Призовой фонд программы Airfield Denial Challenge составляет 250 тысяч евро. Участникам предлагают разработать системы, которые смогут лишить самолёты возможности использовать защищённые базы для выполнения боевых задач.
В командовании трансформации НАТО заявили, что существующие средства, включая артиллерию и беспилотники, недостаточно эффективны против таких объектов. Одной из причин там назвали воздействие средств радиоэлектронной борьбы.
Организаторы ищут автономные решения, способные работать без GPS и одновременно воздействовать на несколько целей. Среди возможных вариантов упоминаются рои дронов и гибридные системы.
Разработки должны быть готовы к быстрому внедрению. Проекты, реализация которых займёт больше года, рассматривать не будут.
Заявки принимают до 20 июля. Десять финалистов планируют выбрать 11 августа, а демонстрацию проектов провести 3 сентября в Польше.
Аэродром «Площадка имени Кузнецова» располагался в Свердловской области, неподалёку от посёлка Красный Адуй. Он был рассчитан на летательные аппараты малой и сверхлёгкой авиации.
Сейчас аэродром «Балтым» не работает, он превратился в тихую «заброшку» на Урале, где время будто замедлило ход или даже остановилось.
Аэродром Балтым (аэродром имени Кузнецова) в Свердловской области. Фото: Стрелка Белкина
Аэродром Балтым (аэродром им. Кузнецова)
История площадки
Энтузиасты лётного дела создали свой небольшой аэродром на территории бывшего пионерского лагеря, который носил имя героя‑разведчика Николая Ивановича Кузнецова.
Лагерь имени Н.И. Кузнецова был хорошо известен и популярен в Свердловской области. Есть информация, что лагерь в конце Великой Отечественной войны построили пленные немцы.
Аэродром имени Кузнецова в Свердловской области. Фото: Стрелка Белкина
Балтымский аэродром предлагал захватывающие полёты над окрестностями Екатеринбурга.
У посетителей была даже уникальная возможность самостоятельно управлять самолётом под присмотром инструктора.
Для полётов использовались высокопланы А‑22 и А‑20 и моноплан «Цессна‑150» (США).
На территории аэродрома в Свердловской области. Фото: Стрелка Белкина
Технические характеристики площадки:
общий размер: 900 × 70 метров;
взлётно‑посадочная полоса: 600 метров в длину, 18 метров в ширину;
высота над уровнем моря: 272 метра;
покрытие: грунт.
Площадка имени Кузнецова была официально открыта для полётов с 19 января 2012 года.
Аэродром Балтым в Свердловской области. Фото: Стрелка Белкина
Современное состояние
Сейчас аэродром Балтыма заброшен, от него осталось совсем немного: всего четыре гидросамолёта CA‑1 (причём лишь у одного сохранились крылья), пара старых ангаров да изрытое канавами поле. Но и то, что есть сейчас, выглядит довольно интересно, и будет интересно любителям заброшенных объектов.
Отзывы путешественников
Путешественница Стрелка Белкина побывала на аэродроме, и поделилась с нами впечатлениями.
Аэродром «Балтым». Заброшка. У этих самолётов — амфибий СА-1 уже другая история. Место тихое, огромные поля, уютные маленькие аллеи, разрушенные домики, короче, кусочек эпохи другого времени. Детям есть возможность залезть в самолетик и…взрослым тоже.
Аэродром Балтым в Свердловской области. Фото: Стрелка Белкина
Аэродром имени Кузнецова в Свердловской области. Фото: Стрелка Белкина
Как добраться до аэродрома Балтым?
Расстояние от Екатеринбурга до аэродрома — 45 км. На машине нужно ехать в обход Верхней Пышмы, через поселки Балтым, Половинный, Красный Адуй.
Дорога на общественном транспорте: туристы могут добраться на рейсовых автобусах до остановки «Поворот на аэродром Балтым». Автобусы № 103 (Педуниверситет — Кедровое), 112 (Верхняя Пышма — Мостовское).
Справка: Николай Кузнецов
Николай Иванович Кузнецов (1911–1944) — легендарный советский разведчик, уроженец Свердловской области. В его честь названы различные объекты региона, включая экологическую тропу. О нем снято несколько художественных фильмов («Подвиг разведчика», «Сильные духом», «Отряд специального назначения») и написаны книги.
Как-то один мужик ухаживал бесплатно за заброшенным аэродромом: убирал ВПП, не давал превратить её в хуйню какую-то. А потом туда смог приземлиться аварийный самолёт, что спасло много человеческих жизней. Ухаживал, убирал, не давал, и всё бесплатно. Вот дебил, правда?
Друзья, всем доброго времени суток! Я знаю что здесь есть много умных, образованных и смекалистых людей, хотел бы попросить вашей помощи в решении нестандартной задачи
Дано: Аэродромные плиты данного типа
И сквозь них проросла разного рода нежелательная растительность Деревья были удалены, но после них остались пеньки:
Вопрос, каким способом можно было бы их удалить максимально эффективно с минимальными потерями Удалить нужно заподлицо, чтобы не спотыкались люди
Просыпаюсь я однажды рано утром в субботу на работу, место действия Ростов-на-Дону, живу я в снт в 200 м от аэродрома. Встаю, в общем, и внезапно понимаю, что ночью не было слышно самолётов и вертолётов. Было как-то тихо и непривычно. Обычно оно постоянно, и даже в берушах ощущаешь вибрацию через стены. Открываю телефон, а там на 7 утра звонки, смс и взбесившийся вотсап (у меня всё отключено по звуку), и открываю чат нашего садоводства, а там фото - на выезде какая-то военная техника и люди с автоматами... Да-да, это был тот самый захват Ростова Пригожиным. Эх, какое прекрасное было время...