Никак не мог понять, что не так с фотографиями на которых я сфотографировал сгнившие металлические изделия в этом посту. Продолжение поста «Силурийская гипотеза». А сегодня гуляя по берегу моря подобрал обычный болт подвергнувшийся сплошной коррозии.

И тут до меня дошло, коррозия это увеличение объема металла за счёт присоединения кислорода. На этом эффекте когда то давно даже купол построили, где жесткость купола со временем только увеличивалась за счёт сил распирания железа из за коррозии. А вот на моих фотографиях металл сгнивший есть, но отсутствуют следы этой самой коррозии, то есть нет самой ржавчины, оксида железа. Вернее оксид железа есть, а вот увеличение обьема этого железа отсутствует. Как так???? " Сухая" коррозия, что ли.

В худшем случае у машин могут просто отвалиться задние колёса.

Проблема касается Honda Pilot, Passport, Ridgeline и Acura MDX разных годов выпуска. Из-за слабой защиты от коррозии задний подрамник может начать разрушаться в местах крепления подвески.

Дилеры будут усиливать конструкцию и менять повреждённые детали.