Они продолжают называть «субъективным мнением» прямую и легко проверяемую ложь покупателя о ходе сделки и описании товара. Получается, на платформе теперь можно законно выдумывать любые диалоги, клеветать на честных продавцов и рушить им рейтинг, а Авито будет это покрывать.

@Avito.help, может быть, здесь, публично, ваша SMM-команда сможет включить здравый смысл, передать кейс старшему руководству и провести нормальную ручную проверку, а не слать шаблоны?

Приезжает этот «друг», который на поверку оказывается автоподборщиком. Я человек прямой и честный, скрывать мне нечего. С порога открыто выдаю ему всю кузовную косметику как есть:

• Слева переднее левое крыло подкрашивалось от глубоких царапин (в сервисе сразу сказали, что полировка не возьмет, пришлось локально подшпаклевать и окрасить). Силовые элементы не задеты.

• Справа на рыбалке в колее машина накренилась и шеркнула боком об толстую ветку дерева. Родные двери аккуратно выпрямлялись и красились (зазоры заводские, металл цел, геометрия идеальная).

• По двери багажника- косметика 210–250 мкм по гарантии от автосалона еще сразу практически после покупки автомобиля (убирали типичную для этой модели болячку натертость под пластиковой накладкой номера). Вся ванна запаски и силовой каркас сзади в идеальном заводском состоянии.

Подборщик молча выслушал, достал прибор и начал осмотр кузова. Он детально замерил каждый элемент, попутно снимая весь процесс на видео, и сразу же отправлял эти ролики своему клиенту. Прибор, естественно, показал завышенные цифры там, где есть пленка и локальные ремонты: на дверях справа вышло 456-956 мкм.

Заднее правое крыло на машине полностью родное, оно тоже оклеено защитной бронепленкой. Вверху прибор показал чистый завод: 129 мкм. Внизу цифры вышли 226–344 мкм исключительно за счет наложения бронепленки и технологического "перехода" (напыла лака) при покраске правых дверей в цвет. Капот также полностью в родной краске под броней, кузовных работ по нему не было.

В конце осмотра подборщик просто заявил мне: "Клиенту нужна машина в идеале", — и на этом мы попрощались. К мастеру вопросов нет, он зафиксировал цифры на видео и выдал вердикт под запросы своего клиента.

Но дальше начинается самое странное. Покупатель, получив эти видео, впадает в настоящую истерику. Вместо того чтобы открыть объявление и перечитать его, он выкатывает мне на Авито единицу в рейтинг со статусом "Сделка сорвалась" и кучей обвинений: "Вся перекрашена! Шпаклевка! В объявлении врал, по телефону врал, зря потратил 4000 на подбор!".

В каком месте я врал, если в моем объявлении черным по белому написано про отличное ТЕХНИЧЕСКОЕ состояние, а про "родной окрас кузова" или "не бита, не крашена" нет ни единого слова? Почему я должен отвечать за завышенные ожидания человека, который сам не спросил про краску по телефону, а обычную бытовую косметику с родным железом воспринял как тотальный хлам после серьезного ДТП? Кто тут больше виноват - подборщик, который, возможно, излишне сгустил краски в комментариях к видео, или сам неадекватный покупатель, который выместил на мне обиду за упущенные 4000 рублей и высокие цены рынка?

Я попытался по-человечески объяснить этому клиенту из другого города реальное положение дел в личных сообщениях. Отправил ему подробный текст:

«Добрый вечер. Увидел ваш отзыв, информация в нем абсолютно не соответствует действительности. Я нигде не заявлял, что машина в родной краске (в объявлении написано только про отличное ТЕХНИЧЕСКОЕ состояние). Более того, вашему подборщику я прямо при встрече перед осмотром сразу честно рассказал про все локальные косметические моменты на кузове. Я открыто сообщил ему, что справа двери аккуратно выпрямлялись и красились после того, как на рыбалке машина накренилась в колее и шеркнула боком об толстую ветку дерева. На двери багажника устранялись стандартные для модели потертости от рамки номера по гарантии еще почти сразу после покупки автомобиля из салона, известная болячка Террано и Дастер. Переднее левое крыло косметически подкрашивалось от глубоких царапин — в сервисе сразу сказали, что полировка их не возьмет, поэтому лучше немного отшпаклевать и локально окрасить. Силовые элементы абсолютно не задеты, геометрия и зазоры заводские. Это чистая бытовая косметика, родные элементы никто не менял. Капот и правое заднее крыло на машине РОДНЫЕ. Ваш подборщик совершил грубую профессиональную ошибку: капот полностью в заводской краске, но оклеен плотной бронепленкой, как и заднее правое крыло. Прибор вашего мастера просто замерил толщину пленки, а он по незнанию выдал её за перекрас. Шпаклевки и перекрашиваний на капоте и правом крыле заднем нет. Машина не крашена целиком, как вы написали в отзыве. Ваш специалист просто сгустил краски, чтобы отработать свои деньги, а я из-за его некомпетентности теряю рейтинг. Прошу вас удалить отзыв, готов отправить вам видеоподтверждение всех замеров кузова на прибор, чтобы вы сами убедились в моих словах».

Знаете, какая последовала реакция? Никакой. Он полностью проигнорировал мое сообщение, хотя оно висит со статусом "прочитано". Человек просто не хочет признавать свою невнимательность и ошибку.

Официальную претензию в поддержку Авито и жалобу на почту службы безопасности я уже отправил, подробный ответ под отзывом с указанием всех микрон и ветки на рыбалке оставил. Но ситуация максимально показательная. Выводы делайте сами.

Радости полные штаны. Делюсь.

Говорят, это авто мечта всех мужиков) я купила ее за 1 млн 250 тысяч в Уфе.
В этом посте я делюсь радостью. В следующем посте покажу что там есть.
Ой, как мне ее щас вылизывают те, кто занимается предпродажной подготовкой ...

Уже 3 месяца в поиске, сначала я смотрела бензиновые, но буквально вчера решила, что можно и дизель.
Пробили по автотеке ближайшие,
и тут же стартанули из Ижевска в Уфу за Икстрейлом.
1 владелец, пробег 300+ тысяч км, двигатель ремонтировал владелец , сделал это очень качественно,АКПП !

Техническое состояние автомобиля идеально, но салон и внешне страдает. Такое ощущение, что ее мыли внутри все эти 10 лет владения ))

Гранта 2012 года прослужила мне 3 года, брала ее для работы по договору с правом выкупа.

Последний год я сильно мечтала избавиться от этого АвтоВАЗа .
Из плюсов гранты - очень дешево в ремонте, но 4 раза за год вызывать эвакуатор, это слишком. Не жалко ездить по полям, достаточно высокое . Но честно говоря, не чувствуешь себя в нем принцессой )
И наконец то это свершилось.
По итогу торг дал результат - минус 100 тысяч рублей 🎉 .
Единственный минус, который мы заметили после того, как выехали "из переговорной" , , - не хватало болтов на колесах..

Я выбирала авто по средствам, высокое, высокий клииренс, полный привод. Это одно из самых высоких.
Надеюсь этот автомобиль надёжно прослужит мне и моей работе два года.
А дальше, посмотрим. Мне так то Киа Карнавал нравится внешне. На неё моему микропредприяти еще минимум лет 5 работать
Устала ехать 400 км обратно. Первый опыт покупки авто в другом регионе - обычно такой херней мужики занимаются... Ищут по России.
После дороги сразу ее оставила ее у знакомого в частном секторе, перекинули ему через забор ключи в пакете , чтобы его не будить. У него соседи занимаются предпродажкой.
Ну, что, правда о такой машине мужики мечтают ? Что скажете о моем выборе ?

upd капремонт делал бывший владелец в прошлом году