Ответ на пост «Что было бы, если бы Москва не грабила регионы»1
А давай теперь поиграем в эту игру наоборот.
Открывай список крупнейших налогоплательщиков Москвы, и попробуй там найти хотя бы одну московскую компанию.
Поехали. Жду.
А давай теперь поиграем в эту игру наоборот.
Открывай список крупнейших налогоплательщиков Москвы, и попробуй там найти хотя бы одну московскую компанию.
Поехали. Жду.
В волну постов на извечную тему, что Москва обкрадывает регионы.
Я сама родилась в Подмосковье, но потом уехала в Омск и уже 20 лет тут живу. И искренне считаю, что Омск лучше Москвы.
Но давайте всё же будем объективны.
Мне в комментариях пишут:
Вот, Москва всё забирает, нам ничего не остается. А у нас в Якутии алмазы! А где-то ещё нефть!
Это коллониализм! Метрополия жирует, а мы с голоду пухнем!
Ну то есть, люди, живущие в провинции считают, что они зарабатывают миллиарды, но у них их почти все забирают.
На самом деле, всё прямо наоборот. Если посмотреть 10 главных налогоплательщиков моей области:
АО «Газпромнефть – Омский НПЗ» — традиционный лидер по объему налоговых отчислений и перечислениям НДФЛ.
ООО «Омсквинпром» — один из крупнейших производителей алкогольной продукции в стране (омский раз).
АО «АБ ИНБЕВ ЭФЕС» (AB InBev Efes) — крупная мировая пивоваренная компания.
АО «Омсктрансмаш» — предприятие машиностроительного комплекса (омский два).
ООО «Газпромнефть – Снабжение» — дочерняя структура компании «Газпром нефть».
ООО «Сибгазполимер» — новичок первой десятки рейтинга (тоже какой-то кусок "Газпрома").
ПАО Сбербанк — крупнейший банк страны.
Логопарк «Звёздный» — крупный логистический комплекс (новичок топ-10).
ООО «Автоматика-Сервис» — сервисная компания в сфере IT и автоматизации (и это тоже кусок "Газпрома").
ОАО «РЖД» (Российские железные дороги) — транспортная компания.
(источник, гугловский ии, его основной источник)
И мы видим, что 7 из 10 - это компании "метрополии", в основном нефтегазовые. Плюс Логопарк, который построили оренбуржцы (это по нему позавчера прилетело?) и только две омских компании. Ну как, их вобще-то тоже построила "метрополия", просто давно - в советские годы.
Ну получается, что кормят регион в первую очередь компании, построенные метрополией. По факту. Да, большая часть прибыли уходит в Москву, но тут опять же - налоги на ресурсы идут полностью в федеральный бюджет, а не в бюджет Москвы. И из федерального бюджета деньги опять же идут обратно в регионы - в виде дотаций, дорог, мостов и прочих федеральных проектов. НДФЛ и несколько других налогов полностью идут в бюджет региона.
И эти 10 компаний - 80% местного бюджета. Львиная доля.
А всё, что зарабатывает регион сам, все сельское хозяйство, промышленность и т.п. и т.д. - ни в какое сравнение не идут. Так что нет никаких мифических миллиардов, которые зарабатываются регионами самостоятельно, но отбираются "метрополией".
Мне на это в коментариях отвечают, что всё бы это построили бы и сами, если бы не Москва. И все доходы остались бы нам, провинции.
Но правда в том, что для начала, централизация в нашей стране такая высока неспроста. На большей части нашей замечательной родины довольно суровый климат. И там, где много ресурсов - жить то почти невозможно зачастую. Нужно многое завозить, отапливать помещения и т.д. и т.п. Централизация помогает решать проблемы всем миром.
И если бы не было Москвы, то регионы не жили бы сами как Москва. Они бы жили бы как Монголия. Вот у неё нет Москвы. Это просто идеальный пример, как бы жил сибирский регион без "метрополии".
Точнее как:
В период с 1924 по 1991 годы Монголия получила крупную финансово-экономическую помощь от СССР. На пик оказания этой помощи приходится одна треть её ВВП. После 1991 года и в следующем десятилетии экономика Монголии испытала сильный спад с последующей стагнацией.
Вот ей никто не мешает самой добывать ресурсы и это основной источник дохода. Но своего НПЗ они построить не смогли. Нефть продают Китаю, а продукты переработки вынуждены закупать. В основном у нас.
А что с газом?
Основные геологические исследования в стране были сосредоточены на твердых полезных ископаемых (уголь, медь, золото) и отчасти на нефти, тогда как масштабная разведка газовых пластов требует огромных финансовых вложений.
В стране есть крупные запасы горючих сланцев, из которых теоретически можно получать сланцевый газ, но эта технология требует огромных инвестиций и развитой инфраструктуры, которыми страна в нужной мере пока не располагает.
(гугловский ии)
Нету у них Газпрома...
Так что главная причина того, что регионы в азиатской части страны живут не как Москва всё-же в первую очередь в географии, климате и т.п. А не в том, что кто-то грабит регионы.
Централизация и крупные корпорации нам помогают жить так как мы живем, а не мешают. У нас есть НПЗ, железные дороги, авиация, газ, хоть и не везде ещё, и много всего другого, чего без централизации не было бы. Денег бы без неё в регионах было бы меньше, а не больше. Не нужно себя обманывать.
Давайте жить дружно и уважать друг друга. Всех целую.
Панамку приготовила - жгите!
Вот уже пора баиньки, а тут мысль.
Ресурсы земли бывают возобновляемые и, соответственно, нет. Ну из первых- конечно же леса, если их подсаживать, конечно. Больше ничего не приходит на ум.
А нефть и газ, увы не восполняются. Ли?
В мировом океане около 30 млрдофф тонн планктонов. Которые не очень любят долгую жизнь. Потом они отключаются и падают в Марианскую впадину или рядом. А куда деваются продукты распада после их морального разложения? Не подпитываются ли все эти чемнадоносные пласты духом ушедших? Или образуются новые?
И нефть с газом не закончатся так быстро, как вещают?
С этой спокойной мыслью- спать.
А если им сказать, что вся вода тоже российская, плавала когда то по нашей территории и возможно некоторая даже вышла не раз из россиян в виде говна и мочи и теперь есть риск её хлебнуть
Только сокращение населения Земли вдвое может снизить нагрузку на природу, заявили ученые.
Авторы работы в Sustainable Development оценили, как численность населения и потребление на человека связаны с нагрузкой на природу. Сценарий сокращения до четырех миллиардов или менее к 2200 году представлен как один из путей к устойчивости. Это исследовательский расчет, а не демографический прогноз ООН.
Марк Киган и его соавторы сопоставили исторические ряды за 1970–2020 годы по восьми показателям, связанным с экологической нагрузкой. Среди них — выбросы углекислого газа, использование энергии и воды, производство пластика, потребление материалов и показатели состояния живой природы. Затем исследователи рассмотрели, как результаты меняются при разных демографических траекториях.
Работа Кигана и коллег полезна как попытка рассмотреть население и потребление в одной модели. Она ставит проверяемые вопросы о том, какие сочетания предположений уменьшают нагрузку на природные системы. Но из нее не следует, что установлен единственно допустимый размер человечества. Для содержательной дискуссии нужно показывать исходные допущения, диапазоны неопределенности и социальные последствия каждого пути — вместе с тем, как меняются сами технологии и способы использования ресурсов.
А говорили что Марвел просто сказка 😁
Представьте простую житейскую ситуацию. Вы живете в многоквартирном доме на нижнем этаже. Ваша жизнь, быт и здоровье на все 100% зависят от водопроводной трубы, которая идет сверху. И вдруг ваш сосед с верхнего этажа устанавливает на эту трубу огромный, технологичный и очень дорогой вентиль. Сосед широко улыбается и говорит: «Мне просто нужно набрать ванну и запустить стиралку, а сколько литров долетит до тебя — я решу сам, по настроению».
Примерно в таком положении прямо сейчас оказался 100-миллионный Египет. Только вместо соседа сверху — Эфиопия, а вместо водопроводной трубы — великая река Нил.
Пока мировые аналитики зациклены на битвах за нефтяные баррели и месторождения лития, на северо-востоке Африки разворачивается сценарий, который мы привыкли видеть разве что в фантастических фильмах про постапокалипсис. Это первая в истории полноценная, масштабная война за воду.
Дело в том, что Эфиопия окончательно достроила и запустила свой колоссальный мегапроект — гидроэлектростанцию «Возрождение» (GERD) стоимостью 5 миллиардов долларов.
Для Аддис-Абебы это символ национальной гордости и единственный шанс вывести страну из нищеты, ведь больше половины эфиопов до сих пор живут без электричества. Турбины гигантской плотины должны разом удвоить генерацию энергии в стране.
Но для Египта эта же плотина — экзистенциальный кошмар и смертный приговор. Земли Египта — это фактически выжженная пустыня, и Нил обеспечивает 97% всей питьевой и поливочной воды в стране. Нет Нила — нет Египта, начнется повальный голод и катастрофа.
Самое интересное, что Эфиопия не против делиться водой в обычные, дождливые годы. Но переговоры намертво встали из-за одного-единственного юридического нюанса. Каир требует подписать жесткий документ: «Если наступит великая засуха, вы обязаны открыть шлюзы плотины и отдать воду нам». На что Эфиопия резонно отвечает: «Если наступит засуха, вода нужна будет нам самим, чтобы крутить турбины и спасать свою экономику. Умирать ради Египта мы не обязывались».
Юридический тупик превратился в глухую стену. Власти Египта уже открыто заявляют на встречах с африканскими делегациями, что не позволят в одностороннем порядке распоряжаться рекой и готовы применить «все имеющиеся средства» для защиты своей водной безопасности. Когда 100-миллионная страна с мощнейшей армией в Африке говорит о «всех средствах», это пахнет большой кровью.
Казалось бы, если на кону стоит выживание нации, а у Египта — сильнейшая армия на африканском континенте (19-е место в мировом рейтинге, французские истребители Rafale, вертолетоносцы «Мистраль» и горы современного оружия), то почему Каир просто не отправит эскадрилью бомбардировщиков, чтобы превратить эфиопскую плотину в пыль?
Здесь в игру вступают жесткая география и законы физики, которые остужают даже самые горячие головы в египетском Генштабе.
Во-первых, у Египта и Эфиопии нет общей границы. Между ними лежит огромный Судан, который сам полыхает в огне гражданской войны.
Египетские танки физически не могут доехать до объекта через чужую пустыню. А радиус действия авиации делает прямые авиаудары на такое расстояние без дозаправки в воздухе сложнейшей и почти невыполнимой операцией.
Во-вторых, плотина «Возрождение» — это не просто бетонная стена. Это колоссальный монолит, за которым Эфиопия уже накопила гигантское водохранилище объемом в 74 миллиарда кубометров воды. Если сейчас эту плотину взорвать, эта невероятная стена воды устремится вниз по течению Нила. Она моментально и полностью смоет Судан, а затем дойдет до самого Египта, устроив там катастрофический потоп библейского масштаба. Разрушить плотину — значит совершить экологический суицид.
Раз нельзя бить в лоб, Каир перешел к тактике изящного и очень опасного гибридного удушения. На севере Африки прямо сейчас формируется то, что аналитики уже называют «Африканским НАТО».
Египет начал стягивать силы и подписывать жесткие оборонные соглашения с соседями Эфиопии — Сомали и Эритреей. Буквально в эти дни египетские войска и тяжелая техника перебрасываются в Сомали. Зачем? У Сомали с Эфиопией давний и жесткий территориальный конфликт из-за непризнанного Сомалиленда. Эритрея тоже спит и видит, как бы ослабить Аддис-Абебу.
Египет технично строит вокруг Эфиопии кольцо военной осады. Каир шлет четкий сигнал: «Если вы не откроете водный кран по-хорошему, мы подожжем ваши границы чужими руками, поддержим внутренних сепаратистов, и ваша новенькая 5-миллиардная плотина просто некому будет обслуживать».
Локальный гидрологический спор окончательно превратился в полноценный и очень взрывоопасный военный блок. И в этот момент шапочка из фольги начинает сигнализировать о самом главном: почему из-за этих африканских маневров начали всерьез паниковать на Уолл-стрит и в европейских министерствах?
На первый взгляд, спор Египта и Эфиопии за кубометры пресной воды в долине Нила кажется далекой региональной разборкой. Ну какое дело условному жителю Пикабу, европейскому финансисту или американскому трейдеру до того, сколько воды выльется из эфиопской плотины?
Дело в том, что Египет — это Суэцкий канал. Главная, безальтернативная и самая уязвимая морская артерия планеты, через которую идет ключевой транзит товаров, нефти и сжиженного газа из Азии в Европу.
Давайте сопоставим факты. Прямо сейчас на юге Красного моря вовсю орудуют йеменские хуситы. Они выборочно бьют ракетами по танкерам, из-за чего мировая логистика уже просела, а котировки нефти Brent штормит в районе 103 долларов за баррель. Египет и так теряет миллиарды долларов из-за того, что часть судов уходит в обход Африки. Но пока Суэц функционирует, Каир худо-бедно держится на плаву.
А теперь представьте «План Б» глобального хаоса.
Если Эфиопия в засушливый год закрутит вентиль на плотине GERD ради спасения своих турбин, 100-миллионный Египет мгновенно останется без питьевой воды и сельского хозяйства. Когда огромная, вооруженная до зубов страна посреди пустыни начинает страдать от физической жажды и голода, там неизбежно вспыхивает социальный взрыв.
В условиях внутренних бунтов, забастовок портовиков и масштабного гражданского коллапса Египту станет просто не до охраны и обслуживания Суэцкого канала. Каир потеряет контроль над безопасностью зоны канала, и главная торговая артерия мира закроется — уже не из-за внешних ракет хуситов, а из-за внутреннего хаоса.
Если Суэц встанет намертво, мировая экономика рухнет в затяжное пике: цены на электронику, одежду и компоненты взлетят в разы, а Европа окажется в условиях жесточайшего дефицита энергоресурсов.
Именно поэтому в Вашингтоне сейчас так сильно потеют ладони у аналитиков Пентагона. США десятилетиями выделяли Египту по 1,3 миллиарда долларов военной помощи ежегодно, чтобы намертво привязать его армию к американским технологиям и запчастям. Вашингтон панически боится потерять контроль над Суэцем. Но самое интересное — американцы не могут просто взять и приказать Эфиопии открыть шлюзы, потому что Аддис-Абеба принципиально строила ГЭС на свои деньги и плевать хотела на окрики из Белого дома.
Западные рычаги сломались. Но свято место пусто не бывает. Разбираемся, кто на самом деле встал у руля этой африканской коммунальной квартиры с топорами.
Когда западные дипломатические инструменты дали трещину, на сцену вышли те, кого в Вашингтоне привыкли называть «главной угрозой стабильности» — Россия и Китай. Самый парадоксальный и неочевидный факт во всей этой истории заключается в том, что и Египет, и Эфиопия недавно вступили в БРИКС.
По логике европейских обывателей, БРИКС — это такой дружный монолитный союз. Но реальность куда циничнее: перед нами коммунальная квартира, где два соседа держат за спиной топоры, а Москва и Пекин вынуждены работать теневыми «санитарами», чтобы эти двое не разнесли весь дом и не похоронили под обломками мировую торговлю.
Как именно Россия и Китай сдерживают стороны от непоправимого шага? Они не читают лекций в ООН, они используют жесткие рычаги критической зависимости.
Пекин влил колоссальные миллиарды в экономику обеих стран.
Рычаг на Эфиопию: Да, саму бетонную стену плотины эфиопы построили на свои деньги. Но Китай выделил 3,3 миллиарда долларов и полностью построил всю энергосеть Эфиопии. Именно китайцы тянули ЛЭП от плотины GERD ко всем городам и заводам страны. Без Китая эта плотина — просто памятник архитектуры посреди реки, который вырабатывает ток, уходящий в никуда.
Рычаг на Египет: Китайские корпорации выкупили и контролируют огромную экономическую зону вокруг Суэцкого канала. Пекин деликатно, но твердо объясняет обеим сторонам: «Если из-за вашей войны пострадает наш транзит в Европу, мы потребуем возврата всех кредитов в тот же день».
Россия держит в руках ключи от физической и продовольственной безопасности Каира и Аддис-Абебы.
Рычаг на Египет: Начнем с того, что Россия — главный поставщик пшеницы в Египет. Каир закупает миллионы тонн нашего зерна, чтобы выпекать субсидируемый хлеб для бедноты. Стоит Москве задержать сухогрузы в портах хотя бы на две недели «по техническим причинам» — и в Египте начнется голодный бунт, который снесет любое правительство. Кроме того, Росатом прямо сейчас строит в Египте первую АЭС «Эль-Дабаа» за 30 миллиардов долларов.
Рычаг на Эфиопию: Самое пикантное — небо над той самой эфиопской плотиной GERD сейчас защищают российские зенитные комплексы «Панцирь», а эфиопская армия тотально завязана на наши поставки оружия и советников. Москва шлет Аддис-Абебе недвусмысленный сигнал: «Мы прикрываем ваши стратегические объекты, но если вы устроите Египту искусственную засуху, новые запчасти к ПВО и самолетам перестанут прилетать».
В итоге Москва и Пекин создали уникальную систему сдержек и противовесов. Ни Каир, ни Аддис-Абеба не могут нажать на курок, потому что цена первого выстрела для каждого из них — это моментальный экономический и военный суицид.
Но как долго можно удерживать этот пар в закипающем котле и какие реальные выходы есть из этого тупика?
Это сложнейшая коммунальная квартира, раздираемая внутренними конфликтами, где союзники готовы вцепиться друг другу в горло.
Мировая архитектура безопасности изменилась навсегда. Стабильность Суэцкого канала, а значит — цены на товары в ваших магазинах и курсы валют в ваших смартфонах, сегодня зависят не от авианосцев США или резолюций ООН. Они зависят от того, смогут ли Москва и Пекин удержать за шиворот двух своих буйных африканских партнеров.
Источники и пруфы:
О дипломатическом обострении, высылке послов и сути водного спора из-за ГЭС «Великое эфиопское возрождение»: Интерфакс — Египет и Эфиопия высылают высокопоставленных дипломатов [1]
О масштабном расширении военной миссии Египта в Сомали, отправке оружия и 10 тысячах военнослужащих: Интерфакс — Египет расширит военную миссию в Сомали [1, 2]
О визите лидера Египта Абдель Фаттаха ас-Сиси для координации позиций на треке БРИКС: Интерфакс-Россия — Россия учитывает позицию Египта на африканском континенте [1]
О подготовке к масштабному саммиту в октябре и визите президента Египта в Россию: Интерфакс — Президент Египта планирует участие в саммите [1]
Как человек могущий сравнить Россию с Канадой хочу написать пару уточнений в догонку к этому посту. Это слишком много что бы быть комментарием, хочется сохранить это в истории своих постов. Поэтому будет пост)
Первое заблуждение которое абсолютно везде, не только тут, это что в Канаде 70% населения живёт на широте Сочи и там якобы легче жить и добывать ресурсы. Поэтому тут всем, тут легче работается и все живут богато. Не правда.
Население и правда концентрируется в южной части Канады, но широта ни чего не говорит о климате. Там где Виннипег и Реджайна, как раз зоны прерий с полями, там очень холодные зимы, -30 неделями может держаться. Ну да большая часть людей живёт в полоске от Торонто до Монтреаля, хотя там тоже есть зимы с морозами, но там относительно тепло. Но там нет ресурсов ископаемых, их туда везут перерабатывать, но там не добывают.
Я про то что пока у нас 1:1. В России рискованное земледелие и в Канаде тоже, и там и там поля находятся в зоне настоящих зим. И там и там большинство людей живут в тёплой части страны, где нет ресурсов. Вот вам карты температур в Январе.
Видно что климат по сути одинаковый на большей части стран. Там, где в Канаде находятся поля там -10...-15 как и в России. В России даже теплее в основных земледельных районах.
А где в Канаде добывают ресурсы как железо, газ и нефть? Да как же как и в России, по всей стране. Только в Канаде не было советского союза, и ни кто не строил города там, где логичнее и выгоднее работать вахтами. Поэтому работают вахтами.
И тут мы видим 1:1 Большая часть добычи сосредоточена в Альберте, а большинство людей живёт в Торонто-Монтреале. Вот вам плечо доставки 3.000 км. Хотя в случае с нефтью и газом их отправляют сразу в Штаты, тут плечо короткое, только для внутренних нужд.
Тему ресурсов и климата раскрыли. Обе страны достаточно холодные, в обеих странах ресурсы добываются по всей территории и обрабатываются в местах, где живёт большинство. Одинаково огромные расстояния.
Следующая тема это традиционно дороги. В Канаде я пока не встречал плохих дорог, уже много где ездил и много видел больших и маленьких городов. Дороги не идеальные, часто бывает асфальт в трещинах, бывают мелкие ямы. Но в среднем, можно не париться, а просто ехать свои 90-110 км/ч. В России на Урале далеко не все дороги такие, кто там живёт - тот меня поймёт. С москвичами и жителями 100 км от Москвы я спорить не буду) Они судьбой избалованы))
При том что в Канаде очень много грунтовых дорог, которые тоже и чистяться и выравниваются и зимой и летом по ним можно ездить. И в канадских городах дорог на порядок больше, чем в росийских и они тоже все строятся и меняются регулярно.
Ещё в комментах видел тему что в России много маленьких городов и они перетягивают на себя кучу ресурсов и их не целесообразно содержать. Так вот в Канаде тоже много маленьких городов и они тоже раскиданы на сотни км в пространстве. Но почему то они вполне нормально содержаться. Дороги, вода, канализация, мини-больница и так далее. В Канаде нет большой разницы живёте вы в пригороде Торонто или в пригороде Виннипега - всё будет одинаково, дом, газон, куча автомобилей.
Спросим гугл джеминай про дороги. Получим, что асфальтовых дорог в Канаде в два раза меньше, а населения в три раза меньше. Тоже самое с железными дорогами.
Даже если у вас 10 домов стоит в лесу, там будет хотя бы 24 кВт электрической мощности на дом. Вот воду и канализацию уже сами. В городах стандарт это 48 кВт, к слову. Кому сложнее обеспечить инфраструктуру? И опять же, по данным гугл джеминай в Канаде в пересчёте на одного жителя больше электроэнергии вырабатывается. Даже в атомной энергетике соотношение почти сохраняется. В два раза меньше на в трое меньшее население.
Как вывод напишу, что Россия, теоретически, может всё тоже самое. Но просто не хочет. Ни низы не хотят, ни верхи. От того и живёт страна беднее чем должна и может. При том что в России всех загоняют в города, где по идеи, затраты на одного жителя должны быть значительно ниже, чем в одноэтажной Канаде. Но видимо эффективность труда ещё ниже.