Бег: кроссовки решают

Стартовый бюджет такого увлечения — 5 000–8 000 рублей. Из обязательного понадобятся: нормальные беговые кроссовки (3 000–7 000 рублей), базовая спортивная одежда (4 000–8 000 рублей) и бутылка для воды (200–400 рублей). На пробежку пару-тройку раз в неделю этого достаточно.

Если увлечение затянет всерьез, можно купить смарт-браслет или часы (от 2 000–5 000 рублей и больше в зависимости от вашего бюджета), технологичные кроссовки с карбоновой пластиной (12 000–20 000 рублей), термобелье на межсезонье (3 000–10 000 рублей).

Рисование: краски — главное

Стартовый бюджет составляет 2 000–4 000 рублей. Минимум: набор краски на 12 цветов (от 800 рублей), кисти разной толщины: тонкую 1 / 2, среднюю 4 / 6 и крупную 8 / 10 (150–700 рублей) и небольшой холст до 30х40 см (300–600 рублей). Этого хватит на первые недели, чтобы понять, нравится ли вам сам процесс.

Если почувствуете, что это ваше, со временем можно начать вкладываться в хобби: покупать профессиональные краски, кисти из натурального ворса (от 1500 рублей за штуку) — в общем, превратить себя в того самого «бедного художника», все деньги которого уходят на рисование. Или погрузитесь в цифровое искусство, взяв графический планшет (от 2 500 до 120 000 рублей), чтобы не разоряться на расходниках.

Рыбалка: отдельная вселенная трат

Стартовый бюджет для такого хобби составляет около 4 000–10 000 рублей. Минимум: спиннинг или удочка с поплавком начального уровня (2 000–4 000 рублей), катушка (от 1 500 рублей), а из оснастки — леска, набор поплавков и крючков, пара воблеров или блесен (~700 рублей за все). Еще может пригодиться ящик под снасти (1000–1500 рублей), чтобы все лежало в одном месте, а не по карманам или в пакете. Для пойманной рыбы купите складной садок (300–400 рублей).

Если затянет всерьез, смените спиннинг на карбоновый (7 000–15 000 рублей), с безынерционной катушкой (8 000–18 000 рублей) и плетеным шнуром вместо лески (1 500–3 000 рублей). Если захотите попробовать новый тип ловли, можете купить вейдерсы — непромокаемый комбинезон для захода в воду (12 000 – 25 000 рублей). Или вообще обзавестись надувной лодкой (от 6 500 рублей) с эхолотом (от 15 000 рублей) и выслеживать рыбу на глубине. Но здесь точно понадобится совет профи.

Вязание: домашняя школа терпения

Стартовый бюджет — 700–1 500 рублей. Минимум: пара спиц или крючок (200–500 рублей) и моток пряжи на пробу (300–700 рублей). — и запускайте любой бесплатный видеоурок. Никаких книг, курсов и подписок не нужно — все объяснят бабушки и блогеры.

Со временем можете купить более дорогие сменные спицы со съемными лесками, профессиональные крючки, маркеры рядов, счетчики, мериносовую и кашемировую пряжу по 800–1500 рублей за моток — и постепенно растить аккуратную стопку готовых изделий.

Музыка: пожелаем удачи соседям

Начальный бюджет напрямую зависит от вашего выбора. Например, популярная гитара обойдется в 4 000–10 000 рублей: для обучения берите классическую, с нейлоновыми струнами — они мягче звучат по сравнению с акустикой и не режут пальцы. Учиться можно самостоятельно по видео, а настраивать инструмент через приложение в смартфоне.

А вот желанная многими ударная установка стоит уже от 25 000 рублей и требует много места. Как и синтезатор или электронное пианино — тут добротная модель начального уровня обойдется в сумму не менее 50 000 рублей. Не говоря уже о том, что учиться играть самостоятельно будет сложно, поэтому прибавятся расходы на репетитора (~3 000 рублей за занятие). Такие инструменты стоит покупать только с полной уверенностью, что не забросите их хотя бы в ближайший год.

Велопрогулки: деньги отправились в марафон

Популярное, но одно из самых затратных и хлопотных хобби. Стартовый бюджет — 25 000–40 000 рублей за городской или гибридный велосипед на легкой алюминиевой раме. Еще понадобится защита в виде шлема с очками (от 2 000 рублей), нормальный велозамок (от 1 500 рублей), насос (500–2000 рублей) и мультитул для обслуживания (200–400 рублей). Позже могут появиться и другие недорогие аксессуары в пределах 1000–1500 рублей: накладка на седло, фонарик, фляга с флягодержателем, подседельная сумка — но это все на старте необязательно.

Когда думают о велосипеде как о хобби, часто переплачивают за профессиональные вещи. Например, не стоит вкладываться в профессиональную велоодежду до того, как вы решили, что вообще хотите кататься регулярно. Или покупать контактные педали с велотуфлями для быстрой езды.

Настольные игры: коробки умеют размножаться

Стартовый бюджет очень широкий: есть настолки и по 200–500 рублей, и по 3 000 рублей и больше. Выбирайте на свой вкус и кошелек. Минимум: одна универсальная игра под вашу компанию — с понятными правилами и желательно партией не дольше часа (информацию указывают на коробках). Этого достаточно, чтобы понять, интересно ли вам это увлечение в принципе.

А вот на чем можно оступиться, когда только пробуешь настолки, так это на самих играх — особенно тех, к которым есть куча дополнений. Сначала освойте базовую версию, и если ее перестанет хватать, уже тогда докупайте расширения.

Фотография: на карту памяти или на пленку

Прелесть этого хобби в том, что для старта вообще необязательно что-то покупать: камеры даже бюджетного современного смартфона хватит, чтобы получились хорошие снимки, — а основы фотографии есть в бесплатных самоучителях. Если захочется вложиться, можно купить набор накладных линз и фильтров для смартфона в пределах 1000–1500 рублей — с ними можно добиться интересных эффектов.

Если все же хочется почувствовать в руках профессиональный фотоаппарат, то за модели для начинающих готовьтесь отдать 30 000–60 000 рублей. С ними вы освоите ручные настройки (выдержку, диафрагму, ISO) и сможете понять, интересно ли вам, не переплачивая за дорогие аппараты, стоимость которых начинается от 100 000–150 000 рублей, не считая дополнительных объективов.

Отдельное атмосферное хобби, которое набирает популярность в последние годы — пленочная фотосъемка. Такие снимки — особый вид искусства, который собирает целые галереи в нашей стране и во всем мире. При этом ретро-фотоаппараты на площадках объявлений можно купить в пределах 2 000–5 000 рублей, например полароид или советскую черно-белую модель. Но готовьтесь к тому, что придется выложиться за расходники: цветная и полароид-пленка стоят в среднем 2 000 рублей, ч/б чуть дешевле — 1 000–1 500 рублей.

Хобби — это в первую очередь положительные эмоции. Главное правило, когда пробуешь что-то новое, простое — пусть увлечение сначала покажет, что оно с вами надолго, чтобы вкладываться в него по-крупному. Единственное, на чем не стоит экономить, — это здоровье и безопасность.

А неизбежные траты, из которых складывается любимое занятие, удобно оплачивать смартфоном через Gazprom Pay.

13 августа 1967 года родился мальчик, которому суждено было войти в историю как первопроходец советского трекового велоспорта. Александр Кириченко не просто стал олимпийским чемпионом — он совершил это вопреки обстоятельствам, превратив техническую неисправность в легенду.

Путь к вершине

Спортивная биография Кириченко начиналась не с велосипеда. Юный Александр всерьёз занимался дзюдо и бегом на длинные дистанции, пока отец не посоветовал ему попробовать себя в велоспорте. Шоссейные гонки не подошли молодому спортсмену — он быстро уставал на длинных дистанциях. Но когда Кириченко перебрался в Киев и начал тренироваться на треке, его талант раскрылся в полной мере.

Выступая за ВДФСО профсоюзов, молодой гонщик быстро прогрессировал. Однако главным испытанием стал чемпионат СССР 1988 года, который служил последним отборочным этапом на Олимпийские игры в Сеуле.

Сон, ставший реальностью

Накануне решающего старта Кириченко приснился пророческий сон: он стоит на высшей ступени олимпийского пьедестала, и в его честь звучит гимн Советского Союза.

Путь к этому сну оказался тернистым. На чемпионате страны фаворитом считался бронзовый призёр чемпионата мира Константин Храбцов. Но удача отвернулась от него — во время заезда у Храбцова сломался руль, и ему разрешили повторить попытку. Однако молодой Кириченко опередил маститого соперника на две десятых секунды.

Поражение Храбцов принял достойно, напутствовав победителя: «Без медали не возвращайся, Саша».

Олимпийское золото с проколотым колесом

Финальный заезд Олимпийских игр в Сеуле на дистанции 1000 метров с места стал для Кириченко настоящим испытанием. Он промчался за 1 минуту 4,499 секунды, разогнав велосипед до 55,8 км/ч. Тренер Александра Борис Васильев позже спросил у спортсмена, не хочет ли он повторить заезд, как это разрешили Храбцову на чемпионате страны. Но сил на второй километровый рывок у чемпиона уже не осталось.

Когда последний фаворит Олимпиады — чемпион мира австралиец Мартин Винникомб — финишировал вторым, уступив Кириченко 0,285 секунды, советский гонщик стал первым в истории СССР велосипедистом, выигравшим олимпийский гит на 1000 метров.

Только после финиша выяснилось, что Кириченко преодолел заключительную часть дистанции с проколотым колесом. Появились даже слухи, что покрышку прокололи намеренно, но это уже не имело значения. Как Паганини играл на одной струне, так Кириченко опередил всех на одном колесе, превратив техническую неисправность в символ несгибаемой воли.

Испытание рулём: «Лионская драма»

Через год на чемпионате мира в Лионе история с поломкой повторилась — теперь уже с рулём. За несколько дней до старта Кириченко упал на тренировке, и в руле образовалась трещина. Специалисты Центрального конструкторского технического бюро велостроения предлагали заменить деталь, но спортсмен отказался: руль стал частью его счастливого велосипеда, на котором он побил мировой рекорд и выиграл Олимпиаду.

«Коней на переправе не меняют!» — решил Кириченко.

На чемпионате мира Александр проехал значительную часть дистанции со сломанным рулём и в итоге завоевал серебряную медаль. Этот эпизод назвали «лионской драмой». Через год в Маэбаси Кириченко всё-таки стал чемпионом мира, подтвердив свой высочайший класс.

Дальнейшая карьера и жизнь

После распада Советского Союза Кириченко принял решение остаться в России и получил российское гражданство. Он участвовал ещё в двух Олимпиадах: в 1992 году в Барселоне (12-е место в составе Объединённой команды) и в 1996 году в Атланте, где представлял Россию. Однако повторить триумф Сеула не удалось.

В 1996 году Кириченко стал чемпионом России в гите на 1000 метров.

Завершив карьеру, Александр Александрович продолжил работу в велоспорте: стал тренером, а с 2012 года является директором ГБУ СШОР «Нагорная» (Москомспорта), развивая отделения BMX, маунтинбайка и трека. Входит в президиум Федерации велосипедного спорта Москвы.

Сегодня имя Александра Кириченко навсегда вписано в историю отечественного спорта как пример того, что воля к победе способна преодолеть даже самые невероятные препятствия — будь то проколотое колесо или сломанный руль.

Также будет интересно прочитать о легенде мирового велоспорта Ольге Слюсаревой.

Источник - Спортпресса

Конец лета и начало осени — идеальное время для покатушек, а еще лучшее — для того, чтобы выгодно обновить свою велоэкипировку. На AliExpress сейчас как раз проходит распродажа, где полезные аксессуары можно урвать с отличными скидками.

Мы собрали 6 практичных гаджетов и приспособлений от проверенных брендов ROCKBROS и WEST BIKING, которые сделают ваши поездки комфортнее, безопаснее и технологичнее.

1. Умный задний фонарь

Этот фонарь длиной 77 мм в виде забавной лягушки весит всего 30 грамм и обеспечивает отличную видимость на дороге под углами до 180 градусов. Устройство оснащено умным датчиком торможения, который автоматически включает яркий свет на 2 секунды при замедлении, предупреждая тех, кто едет сзади.

В смарт-версии также есть датчик освещенности и вибрации, благодаря которому фонарь сам засыпает после двух минут бездействия и просыпается при начале движения.

Корпус стоп-сигнала защищен от влаги по стандарту IPX6, так что вы можете спокойно кататься в дождливую погоду и даже мыть велосипед, не снимая устройство. Встроенный аккумулятор емкостью 400 мАч заряжается через порт Type-C, а четыре светодиодных индикатора всегда подскажут текущий уровень заряда.

⤴️ Посмотреть на AliExpress

2. Сверхлегкий рюкзак West Biking

Если вы не любите возить с собой громоздкие сумки, этот рюкзак объемом около 3 литров станет отличным решением. Он весит всего 140 грамм (меньше типичного смартфона), практически не ощущается на спине и при этом вмещает всё самое необходимое для поездки. Благодаря эргономичным плечевым лямкам шириной 45 см нагрузка распределяется равномерно, а дышащая сетчатая спинка спасает от жары в солнечные дни.

Рюкзак выполнен из прочного водоотталкивающего полиэстера, так что за сохранность вещей под легким дождем можно не переживать. Его размеры составляют 38 на 22 см, что делает его очень компактным и аккуратным. Светоотражающие элементы на лямках и корпусе заметно повышают вашу безопасность на дороге в темное время суток.

⤴️ Посмотреть на AliExpress

3. Мультитул-трещотка West Biking 12-в-1

Этот компактный набор весом около 160 грамм заменит вам целую гору тяжелого инструмента в дороге. Главная фишка — удобный двусторонний храповый механизм, направление вращения которого можно переключать буквально одним движением пальца.

Внутри стильного раздвижного корпуса из алюминиевого сплава прячутся 12 качественных бит из легированной стали S2, включая шестигранники разного размера, крестовые и плоские отвертки, а также звездочки Torx. Магнитный держатель надежно фиксирует насадки во время работы. Размеры самого ключа составляют 9.5 на 1.1 см, что делает его невероятно удобным для работы даже в самых труднодоступных местах.

⤴️ Посмотреть на AliExpress

4. Велосипедный бокс с кодовым замком Rockbros

Для тех, кто постоянно переживает за сохранность ценных вещей во время коротких остановок у магазина, этот жесткий бокс объемом 0.7 литра станет настоящим спасением. Он надежно крепится на раму с помощью прочного стального троса и пластикового основания, а доступ к содержимому защищен трехзначным кодовым замком с тысячей возможных комбинаций. Внутри легко поместятся ключи, мультитул, очки, запасная камера и другие важные мелочи.

Прочный корпус из качественного пластика ABS весит 480 грамм вместе со всеми креплениями и имеет габариты 23.4 на 8.4 на 7.4 см. Поверхность бокса устойчива к царапинам и очень легко очищается от дорожной грязи обычной влажной салфеткой. Вы можете закрепить его как на верхней трубе рамы, так и на месте флягодержателя благодаря универсальной системе монтажа.

⤴️ Посмотреть на AliExpress

5. Быстросъемные крылья от West Biking

Защитить себя и свою одежду от летящей из-под колес грязи помогут эти технологичные крылья, разработанные специально для шоссейных и гравийных велосипедов. Они изготовлены из гибкого и прочного полипропилена, который не ломается при изгибах и эффективно противостоит износу. Особая обтекаемая форма крыльев снижает сопротивление ветра, помогая вам сохранять высокую скорость на трассе.

Конструкция предусматривает гибкую регулировку в двух точках, что позволяет идеально подогнать зазоры под геометрию вашего байка. Заднее крыло оснащено встроенным светодиодом, работающим в нескольких режимах для лучшей видимости ночью.

⤴️ Посмотреть на AliExpress

6. Складной сегментный замок Rockbros

Этот мощный замок обеспечивает высокий уровень защиты от угона благодаря конструкции из закаленной стали с прочным шарнирным соединением сегментов. Стальные пластины покрыты мягким слоем полипропилена, который оберегает раму вашего велосипеда от царапин и сколов краски во время использования. В комплекте идет удобный пластиковый держатель, который можно закрепить на раме с помощью винтов или плотных ремней-липучек.

Общая длина замка в разложенном состоянии составляет внушительные 120 см, что позволяет без проблем пристегнуть сразу несколько велосипедов или закрепить байк за широкое дерево или столб. Вес конструкции составляет около 865 грамм, но в сложенном виде замок превращается в компактный брусок размером 14 на 4.8 на 4.7 см.

⤴️ Посмотреть на AliExpress

Все эти велотовары сейчас продаются по скидкам до 80% на распродаже "Сезон велоскидок" на AliExpress, больше интересных велоаксессуаров можно посмотреть на главной странице распродажи.

1. Да, мы убираем всю разметку после проведения соревок. Разбираем построенное и увозим.

2. Да, мы вывозим ещё и тот мусор, который местные свозят в лес. А то стыдно нам перед участниками.

3. Да, мы сами, организаторы строим и размечаем своими руками. А вот снимаем, чаще всего, силами учеников местных спортшкол, оплачивая их работу. Если вы после соревок через пару дней всё ещё наблюдаете разметку - пишите оргам.

4. Да, не все организаторы снимают разметку, я в курсе. Пинайте тех, кто не снимает. Это свинство.

5. Нет, мы очень не любим делать трассы рядом с дачами и жильём. Это как серпом по яйцам. Мы забираемся подальше, в глушь.

И так. Вот мы и здесь, в начале пути создания трассы для гонки. Сначала я с кем-нить в паре садимся на велосипеды и едем кататься, записывая трек на gps велокомпьютер. Катаемся везде, где есть дорожки, тропы или вариант просочиться просто сквозь редкий лес. Ищем красивости, отмечаем их в ПО Османд. Как и проблемы - ручьи, реки, овраги, поваленные деревья и т.д. Затем, уже сидя дома, мы сгружаем все записанные треки и заметки в единую кучу в софт и отрисовываем интересный маршрут, отмечая, что и где надо сделать. Где построить мост, где пропилить упавшие деревья, где косить траву. Едем ещё раз на место с инструментом и начинаем наводить порядок.

Например - строим мост. Вот конкретно этот получился 38 метров в длину. 3 опоры в реке, материал надыбали на ближайшей лесопилке

Разметку я предпочитаю стрелками ставить. Стрелками, надписями и красными крестиками, как можно больше избегая "соплей" из пленки, развешанных на деревьях. Не эстетично как-то эта плёнка выглядит.

А ещё мы постоянно придумываем названия сегментам, и они прям устоявшиеся, и участники их знают, а чтоб новые участники их узнавали - таблички тоже ставим =)

Места конкретно здесь интересные - камни, корни есть, пески есть, набор высоты на полной дистанции (74 км одним кругом) 900 метров, но основное - это лесные тропы и дорожки в сосновых борах.

Грибов по маршруту просто море. Но собирать некуда и некогда, к сожалению. Потому занимаюсь фотоохотой.

Встречаются и деревья поперёк троп и дорог. Для больших деревьев у нас есть большие пилы, как на бензине, так и на 40в аккумах (40см шина), а вот с собой, в рюкзак , кладу свою любимую помесь шуруповёрта и бензопилы во младенчестве =) Её вполне хватает на стволы до 20см в диаметре. А это основная масса работы на дистанции.

А ещё здесь полно огромных муравейников, к которым ведут целые дороги, протоптанные муравьями за многие десятилетия их трудов.

Вот такие вот фоточки упали вам в ленту. Надеюсь, что вы насладились красотой соснового леса =)

Спрашивайте, что интересно. Пишите, если желаете продолжения =)