1989, пробег 2000, 388000 руб.

1991, пробег 3600, 300000 руб., почему-то прилагается новый двигатель...

1993, пробег 6000, 399999 руб., легенда - умер дедушка сразу после получения

1993, пробег 2820 км, 350000 руб.

И что я вижу, заказав отчет в Европе:

Пробег скручен в три раза... Я конечно понимаю, что за дёшево чудес не бывает. Но это прямой обман покупателя.

Через 1 год и 7 месяцев эксплуатации я столкнулся с обычной на первый взгляд проблемой — начала чудить катушка зажигания, загорелся Check Engine.
Поехал на СТО, там после диагностики обратили внимание, что данные пробега на приборке и в памяти ЭБУ не совпадают.

Дальше история стала ещё интереснее.

Я обратился за официальной диагностикой в тот же салон, и по её результатам выяснилось, что расхождение пробега составляет примерно 38 000–40 000 км.

То есть реальный пробег машины на момент покупки, по сути, был не 165 тысяч, а заметно больше.
И если бы этот факт был известен сразу — я бы этот автомобиль просто не рассматривал к покупке.

Почему это важно не только мне

Пробег — это не просто цифра на панели.
Это:

• реальный износ двигателя и коробки;

• ресурс подвески;

• остаточный срок службы узлов;

• и, что самое главное, цена автомобиля - разница в 100-150 т.р. доходила.

Именно поэтому скрученный пробег — это не “ну подумаешь, пару цифр”
Это искажение информации, из-за которого человек принимает неверное решение и переплачивает за машину.

Что меня особенно зацепило

1. На сайте салона, и на других площадках от салона - машина была описана как прошедшая полную проверку (хотя никакой диагностической карты и нет).

2. Менеджер уверял, что пробег честный и автомобиль можно брать.

3. Отдельная диагностика перед покупкой не выявила проблему, а точнее автосалон ее скрыл/не заметил - забил.

4. А потом, спустя время, выяснилось, что история у машины совсем не та, что мне продавали.

И вот здесь становится страшно не за себя даже, а за то, что так могут купить машину тысячи людей — поверив в красивые слова “проверено”, “без скрытых проблем”, “честный пробег”.

Что я советую всем, кто покупает б/у авто

Если не хотите попасть в похожую историю, проверяйте машину вообще везде, где только можно:

• не верьте словам продавца на 100%;

• проверяйте авто через Автотеку / Автокод / историю ДТП / ограничения;

• делайте диагностику в независимом сервисе, а не только у продавца;

• проверяйте ЭБУ/ блок АБС, комфорта, а не только одометр;

• смотрите износ руля, педалей, сидений, ручки КПП — он часто выдаёт реальный пробег;

• просите письменные подтверждения по пробегу и состоянию;

• если машина кредитная — учитывайте, что потом можно ещё и переплатить проценты банку.

Главный вывод

Если покупаете б/у машину, относитесь к этому как к проверке перед хирургией, а не как к “ну вроде норм, беру”.

Не верьте дилеру на слово. Даже большой салон с вывеской, сайтом и менеджерами в галстуках может продать вам машину со скрученным пробегом, при этом, по вашей инициативе - легко ещё и взять деньги за «качественную диагностику».

Потому что очень легко купить не просто авто, а чужую проблему с красивым ценником.

Я уже пошёл по официальному пути и добиваюсь справедливости.
А этот пост пишу не ради хейта, а чтобы предупредить других.

P.S. Да, я понимаю, что полтора года — срок немалый. Но скрутка пробега — это существенное нарушение договора, и сроки здесь играют уже не ту роль, что при обычных недостатках. Буду биться, Я переплатил не деньгами, а своим доверием..

Если пост был полезен — поддержите, пожалуйста. И да, если у кого-то есть опыт судов с похожими - «Арконт» / «ПРОБЕГСЕРВИС» по скрутке — буду благодарен за советы в личку или комменты.

Берегите свои деньги и нервы.

Если вы не занимаетесь подбором/продажей авто... Проверяли ли вы пробег по ЭБУ при покупке авто?

(Подсмотрено в "Аморальные мемчики" - клуб нестандартного юмора!)

P.S. пользуясь возможностью, посоветую подарки в нашей мастерской - подборка суровых мужских подарков (набор миллиардера с настоящим миллиардом долларов, подарок самому лысому), самые яркие банкноты года - котыща и котиллион!