Я наблюдал из года в год следующее: Построили дом с территорией, оградили забором и шлагбаумом. Построили беседку и детскую площадку, вокруг дома - тротуар, стоянка и проезд. Дом на 100 квартир. Стоянка на 50 машин. Через какое-то время машиномест на территории перестало хватать и стали авто оставлять на проезде за забором. Однако, проезд - это соседская территория и их строго попросили. Сначала, стали парковаться на собственных тротуарах, потом - снесли беседку и лавочки под парковку. Сейчас - нет у них детской площадки - стоят авто. Но всё огорежено забором и ведётся видеонаблюдение.
В Екатеринбурге водитель Lexus избил охранника парковки до глухоты
Инцидент произошел еще в декабре прошлого года. Фото: скриншот видео
Екатеринбуржец Александр Племениченко почти полгода пытается добиться наказания для незнакомца, который жестоко его избил, частично лишив слуха. Инцидент произошел еще 19 декабря на парковке бизнес-центра. Однако личность нападавшего до сих пор не установили. По словам пострадавшего, полиция и не пыталась его искать.
Александр работает старшим охранником. В тот день он как обычно вышел на смену в «Бизнесманцентр» на Московской,195. В районе 11:00 часов на парковке проезд перегородил автомобиль марки Lexus.
- Сначала вышел мой сотрудник из охраны, вежливо попросил владельца убрать автомобиль. Водитель попросил позвать меня, как руководителя. Я подошел. В этот момент водитель Lexus, не говоря ни слова, бьет меня кулаком в ухо и сбивает с ног подсечкой, - рассказывает «КП-Екатеринбург» Александр. - Я был в летних туфлях, поскользнулся, упал. Нападавший начал меня запинывать с криками «Я тебя убью! Убью твою семью!». Человека, к слову, я видел впервые в жизни.
Избиение Александра Племениченко попало на запись видеокамеры. По словам пострадавшего, в ярость водитель Lexus пришел из-за просьбы убрать автомобиль с пожарного проезда из-под шлагбаума. Пострадавший вызвал на место полицию. К тому моменту Lexus уже уехал.
Александра опросили и приняли заявление в отделе полиции №5. Затем он сделал судмедэкспертизу. После нападения екатеринбуржец пробыл в больнице три дня. Врачи диагностировали разрыв барабанной перепонки на левом ухе. Слух с травмированной стороны уже не восстановится, а вскоре мужчине проведут плановую операцию.
- Экспертизу на руки мне не дали, ее забрал замначальника пятого отдела полиции. Ксерокопию не предоставили. Через некоторое время решил узнать о том, как продвигается дело. На что мне пришел ответ, что административное дело закрыто.
Как узнал Александр, речь шла о статье 6.1.1 КОАП РФ «Побои».
- Но я считаю, что это не могло быть административным делом. Я частично потерял слух, а мне шли отписки о том, что нет состава преступления!
После этого Александр Племениченко неоднократно обращался в прокуратуру с жалобами на бездействие полиции. По его словам, проверки идут уже около трех месяцев, но сам нападавший так и не установлен.
Слова Александра подтверждаются документами из медучреждения и ответами из прокуратуры.
Пострадавший уверен, что автохама на Lexus никто не ищет. При том, что госномер иномарки виден на записи с камер видеонаблюдения, да и сам Александр хорошо его запомнил.
Согласно документам, которые есть в распоряжении редакции, прокуратура усмотрела в действиях сотрудников полиции нарушения.
«Изучением материала проверки в прокуратуре района установлено, что указанное решение (отказ в возбуждении дела об административном правонарушении. - Прим.ред.) является незаконным и необоснованным, в связи с чем 12 марта в адрес начальника ОП №5 УМВД по Екатеринбургу принесен протест, который в настоящее время находится на рассмотрении», - сказано в ответе Александру от прокуратуры.
Повторное обращение в ведомство результата не дало. Отчаявшись, екатеринбуржец решил придать свою историю огласке. Александр хочет, чтобы на водителя Lexus, который частично лишил его слуха, завели уголовное дело, и он понес справедливое наказание.
Редакция «КП-Екатеринбург» обратилась за комментарием в УМВД по Екатеринбургу. На момент публикации ответ не поступил.
Женщина проявила недюжинную силу и была наказана за хулиганство.
Полиция в Белгороде оштрафовала 44-летнюю местную жительницу. Женщина сломала шлагбаум во дворе многоквартирного дома. Она отогнула его руками, рассказали в УМВД региона.
Горожанка возвращалась домой после застолья в нетрезвом состоянии. Водитель такси завёз её во двор, когда шлагбаум стоял открытым. Выехать обратно он не успел — автоматический механизм начал закрываться.
Дама решила помочь таксисту и отогнула устройство вручную. Своими действиями она повредила общедомовое имущество. Ущерб оценили в 12 900 рублей. Полицейские составили на женщину протокол за мелкое хулиганство.
Я работаю на одном объекте, где каждый день въезжают десятки машин. Раньше это был хаос. Водители сигналили, орали, выходили из машин. Охранник бегал со списком в руках, сверял номера, открывал шлагбаум вручную. Очереди, конфликты, потраченные нервы.
Мне надоело это наблюдать.
Что я сделал
У меня есть опыт программирования на Python. Я предложил руководству автоматизировать процесс. Идею приняли, я получил добро на эксперимент.
Вот что я сделал:
Камера. Поставил обычную IP-камеру на въезде. Она смотрит на номера машин.
Распознавание. Написал скрипт на Python, который получает кадр с камеры, распознаёт номер (использовал стандартную библиотеку easyocr, а для сложных случаев — ручную проверку и дообучение).
База данных. В PostgreSQL загрузил список номеров тех, кому разрешён въезд. Плюс добавил таблицу для логов: кто, когда заезжал.
Шлагбаум. Подключил плату Arduino с реле к пульту управления шлагбаумом. При срабатывании реле замыкает контакты кнопки «открыть». Всё работает через USB-порт компьютера.
Связка. Камера → скрипт распознавания → проверка в БД → если номер найден, шлагбаум открывается. Всё занимает 1-2 секунды.
Результат
Водители не сигналят. Нет очередей. Нет конфликтов. Машина заезжает, шлагбаум открывается сам, водитель даже не выходит. В базе данных видно, кто и когда заезжал. Плюс можно в любой момент заблокировать любой номер.
Система работает уже полгода, ни одного сбоя.
Вывод
Автоматизация проходных и КПП — это не сложно и не дорого. Всё, что нужно: камера, компьютер, немного кода и желание. Такой подход экономит кучу времени и нервов.
Если у вас есть объект, где каждый день въезжают машины, — подумайте об автоматизации. Или найдите человека, который это сделает. Оно того стоит.