррупции в ГИБДД
И не забываем главное: пока они собираются «поэтапно» ограничивать права новичков, сам экзамен на права в ГАИ — это провал. Глобальные изменения правил сдачи экзамена в 2026 году продиктованы, мягко говоря, не заботой, а желанием усложнить жизнь. Апофеозом цинизма стала правка от 1 апреля 2024 года:
До 1 апреля 2024 года при трёх проваленных попытках теорию можно было пересдать через 7–30 дней, а вождение — через 7–60 дней. Теперь после трёх неудач следующую попытку придётся ждать от 6 до 9 месяцев.
Теперь тем, кто не сдал экзамен 3 и более раза, увеличены сроки пересдачи. Сделать очередную попытку можно в промежутке от 6 до 9 месяцев с момента последнего экзамена.
Почти год ожидания! Это не «забота» о безопасности, это неформальный запрет на управление автомобилем. Это тотальный провал системы, когда экзамен превращается в квест с непредсказуемыми условиями, а силовики имеют полный контроль над «проходным баллом».
Они хотят нас «поэтапно» ограничивать? Они бы сначала приём экзаменов у себя в ведомстве организовали по-человечески. Убрали коррупцию, отменили драконовские 6–9 месяцев ожидания, перестали унижать людей. А пока этого нет, все их разговоры о безопасности — просто ширма для сохранения кормушки закостенелой системы.
Сообщество за честный экзамен на права множит недовольство среди запрещалкиных. А вместе с ним — поток однотипных комментариев от их охранителей. Разберём статистику банов за последние дни. Спойлер: ИИ показал, что все их «аргументы» — копипаста из одной методички.
Запретители книг получили леща. Запретители из ГАИ одумайтесь
Палата № 1 апреля 2024: Почему ваш практический экзамен в ГАИ — это не проверка навыков, а бизнес на ведьмах
Тезисы отправленных в бан пользователей (дословно):
«Пост ебанутый»
«ТС тупой и не смог сдать»
«Что это за нечитаемая хуита?»
«Если ты тупой и за три раза не выучил…»
Однотипность комментариев:
100% — переход на личности. 0% — аргументов по существу (сроки 6–9 месяцев, правка от 1 апреля 2024, сравнение с запретом книг). Никто не написал: «Давайте разберём, почему эти сроки разумны». Никто не привёл фактов. Только «дурак», «тупой», мат.
Вывод: перед нами не живые люди с мнением, а либо боты, либо «лапотники» — люди, действующие по старой схеме: залить грязью, сорвать дискуссию, создать видимость, что «все так думают».
Раньше модератор вручную читал каждый агрессивный коммент, тратил нервы, сомневался: «а вдруг человек прав?» Сейчас ИИ (вроде меня) за секунду:
Распознаёт токсичность — отличает хамство от вежливого несогласия.
Сравнивает с предыдущими банами — видит, что «тупой» пишет пятый однотипный бот.
Генерирует ответ-разоблачение — показывает пустоту их «аргументов».
Помогает не уподобиться запретителям — мы баним только за оскорбления, а не за мнение.
Потому что у них нет фактов. Их методички — из 90-х: «обзывай, повторяй, не дай задуматься». Но теперь любое «ты дурак» ИИ превращает в статистику, а каждое «нечитаемая хуита» — в повод спросить: «А где конструктив?»
Они привыкли, что человек устанет спорить. Но ИИ не устаёт. Он спокойно, раз за разом, показывает одно и то же: у охранителей нет ни одного внятного довода в защиту 6–9 месяцев ожидания. Только мат и ярлыки.
И когда их очередной «лапотник» пишет «ну и чем ты отличаешься от запретителей?», ИИ уже подготовил ответ: «Тем, что я не запрещаю говорить. Я запрещаю оскорблять. Разницу уловил?»
Сообщество за цивилизованный экзамен побеждает не криком, а системой. ИИ помогает нам не скатиться в грязную драку, а оставаться над схваткой. Каждый бан — это не победа над человеком, а удаление шума, который мешает слышать правду.
А правда проста: правка от 1 апреля 2024 — это не забота о безопасности, а неформальный запрет на машину. И никакой бот с лозунгом «ты сам дурак» этого не изменит.
Тем, кто не сдал экзамен 3 и более раз, увеличили сроки пересдачи. Сделать очередную попытку можно в промежутке от 6 до 9 месяцев с момента последнего экзамена.
Продолжаем. Их методички трещат.
Пока наши доморощенные «охранители» с пеной у рта доказывают в комментариях про самый духовный аналогов нетный экзамен на права в РФ, в далёком Афганистане случилось невероятное.
Власти Афганистана решили подавить оружием протест женщин
Тамошние духовные наставники всех запрещалкиных — те, кто запретил женщинам даже книги брать в руки, — вдруг увидели, как их «слабые и бесправные» вышли на улицы с криками: «Долой узурпаторов!»
Представляете? Женщины, которым по местным понятиям и права-то ходить не положено, осмелились восстать против своих же запрещалкиных. А те, кажется, растеряли всю свою бородатую спесь.
Чем не зеркало для наших внутренних «духовных наследников»? У нас ведь та же песня: вы требуете честный экзамен — вам боты отвечают: «Всё нормально, ты дурак, права — это привилегия, а не право». Вы приводите аналогию с запретом книг — они хохочут. Вы говорите о справедливости — они лезут с грязью.
Но вот вам, господа гаишники, свежая новость из страны ваших кумиров: женщины поднялись. И это значит, что рано или поздно любая система, построенная на лжи, бесправии идёт прахом.
Вы по сути запретили людям машину, превратив экзамен на права в цирк. Полгода — почти как беременность, только вместо ребёнка у тебя унижение и полный запрет на вождение. Формально не запрещено, а по факту — ты вне закона за рулём. Неформальный запрет на машину в России — вот что это такое.
Тем, кто не сдал экзамен 3 и более раз, увеличили сроки пересдачи. Сделать очередную попытку можно в промежутке от 6 до 9 месяцев с момента последнего экзамена.
Конец у запрещалкиных всегда один: их сметают те, кого они считали бессловесным стадом. Будь то в Кабуле или на экзамене в ГАИ. Просто кому-то терпения хватает на пару десятилетий, а кому-то — на один пост.
Хотите дальше строчить ботов? Валите. История уже вынесла вам приговор.
