Довелось побывать проездом из Калининграда в этом городе-герое...Ребят, городской автовокзал в городе-миллионнике просто шокировал.Во всей Калининградской области населения столько, сколько у вас в одном городе.Вокзал этот из года 1995-го , не иначе.Властям-то не стыдно ? Зато аэропорт и желдорвокзал называются гордо —Сталинград.Примазались к чужой славе....Это проще, чем для людей постараться.
Отрицательный рост, хлопки, что там еще, не помню. Не выживает обычно никто или выживает кто-то, а тут не выжил один человек. Несколько раз перечитал, кто там выжил, не выжил, ожил, чтобы понять что произошло то в итоге.
Глава области выразил соболезнования близким мужчины. Он также пообещал, что власти окажут семье всю необходимую помощь.
До этого стало известно, что ВСУ атаковали пляж в Севастополе. По информации губернатора города Михаила Развожаева, 57-летняя женщина получила ранение в ногу.
Власти Севастополя призвали отдыхающих оставаться в укрытиях до отбоя тревоги, не приближаться к открытому пространству и не подходить к окнам. Атака украинских военных на пляж не прекратилась, подчеркивал Развожаев.
Еще раньше украинские военные атаковали Крым. Жертвами налета дронов оказались два человека.
Пункты оказания первой помощи исключены из перечня обязательных объектов. Вместо этого теперь предусматривается наличие аптечки с медицинскими изделиями. Из требований также исключены пункты общественного питания.
Билетные кассы, залы ожидания, комнаты матери и ребенка, туалеты, камеры хранения и комнаты отдыха для водителей, напротив, остаются обязательными.
Количественные нормы оснащения по-прежнему привязаны к расчетному среднесуточному пассажиропотоку. Для автовокзалов установлено 10 градаций: от 1-2 тыс. до свыше 25 тыс. человек в сутки. Для автостанций - три градации: 250-500, 501-750 и 751-1 000 человек.
Для автовокзала с пассажиропотоком от 1 тыс. до 2 тыс. человек в сутки требуется не менее 25 мест в зале ожидания, 60 мест для хранения вещей, два детских спальных места в комнате матери и ребенка и шесть туалетных кабин. При пассажиропотоке свыше 25 тыс. человек нормы возрастают до 200 мест в зале, 320 мест для хранения, восьми детских спальных мест и 22 туалетных кабин.
На территориях автовокзалов и автостанций по-прежнему должны быть оборудованы перроны для посадки и высадки пассажиров с асфальтобетонным или бетонным покрытием, а также стоянки для автобусов. Залы ожидания и перроны оснащаются системами громкой связи и информационными табло.
Соответствующие изменения закреплены в приказе Минтранса РФ, вступающем в силу с 1 сентября.
... Читая подобные новости, невольно ловишь себя на мысли: хорошо хоть туалеты не отменили. Видимо, право пассажира справить нужду пока еще считается базовой потребностью, в отличие от права поесть или получить квалифицированную помощь при внезапном недомогании.
Чиновники называют это «оптимизацией», но по факту мы наблюдаем легализацию деградации транспортной инфраструктуры. Аргументация проста: если бизнес не хочет содержать столовую или медпункт, зачем его заставлять? Однако автовокзал — это не просто коммерческая точка, это узел, где люди проводят часы в ожидании рейса. В условиях российских расстояний и климата, когда автобус может задержаться на несколько часов, отсутствие горячего питания или возможности измерить давление превращается в серьезную проблему.
Замена медпункта на аптечку — это классический пример «бумажной безопасности». В экстренной ситуации, когда человеку станет плохо, аптечка не заменит фельдшера. А отсутствие обязательного общепита вынудит пассажиров покупать сомнительную еду в киосках у вокзальных ворот или голодать.
Желание государства сократить список обязательных условий для бизнеса понятно: меньше требований — меньше проверок и затрат. Но транспортная отрасль — это сфера услуг, где комфорт пассажира должен быть приоритетом. Вместо развития сервиса мы получаем «голые» стены и бетонные перроны. В погоне за эффективностью Минтранс рискует превратить автовокзалы в безликие перевалочные пункты, где единственным доступным удобством останется туалет. И то — до следующей «оптимизации».
Из дорожных наблюдений и отправим это в
Светлое – 181
Я куда-то ехал автобусом. Куда не помню, скорее всего, что-то связанное с отдыхом. Автобус обычный, не самый комфортабельный. Вместе со мной ехала дама солидных лет с парнем, скорее всего сыном и они везли кота. Дама, такая представительница интеллигентных отложений общества, в соломенной шляпке с веером, сынишка, аккуратный, вежливый, возможно пианист. Я хз, что за порода кота, как сиамский, только пушистый прямо сильно. Красивый, холёный и непременно вызывал у всех восхищение, не исключено, что и кот с высшим образованием. Вёл себя, как полагает царственной особе, не суетился, созерцал и возлежал на руках у паренька. Шлейка, поводок, мало ли. Имени не помню, что-то вычурное.
Хлопот этот питомец в поездке не доставлял. Таких котов можно запросто везти с собой штук пять и не заморачиваться. Мы остановились на каком-то промежуточном вокзале, кто-то вышел, какие-то пассажиры садились. Можно было сойти и размяться, чем воспользовались большинство пассажиров. Я тоже вышел, закурил у помеченной табличкой с сигаретой урны.
Я не брезгливый, но иногда брезгливый и это чувство часто даёт о себе знать на автовокзалах. ХЗ почему, но там меня иногда накрывает. Стою курю. Рядом с автобусом прогуливается «пианист» с котом. Дама с веером ступать на грешную «заплёванную» (цитата) землю пушистому ангелу запретила. Кот просто рассматривает убогую действительность, видно, что этот мир его несколько пугает своим несовершенством, но и кажется одновременно интересным и непознанным.
Тут я заметил местного, автовокзального кота! Это божье создание задумано белым гладкошерстным, однако, жизненные реалии внесли свои коррективы. Кот явно не юн, грязный, повидавший многое, глаза закисли, на боку струпья. Он просто шёл, в должной мере на измене, в должной степени придирчиво изучая обстановку. Понюхал урну, почесался. И тут он увидел создание безупречной красоты, не знающее укусов блох и чувства голода. Белый замер!
Восседающий на руках питомец тоже заметил представителя своего вида. «Вечер перестаёт быть томным», подумалось мне. Мордочка красавца стала заинтересованной, и он подался слегка вперёд, стал энергичнее втягивать воздух. Однако, перемена, произошедшая с босяком, заслуживает кошачьего Оскара! «Белый» вроде даже стал крупнее, поднял голову и начал прохаживаться поодаль, небрежно поглядывая на чужака. Его взгляд говорил: «Ты тут никто, ясно? Тут всё моё! Я таких как ты пачками ем на завтрак!» Он демонстративно ссыкнул на опору навеса, словно невзначай понюхал какой-то фантик на земле. Кем-то добродушно брошенный кусок сосиски он ел с видом минотавра раздирающего жертву. При этом глядя гастролёру в глаза. Кто-то бахнул дверью, лишь едва уловимое движение кончика уха смогло его выдать. Это просто статуя, вырубленная Микеланджело из куска мрамора! Как же он был хорош, тысяча чертей!!
Огляделся, пассажиры спешат по своим делам или просто слоняются в ожидании. Похоже, я единственный, кто наслаждается этой великолепной сценой!
Воздушное существо внимательно следило за местным гангстером, по красивой мордашке с огромными голубыми глазами проносилась масса эмоций. Мы пошли на посадку, автобус тронулся. Красавчик уезжал, продолжая смотреть на перрон в окно, а местный хозяин жизни продолжил патрулировать территорию. Он выиграл эту войну, отстоял свои права, хоть это всё и происходило без единого звука и исключительно в его голове.
Перловое фото: 14.07.2020г. Второе фото: 29.01.2026г. В чём вы увидели перемены а в чём нет?
Был проездом в Москве, надо было дальше ехать в Иваново. Захожу в Щёлковский автовокзал, а там рама, просвечиваю все, забираю сумки и меня тормозят, говорят, патроны везу. Начали искать, а ничего нет, еще раз просвечивали. В общем, патронами оказалась вот такая фигня которая была на собачке на замках спортивной сумки прикреплена, только там они были чуть другой формы.
Как вам? По мне, для города с населением более миллиона человек - ужасно. Пережиток прошлого, который, почему-то, до сих пор с нами. Все обещают новый, но столько лет прошло и ничего не меняется.
Скидывайте фото ваших вокзалов для сравнения)
