Осторожно: Lucky Tail
Хочу предостеречь ответственных кото-пёсо-птицевладельцев от моей ошибки: поведясь на обещания и хорошие отзывы, я доверила транспортировку моих котиков этой "фирме". Транспортировка осуществлялась 10.08.2026, а нервы отпустили только сейчас. Ещё предстоит выполнение МРТ кошечке-подростку, но это уже мелочи.
Не из неуважения к читателю, а исключительно из собственной лени позволю себе процитировать свой же отзыв на Яндекс. Только исправив опечатки, коими отзыв изобилует, поскольку писался трясущимися от гнева и бессилия руками.
Всё началось с вежливого общения и уверений, что всё будет замечательно: индивидуальный подход, транспортировка на ваших условиях, кормление по графику, выгул, фотоотчёт... Неприятности начались с подачи автомобиля: приехали на 2 часа раньше и начали поторапливать. Связи с водителем нет, только с оператором. Объяснить, что котикам нужно дать соответствующие лекарства в дорогу, оказалось довольно сложно. Профессионалы? Водитель вообще не слушал, где корм, где миски...Посадила котиков в комфортный МОЙ домик, согласованный с оператором, перекрестила детей и отправила. Был бы вариант не отправлять - тормознула бы уже на этом этапе. Написала оператору, что водитель не интересовался питанием питомцев в дороге, написала график кормлений. Ответили, что безразличие водителя мне показалось. Дальше больше. Написали, что через 2 часа будут на месте и задали вопрос: здоров ли был котенок? Он трясётся. Прошу прислать видео. Вижу: на ногах не стоит, падает. Судорожно соображаю, в чём может быть дело. Попутно вижу ЧУЖИЕ миски! Спрашиваю, что это? Обработаны ли они? Ответ шокировал: что значит обработаны? Спрашиваю, откуда взялись - ответа нет. Его нет до сих пор, хотя доставка завершилась вчера поздно вечером. Доставка была в 4 точки. Пересматриваю видео и вижу, что домик сложен вполовину и перевёрнут. Мне ничего не сообщают. Попросила на 3 точке посмотреть, как стоит домик и какая машина. Не тут то было. Без предупреждения изменили маршрут: с юга подмосковья поехали на север Москвы мимо 3 точки на юге Москвы. Спрашиваю, почему изменили маршрут - ответа нет. Связи с водителем нет - политика этой конторы. Мучаюсь сомнениями. Вместо предупреждения, что подъезжают, получаю видео от хозяйки кошечки: кошечка дома, всё хорошо, только шатается. Спросила, не заметила ли она, как установлен домик и какая машина. Машина другая, домик сложен. Звоню оператору, дозвониться не могу. Пишу - ответа нет. Водитель ещё с тремя котятами неизвестно где. Все на нервах. Перезванивает оператор!!! О чудо! Спрашиваю, котят пересаживали в другую машину? Отвечают, да, после второй точки, когда 2 из 6 отдали. Спрашиваю, почему не предупредили, что будет пересадка? И почему говорят, что после второй точки пересадили, когда на видео с падающим первым котенком домик УЖЕ сложен. Обещают уточнить. Ответа нет до сих пор. Наконец доехали до последней точки. Просила сообщить владельцу, когда подъедут, чтобы спустились и помогли аккуратно перенести (взрослая кошка и 2 котенка). Постфактум узнаю, что доставили до двери, машину осмотреть таким образом не дали. Кошка взбудоражена, шипит. До сих пор сидит по диваном. Ответов на мои вопросы нет до сих пор. Очевидно, котенка уронили, когда пересаживали и попытались это скрыть. Видео кормлений также не прислали, хотя я уже требовала. Какая температура была во второй машине неизвестно. Ответили, что котята с улицы, чего вы, мол хотите!!!! Котята не с улицы, с анализами, с прививками. Просто я имела неосторожность написать, что они "окопные". Реакцией на это сообщение был подмигивающий смайлик. Адекватно? В результате я перекрестилась, что их хоть живыми привезли, а не выбросили где-нибудь по дороге. Если вам дороги ваши дети, НЕ пользуйтесь услугами этой компании. Отношение к животным, как к скоту. После того, как я начала задавать вопросы, тон резко изменился. И котята уже не любимые питомцы, а уличные -что вы хотите?!? Второе видео - как они должны были ехать, первое- как ехали на самом деле. Оранжевый шов, который был посередине, оказался внизу. И мне начали лгать!!!! И да, водитель взял деньги сверх договора за заботу, которую мне обещали в рамках договора, и всё: везли, как было удобно водителям, а не питомцам. Надеюсь, хоть не били. И всё это с доброжелательной улыбкой оператора и передающего котиков.
Дополнение: поскольку Дарья наотрез отказывалась отвечать на вопросы в мессенджере, я воспользовалась возможностью задать их в чате с отзывами в телеграм, где публикация отзыва стоит 400 звезд (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Отзыв.
Вопросы были следующие:
1. Где и когда была смена автотранспорта?
2. Каким образом осуществлялось перемещение котов из одной машины в другую?
3. Откуда взялись чужие миски, из которых ели котики, и почему вопрос, обработаны ли они, вызвал у вас недоумение?
4. Были ли в салоне автомобиля другие животные?
5. Почему всё происходило без согласования и без оповещения?
6. Сколько раз реально покормили котят?
7. Почему после уполовинивания домика лоток оставили на скользкой поверхности, несмотря на мою отдельную просьбу на этот счет?
Из чата с отзывами отзыв попросту удалили. С запретом писать в чате. И отзыв-то в целом не негативный....И на вопрос, почему удалили платный отзыв из чата, также не ответили
Дарья до сих пор отказывается выполнить свои обязательства и предоставить запрашиваемую информацию, видео или хотя бы фото с кормлением также нет. Везли 3-месячных котят больше суток, а как кормили, и кормили ли....
Пы сы: вышеупомянутые миски на видео были пустые. Без признаков, что в них только что был влажный корм, коим я щедро снабдила в дорогу моих лапусиков. И ещё отсутствовали 3 котика. Это я поняла, когда уже начала немного успокаиваться, пересматривая видео . Где они в этот момент были?!!!!! Что вообще с ними делали по дороге?!!!! Ответов нет. Дарья в целях обороны перешла в нападение, но простых ответов на простые вопросы не дает.
И ещё много подробностей и обстоятельств всплывает. Главное не в этом.
Главное, берегите себя и своих любимцев!!!!!
Не место красит человека, а человек себя своими поступками
В Threads было такое видео, я конечно люблю собак, но как мне кажется это уже слишком перебор, вот прям сильно.
Особенно меня удивило (хотя, чему удивляться то), как зоошиза всячески оправдывала хозяина этого пса.
Любители животных, запомните, ваша собака - это только ваша любовь. Дома хоть в сраку их целуйте, а в публичном месте, тем более особенно в общественном транспорте, соблюдайте пожалуйста нормы приличия.
Дело о «летающем» золотистом ретривере: Как одна турецкая авиакомпания чуть не довела меня до седых волос
В моей работе нет места романтике. Если вы думаете, что перевозка животных - это обнимашки с котиками, то вы, скорее всего, продаете курсы по медитации. Для меня это бесконечная война с бюрократией, часовыми поясами и человеческой глупостью, которая, как известно, не имеет границ. Особенно воздушных.
Исчезновение в Анталье
Сцена стандартная: аэропорт Антальи, жара, мой сопровождающий стоит у ленты выдачи негабаритного багажа. На борту Фил, золотистый ретривер, чей характер намного лучше, чем у большинства моих знакомых. Самолет сел, пассажиры ушли пить коктейли, багаж выгружен.
Фила нет!!!
Сопровождающий бьет во все колокола, я на связи в Москве. Турецкие службы с невозмутимостью сфинксов пожимают плечами: «Собаки на борту нет. Наверное, не загрузили в Шереметьево».
В этот момент я включаю режим «Шерлока». Проверяю все логи: в Москве Фила загрузили. Самолет приземлился. Куда он мог деться? Испариться? Выпрыгнуть с парашютом над Чёрным морем?
Правда оказалась настолько идиотской, что в неё сложно поверить. У борта была быстрая дозаправка и мгновенный вылет обратно в Москву. Турецкие грузчики, видимо, слишком торопились на обед и проверили только один грузовой отсек. Второй, где в гордом одиночестве сидел Фил, они просто не открыли.
Итог: Самолет уже на полпути обратно в Шереметьево. С собакой внутри.
Тут начинается мой личный антикризисный менеджмент. Пока владельцы Фила в Анталье проходят все стадии по Кюблер-Росс (от гнева до депрессии), я поднимаю на уши Шереметьево.
Пит-стоп и триумфальное возвращение
Я не мог допустить, чтобы пёс просто прокатился туда-обратно в железной коробке.
Операция «Перехват»: В Москве Фила я встречал прямо у трапа. У меня был ровно час до того, как этот же борт снова вылетит в Турцию.
Сервис для «часто летающего пассажира»: За этот час я организовал Филу лучший «бизнес-лаундж» в его жизни: выгул на траве, свежая вода, смена пеленок и обед. Пёс, кажется, начал подозревать, что он очень важная персона, раз его катают туда-обратно личным самолетом.
Вторая попытка: Я лично (дистанционно, но очень громко) проконтролировал, чтобы в этот раз турки открыли все двери.
Финал
За сутки Фил совершил три международных перелета. Москва - Анталья - Москва - Анталья. Он увидел Шереметьево чаще, чем я за последний месяц. Когда он наконец вышел к хозяевам в Турции, он выглядел подозрительно довольным. Чего не скажешь обо мне.
Мораль этой басни: В авиации случается всё. Ломаются системы, ошибаются люди, самолеты улетают не туда. И в такие моменты вам нужен не «агрегатор услуг», а живой человек, который знает, кому позвонить в 3 часа ночи, чтобы вашу собаку не отправили в третий рейс по ошибке.
Я не обещаю «волшебства». Я обещаю, что если всё пойдет через одно место (а оно иногда идет), я буду тем, кто это место зашьет.
Больше историй о том, как не сойти с ума при релокации, и реальные лайфхаки (без цензуры и рекламы) я выкладываю у себя. Заходите, если вам дорог ваш хвостатый турист.
Две недели в Домодедово: Как бенгальская кошка взломала переноску и устроила себе выживание
Всем привет! Работаю в сфере международной перевозки животных и иногда седею прямо на глазах у заказчиков. Сегодня расскажу историю, которая до сих пор снится мне в кошмарах, но закончилась настоящим чудом.
Кошка-ниндзя и мягкая ловушка.
Все началось с того, что клиенту нужно было отправить бенгальскую кошку из Калининграда в Дубай. Кто знает бенгалов, тот в курсе: это не просто коты, это сгусток энергии и интеллекта.
Я всегда твержу: "Только жесткий пластиковый контейнер IATA!". Но клиент решил, что в обычной тканевой сумке-переноске любимице будет уютнее. Это и стало роковой ошибкой. В аэропорту Домодедово уже перед самым моментом передачи кошки хозяину, кошка просто... расстегнула молнию когтем изнутри и ушла в закат прямо из терминала.
14 дней неизвестности.
Две недели ее искали все: мы, волонтеры, сотрудники аэропорта. Шансов было мало. Огромный шумный терминал, самолеты, мороз (дело было зимой). Мы уже начали терять надежду.
Возвращение блудной дочери.
Спустя 14 дней эта мадам сама вышла к людям в аэропорту. Голодная, уставшая, с немного обмороженными лапками, но живая!.
Мы ее подлечили (счета из клиники вышли на 180 тысяч рублей, но жизнь дороже), восстановили документы и все-таки отправили в Дубай к хозяевам, но уже в самом надежном пластиковом боксе, какой только смогли найти.
...Мораль для всех владельцев: Никогда, слышите, НИКОГДА не отправляйте активных животных в мягких переносках, если не хотите поседеть. Только жесткий пластик с надежными замками.
Если вам интересно, как не сойти с ума при переезде с котом, или нужны актуальные чек-листы по документам (которые сейчас меняются каждые две недели), я делюсь этим в своих блогах:
В Telegram — здесь выкладываю самые оперативные сводки по границам, правила авиакомпаний и мои ежедневные заметки из аэропортов «с полей».
В ВКонтакте — тут дублирую полезные статьи и выкладываю видео наших «пассажиров» в пути.
Никого не агитирую, просто делюсь опытом, чтобы ваших хвостиков не разворачивали на границах. Всем добра и спокойных перелетов!
Вопросы про перевозку зверей пишите в комментах, постараюсь ответить по мере возможности.
Три отказа авиакомпаний, зоотакси и ночной рейс: как мы спасали отпуск одной бульдожки
У Буси была проблема. Буся — французский бульдог весом 14 килограммов, с очаровательной складчатой мордой и дыханием Дарта Вейдера после кросса.
А еще Бусе нужно было срочно уехать к хозяйке в Испанию в середине июля.
Ее пытались отправить самолетом трижды.
Первая авиакомпания сказала: «Бульдог? До свидания. Порода в пожизненном стоп-листе».
Вторая компания (согласившаяся на сайте) развернула курьера прямо на стойке в Москве: «У нас температурное эмбарго. В транзитном аэропорту +30 градусов, мы не возьмем на себя ответственность, если она задохнется в багаже».
Хозяйка была в истерике. В чатах релокантов ей насоветовали гениальное: «Дайте собаке сильное снотворное, засуньте в сумку поменьше и скажите на стойке, что это метис».
Спойлер: от таких советов собаки возвращаются хозяевам в черных пакетах. Седация + плоская морда + перепад давления в самолете = остановка сердца.
Когда они пришли к нам в сервис, мы сразу сказали: летим по-нашему или никак.
Что мы сделали:
Разбили маршрут на две части. Посадить Бусю в самолет сразу в жару было самоубийством. Поэтому первую часть пути она поехала наземным транспортом в специальном микроавтобусе. Ехала как королева: в отдельной металлической камере из рифленого алюминия, с индивидуальным климат-контролем и водителем, который поил ее каждые пару часов.
2. Авиа-перехват. Мы довезли Бусю до северного транзитного узла, где температура была +18°C.
3. Ночной рейс. Там мы посадили ее на самолет с вылетом в 3 ночи, в огромном авиа-боксе стандарта IATA, чтобы вокруг морды было много воздуха.
4. Никаких таблеток. Буся путешествовала абсолютно трезвой, немного недовольной, но живой.
Через 26 часов дороги Буся выкатилась из переноски в аэропорту Аликанте, оглушительно чихнула и пошла инспектировать испанские кусты. Хозяйка рыдала мне в трубку.
Перевезти собаку с плоской мордой это не просто купить билет. Это логистическая операция по спасению. Если у вас мопс или бульдог, пожалуйста, не экономьте на размере бокса и никогда не пичкайте их успокоительными перед небом.
В Telegram (https://t.me/+Kjsp3rPlwt42YTky) и VK (https://vk.com/zooturisto) я бесплатно раздаю чек-лист на 47 ошибок перед вылетом, чтобы вы не седели у стоек регистрации.





