Блять, почему на железнодорожных переездах в дополнение ко шлагбаумам (или вместо) не поставят обычные светофоры с красным, желтым и зеленым?

Когда на ж/д переезде закрывается шлагбаум и мигают два красных, рефлекс стоять на месте не включается. Поэтому столько случаев проскока перед идущим поездом, поэтому придумали даже барьеры-автоматы.

А поставили бы обычные светофоры и проблема была бы решена.

товарищ рассказывал. У него батя - машинист тепловоза, у них на работе парень 30+- от инфаркта умер: вез груженный рудой поезд, а на путях застряла газель ЦМФ. Скорость небольшая, тот видит как водитель пытается завести, не получается, выходит (машинист даже немного выдохнул - значит без трупов), поезд тяжеленный, много тысяч тонн, даже при экстренном затормозить не успевает и сносит Газель. Точнее вскрывает как консервную банку. А в кузове Газели еще пятеро работяг сидели, и машинист наблюдает, как плющит их в фарш.

К нему никаких претензий, но год его таскали по судам как свидетеля, и он сам по ночам спать не мог - сильно сдало здоровье и молодой парень умер.

ну хоть от тепловоза удрал, и то хлеб