Уже собираюсь вносить данные, но замечаю странность: первоначальный взнос указан всего $100. Даже для обычной машины сумма нетипичная, а тут речь о дорогой модели.

Сразу зову начальника, чтобы уточнить цифру.

— Я тут хочу кое-что перепроверить...

Но он даже договорить не даёт:

— Там всё написано. Разуй глаза и внеси, мать твою, данные!

И разворачивается, не желая больше ничего слушать.

К его истерикам мне было не привыкать, но тут начальник окончательно перешёл границу. Можно было обратиться к финансовому менеджеру и уточнить сумму у него. Однако после такого ответа решаю выполнить распоряжение начальника в точности.

Вношу $100 и отправляю заявку.

Не проходит и пяти минут, как приходят ответы: ни одного одобрения. Ни один банк не согласен финансировать эту сделку.

Начальник отдела продаж снова несётся к моему столу. Лицо чуть ли не фиолетовое от злости.

— КАКОГО ХРЕНА ТЫ НАТВОРИЛ?! ТАМ ДОЛЖЕН БЫЛ БЫТЬ ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ВЗНОС $10 000!

С улыбкой открываю папку и показываю на сумму, написанную его собственной рукой. Чёрным по белому: $100.

— Я внёс данные. Как вы и приказали.

Начальник от ярости едва не задыхается. Но что тут возразишь? Ему пытались указать на ошибку, а он оказался слишком важной персоной, чтобы выслушать какого-то администратора.

Так ничего и не ответив, начальник разворачивается и уходит.

Через несколько минут ко мне подходит финансовый менеджер.

— Я понимаю, почему ты так поступаешь, но в следующий раз, пожалуйста, уточняй у меня.

В ответ только пожимаю плечами:

— Ничего не обещаю. Пусть начальник либо научится нормально себя вести, либо разбирается с последствиями.

В итоге финансирование по сделке всё-таки удалось получить. Кто бы мог подумать, что с правильными цифрами банки гораздо охотнее одобряют кредит!

А начальник отдела продаж усвоил полезный урок: прежде чем выходить из себя, иногда стоит хотя бы выслушать собеседника.

Источник: https://www.reddit.com/r/MaliciousCompliance/comments/6vuwyj/how_my_manager_losing_his_temper_at_me_nearly/

Если вам нравятся эти истории — подписывайтесь: новые переводы выходят каждый день. При желании можно поддержать подборку и переводы рублём. Переводы остаются бесплатными.

Источник

Житель Екатеринбурга засудил автосалон, который продал ему седан Kia K5 с бракованной системой безопасности за 4 миллиона рублей. Почти новая машина с пробегом всего 20 километров оказалась со скрытым дефектом: у нее регулярно отключались камеры кругового обзора и зависали парктроники. Из-за чернеющих экранов и потери видеосигнала в слепых зонах жена владельца чуть не попала в аварию.

Что сказали в автосалоне

Там ожидаемо заявили, что иномарку ввезли в Россию по параллельному импорту через обычное физлицо, поэтому все претензии по качеству нужно адресовать прошлой владелице. Однако суд этот аргумент отклонил: машина реализовывалась по договору комиссии, и продавцом выступал автосалон. А техническая экспертиза подтвердила, что электроника автомобиля работает со сбоями.

Что решил суд

Судья встал на сторону покупателя. Дилерам напомнили, что именно продавец отвечает за любые скрытые дефекты товара, даже если они вылезают уже после выезда из шоурума. Автосалон обязали забрать бракованный седан обратно и выплатить екатеринбуржцу 4,1 миллиона рублей. Представители автодилера с приговором не согласились: они заявили, что предлагали клиенту ремонт, и сейчас пытаются оспорить решение в апелляции.

Проверка состояния. Банк может попросить диагностику, фото, иногда выезд оценщика, особенно если машина дорогая или в возрасте. Для новой такого шага просто нет.

Как это оформляется по шагам:

1. Выбираете машину, спрашиваете у менеджера, с какими банками салон работает по б/у и есть ли ограничения по возрасту и пробегу для этой модели.

2. Подаёте заявку с паспортом, иногда нужна справка о доходах. Банк одобряет сумму и срок, но решение по конкретному авто может прийти отдельно.

3. Машину проверяют на залоги, ограничения, ДТП. Часть проверки берёт на себя банк, часть стоит сделать самому.

4. Банк выносит решение именно по этой машине и называет условия: ставку, график, залог, страхование, если оно есть в программе.

5. Смотрите полную стоимость кредита и итоговую сумму выплат. Отдельно разберитесь, что в пакете обязательно, а что вам предложили дополнительно, и уточните, как изменится ставка, если отказаться от необязательных услуг. Подписывать стоит только после того, как все цифры сверены.

6. Проверяете, кто в договоре указан продавцом, подписываете договор с ним и кредитный договор с банком. В акте приёма-передачи фиксируете пробег и дефекты.

7. ОСАГО оформляется до выезда с территории салона, потом регистрация в Госавтоинспекции.

Про залог отдельно. Не стоит полагаться только на проверку банка. Лучше самому зайти в реестр уведомлений о залоге на сайте Федеральной нотариальной палаты и проверить машину по VIN до подписания договора, а не после. Результат проверки сохраните. Там же можно потом убедиться, что запись о залоге снята, когда кредит закрыт.

Про паспорт машины тоже важный момент. С ноября 2020 года новые и ввозимые машины получают электронный паспорт, а у б/у машины может остаться старый бумажный ПТС. Паспорт не является историей машины целиком. Доступные сведения о регистрации, ограничениях и ДТП смотрите в сервисе Госавтоинспекции, а пробег сверяйте с одометром и документами об обслуживании. Отсутствие записи о ДТП в базе не значит, что аварий не было.

Про ОСАГО: с марта 2025 года полис не нужен для постановки на учёт, но льготный период в 10 дней на поездку без полиса отменили. ОСАГО нужно оформить до поездки. За езду без полиса грозит штраф, даже если машина куплена буквально вчера.

Если банк одобрил сумму, но отказал по конкретной машине, ищите другую или идите в другой банк с более мягкими требованиями по возрасту и пробегу. Салоны обычно работают сразу с несколькими банками-партнёрами, так что спросите, кто ещё может рассмотреть эту машину.

Если уже купили в кредит, а потом нашли серьёзный скрытый дефект, это уже отдельная история про возврат авто в салон. И если спор с банком или салоном дошёл до суда, в сложном случае лучше сразу проконсультироваться с юристом, а по общим вопросам защиты прав можно обратиться в Роспотребнадзор.