Почему «яхта патриарха» носит имя языческой богини? Именно с этого вопроса, заданного сегодня на пикабу и начался данный материал.
История «Паллады» начинается не на Валааме и не с заказа церковных властей. Самая ранняя найденная мной публикация, содержащая прямое свидетельство представителя завода о начале работ, — статья «Президенту построили яхту», вышедшая в «Ведомостях» 30 апреля 2003 года, где коммерческий директор Московского судостроительного и судоремонтного завода Дмитрий Мироненков сообщил журналистам:
«Мы получили заказ в июле 2002 г., а сдача теплохода состоится в середине мая».
Уже тогда яхту связывали с обеспечением поездок президента.
Позднее появилась более определённая версия. В публикации 2005 года приводилось свидетельство бывшего руководителя президентского протокола Владимира Шевченко: «Паллада» строилась по заказу Управления делами президента и предназначалась «для официальных протокольных мероприятий». Газета относила это свидетельство к его книге «Повседневная жизнь Кремля при президентах».
Т.е. первоначально «Паллада» создавалась как представительское судно, связанное с государственными протокольными задачами.
Судно построили на Московском судостроительном и судоремонтном заводе. В международных яхтенных каталогах оно представлено под маркой Timmerman Yachts; эти обозначения не противоречат друг другу: речь идёт о московской производственной базе и связанном с ней яхтенном направлении. Официальное сообщение Валаамского монастыря прямо называет местом постройки Московский завод, а зарубежные справочники — Timmerman.
Guido de Groot Design отвечала за внешний облик и интерьер; Ginton Naval Architects — за судовую архитектуру; в проектной работе участвовал и МССЗ.
В отраслевой номенклатуре встречается обозначение De Groot 105. BOAT International относит «Палладу» к этой модели. В отечественной фотобазе судно идентифицировано как проект РС-870М, строительный номер 751.
29 апреля 2003 года яхта была спущена на воду. Такую дату сообщает современная событию публикация Lenta.ru со ссылкой на «Ведомости». От поступления заказа до спуска прошло около девяти месяцев.
И тут пришло время узнать, почему яхта получила имя «Паллада».
В публикации от 2 июня 2005 года, то есть ещё до передачи яхты Церкви, сообщалось со ссылкой на голландских специалистов, что заказчик назвал судно в честь одноимённого русского фрегата, связанного с дипломатической миссией Е. В. Путятина в Японию. Там же описано большое изображение исторического корабля на стекле в обеденном зале яхты.
Через несколько недель, 25 июля 2005 года, в репортаже «Комсомольской правды» о передаче судна монастырю появилось такое же объяснение: название яхты связано с русским фрегатом, изображение которого украшало обеденный зал.
Это позволяет дать чёткий ответ:
По ранним публикациям, яхта получила имя «Паллада» в память об историческом русском фрегате. Название имело морскую историко-культурную отсылку.
В течение примерно первых двух лет с момента постройки яхта находилась в распоряжении Управления делами президента. Затем её приобрёл «ЛУКОЙЛ» специально для последующей передачи Русской Православной Церкви в лице Валаамского монастыря. Церемония состоялась 21 июля 2005 года, в 17 часов, в Санкт-Петербургском яхт-клубе на Крестовском острове.
Передача входила в многолетнюю программу благотворительной помощи «ЛУКОЙЛа» Церкви. Публикация помещает её в контекст поддержки храмов и обителей, восстановления церковной жизни и духовной культуры.
Репортаж «Комсомольской правды» дополняет картину: на пирсе состоялись церемония передачи и молебен. Пресс-секретарь «ЛУКОЙЛа» Дмитрий Долгов отказался назвать стоимость сделки, сославшись на коммерческую тайну. Поэтому многократно повторяемые «четыре миллиона долларов» нельзя подавать как установленную сумму, заплаченную дарителем.
С церковной точки зрения главный смысл этого этапа заключается не в цене имущества, а в изменении его назначения: судно, созданное для представительских задач, поступало в распоряжение островной обители для приёма и перевозки её гостей.
Так для чего яхта понадобилась островному монастырю? Объяснение назначения «Паллады» сохранилось не только в журналистских пересказах, но и в словах наместника.
В материале Виктории Морозовой, опубликованном в «Санкт-Петербургских ведомостях» 22 июля 2005 года и сохранённом в церковном мониторинге «Радонежа», епископ Панкратий говорил о посещении Валаама руководителями государства, зарубежными гостями и главами Поместных Православных Церквей. Появление судна он связывал с возможностью достойно принимать людей, желающих познакомиться с обителью и её святынями.
В интервью «Аргументам и фактам» от 28 февраля 2007 года, размещённом на сайте монастыря, наместник выразил эту мысль особенно ясно:
«Яхта, как и резиденция, служит для представительских целей. Мы исходим из убеждения: самим можно жить в кельях, но гостей следует принять достойно».
В том же ответе он подчеркнул, что дарителем являлся «ЛУКОЙЛ», а дар предназначался всей Православной Церкви.
Важна и практическая сторона. Валаам — островная обитель, и в сообщении о передаче отдельно подчёркивались сложные условия Ладоги и значение навигационного оборудования для безопасности плавания. Управлять судном предполагалось поручить валаамскому иноку — профессиональному моряку. Репортаж «Комсомольской правды» называет его иноком Игорем.
Согласно свидетельству публикации 2008 года «Паллада» описана как судно, служащее монастырской гостиницей для высокопоставленных гостей; к приезду Предстоятеля её украсили разноцветными флагами.
Это важная деталь: она показывает, что представительское назначение не исчерпывалось перевозкой. По свидетельству газеты, яхта использовалась и для размещения гостей.
9 сентября 2010 года Патриарх Кирилл прибыл вертолётом в Калязин и оттуда на судне «Паллада» направился в Углич. Этот эпизод зафиксирован официальной фотослужбой Патриарха и сопровождается фотографиями. Предварительное сообщение о поездке связывало плавание с посещением храмов Углича, Мышкина, Рыбинска и Тутаева и с торжествами тысячелетия Ярославля.
Именно здесь наиболее определённо проявляется церковная часть истории: «Паллада» стала одним из средств обеспечения пастырской поездки Предстоятеля, а не только объектом представительского хозяйства.
В июле 2017 года в прессе возникло сообщение, будто президент только что подарил яхту Валаамскому монастырю. 12 июля 2017 года монастырская пресс-служба официально опровергла эту версию, пояснив «Интерфаксу», что судно ещё в 2005 году передал «ЛУКОЙЛ» — в дар РПЦ для пользования Валаамской обители. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков также сообщил, что сведения о президентском подарке не соответствуют действительности.
В итоге — судно было создано вне церковного заказа, получило имя, которое ранние публикации связывают с русской морской историей, а затем было приобретено благотворителем и передано Церкви. Валаамская обитель объясняла его назначение необходимостью достойно и безопасно принимать гостей. Газета засвидетельствовала размещение на борту посетителей, а официальная патриаршая хроника — использование яхты в первосвятительской поездке.
Так использование яхты вошло в практику монастырского гостеприимства и обеспечения пастырских визитов.
