Женский «Тур де Франс» в 2026 году омрачён большим скандалом. Весьма неожиданно главной темой последних дней в велоспорте стало обсуждение… размеров женской груди участниц соревнований.
И нет, тут не будет никакого сексизма и уж точно ничего из разряда 18+, всё намного прозаичнее. Выяснилось, что подкладки в комбинезон могут давать девушкам преимущество и считаться техническим допингом.
Представители нескольких команд мирового женского пелотона выразили возмущение поступками некоторых участниц тура. По их мнению, соперницы используют подкладки под комбинезон в зоне груди для того, чтобы заполучить аэродинамическое преимущество в гонках с раздельным стартом.
Но как это вообще может сработать?
Ответ дал профессор аэродинамики Берт Блокен, работающий в университете Хериота-Уатта (Шотландия) и Технологическом университете LUT (Финляндия). Журналисты предложили специалисту рассмотреть разделки на ОИ-2024 и «Джиро д'Италия» – 2025. И Блокен заметил закономерности.
Результаты научной работы таковы: накладка может снизить аэродинамическое сопротивление на 3,6% и принести гонщику не менее 0,78 секунды на каждый километр дистанции.
После того как к теме было привлечено внимание, на «Тур де Франс» стали проверять участниц на предмет нарушений. Перед стартом четвёртого этапа гонщиц осматривали инспекторы.

В велоспорте и до свежей истории с женскими бюстгальтерами гонщики пытались хитрить, улучшая свою аэродинамику разными способами.
У мужчин, например, были и есть любители как бы невзначай вставить бутылку с водой в переднюю часть майки – совсем недавно Ян-Виллема ван Схипа сняли как раз за это.
Не так давно UCI ввёл нормы высоты носков. Ранее некоторые гонщики задирали их так высоко, чтобы ткань на голени уменьшала турбулентность.
А ещё во время «Тур де Франс» спортсменам запрещали носить носки со льдом. По мнению UCI, они тоже меняли морфологию тела.