0 просмотренных постов скрыто
А вы как готовитесь к зиме?
Шлагбаум-самозванец: появился сам, никто не в курсе
Заехал по делам в славный город Чебоксары. Приезжаю — на парковке перед домом стоит шлагбаум. Свеженький, бодрый, неделю с лишним уже трудится. Появился как кот — сам, и будто здесь всегда стоял.
Кстати, судя по фото, установили аккуратно.
вот он красавец - шлагбаум
Ну думаю, молодцы, ребята подсуетились: собрание, протокол, схемы, проект — всё по-взрослому. Тем более зима на носу, а парковка — тема вечная и наболевшая.
Для общей информации заглянул в управляющую компанию — благо рядом, пол локтя по карте. Задаю логичные вопросы: кто ставил? зачем? на каком основании? В ответ — круглые глаза: «Сами в шоке, будем разбираться».
Итого: шлагбаум стоит, машины пропускает, а УК о нём слышит впервые. В муниципалитете, те же на манеже: ни каких разрешений не давали. По крайней мере так сказали. Кто автор установки — загадка века. Инициативная группа без бумажек? Дорожные пираты? Время покажет.
ДА ,в спортлото написал ,теперь сюда.
План-то в любом случае хороший. Продолжаю наблюдение, по ходу событий и возможности напишу. Если у кого было похожее — рассказывайте в комментах, чем закончилось.
Показать полностью
1
В Мосгордуме предложили освободить от платы за шлагбаумы москвичей, у которых нет авто
В Мосгордуме предложили освободить москвичей без автомобилей от платы за содержание дворовых шлагбаумов. С такой инициативой к столичному Департаменту транспорта обратился Александр Даванков.
Поводом для обращения стали разговоры о том, что с 1 ноября расходы на шлагбаумы планируют принудительно включить в общую квитанцию ЖКХ. Сейчас бесплатным является только первый год после установки ограждения, а затем с каждой квартиры начинают ежемесячно списывать по 90 рублей. При этом сумма фиксированная и не зависит от того, есть ли у жильцов вообще машина.
Депутат считает такую практику несправедливой по отношению к пешеходам и пенсионерам. По его мнению, определять реальных пользователей шлагбаума можно автоматически. Для этого достаточно задействовать цифровые системы Москвы, которые позволяют проверить наличие зарегистрированного автомобиля и доступ к управлению системой.
Однако у инициативы есть и обратная сторона. Шлагбаум не просто резервирует парковочные места, но и защищает весь двор — от посторонних машин, спецтехники и вот этого вот всего. Поэтому полностью перекладывать расходы только на водителей, кажется, тоже не совсем корректно.
Показать полностью
Ответ на пост «Однажды в китае»1
Только что из Китая, подтверждаю - там нет самокатчиков, место штатных пидоргов там успешно занимают товарищи на мопедах ...
Однажды в китае1
Показать полностью