Получил сигаретку от лётчиков за кокос
Забавный эпизод из фильма о приключения австралийских лётчиков в Новой Гвинее. Местный малой полез за кокосом для летунов и получил в награду сигаретку. Озвучка моя, не нейросеть.
Забавный эпизод из фильма о приключения австралийских лётчиков в Новой Гвинее. Местный малой полез за кокосом для летунов и получил в награду сигаретку. Озвучка моя, не нейросеть.
Риф Раисович Сахабутдинов (род. 9 декабря 1955, Уфа) — начальник армейской авиации 58-й общевойсковой армии Северо-Кавказского военного округа, полковник*.Герой Российской Федерации (2001).
В Советской Армии с 1973 года. В 1977 году окончил Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков, после чего служил в Забайкальском, Прикарпатском, Туркестанском военных округах, Северной группе войск. По окончании в 1988 году Военно-воздушной академии имени Ю. А. Гагарина - проходил службу в Прикарпатском военном округе, Западной группе войск, Московском военном округе, Таджикистане, Северо- Кавказском, Ленинградском военных округах (лётчик-оператор вертолёта Ми-24, штурман звена вертолётов, командир экипажа Ми-24, старший лётчик).
B составе ограниченного контингента советских войск принимал участие в боевых действиях на территории Демократической Республики Афганистан.С мая 1983 года служил заместителем командира эскадрильи.
В один из боевых вылетов, в период службы в Афганистане, принял сигнал о помощи. После посадки на борт его вертолёта (МИ-24) загрузили 12 раненых военнослужащих. Несмотря на «перегруз», принял решение лететь, разогнавшись «по-самолётному» и «нырнув» в ущелье. Несмотря на большой риск, поднял машину в воздух и перевёз раненых в место дислокации.
После распада Советского Союза участвовал в миротворческой миссии в Таджикистане и в контртеррористической операции на Северном Кавказе. Всего совершил более 450 успешных боевых вылетов.
B Северо-Кавказский военный округ (СКВО) прибыл на должность заместителя начальника армейской авиации 58-й общевойсковой армии. К началу боевых действий в августе 1999 года он выполнял обязанности начальника армейской авиации.В ходе контртеррористической операции совершил 237 успешных боевых вылетов.
Указом Президента Российской Федерации от 27 апреля 2001 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга в Северо- Кавказском регионе, полковнику Сахабутдинову Рифу Раисовичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали "Золотая Звезда".
Награда была вручена Герою в Кремле президентом России В. В. Путиным.
C октября 2003 года генерал-майор авиации Р. Р. Сахабутдинов - начальник авиации - заместитель командующего б-й армией ВВС и ПВО по авиации (СанктПетербург). С 2007 года - в запасе.
Указом Президента Республики Башкортостан от 30 марта 2008 года Герой России, генерал-майор авиации Сахабутдинов Риф Раисович назначен главой Представительства Республики Башкортостан B Санкт-Петербурге, которым руководил до 2015 года. На 2025 год - инспектор группы инспекторов Военного комиссариата города СанктПетербурга.
Заслуженный военный лётчик Российской Федерации (13.09.2005).
Награждён российским орденом Мужества (23.09.1999), советскими орденами Красной Звезды, "За службу Родине в Вооружённых Силах СССР" 3-й степени, орденом Генерала Шаймуратова (09.2025, Республика Башкортостан), медалями.
* звание и должность на момент награждения .
Источники :
Сергей Александрович Левашов (род. 16 октября 1961;с .Полюдово, Сельское поселение «Село Студенец», Жиздринский район, Калужская область) — командир вертолётной эскадрильи 487-го отдельного вертолётного полка 20-й гвардейской общевойсковой армии Северо-Кавказского военного округа, подполковник авиации.Герой Российской Федерации(1999).
Окончил среднюю школу. В 1984 году окончил Саратовское высшее военное авиационное училище лётчиков. Служил в авиационных вертолётных полках Туркестанского и Северо-Кавказского военных округов. В составе ограниченного контингента советских войск принимал участие в боевых действиях B Афганистане. В период службы в 487-м отдельном вертолётном полку 20-й гвардейской общевойсковой армии Северо-Кавказского военного округа, который дислоцирован в городе Будённовске Ставропольского края, командовал вертолётным звеном и был заместителем командира вертолётной эскадрильи. Воевал на первой чеченской войне 1994-1996 годов.
С августа 1999 года принимал участие в боевых действиях в Республике Дагестан и во второй чеченской войне. Совершил несколько сотен боевых вылетов. В боевом вылете 13 августа 1999 года на вертолёте Ми-8 производил высадку тактического десанта в районе горы Аликен Ботлихского района Дагестана. По приземлявшемуся вертолёту боевики открыли ураганный огонь, в том числе из крупнокалиберного пулемёта. Машина сразу получила значительные повреждения кабины и фюзеляжа. Однако лётчик сумел прислонить машину к горному склону на одно колесо и удерживал её под огнём врага в таком положении, пока не высадил весь десант. Затем подполковник Левашов поднял машину в воздух и, несмотря на повреждения, около 10 минут огнём с воздуха производил подавление вражеских огневых точек, помогая десантникам занять прочную оборону.
Когда экипаж привел повреждённый вертолёт на аэродром, оказалось, что все машины задействованы в боевых вылетах. Наскоро устранив наиболее значительные повреждения, Левашов вновь поднял машину в воздух и доставил подкрепление и боеприпасы десантникам. Героические действия летчика сыграли большую роль в успехе боевой операции и разгроме крупного бандформирования.
Указом Президента Российской Федерации ("закрытым") от 26 августа 1999 года за мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга в Северо-Кавказском регионе, подполковнику авиации Левашову Сергею Александровичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия - медали "Золотая Звезда".
Продолжил службу в Российской Армии. С 2002 года - заместитель командира отдельного вертолётного полка Московского военного округа (город Воротынск Калужской области). Награждён орденами Мужества (14.06.1997), "За военные заслуги" (07.01.1995), советским орденом Красной Звезды, медалями.
Источники :
На секретном аэродроме в СССР экипажи готовятся к вылету.
Новейшие разработки советских учёных.
Командир отряда даёт полётное задание.
1960-е, аэродром Военно-воздушных сил.
Взято в сети.
Михаил Георгиевич Петров (22 октября (4 ноября) 1917;д. Городилово, Московская губерния— 14 ноября 1998,Москва) — командир авиаэскадрильи 100-го гвардейского истребительного авиационного полка (9-я гвардейская истребительная авиационная дивизия, 6-й гвардейский истребительный авиационный корпус, 2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт),полковник .Герой Российской Федерации (1996).
В армии с ноября 1937 года. В 1938 году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в строевых частях ВВС (в Закавказском военном округе).
Участник Великой Отечественной войны: в январе 1942-мае 1945 - адъютант, затем командир авиаэскадрильи 45-го (с июня 1943 - 100-го гвардейского) истребительного авиационного полка. Воевал на Крымском, Северо-Кавказском, Закавказском, Южном, 4-м, 2-м и 1-м Украинских фронтах. Участвовал в обороне Крыма, битве за Кавказ, в освобождении Кубани, Донбасса и юга Украины, в Ясско-Кишинёвской операции, освобождении Польши, в Берлинской и Пражской операциях.
За время войны совершил 352 боевых вылета на истребителях Як-1 и P-39 «Аэрокобра», в 80 воздушных боях сбил лично 13 и в составе группы 1 самолёт противника. 9 мая 1942 года был тяжело ранен в воздушном бою, 15 апреля 1943 года получил ожог лица в горящем подбитом самолёте.
После войны продолжал службу в строевых частях ВВС. В 1946 году окончил Краснодарскую высшую офицерскую школу штурманов. Был штурманом полка, дивизии (в Центральной группе войск в Австрии и в Белорусском военном округе). С 1953 года командовал истребительным авиаполком (в Северном военном округе). B 1958 году окончил Курсы усовершенствования офицерского состава при Военно-воздушной академии (Монино). Был назначен первым заместителем командира истребительной авиадивизии (в Северном военном округе). Летал на реактивных истребителях МиГ-15, МиГ-17 и МиГ-19. В феврале 1959 года понижен в воинском звании до «подполковника», а в декабре 1959 года уволен в запас.
Жил в Москве. Работал в спортивном отделе Центрального аэроклуба имени В.П.Чкалова.
Указом Президента Российской Федерации от 27 марта 1996 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе C немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, полковнику в отставке Петрову Михаилу Георгиевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда».
Полковник (1954, понижен до подполковника в 1959, восстановлен в 1961), военный лётчик 1-го класса (1954). Награждён 5 орденами Красного Знамени (7.07.1942, 27.04.1943, 4.11.1943, 22.10.1944, 23.01.1957), 2 орденами Отечественной войны 1-й степени (5.04.1943, 11.03.1985), орденом Отечественной войны 2-й степени (25.04.1945), 3 орденами Красной Звезды (9.09.1942, 22.02.1955, 30.12.1956), медалями.
Умер 14 ноября 1998 года. Похоронен на Ваганьковском кладбище в Москве.
Источники :
Александр Иванович Дзюба (род. 13 августа 1957;х.Красноармейский, Донское сельское поселение, Зерноградский район, Ростовская область) — начальник воздушно-огневой И тактической подготовки 325-го отдельного транспортно-боевого вертолётного полка Северо-Кавказского военного округа, майор*.Герой Российской Федерации (2002).
Ростовской области. В 1978 году окончил Ростовский учебный авиационный центр ДОСААФ.
C 1980 года проходил службу в Вооружённых Силах в Дальневосточном военном округе. В 1985 году экстерном окончил Сызранское высшее военное авиационное училище.
В 1988 году принимал участие в боевых действиях в Демократической Республике Афганистан.
C 1993 года проходил службу в Северо- Кавказском военном округе. В составе 325-го отдельного транспортно-боевого вертолётного полка, размещенного в станице Егорлыкской Ростовской области, участвовал в грузино-абхазском, осетино- ингушском конфликтах и военных действий на территории Чеченской Республики.
В период с декабря 1999 по январь 2000 года принимал активное участие в спасении пилота самолёта Су-25, в эвакуации разведгруппы в сложных метеоусловиях и десантировании военнослужащих федеральных сил на высокогорную площадку при огневом противодействии боевиков.
29 января 2000 года А. И. Дзюба, в паре с ведущим полковником Н. С. Майдановым, вылетел на эвакуацию разведгруппы. Во время выполнения боевого задания вертолёт ведущего был обстрелян с земли. После ранения командира Майданова, взял управление парой на себя, произвёл атаку боевиков и тем самым обеспечил уход ведущего вертолёта на аэродром. После израсходования НАРов, прикрывал отход пары из пулемётов. Доставив полковника Майданова в Моздок, вернулся на свой аэродром и в течение двух суток выполнял доставку вооружения, грузов и личного состава на высокогорную площадку Итум-Кале без прикрытия с воздуха.
За время ведения боевых действий в горячих точках выполнил около 1400 вылетов, проявив при этом высокий профессионализм, героизм и личное мужество. Трижды был представлен к званию Героя России. Общий налёт к весне 2002 года составлял около 4300 часов. Опытному лётчику приходилось выполнять не только боевые задания, но и сопровождать представителей миссий ООН, транспортировать высокие армейские комиссии и журналистов, спасать людей во время стихийных бедствий.
B мае 2001 года, когда в Грозном правительственное здание подверглось опасному обстрелу чеченских боевиков, майор А. И. Дзюба на своём вертолёте эвакуировал из него начальника Генерального штаба Вооружённых сил Российской Федерации генерала армии A. В. Квашнина и других военачальников.
Указом Президента Российской Федерации («закрытым») от 6 июня 2002 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга в Северо- Кавказском регионе, майору Дзюбе Александру Ивановичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия - медали «Золотая Звезда».
Подполковник А. И. Дзюба продолжал службу в 325-м вертолётном Егорлыкском полку. В 2004 году уволен в запас в звании подполковника.
Жил в Ростове-на-Дону, в дальнейшем переехал в Краснодар. Работал командиром экипажа вертолёта ОАО «Научно-производственная компания ПАНХ».
Полковник (2007).
Награждён орденами «За заслуги перед Отечеством» 4-й степени, Мужества (19.10.1996), «За военные заслуги» (21.02.2000), советскими орденами Красной Звезды, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени, медалями, в том числе «За спасение погибавших» (06.08.2002).
* звание и должность на момент награждения
Источники :
Сергей Владимирович Маслов (род. 3 декабря 1960;с.Тогур, Колпашевский район, Томская область) — лётчик- испытатель Государственного лётно- испытательного центра имени В.П.Чкалова, полковник.Герой Российской Федерации(2008).
В армии с 1978 года. В 1982 году окончил Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков. Служил в строевых частях ВВС (в Чехословакии).
В 1986-1987 годах в качестве командира экипажа участвовал в боевых действиях в Афганистане. Совершил 360 боевых вылетов на вертолёте Ми-24. Был награждён орденом Красной Звезды.
В 1993 году окончил Военно-воздушную академию имени Ю.А.Гагарина (Монино), в 1995 году - Центр подготовки лётчиков- испытателей (город Ахтубинск Астраханской области).
C сентября 1995 года - на лётно- испытательной работе в Государственном лётно-испытательном центре имени В.П.Чкалова. Провёл полный цикл государственных испытаний боевого вертолёта Ми-28H в ночных условиях, большой объём испытаний по отработке вооружения боевого вертолёта Ми-28 и ряд других испытательных работ на вертолётах.
За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Указом Президента Российской Федерации от 9 апреля 2008 года полковнику Маслову Сергею Владимировичу присвоено звание Героя Российской федерации с вручением медали «Золотая Звезда» (№905).
Награждён орденом Красной Звезды (1987), медалями.
Имя Героя присвоено Тогурской средней общеобразовательной школе Колпашевского районаТомской области (2021).
Источники :
Георгий Семёнович Смирнов (8 сентября 1914;с. Албай, Шеморбашская волость Мамадышский уезд, Казанская губерния — 2 ноября 1941, Ворошиловск) — командир звена 81-го дальнебомбардировочного авиационного полка 50-й дальнебомбардировочной авиационной дивизии Южного фронта, лейтенант.Герой Российской Федерации (2008, посмертно).
B Красной Армии с 1935 года. Окончил школу летчиков-наблюдателей имени K.Е.Ворошилова.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Служил в дальней авиации. Сражался на Южном фронте. 25 июля 1941 года, выполняя боевую задачу в районе города Белая Церковь Киевской области в составе 8 самолетов, машина младшего лейтенанта Георгия Смирнова подверглась сильному огню зенитной артиллерии противника. Несмотря на многочисленные пробоины, поврежденным бензобаком, долетев до цели, Смирнов сбросил бомбы и сбил фашистский истребитель. Возвращаясь, был атакован четырьмя вражескими самолетами, но, маневрируя, сбил еще один истребитель неприятеля и на одном моторе смог возвратиться на базу.
20 августа 1941 года в районе города Днепропетровска самолет Смирнова был подбит истребителями врага. Довел горящий самолет до своей территории, дал возможность экипажу спастись, сам покинул самолет последним, получив ожоги. От госпиталя отказался, продолжив летать на боевые задания.
Командир звена 81-го дальнебомбардировочного авиационного полка лейтенант Георгий Смирнов к концу октября 1941 командир звена младший лейтенант Георгий Смирнов совершил 22 боевых вылета, сбросил на врага 17 тонн авиабомб. Дважды его самолёт попадал под вражеский огонь и дважды лётчик успешно сажал поврежденную боевую машину.
Ночью 31 октября 1941 года экипаж самолета ТБ-3 в составе командира звена младшего лейтенанта Г.С.Смирнова, стрелка-бомбардира лейтенанта В.П.Кирилловича, воздушного стрелка младшего сержанта А.А.Захарченко, стрелка-радиста младшего сержанта М.М.Сотова при возвращении с боевого задания получил множество пробоин. Был пробит основной бак, выведен из строя один из двигателей, а также радиостанция. На борту возник сильный пожар. В районе своего аэродрома штурман с помощью ракеты запросил посадку, однако ответа с земли не последовало. Экипаж пытался отыскать свой аэродром. В 4 часа 00 минут закончилось топливо и командир совершил вынужденную посадку в районе села Северное Александровского района Орджоникидзевского (ныне Ставропольского) края. При посадке в условиях сильного тумана самолет врезался в склон оврага. После посадки Смирнов успел вынести из горящего самолета членов экипажа и оказать им необходимую помощь. Штурман B.П.Кириллович умер через 30 минут после посадки. Младший лейтенант Г.С.Смирнов и младший сержант М.М.Сотов были направлены в Орджонекидзевский госпиталь. Младший сержант A.А.Захарченко при посадке не пострадал.
5 ноября 1941 года Г.С.Смирнову присвоено звание лейтенанта.
9 ноября 1941 года лейтенант Г.С.Смирнов умер от ран в госпитале. Похоронен в городе Ставрополе в братской могиле.
Лейтенант Г.С.Смирнов дважды представлялся к званию Героя Советского Союза в 1941 (еще при жизни) и 1942 (посмертно) годах. Однако представления не были реализованы, затерялись документы.
После войны родственникам стало известно, что Смирнов представлялся к званию Героя, они решили восстановить справедливость. Сначала в архивы отправилась вдова Смирнова, а затем его сын - Геннадий Смирнов. Поиски продолжались около 50 лет. За помощью Геннадий Смирнов обратился к Президенту РФ В.В.Путину. Справедливость восторжествовала лишь через 67 лет после гибели Смирнова.
Указом Президента Российской Федерации от 8 марта 2008 года за мужество и героизм, проявленные в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, лейтенанту Смирнову Георгию Семёновичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
Награду должны были вручать в Москве в Министерстве обороны Российской Федерации. Но по просьбе Смирновых сделали исключение. 14 мая 2008 года в Казани, на родине Смирнова, B торжественной обстановке «Золотая Звезда» Героя России была вручена его детям - сыну и дочери.
В городе Казани, в парке Победы, возле вечного огня, среди мраморных табличек с именами Героев, есть и табличка с именем Героя России Г.С.Смирнова.
Источники: