Говорят, когда-то народ любил и боготворил этого крылатого человека не меньше, чем потом Юрия Гагарина. Небесный бунтарь, «сталинский сокол», величайший лётчик-испытатель XX века... 2 февраля 2026 года - 122 года со дня рождения Валерия Чкалова.

Он прожил короткую, но удивительно яркую жизнь. Важные и малоизвестные факты из неё собрал nn.aif.ru.

При рождении назвали не Валерием

Отец Валерия Чкалова Павел Григорьевич был человеком набожным. Он трудился котельщиком, а в свободное время служил церковным старостой при храме в слободе Василёво. Естественно, когда в семье родился сын, его крестили и в церковной книге записали не Валерием, а Валерианом.

По одной из версий, имя родители выбрали по святцам. Однако со святцами как раз не всё понятно: 2 февраля там значатся мужские имена Ефим, Захар, Лаврентий, Лев и Павел. А Валерианами принято было называть младенцев, рождённых 3 февраля.

По другой версии, имя Валериан нравилось матери будущего великого лётчика Ирине Ивановне. В переводе с латыни оно означает «крепкий», «бодрый». Таким Чкалов и был всю жизнь. Кстати, Ирина Ивановна скончалась, когда её сыну было всего шесть лет.

Отец звал будущего лётчика Аверьян, или Аверьяшка, мальчишки-друзья — Волькой. Валерием Чкалов стал позже при оформлении документов в советские годы.

Ещё один удивительный факт: член партии и командир Красной армии Валерий Чкалов в 1927 году венчался со своей супругой Ольгой (в девичестве Ореховой). Обряд провели в одном из храмов в Ленинграде, на Петроградской стороне. Венчание — и Чкалов это понимал — могло стоить ему карьеры. И всё же в церковной тишине прозвучало: «Венчается раб Божий Валериан рабе Божией Ольге».

Дочь лётчика Ольга Валерьевна вспоминала, что, по рассказам матери, произошло это ночью. Венчался Чкалов, чтобы верующий отец признал его брак с любимой женщиной.

Трижды сидел в тюрьме

Валериан-Валерий с детства был человеком бесстрашным и в определённом смысле хулиганистым. Например, на спор с мальчишками в детстве он переплывал Волгу.

Лихо, с задором, риском он летал и в небе, что не всегда устраивало его начальство. Чего только стоит тот самый пролёт под Троицким мостом в Ленинграде! А ведь в годы Великой Отечественной войны пролёт между деревьями, полёты на низких высотах и даже пролёт под мостом выполнили другие лётчики, и эти «трюки» спасли им жизни.

«Его наказывали за то, что он пытался привнести что-то новое в свои полёты», — была уверена дочь Чкалова Валерия Валерьевна. Два первых срока заключения Чкалов получил по решению ленинградского трибунала за неподобающее для лётчика Красной Армии поведение.

Но самым серьёзным был третий срок — год в тюрьме и увольнение из Красной Армии. Дело было в Брянске, куда в декабре 1927 года Чкалов приехал служить в 15-ю авиационную бригаду имени ЦИК СССР. Там в августе 1928 года Валерий Павлович попал в серьёзную аварию. Сводное звено самолётов «Фоккер» вылетело с Гомельского аэродрома, чтобы следовать к месту зимней стоянки в Брянск. Чкалов шёл ведомым и врезался в железнодорожные провода. По одной из версий, сделал он это, пытаясь продемонстрировать коллегам бреющий полёт, когда машина идёт близко-близко к земле. В итоге самолёт упал.

Сам Чкалов отделался незначительными травмами. За воздушное хулиганство трибунал и отправил его в тюрьму. «Будь это не Чкалов на моём месте после аварии, то не было бы ничего. Значит, я им бельмо на глазу...», — пишет Чкалов из заключения жене Ольге.

В брянской тюрьме Валерий Павлович провёл всего 16 дней из положенного года. По ходатайству военного наркома Ворошилова реальное наказание Чкалову заменили условным.

Прямой перелёт в США пытались совершить и другие

В июне 1937 года экипаж под командованием Валерия Чкалова совершил первый беспосадочный перелёт из СССР в США по маршруту Москва — Северный полюс — Ванкувер.

Однако ещё в 1935 году долететь до Америки через Северный полюс предложил лётчик Сигизмунд Леваневский. Идею Леваневского, участника операции по спасению челюскинцев, любимца Сталина, наверху одобрили. Вторым пилотом с Леваневским летел Георгий Байдуков. После шумных проводов экипаж отправился в путь. Но с самого начала рискованная затея не задалась: где-то в районе Новгорода у самолёта потекло масло, и пришлось спешно и тихо возвращаться назад в столицу.

После провала Леваневский от идеи отказался, а Байдуков — нет. Он знал, кто точно рискнёт и покорит маршрут, — Чкалов! 18 июня 1937 года экипаж самолёта АНТ-25 под командованием Валерия Чкалова с лётчиками Георгием Байдуковым и Александром Беляковым на борту двинулся в воздушный путь.

Все 63 часа 16 минут прямого перелёта были одной сплошной внештатной ситуацией: циклоны, слепой полёт в тумане, обледенение самолёта, дикий холод в кабине. От перегрузок у лётчиков постоянно текла кровь из носа. Кислородная маска была одна на всех!

Из-за перерасхода топлива в пути сесть пришлось в Ванкувере, а не в Сан-Франциско, как планировалось ранее. Но это был героический перелёт, сделавший Чкалова кумиром и в СССР, и в США.

Роман с Марлен Дитрих?

Роман величайшей актрисы XX века и великого лётчика — не факт, а, скорее, слух. После героического перелёта, русские лётчики Чкалов, Байдуков и Беляков из США отправились в Европу на пароходе «Нормандия».

Одной из пассажирок судна была Марлен Дитрих. По одной из версий, актриса не хотела выходить из своей каюты, поскольку ей было неприятно, что всё внимание публики обращено к Чкалову и его друзьям-пилотам. Но потом Марлен якобы даже видели прогуливающейся вдвоём по палубе с улыбчивым голубоглазым Валерием Павловичем. Правда, как они общались, неясно, иностранных языков лётчик не знал.

Есть версия, что во второй раз Дитрих и Чкалов столкнулись в поезде, который следовал из Гавра в Париж. И вновь обворожительная Марлен осталась без внимания публики — все ринулись к Чкалову за автографом. Валерию Павловичу пришлось преподнести актрисе букет роз как извинение.

Собственно, это, видимо, и был весь «роман».

Всем было известно, что Чкалов обожал свою жену Ольгу Эразмовну. «Ты мне нужна в жизни, как хлеб и воздух», — писал супруге бесстрашный лётчик.

Ольга Эразмовна Чкалова прожила почти сто лет, после гибели Валерия Павловича не выходила больше замуж и до конца жизни тосковала по мужу.

Дочь считала, что гибель Чкалова подстроили

Дочь великого лётчика Валерия Валерьевна написала книгу «Чкалов без грифа секретно» (18+). Книга создана на основе многочисленных архивных материалов, на долгие годы запрещённых к публикации. Есть там и размышления дочери о реальной причине трагической гибели отца.

Валерия Валерьевна до конца жизни (она умерла в 2013 году в 77 лет. — Ред.) с содроганием вспоминала 15 декабря 1938 года, когда отец разбился на испытаниях нового истребителя И-180, не дожив до своего 35-летия. По официальной версии, двигатель самолёта остановился при заходе на посадку. Чкалов до последнего момента не терял контроль над машиной, но самолёт зацепился за провода и столб, а лётчик ударился головой о металлическую арматуру на месте падения...

В книге «Чкалов без грифа секретно» приведено много документов, опровергающих официальную версию. Так, лётчик-испытатель, герой Советского Союза Георгий Байдуков считал, что Чкалова обязали лететь на недоделанном самолёте, фактически заранее подписав ему смертный приговор.

Шёл 1938 год, сталинские репрессии были в разгаре. После легендарного перелёта через Северный полюс имя Чкалова гремело на весь мир. Он стал деятелем мирового масштаба и, возможно, мог многим мешать. Поговаривали, что Чкалова недолюбливал сам Лаврентий Берия.

По воспоминаниям супруги лётчика, в последние годы муж спал с пистолетом под подушкой. Ждал ареста?

Кстати, после гибели Чкалова новый истребитель И-180 как будто прокляли. На его третьих испытаниях серьёзно пострадал лётчик-ас Афанасий Прошаков, а на следующих испытаниях в 1939 году погиб пилот Томас Сузи.

АиФ-Нижний Новгород

90 лет назад, с 20 по 22 июля 1936 года, лётчики Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и штурман Александр Беляков совершили по тем временам невозможное: беспосадочный перелет по маршруту Москва — Земля Франца-Иосифа — Северная Земля — Петропавловск-Камчатский — остров Удд. За 56 часов 20 минут экипаж на самолёте АНТ-25 преодолел 9 374 километра. Этот перелет стал мировым рекордом по дальности и сложности, выведя советскую авиацию на новый уровень.

Валерий Чкалов никогда не боялся трудностей — ни на земле, ни на небе. То, что именно он сможет возглавить легендарный беспосадочный перелёт никто не сомневался. Требовались не только знания, но и бесстрашие, которых Валерию Павловичу было не занимать.

Чкалов нырял на самолёте под телеграфные провода, мосты, догонял скорые поезда и, коснувшись вагонов колёсами, возвращался на аэродром. У Валерия Павловича были проблемы с военной дисциплиной, но даже его враги соглашались: в небе Чкалову нет равных.

О чём думал асс перед своим первым беспосадочным полётом, неизвестно. Однако накануне вылета отправил своей матери Наталье Георгиевне по тем временам большую сумму — 1000 рублей. А 5 июля Чкалов прилетел на самолёте в родное село Василёво (сейчас город Чкаловск Нижегородской области), долго кружил над домами и махал местным жителям из кабины.

В 1930-е годы в мире шла борьба за дальность перелётов. Валерий Чкалов со вторым пилотом Георгием Байдуковым и штурманом Александром Беляковым добивались разрешения у руководства СССР полететь через Северный полюс в Америку.

Но на личной встрече в июне 1936 года Сталин предложил Чкалову с Байдуковым другой маршрут: Москва — Петропавловск-на-Камчатке.

Уже на острове Удд на борт самолёта была нанесена надпись «Сталинский маршрут», сохранённая и при следующем легендарном перелёте — через Северный полюс в Америку.

Экипажу дали задание: пролететь без остановки по маршруту Москва — Баренцево море — Земля Франца-Иосифа — мыс Челюскина до Петропавловска-на-Камчатке. При благоприятных условиях — следовать дальше по направлению Николаевск-на-Амуре — Чита.

По одной из версий, этим полётом главнокомандующий Сталин хотел показать, на что способна советская авиация Японии, несколько лет назад захватившей граничащий с СССР северо-восток Китая.

В бортовом журнале позднее насчитали 19 изломов маршрута: прямую линию постоянно ломали циклоны, облачность и необходимость обходить особенно опасные районы.

Самолёт АНТ-25, на котором был совершён беспосадочный рейс по маршруту Москва — Северный Ледовитый океан — Петропавловск-Камчатский, был специально создан для достижения максимальной дальности полёта. Аббревиатура РД, использовавшаяся наряду с названием самолёта, означала «рекорд дальности».

Его строили под руководством выдающегося советского авиаконструктора Андрея Туполева. За непосредственное проектирование отвечал Павел Сухой и его конструкторская бригада.

Самолет отличался передовым для своего времени радиооборудованием, навигационными и контрольными приборами. «В нашем распоряжении было все, что может представить современная техника для полета в любых направлениях днем, ночью, в туман», — писал позднее о самолёте Валерий Чкалов.

Расчётная продолжительность полёта АНТ-25 для начала 1930-х годов била рекорды — до 75 часов. Однако у самолёта был только один двигатель М-34 конструкции Александра Микулина. Отказ двигателя означал, что садиться придётся на воду, камни или в тундру. Когда стало ясно, что до места первоначального назначения самолёт не долетит, Чкалов смог посадить машину на мокрую гальку острова Удд.

Управляя самолётом, Чкалов и Байдуков сменяли друг друга. Штурманом был Беляков. Он прокладывал путь там, где под самолётом не было ни дорог, ни городов, ни привычных ориентиров.

Из-за кислородного голодания лётчики более двух суток почти ничего не ели. Спать не могли из-за колоссального волнения. Да и разместиться в небольшой кабине самолёта было негде.

За мужество и героизм все трое членов экипажа АНТ-25 были удостоены звания Героя Советского Союза. Валерий Чкалов получил премию в 30 тысяч рублей, Байдуков и Беляков — по 20 тысяч рублей. В честь летчиков были переименованы острова в Охотском море: Удд стал островом Чкалова, Лангр — островом Байдукова, Кевос — островом Белякова.

Сегодня легендарный АНТ-25, долетевший из Москвы на остров Удд, — памятник науки и техники 1-ой категории, занимает центральное место в ангаре при музее им. В.П. Чкалова в городе Чкаловск Нижегородской области.

В 1940 году самолет был переправлен в Москву. В конце 1941 года, когда враг наступал на столицу, АНТ-25 по железной дороге экстренно эвакуировали на станцию Правдинск, ближайшую к Чкаловску. В Чкаловск легендарный АНТ-25 доставляли по частям: сначала на подводах двигатель, шасси, обтекатели и хвостовое оперение. Весной 1942 года на барже перевезли центроплан и крылья.

В небе Валерий Чкалов был бесстрашным лётчиком, а на земле, в том числе стремился помогать другим людям. В 1937 году он был избран депутатом Совета национальностей Верховного совета СССР 1-го созыва от Горьковской области и Чувашской АССР.

Советское правительство подарило Чкалову небольшой самолёт, на котором он летал по всей Горьковской области, помогая людям. После рокового крушения И-180 в 1938 году в кармане гимнастёрки Чкалова нашли записи, что нужно приобрести для нужд одного из подшефных детских домов. Многим Валерий Павлович помог решить проблемы с жильём, лекарствами, обучением детей и прочим. Люди помнили его не только за легендарные полёты, но и доброе сердце.

Всем было известно, что Чкалов обожал свою семью: сына Игоря, дочь Валерию и жену Ольгу Эразмовну. Вторая дочь лётчика Ольга родилась через семь месяцев после трагической гибели отца.

Ольга Эразмовна с тяжёлым сердцем отпускала мужа в полёты, но понимала: без неба её Валерий не сможет. Супруга Чкалова прожила почти сто лет и больше никогда не вышла замуж, хотя надо было одной поднимать троих детей. Вдове лётчика ещё удавалось помогать жёнам других лётчиков, попавших под маховик репрессий.

Дочь Чкалова, Валерия Валерьевна, положила жизнь, чтобы затем в своей книге опровергнуть все искажённые факты об отце. Дети были уверены: Чкалов умер не своей смертью. И его гибель выдали за крушение самолёта во время испытаний.

20 июля в Нижнем Новгороде к памятнику Валерию Чкалову на площади Минина и Пожарского в честь 90-летия легендарного беспосадочного перелёта «Москва — Дальний Восток» благодарные земляки принесли цветы.

Среди них был двоюродный племянник Валерия Чкалова, автор более десяти книг о своём знаменитом родственнике, Алексей Чкалов (на фото в центре).

АиФ-Нижний Новгород

Помните, как Микояны распотрошили Поликарпова и страна осталась без современных истребителей? Кожедуб же поэтому повоевать не спешил, а ждал пока всё устаканится.

А Чкалов вообще никогда в боевых действиях не участвовал если что.

Гагарин вообще мог разсказать о такой замечательной строчке в любом тогдашнем совковом опроснике «о пребывании под врагом». Удивительно, что он там отвечал и как ему это отмечали.

Стаханов, если что, закончил плохо, изгнанием в родные пенаты устроенной с его участием показухи и очковтирательства.

И да, попеть-поплясать тогда очень даже были известны и их услуги властями предержащими были изрядно настолько оплачены, учитывая даже просто прорывавшиеся на свет Божий случаи обноса этих известностей на немалые деньги, а ещё камушки и драгоценности если что.

Так что о той стране знаете слишком мало и плохо.

...

1937.10.21 Россия, г. Москва, Лефортовская тюрьма, «вредитель» Туполев Андрей Николаевич

1938.06.28 Россия, г. Москва, Бутырская тюрьма, «растратчик» Королёв Сергей Павлович

продолжение:

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!

"ВЕЧЕРНЯЯ МОСКВА", 31 ДЕКАБРЯ 1937 г., No 299 (4230)

ГАЗЕТА МОСКОВСКОГО ГОРОДСКОГО КОМИТЕТА ВКП(б) И МОССОВЕТА

https://yandex.ru/archive/catalog/8e6abf8c-00eb-4143-8d13-9e...

https://electro.nekrasovka.ru/books/6163483

ГОД ВЕЛИКИХ ПОБЕД

Сегодня мы срываем последний листок календаря, встречая первый день нового 1938 года.

Мы вступили во второе двадцатилетие самой яркой в истории эпохи, озаренной солнцем великих побед социализма.

Мы глядим вперед без сомнений, без колебаний, без страха. Мы твердо знаем: завтра будет еще более радостным, еще более прекрасным и солнечным, чем сегодня.

Мы - граждане СССР, самой счастливой в мире страны, великой страны социализма. Гигантским, несокрушимым утесом высится наша страна над миром капиталистической анархии, фашистского варварства, потрясающего человеческого бесправия, ужасающей народной нищеты.
Как огненный маяк, горят золотые слова великой Сталинской Конституции, вызывая дикое бешенство всей черной фашистской своры.
Бессильно это бешенство, беспомощна эта ярость врагов, покушающихся на свободу и счастье народов советской земли. Еще сильнее, еще неприступнее стала могучая крепость социализма, наша великая родина, охраняемая непобедимой, героической Красной Армией, всем советским народом, готовым по первому зову партии встать на защиту завоеваний социализма.

Мы оглядываемся назад на прожитый год с гордым сознанием людей, подводящих итоги своих побед.

В этот год страна справляла 20-летие Великой Октябрьской социалистической революции, когда под руководством большевистской партии мозолистые руки трудящихся заложили на одной шестой земного шара величественное и прекрасное здание социализма. За эти двадцать стальных, героических лет, как могучий утес, как несокрушимая крепость, выросло это чудесное здание, возведенное по ленинско-сталинским гениальным чертежам.

Как крупный, налитый солнцем колос, поднялось и расцвело могучее социалистическое хозяйство.
Закалилась и окрепла счастливая дружба народов советской земли.
Жить стало лучше, жить стало веселее.

Великая Сталинская Конституция закрепила все то, что было добыто и завоевано народами Советского Союза, еще более сплотила их вокруг партии и правительства, вокруг родного, великого Сталина.

Об это единство и сплоченность народа неуклонно разбиваются все попытки врагов, пытающихся подорвать мощь нашего социалистического государства.

В этом году славная советская разведка разгромила и уничтожила не одно осиное гнездо фашистских шпионов и диверсантов, троцкистско-бухаринских подлых изменников.

Героический отряд наркомвнудельцев, возглавляемый боевым сталинским наркомом Николаем Ивановичем Ежовым, нанес смертельный удар этим псам и гиенам фашизма, выбил у них из рук их отравленное оружие.

Трудящиеся СССР радостно справляли 20-летие ВЧК-ОГПУНКВД, нашей замечательной советской разведки.

Этот год год- год великих, всемирно-исторических побед большевизма.
Немало новых, прекрасных достижений было вписано им в золотую книгу сталинской эпохи. Расширилось и окрепло многомиллионное стахановское движение, охватив все отрасли промышленности и сельского хозяйства. На всю страну прогремели имена лучших стахановцев промышленности и социалистических полей, одержавших замечательные производственные победы.

Еще раз продемонстрировали свою исключительную смелость мужество гордые соколы нашей родины, наши чудесные летчики, наши воздушные герои.
Дважды совершен величайший в истории мировой авиации, небывалый по своим трудностям перелет Москва Северный полюс Северная Америка. Дважды победно пронесли от материка к материку на крыльях своих самолетов отважные летчики - герои великие замыслы великой страны.

Замечательный год!

Год небывалых рекордов, изумительных примеров бесстрашия, мужества, железной энергии, поистине богатырской отваги. В этом году перед глазами удивленного мира героический отряд советских людей разгадал тайну белого пятна в Арктике, овладев доселе непокорным Северным полюсом. Весь мир удивляется подвигу славной папанинской четверки, четырех полярных богатырей.

Мы с гордостью оглядываем путь, пройденный страной за истекший год.
Как расцвела культура народов СССР, сколько новых, ярких талантов выросло и окрепло на счастливой советской земле.
Победы наших молодых скрипачей и пианистов на международных музыкальных конкурсах еще раз подтвердили то, что лишь в советской стране, единственной стране, где созданы все необходимые условия для расцвета индивидуальных способностей, возможно такое бурное цветение талантов.

На наших глазах выросло могучее племя новых советских людей, сталинских учеников и питомцев, передовых рабочих и колхозников, инженеров, ученых, командиров нашей доблестной Красной Армии, избранных многомиллионным советским народом в верховный орган страны.

Выборы в Верховный Совет Союза ССР продемонстрировали всему миру моральное и политическое единство советского народа, его непоколебимую преданность большевистской партии, великому Сталину.

В дни избирательной кампании еще сильнее укрепилась тесная связь коммунистической партии со всеми трудящимися нашей страны.
Результаты выборов, каких еще не знала история человечества, показали всю силу, всю несокрушимую мощь непобедимого блока коммунистов и беспартийных.

Таков облик этого великого, незабываемого года. Мы, провожая его, знаем, что новый год будет еще более солнечным, еще более цветущим и радостным.

Нам есть что вспомнить, есть чем гордиться, оглядываясь на прожитый год.
Мы, на пороге 1938 года, с веселой улыбкой, от всей души, от всей полноты своего счастья говорим всем друзьям, товарищам, всем гражданам нашей великой столицы, всему коллективу нашей необъятной счастливой родины:

- С новым годом, товарищи!

С новыми победами на том славном пути к сияющим вершинам коммунизма, по которому ведет нас великий Сталин, наш вождь, учитель и друг!

ГОРЯЧИЙ ПРИВЕТ ИЗ США

Советская колония в США встречает новый год товарищеской вечеринкой и вечером самодеятельности. Советская колония шлет своей великой родине горячий привет и пожелания новых достижений. Гарантией успеха является руководство партии, правительства и великого Сталина.
ТРОЯНОВСКИЙ.
Вашингтон, 30.

С НОВЫМИ ПОБЕДАМИ

Кончился 1937 год, год славных побед победившего социализма, год, в котором происходили выборы в Верховный Совет СССР по новой Сталинской Конституции.

Наступает 1938 год. Он будет наполнен еще большими успехами, чем 1937. Победы страны на фронте индустрии отражены и на колхозных полях нашей родины. Весёлой, зажиточной жизнью живет страна, улучшается благосостояние граждан Советского Союза. Наш завтрашний день будет еще лучше, еще счастливей.

Итак, товарищи, с новым годом, с новыми будущими производственными победами!

Сделаем 1938 год еще более славным, чем ушедший 1937!

ВАЛЕРИЙ ЧКАЛОВ,
Герой Советского Союза, депутат Верховного Совета СССР.

НА СОБСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЯХ

НА НОВОГОДНИЙ БАЛ

Во Дворце культуры автозавода им. Сталина сегодня, в 12 часов ночи, откроется большой новогодний бал. Лучшие стахановцы гиганта автостроения приедут на бал на собственных автомобилях.
С семьями прибудут на машинах: стахановец-орденоносец тов. Бобков, мастер-орденоносец тов. Тимофеев, начальник цеха орденоносец тов. Кузнецов и др.
На автозаводе им. Сталина имеет собственные автомобили больше ста рабочих, инженеров и техников.
Эти автомобили - премии за отличную производственную работу.

ПЕРВАЯ ЕЛКА
НА ПРАЗДНИКЕ В КОЛОННОМ ЗАЛЕ

Первый день каникул. Маленькие обладатели красивого билета с числом «30 декабря» пришли в Колонный зал Дома союзов на свой новогодний праздник.

В залах звонко распевают любимую песенку...

О детстве счастливом,
Что дали нам,
Веселая песня, звени.
Спасибо любимому Сталину
За наши чудесные дни.

Дирижерами были и «Лисичка сестричка», и «Серый волк», и «Крокодил». Много «зверей», окруженных ребятами, ждало разрешения «Дела-мороза" в Колонный зал

500 ТЫСЯЧ БУТЫЛОК ШАМПАНСКОГО

Тысячи москвичей сегодня, в 12 часов ночи, наполнят бокалы шипучим шампанским и с первым боем кремлевских часов провозгласят новогодние тосты. Спрос на шампанское в дни перед новым годом возрос в несколько р раз по сравнению с теми же днями 1936 года.
Только за три последних дня «Гастроном» No 1 продал 12.000 бутылок шампанского. Производство шампанского в нашей стране- молодая, растущая отрасль промышленности.
В прошлом году всего было выпущено 200 тысяч бутылок.
В 1937 году страна получила 500 тысяч бутылок шампанского.
Значительная часть этого количества продана столице.

75 ТЫСЯЧ новогодних ТОРТОВ

Прекрасные подарки москвичам приготовила к новому году кондитерская фабрика «Большевик». Она изготовила по заказам около 75 тысяч тортов разного сорта. Больше всего поступало заказов на торты,
украшенные надписью- «С новым годом».
Много тортов, красиво оформленных кремовыми елками и зимними пейзажами, изготовлено для детей.
Кроме того фабрика «Большевик» к новому году изготовила много игрушек для украшения елок.

1939 год, СССР

Прокурор СССР М. И. Панкратьев
И. В. Сталину, В. М. Молотову

23 июня 1939 г.
Совершенно секретно № 233 лес
ЦК ВКП(б) — товарищу Сталину И.В.
СНК СССР — товарищу Молотову В.М.

За последнее время в Прокуратуру СССР поступает большое количество жалоб на то, что суды не допускают защиту при рассмотрении дел о контрреволюционных преступлениях.
<...>
я полагал бы,
пока не будут рассмотрены дела о контрреволюционных преступлениях этого периода — 1937—1938 гг.,
признать правильной практику судов о недопущении защиты по этой категории дел.
<...>
Прошу Ваших указаний.
М. Панкратьев

Источник:

Докладная записка прокурора СССР М. И. Панкратьева И. В. Сталину, В. М. Молотову о правильности практики недопущения защитников при рассмотрении дел, относящихся к 1937—1938 гг. 23 июня 1939 г. // ГА РФ. Ф. P-8131. Оп. 37. Д. 143. Л. 78—79. Копия.
История сталинского Гулага. Конец 1920-х — первая половина 1950-х годов: Собрание документов в 7-ми томах. Т. 1. Массовые репрессии в СССР. — М.: РОССПЭН, 2004.

Михаи́л Ива́нович Панкра́тьев (4 ноября 1901, дер. Каблуково, Бежецкий уезд, Тверская губерния, Российская империя — 23 сентября 1974, г. Москва, СССР) — Депутат Верховного Совета РСФСР 1-го созыва. Генерал-майор юстиции.
3-й Прокурор СССР: 31 мая 1939 — 7 августа 1940;
9-й Прокурор РСФСР: 20 мая 1938 — 31 мая 1939

С октября 1940 по март 1942 — заместитель начальника управления военных трибуналов наркомата юстиции СССР.

С апреля 1942 по октябрь 1943 председатель военного трибунала Брянского фронта.

С октября 1943 — председатель военного трибунала 2-го Прибалтийского фронта. Был председательствующим на Рижском процессе 1946 года.

С мая 1945 по октябрь 1950 — председатель военного трибунала Прибалтийского военного округа.

После отставки работал в ДОСААФ.

Источник: Википедия ру