Самая знаменитая история связанная с Саввино-Сторожевским монастырём произошла в 1812 году. На территории обители, после Бородинского сражения, расквартировались части 4 корпуса Великой армии под командованием Евгения Богарне. Оккупанты грабили монастырь и всячески притесняли монахов. Ночью пасынку Наполеона приснился вещий сон. Некий старец призвал его охолонить своих подчинённых и перестать творить безобразия на земле Божьей. Евгений проснулся в замешательстве, а когда проходил мимо одной из монастырских фресок то узнал изображённого на ней Савву Сторожевского. Именно он явился королю Неаполя во время сна. Богарне запомнил фразу монаха смысл которой был в том, что если прекратишь разорении обители, то спасёшься в этом походе, а если нет, то настигнет тебя смерть и больше никогда не увидишь свою суженную Агнессу Амалию. Пасынка Наполеона буквально сшибло с ног. Он тут же приказал вывести свои части с территории монастыря и немедленно прекратить грабёж да прочие непотребства. А уже вскоре армия Наполеона начала свой отступной манёвр прочь от Москвы. Как и обещал святой Савва, ни пуля, ни ядро, ни сабля с пикой не тронули Эжена и он в меру благополучно покинул пределы Российской империи. Свои дни Богарне заканчивал в звании правителя герцогства Лейхтенбергского. Перед смертью он принял крещение по православному обряду. Своим потомкам Евгений Богарне завещал дружбу с Россией. Туда переехал его сын Максимилиан, который женился на дочери Николая I Марии Николаевне. Своих внуков от этого брака царь Николай I включил в состав императорской семьи и дал им титулы князей Романовских.
Саввино-Сторожевский монастырь, что в Звенигороде, основан в 1298 году. Возможно, первая лавра в России. Основан учеником Сергия Радонежского, монахом Саввой. 600 лет — это впечатляет.
Монастырь стоит на горе Сторожи у реки Сторожки, отсюда и вторая часть названия. Поднимаешься по тропинке, и уже отсюда видно, что место старое: стены, башни, деревья. Выглядит как настоящая крепость. Собственно, монастырь был форпостом, так что всё логично.
Проходишь через ворота — и тут начинается самое интересное. Ожидаешь монашеского уединения, а навстречу идёт группа туристов с экскурсоводом, за ними семья с коляской, кто-то фотографирует, кто-то шумно обсуждает особенности архитектуры. Тишины нет, но это может и хорошо — место живое, не музей под колпаком.
Пути, знаете ли, неисповедимы.
Вид на колокольню и царицыны палаты монастыря. Выглядит как декорация к сказке. Царицыны палаты названы так не абстрактно, они были построены для Марии Мирославской, первой жены царя Алексея Михайловича. Чтобы супруги могли комфортно проводить время в своей загородной резиденции, функции которой дополнительно исполнял монастырь некоторое время.
Рождественский собор — главный храм монастыря, конец XIV века. Золотые купола, резной камень на барабанах, старинная кладка. Всё это сохранилось, несмотря на возраст (и на реставрацию).
Осень в монастыре — отдельное удовольствие. Вокруг яркие красные здания, синие купола, золотые маковки — и вдруг такая тихая деталь: белая башенка, голые ветки и красные ягоды рябины.
Монастырь пережил всякое: Звенигородский мятеж, превращение в трудовой лагерь, тяжёлые времена в советские годы и в 90-х. Но сейчас он выглядит так, как будто у него всё хорошо. Если будете в Звенигороде, рекомендую заглянуть.
Сам музей совсем небольшой, буквально пара залов, но деталей там столько, что рассматриваешь каждую полку. Старинная посуда, красивый дулёвский фарфор, диковинная кухонная утварь, которую сейчас уже и не встретишь в обычных домах. Вещей очень много, и они не выглядят как бездушный реквизит из массовки. Чувствуется, что коллекцию собирали с любовью.
Если будете в Звенигороде, советую заглянуть: ул. Фрунзе, 23/2
Если хочешь рассмешить Вселенную, расскажи ей о своих планах Ⓒ По случаю своего Дня рождения я планировал субботний выезд с товарищами в Подмосковье, чтобы посетить аттракционы и помедитировать у мангала вдали от городской суеты. Однако уже в середине недели начало формироваться понимание: выезд придётся переносить, поскольку у всех участников произошли обстоятельства непреодолимой силы.
"Нас это огорчит, но не остановит" — подумал я, вспомнив, что мотосообщество "Катаем и Точка" по субботам организует свои выезды. В этот раз они как раз собрались на небольшой маршрут "Звенигород → Руза → Можайск → Бородинское поле". Не более 300 км на круг, скорость не выше 120 км/ч. Решение было принято, и вечером пятницы я неспешно подсобрал сумки. И, конечно же, съездил на АЗС и заправил не только полный бак, но и автомобильную канистру на 10 литров, которая обосновалась в рюкзаке, пристёгнутом сзади, на месте "двойки".
Ох уж эти ваши утры! Для того, чтобы спокойно успеть на точку сбора, пришлось встать в 07:30, что совершенно мне несвойственно. Впрочем, встречный ветер довольно быстро меня взбодрил. Ехать было решено без музыки, чтобы не перегружать мозг в самом начале поездки. Отдельным удовольствием стал прохват по Новорижскому шоссе, где скоростной режим— 110-130 км/ч. Сперва было непривычно, но к середине этого отрезка пути уже адаптировался и просто получал удовольствие. Впрочем, отметил про себя, что к следующему сезону нужен шлем с более качественной шумоизоляцией. И встроенными солнцезащитными очками! Я использовал свои обычные, но от дужек, прижатых шлемом к вискам, довольно быстро начинает трещать голова...
На въезде в Звенигород
В Звенигороде встретился с небольшой группой выезда. "Небольшая" — это примерно 20 пилотов, которые постепенно подтягивались, к точке сбора, пока прибывшие завтракали. Организаторы провели нам краткий, понятный инструктаж, чтобы мы ехали чётким строем, а не "похабно, как в прошлый раз!", и поездка началась. Ох, как же хорошо ехать, не оглядываясь на навигатор и вообще не задумываясь о том, куда ехать! Просто следуешь за остальными, получаешь удовольствие от красивых видов вокруг и размеренного рычания двигателя...
Инструктаж перед стартом
Проезжали мимо какой-то церквушки, и один из пилотов передо мной перекрестился. Я невольно всхохотнул, вспомнив, как в Сети мотоциклистов хают "чертолётами" и в целом безнравственными персонажами. Такое вот наблюдение. Не единственное за эту поездку, кстати. Сперва я думал, что у пилотов в колонне передо мной затекают ноги, поэтому они время от времени ими дёргают. А потом дошло: быстрым "па" ногой они указывают позади идущим на серьёзные повреждения дорожного полотна! Первый раз такое увидел, но запомнил и даже начал "передавать дальше" этот сигнал, сочтя его весьма полезным.
В Рузе планировалась первая остановка на смотровой в парке, однако локация была закрыта. Так что мы развернулись и сразу же помчали в Бородино, без остановки. Для опытных участников выезда это было, вероятно, привычным делом. Но меня, новичка в таких забегах, слегка разочаровал этот длинный забег без пауз. Впрочем, я понимаю — если останавливаться возле каждой красивой стеллы, так можно и до вечера никуда не успеть! Поэтому подобная "романтика" актуальна только для камерных поездок совсем маленькими группками (которые и случались со мной ранее).
На Бородинском поле мы припарковались и отправились к величественному мемориалу "Героям Бородинского сражения". Здесь были сделаны групповые фото, а также — принято безбашенное решение заехать дальше, к памятнику "Кавалергардам и конной гвардии".
1/8
Бородинское поле
Поговаривают, что парочка пилотов отправилась напрямки, минуя просёлочную дорогу, и их даже вытаскивали. Я не видел, у меня свой квест был — не похоронить на этом поле свой выхлоп, который я привык считать низким. Впрочем, как оказалось, у моего мотоцикла весьма неплохая проходимость по таким местностям! Один раз слегка поскользнулся, но удержал баланс. Не зря занимался! Здесь же, в поле, перекусили блинчиками со сметаной (спасибо Ольге за это!), побродили вокруг памятников и перевели дух перед дальнейшей дорогой.
1/9
Бородинское поле
Посетили Шевардинский редут. С холма, где расположен Памятник 12-й батарейной роте, открывается хороший панорамный вид.
1/4
Шевардинский редут
Возле Спасо-Бородинского монастыря нас застал дождь. Под едкие комментарии бывалых "это что за сахарные мотоциклисты?" те, кто похитрее, влезли в мотодождевики. В том числе и я впервые воспользовался подарком соклубницы, упаковавшись в куртку и штаны. Классная штука — вокруг льёт, а ты едешь себе сухой и жизни радуешься! В общем, оправдывает занятое место в сумке на 200%, однозначно.
1/6
Возле Спасо-Бородинского монастыря
Мотодождевик — классная вещь!
Следующей остановкой стал Можайский Кремль. Здесь ребята решили взять экскурсовода. Меня вся эта историческая сводка не особо интересовала, так что просто погулял по окрестностям с фотоаппаратом, после чего вернулся к парковке. Воспользовавшись свободным временем, устроил кормёжку. Сперва накормил мотоцикл, слив канистру в бак (получилось как раз доверху, очень удобно!), затем достал взятую с собой провизию и накормил себя.
1/17
Можайский Кремль
К моменту, как экскурсия закончилась, я уже завершил и трапезу, и сборы. Группа собиралась далее в Можайск, обедать, я же попрощался с ними и отправился в путь к Москве. Благо, пробок почти не было, и я добрался довольно оперативно. Теперь по полтора-два часа за рулём мотоцикла без остановки стало чуть привычнее, хотя это всё ещё менее комфортно. Новый опыт получен и усвоен, пробег на одометре разменял третью тысячу, а аппетит до приключений снова немного возрос...
Катались на первые майские в звенигород, исползали его вдоль и поперек. Оказался милый городок, при желании за день можно посмотреть все достопримечательности, за два - знать все места и перемещаться без навигатора 😅
Одного из детей, ушедших гулять на лед 7 марта в Звенигороде, нашли мертвым в реке. Только что узнала, очень соболезную родным и близким. Это такое горе, покойся с миром, малыш. 🙏🏼
В подмосковном Звенигороде четвертые сутки ищут троих детей — 13-летнюю Алину, 12-летних Ивана и Богдана. Они пропали 7 марта. Все трое жили с родителями в поселке Игнатьево на окраине города. Последний раз их видели у Москвы-реки, которая протекает через Звенигород.
Следователи восстановили маршрут школьников в день исчезновения. Сначала дети зашли в продуктовый магазин, купили шоколад, а потом кратчайшим путем направились к реке.
Старший помощник руководителя ГСУ СК России по Московской области Ольга Врадий рассказала:
«Следствие предполагает, что дети подошли к краю ледяного покрова реки, который, не выдержав их веса, сломался, что привело к падению детей в воду. Также установлены очевидцы произошедшего, которые пытались спасти одного из детей, услышав его крик, они же и сообщили о произошедшем в правоохранительные органы».
По словам источника в правоохранительных органах, достоверно неизвестно, зачем дети отправились к берегу. По одной из версий, Иван, Богдан и Алина могли посмотреть, как тает лед на реке. В те дни уже началась оттепель, во многих местах река уже была безо льда, кромка сохранялась лишь у берега.На льду нашли лишь шарф одного из ребят и следы от рук.
Как ищут
В поисках задействовано больше сотни человек: сотрудники правоохранительных органов, спасатели «Мособлпожспас», волонтеры «ЛизаАлерт» и других добровольческих отрядов. К поиску детей с воздуха подключили самолет.
Спасатели обследовали уже полтора километра реки и прибрежной зоны в радиусе предполагаемого места происшествия. Для спуска водолазов на реке оборудовали четыре майны (широкие проруби) и проделали около 200 технических отверстий.
Пока поиски результатов не дали. Следователи продолжают устанавливать все обстоятельства трагедии.
Привозят каркас — без спинки, без сиденья. Голые кости с подлокотниками. Хозяйка возвращалась с подмосковной дачи в Москву, завернула к нам в мастерскую в Звенигороде и выдала: «Антонина, либо вы вернёте его к жизни, либо он переедет мусорку».
Покачала ножки, проверила шипы и пазы. Массив крепкий, соединения живые. Три слоя облупившейся краски — а под ними тёплое дерево с выраженной текстурой волокон. Такое не выбрасывают. Тут начинается реставрация деревянных стульев — с момента, когда понимаешь: основа стоит того.
верхняя часть стула: спинка, подлокотник, белая краска с золотистой патиной
Зачистка — самая грязная часть
Строительный фен, скребок, три захода наждачной бумагой — от зернистости 80 до 220. Пыльно, медитативно. Там, где фен не справлялся, помогала смывка для краски. В фигурных элементах подлокотников шлифмашинка бесполезна — только вручную, бруском.
Когда снимаешь последний слой старого лака и видишь живое дерево — ради этого и возишься. Три слоя краски на этом каркасе скрывали красивейший рисунок. Реставрация старого стула всегда начинается с этого «вау», когда под чужими слоями открывается настоящий материал.
Спинка и сиденье — с нуля
Полезли искать оригинальную форму. Нашли похожую модель, согласовали с заказчицей. Выпилили новую спинку из соснового массива — веерный рисунок из реек. Каждую подгоняли отдельно, фиксировали столярным клеем и шкантами. Сиденье — по контуру каркаса, электролобзиком, с подгонкой по месту.
Реставрация спинки стула — штука кропотливая. Форма решает половину успеха. Мы всегда ставим детали «в сухую» перед склейкой — проверяем зазоры, смотрим посадку. Только потом клеим.
Если есть вопросы про наш опыт и решение сложных вопросов, идеи или предложения, пишите мне сюда https://t.me/ameta_decor_design
Белый, золото и техника «сухой кисти»
Покрасили в белый — два слоя акриловой эмали с промежуточной сушкой, грунт по дереву перед ними, сверху акриловый лак. Белый тут не потому что модно. Он для патины — как холст для масла.
А дальше — моя любимая часть. Берёшь старую, растрёпанную кисть. Новая не годится — кладёт слишком ровно. Макаешь в золотистую акриловую патину, вытираешь почти насухо. И лёгкими движениями проходишь по рёбрам, граням, изгибам подлокотников. Патина цепляется только за рельеф. Плоские участки остаются белыми, а грани начинают светиться.
Важный момент: оценивайте при дневном свете. При лампе кажется — мало. Утром от окна — уже перебор.
Стул потребовал компанию
Заказчица посмотрела и сказала: он не может стоять один. Нужна полка.
Эскиз кронштейнов отнесли кузнецу-соседу — мы периодически работаем вместе. Он выковал пару S-образных держателей из металлической полосы вручную. Каждый завиток уникален. Покрасили в тон — белая база, та же золотистая патина. Металл подружился с деревом.
кованые S-образные кронштейны крупным планом на верстаке
Полку выпилили из соснового щита, покрасили в лавандовый. Лаванда плюс белый плюс золото — классическое прованское сочетание. В московской квартире работает как портал в загородный дом.
лавандовая полка с кованым кронштейном, узел крепления металла и дерева
Что получилось
общий план: белый стул с новой спинкой рядом с лавандовой полкой на кованых кронштейнах
Стул, который ехал на помойку, живёт теперь в городской квартире. Рядом — полка, и вместе они выглядят так, будто всегда были гарнитуром. Прованс, шебби-шик — называйте как хотите. Пять дней работы. Материалы — краска, лак, патина, наждачка — в пределах нескольких тысяч рублей. Кронштейны готовые в строймаге от 300 рублей за пару, если без ковки.
Реставрация деревянных стульев своими руками — не про экономию. Про азарт. Когда из каркаса без спинки и сиденья получается вещь, за которую не стыдно, — это другой уровень удовольствия.
У вас на даче стоит что-нибудь похожее — стул с историей, кресло без ножки, табурет из советского прошлого? Расскажите, что за экземпляр. Может, и у него есть шанс.
