СПА.. сибо, конечно
Лайфхак: сидеть нежрамши можно и дома, притом абсолютно бесплатно
0 просмотренных постов скрыто
О времена
Некоторым людям тяжело дается понимание временных формулировок типа "без пяти двадцать минут седьмого". Но кажется, что если взглянуть на них с нужной точки зрения, они станут естественными и очевидными
Но прежде всего, зачем вообще люди так выражаются?
Наиболее частных причин две.
1) Часто такая формулировка сильно короче. Сначала человек тратит немного времени на понимание принципа - а потом его мозг просто ленится использовать более длинную фразу для той же мысли.
2) В случаях, когда форма не менее короткая - человек уже привык выбирать вариант который в подавляющем большинстве случаев более короткий и выбирает привычный способ выражения.
Особенно это заметно в предельных случаях.
Например "без пяти три" содержит 12 символов - а фраза "четырнадцать часов пятьдесят пять минут" - из 39 символов. Впрочем, можно сказать "четырнадцать пятьдесят пять" - это более сопоставимая, хоть и по-прежнему более длинная форма. Но, не очевидно, что речь идет именно о времени а не о каких либо других величинах. Например четырнадцать (...целых) пятьдесят пять (...сотых) метра/рубля/...
Вместе с тем мне кажется понять их очень просто, если осознается полная фраза от которой они образованы.
Начнем с самого простого и предельно очевидного.
"Седьмой час" - значит седьмой час... сейчас идет (наступает/в процессе/...), шесть часов уже наступили и начался седьмой. Тут акцентируется внимание на прошествии шести часов и последующем начале и продолжении седьмого.
Отсюда 5 (или 10/15/...) минут седьмого - значит 5 минут седьмого часа прошли. Сам "седьмой час" идет/наступает - то есть шесть часов уже прошло - и еще 5 минут поверх.
"Пол седьмого" - значит половина седьмого часа - седьмой час идет и половина его уже прошла. Это быстрее озвучить или написать, чем "шесть часов тридцать минут".
"Без 5 семь" - это довольно очевидное сокращение от "без 5 минут семь" - то есть семь часов почти наступили но без этих 5 минут которых еще не хватает.
"Без пяти семь" быстрее овучить или написать, чем "шесть часов пятьдесят пять минут".
Ну а фраза "без пяти двадцать минут седьмого" - это еще один забавный предельный случай. Означает "шесть часов пятнадцать минут". Однако в повседневной речи использование формулировки с таким переподвывертом встречается редко.
Показать полностью
Химики проверили лайфхаки из TikTok. Где правда, а где ложь?
Чистика трубы содой с уксусом, сушка телефона в рисе, полировка фары зубной пастой. Такие ролики собирают миллионы просмотров, а снимают их часто люди, далёкие от химии.
Во втором выпуске «НЕ Строго говоря» ведущий Сергей Шкляев смотрит их вместе с химиками: разработчиком WOW! HOW? Максимом Трофимовичем и преподавателем химии Катей Дудчак. Условие прежнее: объяснять простыми словами. Часть лайфхаков оказалась рабочей, часть бесполезной, а один может навредить зубам.
Если «в TikTok же показали» для вас аргумент, выпуск может разочаровать. Если любите спрашивать «а почему это работает?», добро пожаловать.
Смотрите второй выпуск: ссылка на выпуск
Ответ на пост «Уступите девахе, она боится летать! Схема развода на козырные места в самолете»30
на сколько я знаю и всю мою жизнь мне об этом твердили. Вы обязаны оставаться сидеть на своем месте, во время полета:
1) Правила воздушных перевозок. Согласно Федеральным авиационным правилам (ФАП) и условиям договора воздушной перевозки, пассажир обязан занимать место, строго указанное в его посадочном талоне. Самовольная пересадка без согласования с экипажем является нарушением правил поведения на борту.
2) Оплаченная услуга. Место получено не случайно, я заключил с авиакомпанией дополнительное соглашение и оплатил конкретную услугу (выбрал заранее место повышенной комфортности для себя, я беру к примеру для своих длинных ног. Один раз слетал египетскими авиалиниями в конце самолета мне хватило). Авиакомпания обязана предоставить именно то место, которое оплатили. Стюардесса, уговаривающая Вас отказаться от оплаченной услуги в пользу других пассажиров, по сути, потакает их недобросовестным действиям и нарушает правила. Это карается большими штрафами, вплоть до увольнения.
3) Безопасность. Места у аварийных выходов — это не просто «места с большим пространством для ног». Пассажир, сидящий там, по инструкциям безопасности должен быть дееспособным, физически способным и готовым помочь экипажу в экстренной ситуации. Позволяя «девахе» самовольно занять это место, бортпроводник грубо нарушает инструкции по безопасности полётов. Если бы что-то пошло не так, вопросы были бы и к ней тоже. Про опознание тел (ДНК) на своих местах после авиакатастрофы не будем затрагивать.
4) Страх полётов — не оправдание. Боязнь летать решается на этапе покупки билетов. Боишься летать, вперед поездом. Да и хвостовая часть салона самолёта считается наиболее безопасной при аварийных ситуациях) Перекладывать решение своих проблем и экономию своих денег на плечи ничего не повинных пассажиров, да ещё и с помощью эмоционального шантажа и публичного давления, — это классический потребительский экстремизм и хамство.
Показать полностью
Ответ dodon4ik в «Уступите девахе, она боится летать! Схема развода на козырные места в самолете»30
У меня в сауне была похожая история. Обычно я иду в парилку, потом в купель на пару минут. Потом обсыхаю в кабинке, гуляю минут пять и в итоге захожу пропотеть опять же в кабинку. У меня зрение -3.5, в сауне оптику естественно не ношу. Не нахожу свою шапку, думаю ладно потом гляну. Захожу в парилку сижу и смотрю чёт силуэт похожий, приглядываюсь веки тяну, нефига не вижу. В итоге подхожу к мужичку говорю, "ты где эту шапку взял". Он невозмутимо "На крючке висела". Я говорю "это моя шапка", он в ответ "я думал общая, щас посижу и отдам". Ну я человек простой, как раз на без углеводной диете был, такими хуями его обложил, шапку забрал, ещё и к администрации подошёл с вопросом "что у вас здесь происходит". Не о чём не жалею.
Так вот для чего предназначено это окно!
Показать полностью
1
Ответ на пост «Уступите девахе, она боится летать! Схема развода на козырные места в самолете»30
Я нечасто сталкивался с подобными ситуациями, хоть и довольно много летаю. Но один раз очень удивился.
Я всегда беру места у прохода, т.к. мне там комфортнее — плечи заметно шире жопы, соответственно, я могу немного отклоняться в проход и не соприкасаться с соседом. Летел, кажется, в Калининград. Или в Сочи, не суть. Захожу на борт, иду к своему месту. А оно занято дамой внушительных габаритов (килограмм в ней было 150 точно). Ну, я вежливо подсказываю, что это место D, оно моё, и прошу переместиться на своё место.
В ответ агрессия! "Вы что, не видите, мы с мужем (показывая при этом на второе жирное тело у окна) не можем сидеть рядом, нам не хватаем места физически! Садитесь туда, где есть место, и не лезьте к нам" Ну Ок, не буду же я ворочать эти полтора центнера — зову стюардессу. Та просить жируху сесть на своё место — реакция такая же.
Применять силу стюардесса не стала, оставила обе туши в покое. Меня пригласили занять свободное место в бизнесе (что, кстати, удивило — я пытался повысить класс перед перелётом, но обломался) и я полетел в нормальных условиях. А жируха, кстати, наблюдавшая это, начала орать, что её должны пересдаить в бизнес, потому что она больше. Ахуеть, логика!
Не понимаю я таких существ... Сцуко, ну если ты настолько жирное, что не можешь уместиться на одном месте, — покупай два, бери бизнес или ещё как-то решай свою проблему, не надо пытаться перевесить её на других... А если не осилил, так попробуй нормально договориться, а не ставь перед фактом.
Показать полностью