Иногда конфликт соседей выходит за пределы обычного недовольства и превращается в систематические оскорбления, психологическое давление и унижение человека. Вот и жительница Москвы думала, что может оскорблять консьержа безнаказанно, однако дело дошло до суда.
Прежде чем начать, приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.
Что случилось?
В одном из вполне благополучных многоквартирных домов Москвы разгорелся конфликт.
Собственница одной из квартир выгуливала свою весьма крупную собаку прямо под окнами первого этажа, что, естественно, вызывало недовольство жильцов.
Соседи пытались поговорить с ней, однако слова собачницу не убедили. Пенсионерка, которая проживала в доме и работала тут же консьержем, начала делать ей замечания, после чего отношения между ними резко испортились.
Видимо, соседка сочла замечания о собаке личным оскорблением, стала вести себя агрессивно, пренебрежительно высказываться, провоцировать конфликтные ситуации, оскорблять консьержа и оказывать моральное давление.
Кроме того, женщина стала рассылать необоснованные клеветнические жалобы в управляющую компанию, участковому, в полицию и прокуратуру.
Все это продолжалось несколько месяцев.
Из-за постоянной нервной обстановки и переживаний консьерж обратилась в суд, где просила взыскать со скандалистки компенсацию морального вреда в размере 50 000 рублей, а также расходы по оплате госпошлины — 3 000 рублей.
Что решили суды?
Ответчица активно возражала. Она утверждала, что консьерж сама виновата, так как вмешивалась в ее частную жизнь, да и вообще, злоупотребляла своими правами.
Однако в суде истец предъявила многочисленные аудио- и видеозаписи конфликтов, а также пригласила нескольких свидетелей из числа соседей.
Назначенная судом экспертиза подтвердила наличие оскорбительных высказываний со стороны ответчицы. Также суд учел, что оскорбления и агрессивное поведение продолжалось несколько месяцев.
В итоге суд заключил, что действиями ответчицы консьержу были причинены моральные и нравственные страдания, ответчица нарушила неимущественные права истца на охрану достоинства личности, чести и доброго имени, а также право на защиту от оскорблений.
В итоге со скандальной соседки взыскали 50 тысяч компенсации морального вреда, а также 3 тысячи госпошлины.
Что характерно, ответчица пыталась оспорить решение в апелляции и кассации. В жалобах она ссылалась на то, что суд неправильно оценил доказательства, не учел ее доводы о вмешательстве в частную жизнь и злоупотреблении правом, а также вынес заведомо предвзятое решение.
Приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.
Необычную форму компенсации ущерба, причиненного действиями амурского тигра, выбрал житель Дальнереченского района Приморского края: взамен собаки владелец попросил приобрести ему газовую плиту.
Свой выбор он аргументировал тем, что завел новую собаку сразу после инцидента, до того, как были улажены все формальности. А никто и не против! «Благодарю Центр «Амурский тигр за хорошую работу и гибкий подход», — сказал мужчина.
Вместо коровы… кондиционер!
В Приморском крае произошёл ещё один нетривиальный вариант компенсации ущерба, причиненного действиями амурского тигра: взамен коровы житель Партизанского района попросил кондиционер. Центр «Амурский тигр», реализующий программу компенсации, пошёл человеку навстречу.
«Благодарю Центр «Амурский тигр» за помощь, зла на хищника не держу», — прокомментировал ситуацию человек.
Программа компенсации ущерба, который амурский тигр нанёс владельцам сельскохозяйственных и домашних животных, создана для того, чтобы исключить желание граждан мстить хищнику за утрату животных.
Программа компенсации — негосударственная. Это добровольная инициатива Центра «Амурский тигр», которая реализуется благодаря поддержке организаций-спонсоров. Порядок, размер и лимиты возмещения закреплены внутренними документами организации, которые не требуют согласования с кем-либо. Ущерб владельцам возмещают вне зависимости от того, кто виноват в нападении: тигр или же хозяин погибшего животного, не уследившего за своей собственностью. Однако потери не компенсируются деньгами, только животными или кормами для них в соизмеримом понесённым потерям размере.
Россияне, работающие вахтовым методом, систематически перерабатывают. Но если увольняются досрочно, то часто не могут добиться компенсаций за переработку и неиспользованное время отдыха. На это еще в феврале текущего года обратил внимание в своем постановлении Конституционный суд. А на днях думский комитет по труду рекомендовал принять в первом чтении законопроект, призванный устранить несправедливость. У правительства, профсоюзов и работодателей есть замечания, но в целом соцпартнеры поддерживают инициативу. Подробности ниже.
ПО СТОПАМ КС
Комитет Госдумы по труду 10 июня рекомендовал принять в первом чтении законопроект, призванный, по идее авторов, дополнительно защитить права вахтовиков. Авторами выступили депутаты от всех фракций и даже внефракционный глава комитета Ярослав Нилов. А та самая идея родилась из необходимости исполнить постановление Конституционного суда РФ от 6 февраля этого года (оцените оперативность депутатов перед грядущими выборами).
Согласно этому постановлению, Трудовой кодекс не содержит правового механизма, который позволил бы определить объем переработки и компенсировать его вахтовику при его увольнении до окончания, собственно, вахты. То есть вот работал человек и даже перерабатывал. А потом либо сам по каким-то личным причинам (зачастую из-за тяжелых условий труда) решил уволиться досрочно, либо его за что-то уволили - в данном случае неважно. А оплата переработок при этом может “пропасть” просто потому, что такой случай не предусмотрен в нынешней редакции ТК. И группа авторов из Госдумы решила в этой части Трудовой кодекс подправить, тем более что таково и требование КС.
“А”-СПРАВКА:
В чем суть законопроекта
“- Обязать работодателя при прекращении трудового договора до завершения вахты или учетного периода производить подсчет часов переработки. Переработка определяется как разница между фактически отработанными часами и нормой рабочего времени за тот же календарный период, исчисленной исходя из нормальной продолжительности рабочего времени;
- если реализовать междувахтовый отдых невозможно в связи с увольнением, предлагается предусмотреть денежную компенсацию неиспользованных дней отдыха в размере не ниже дневной ставки”.
- Мы подготовили поправки, каким образом это можно урегулировать. Нас поддержало правительство. И вот вчера буквально поступило предложение от профсоюзов, - показал Ярослав Нилов распечатанное письмо, представляя законопроект на заседании комитета. - Они считают, что требуются некоторые изменения, некоторые доработки ко второму чтению, но в целом они нас поддерживают. То же самое и работодатели: у них есть свои предложения, замечания, но считают тоже, что ко второму чтению это можно все поправить. И сразу хотел бы сказать, что у нас был роздан проект нашего заключения без учета позиции профсоюзов и работодателей. Но мы в рабочем порядке дополним и уточним, что ко второму чтению замечания должны будут быть устранены в случае принятия.
ВЗЯТЬ ЗА ОСНОВУ
В Федерации независимых профсоюзов России отмечают, что в апреле на заседании Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений (РТК) уже рассматривался похожий законопроект, подготовленный Минтрудом. Этот документ также предусматривает обязанность работодателя компенсировать фактически не предоставленные дни отдыха работнику, увольняющемуся до окончания вахты и имеющему переработку. И концепция законопроекта, представленного Минтрудом, была одобрена профсоюзной стороной РТК.
Вместе с тем, как отмечается в письме ФНПР, поступившем в комитет Госдумы по труду, текст депутатского законопроекта несколько отличается от правительственного. Конкретно тем, что в новом документе изменения вносятся не только в ст. 302, но и в ст. 300 Трудового кодекса. Если ближе к существу вопроса, то, например, депутаты оперируют понятием “компенсация в виде денежной выплаты”, что не совпадает с терминологией ТК. Кроме и вследствие того, “возникают вопросы системного характера к применению суммированного учета рабочего времени, к правильности алгоритма расчета размера компенсации, к отсутствию необходимого понятийного аппарата в Кодексе”. В котором, кстати говоря, отсутствует и понятие “междувахтового отдыха” (см. справку). Но тем не менее, считают в ФНПР, законопроект может быть взят за основу и дополнительно доработан ко второму чтению.
Как было сказано выше Ярославом Ниловым, законопроект поддержало правительство. Правда, тоже с оговорками. Так, написано в официальном заключении кабмина, предлагаемый законопроектом механизм подсчета часов переработки необходимо привести в соответствие с определением понятия рабочего времени и нормальной продолжительности рабочего времени, данным в Трудовом кодексе.
Дата первого чтения законопроекта на момент написания материала еще не определена, однако в его тексте означена дата вступления в силу в случае принятия - 1 сентября текущего года. Для этого инициатива должна быть одобрена уже в окончательном, третьем чтении до конца весенней думской сессии.
Комментарий Нефтегазстройпрофсоюза России:
- Решение Конституционного суда стало долгожданной реакцией на системную проблему, с которой годами сталкивались вахтовики по всей стране. Еще в 2021 году Нефтегазстройпрофсоюз России выходил с инициативой внести в федеральное законодательство поправки, регулирующие работу вахтовым методом. Ведь сложные условия, высокая интенсивность труда вахтовиков и отрыв их от дома требуют особого подхода к оплате труда и к гарантиям и компенсациям - для нас это аксиома, которую, однако, не все готовы принять безусловно.
Поэтому представленный законопроект мы однозначно поддерживаем: он закрывает возможность недобросовестным работодателям экономить на увольняющихся сотрудниках. Более того, необходимы также поправки и в Градостроительный кодекс, в законодательство о здравоохранении и в целый ряд других законодательных актов.
Подчеркнем также, что Конституционный суд предписал применять новый порядок расчетов уже сегодня, до официального принятия закона. Поэтому мы призываем все организации нефтегазового комплекса и других отраслей, в которых используется труд вахтовиков, не дожидаться формального вступления поправок в силу, а незамедлительно пересмотреть свою практику расчетов с увольняющимися вахтовиками. Нефтегазстройпрофсоюз России и впредь будет держать на контроле вопросы, связанные с трудом вахтовиков, добиваясь, чтобы их тяжелый труд оплачивался достойно и в полном объеме.
Надеемся также, что предложения, которые мы уже не раз направляли в профильные ведомства, станут надежной основой для дальнейшего совершенствования законодательства в этой сфере.
Автор: Павел Осипов, парламентский корреспондент Источник
Представьте классическую картину: ваш коммерческий директор или менеджер по продажам каждый день наматывает километры на своей личной «Камри» или «Логане». Бензин, амортизация, ремонт — всё за свой счёт. Вы, как адекватный руководитель, решаете платить ему компенсацию — скажем, 15 000 рублей в месяц.
А бухгалтер в конце квартала хватается за голову: «Иван Иванович, мы же попадем на НДФЛ и страховые взносы! Лимит же 3000 рублей, а остальное — серая зарплата!»
Директор ездит на своей «Тойоте» по делам, а налоговая начисляет на это НДФЛ и взносы. Как законно выводить деньги за личный авто без налогов (Гайд 2026)
Коллеги, выдыхаем. В 90% случаев бухгалтеры сами себя загоняют в ловушку, путая разные виды налогов. Сегодня я, как практик, разложу по полочкам, как в 2026 году законно компенсировать сотрудникам использование их личных авто без НДФЛ и взносов, и какие 3 фатальные ошибки могут стоить вашей компании доначислений.
Что изменилось в 2026 году? (Спойлер: немного)
Весной Президент подписал Федеральный закон от 25.04.2026 № 104-ФЗ. Теперь лимиты для учета расходов жестко вшиты прямо в Налоговый кодекс (пп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ). Раньше они были в каком-то постановлении Правительства, а теперь в самом НК РФ.
Запоминаем лимиты для НАЛОГА НА ПРИБЫЛЬ (и УСН «Доходы-Расходы»): 🔹 2 400 руб./мес. — авто с двигателем до 2.0 литров включительно. 🔹 3 000 руб./мес. — авто с двигателем свыше 2.0 литров. 🔹 1 200 руб./мес. — мотоциклы.
Важно: Всё, что свыше этих сумм, вы не можете включить в расходы, уменьшающие налог на прибыль. То есть прибыль компании останется выше, и налог на прибыль вы заплатите с большей суммы.
Но! К НДФЛ и страховым взносам эти лимиты НЕ ИМЕЮТ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ! И вот тут кроется главный секрет.
Главный секрет: Лимитов для НДФЛ и взносов НЕ СУЩЕСТВУЕТ
Бухгалтеры часто думают: «Раз для прибыли лимит 3000, значит, и НДФЛ надо платить со всего, что выше». Это грубейшая ошибка!
Согласно ст. 188 ТК РФ и ст. 217 НК РФ, компенсация за использование личного имущества в служебных целях не облагается НДФЛ и страховыми взносами В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ, который вы прописали в соглашении с работником.
Хотите платить сотруднику 10 000 рублей за его «Солярис»? Платите. Хотите 30 000 за «Крузак»? Платите. Ни копейки налогов и взносов сверху!
НО! Здесь вступает в игру правило «экономической обоснованности». Минфин четко говорит: если вы платите 50 000 руб. компенсации за убитый 15-летний Ford Focus, который ездит только из дома на дачу, инспектор скажет: «Это не компенсация за износ. Это скрытая зарплата, чтобы не платить налоги». И доначислит.
Правило от Сивкова: Сумма компенсации должна быть соразмерна реальным тратам на бензин, амортизацию и ремонт. Платите больше лимита для прибыли? Платите смело, налоги не начисляйте, но будьте готовы в любую секунду показать инспектору маршруты и чеки.
3 фатальные ошибки, которые лишат вас денег
Ошибка №1. «Машина жены, но езжу я»
Вы платите компенсацию менеджеру, но в ПТС и СТС собственником указана его супруга, или машина взята в кредит и залогом у банка. Как надо: Машина должна быть в собственности работника. Если она по доверенности или в аренде — это уже другие отношения, и компенсация по ст. 188 ТК РФ не работает.
Ошибка №2. «У меня Тесла / Москвич 3 (электрокар)»
Многие думают, что за электрокары теперь положены какие-то зеленые бонусы. Как надо: В НК РФ четко прописано: только легковые авто с ДВС (двигателем внутреннего сгорания) и мотоциклы. Электрокары Минфин компенсировать без налогов запрещает (Письмо от 19.08.2025 № 03-03-06/1/80897). Платите за электрокар — вся сумма облагается НДФЛ и взносами как обычный доход физлица.
Ошибка №3. «Просто платим каждый месяц, без бумажек»
Бухгалтер начисляет 2400 рублей каждый месяц, даже если сотрудник болел, был в отпуске или машина стояла в гараже. А чеков и путевых листов нет. Как надо: Компенсация — это возмещение фактических затрат. Нет бумаг, подтверждающих, что машина реально ездила по делам фирмы, и чеков на бензин — налоговая признает это доходом сотрудника и начислит налоги.
Чек-лист: Как оформить всё идеально, чтобы налоговая молчала
Чтобы к вам не было ни одного вопроса на камералке, в папке (или в ЭДО) на каждого «автолюбителя» должен лежать этот пакет:
Дополнительное соглашение к трудовому договору. В нем жестко фиксируем: марку авто, госномер, VIN, номер СТС. Указываем размер компенсации и порядок возмещения ГСМ.
Копия СТС (Свидетельства о регистрации). Копируем и подшиваем, чтобы собственник был именно работник.
Путевые (маршрутные) листы. Самый важный документ! Они доказывают, что машина использовалась для поездок к клиентам, а не на рыбалку в Карелию.
Чеки с АЗС. Подтверждают, что сотрудник реально тратил свои деньги на бензин.
Лайфхак: Не путайте компенсацию по ст. 188 ТК РФ и договор аренды авто. Если вы заключаете договор аренды с сотрудником, то арендная плата облагается НДФЛ (как доход от использования имущества). Если оформляете доп. соглашение к трудовому договору (компенсация) — вся сумма НДФЛ и взносами не облагается. Выбирайте второй вариант — он выгоднее!
Резюме
Поправки 2026 года просто переписали старые лимиты прямо в НК РФ для налога на прибыль. Но для кошелька сотрудника (НДФЛ и взносы) лимитов нет — есть только здравый смысл и пакет документов.
Оформляйте доп. соглашения, собирайте путевые листы и чеки, и тогда ни один инспектор не сможет переквалифицировать вашу законную компенсацию в серую зарплату.
Берегите себя, свои нервы и свои компании!
🔥 Понравилась статья? Хотите, чтобы ваша бухгалтерия работала как швейцарские часы, а налоги законно стремились к нулю? Получите больше от эксперта!
Меня зовут Евгений Сивков — к.э.н., аудитор, автор более 70 книг по налогам и бухучёту. Помогаю бизнесу и бухгалтерам законно экономить на налогах и спокойно проходить проверки.
Закончила автошколу, т.к. немного затянула в ней, пришлось делать новую справку для ГАИ.
Оформляла в платной клинике (пока название говорить не хочу) с посещением диспансеров по месту прописки.
Запись на Госуслугах в ГАИ было поймать трудно (вроде бы можно и в порядке живой очереди, но на тот момент я про это не знала, решила оставить как есть).
Получилось, что справка получена 18 мая, запись на 16 июня (сегодня).
В ГАИ инспектор при приеме документов сказал, что справка оформлена некорректно и надо ее переделывать - по приказу 1092н нужно писать для пустых полей "не установлено", а мне написали для блока с неврологами итд "нет показаний", также там не стоят подписи.
Посмотрела этот приказ, инспектор прав:
Выдержка из приказа 1092н
Причем на оборотной стороне в блоке с мед.ограничениями/показаниями написано как раз "не установлено"
Выглядит это так:
Передняя сторона
Оборотная сторона
В клинике сказали приезжать, переделают, но пока непонятно, что с ПНД и НД - как минимум туда физически придется ехать ставить подписи и печати.
Вопрос - можно ли как-то с клиники получить компенсацию за эту ошибку? Т.к. потеряно много времени - поездки в диспансеры (НД расположен далеко и неудобно, ПНД поближе, но все же), поездка в ГАИ (тоже неблизко плюс пришлось частично на такси ехать, а результат поездки не достигнут), возможно в диспансерах придется заново платить.
Плюс запись в ГАИ и месяц ожидания потеряны, даже если второй раз ехать в живую очередь, это время и стояние в очередях.
Если да, можно ли это сделать в досудебном порядке? Как правильно оформить и сформулировать? Упирать на моральный вред?
В Белгородской области снова начнут платить компенсации за легковые автомобили, которые пострадали во время обстрелов или попадания беспилотников. Такую гарантию дал временно исполняющий обязанности губернатора Александр Шуваев в разговоре с корреспондентами ГТРК «Белгород».
Как уточнил чиновник, договорённость о возобновлении этих выплат достигнута на общефедеральном уровне. Москва оказывает региону поддержку в этом вопросе. Перевод средств ожидают до конца первого летнего месяца — в июне. Шуваев подчеркнул: выплаты вернут в полном объёме и охватят абсолютно все пострадавшие машины.
Напомним, не так давно выдачу денег за повреждённые автомобили остановили. В областном правительстве тогда объяснили журналистам, что деньги в специализированном фонде, которые изначально закладывали под эти нужды, полностью израсходовали. Позднее в оперативном штабе региона ответили, что возможность вернуть компенсации сейчас детально изучают.
Всем привет! Часто вижу на Пикабу посты с критикой различных сервисов, но сегодня хочу разбавить ленту позитивом и поделиться своей историей.Авито крупная площадка может признавать ошибки и оперативно их решать.
Недавно я столкнулся с неприятной ситуацией — моя посылка, оформленная через Авито Доставку, бесследно исчезла на этапе транспортировки. Думаю, многие знают это неприятное чувство, когда статус заказа застревает на недели, а внутри растет уверенность, что вещь потеряна навсегда.
Когда стало окончательно понятно, что посылка не доедет, я обратился в службу поддержки Авито. Честно говоря, готовился к долгой бюрократии, шаблонным отпискам и неделям ожидания. Но реальность меня очень приятно удивил.
Поддержка отреагировала оперативно. Ребята быстро проверили информацию, официально подтвердили утерю отправления и сразу же помогли оформить заявление на компенсацию. Без лишних нервов, криков и волокиты.
Итог: деньги за товар и стоимость доставки вернулись мне на карту в полном объёме уже через несколько дней. Заказ был отправлен 8.05.2026, получил деньги 8.06.2026
Хочу сказать огромное спасибо команде поддержки Авито за человеческое отношение, скорость и честность. Очень круто, что площадка реально защищает своих пользователей и берет на себя финансовую ответственность за факапы логистики. Сервис проверку на прочность прошёл, пользоваться буду и дальше!
