0 просмотренных постов скрыто
Безвыходных ситуаций не бывает
Пусковое устройство для автомобиля с воздушным компрессором на Али
Реклама: АЛИБАБА КОМ (РУ) ИНН 7703380158
Пиростартёр
Пиростартёр — устройство для запуска теплового двигателя (например, ДВС или газотурбинного), использующее энергию горячих газов сгорающего пиротехнического заряда.
Проблема с запуском двигателя в мороз
UPD:
РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ! заменой катушек и проводом к ним, на холоде они давали слабую искру. Сейчас -25 все прекрасно работает. На старых катушках резинка потрескалвсь.
Важно: просьба не писать ответы в стиле «у меня заводится в -20 и всё нормально». Рад за вас, но это не помогает решить проблему.
Ситуация:
Kia Rio 3, 2012 г., АКПП, пробег 150 000+ км.
Автомобиль плохо заводится при температуре ниже -6°C.
При -6 и ниже требовалось 10–15 попыток запуска.
Что было сделано:
Заменил датчик положения коленвала (ДПКВ) — стала заводиться до -10°C
При морозах -17°C проблема вернулась: требуется 20–30 и более попыток
Заменил ДТОЖ — без изменений
Свечи зажигания — новые
Стартер — новый
АКБ — новый
Зачистил провода массы — улучшений нет
Поведение при запуске:
Стартер крутит бодро
Двигатель схватывает, но не заводится
Обороты при запуске:
либо скачут в районе 500 об/мин и ниже
либо стрелка тахометра лежит на 0, при этом стартер крутит
(Двигатель схватывает, пытается выйти на холостой ход но не получается - такая мысль)
Наблюдения:
Если один раз завести, дальше машина работает нормально
Если завести и сразу заглушить, повторный запуск — с пол-оборота
Если заглушить и подождать около часа, снова заводится плохо, но попыток меньше (примерно 5)
Если снять АКБ и принести домой, утром проблема не исчезает
В сервисе сказали, что ошибок и явных проблем не видят.
Прошу помощи:
Может кто сталкивался с подобным. Куда копать дальше? Что проверить в первую очередь?
Показать полностью
Chery tiggo 9 в мороз под 50
Китайский флагман Chery tiggo 9 в мороз -47С
Сегодня у нас холодрыжно -47. Мой тигр, 2024 года выпуска, купленный в сентябре 25 года у дилера, прошёл первое испытание. Поехали 12 января с женой в санаторий. Кто знал, что мороз будет таким сильным.. До этого купил чехол со светоотражающим и водоотталкивающим покрытием.
С 12 января по 17 января машина простояла на улице под чехлом. Заводилась при наступлении температуры -35 однажды, вчера ночью, и сегодня завелась с сигнализации при температуре -47С.
Давление в шинах упало с 2.3 до 1.8.
Датчики показывают предельную для себя температуру -40 это видно на фото, хотя в лесу по факту -47.
Завелась сразу, прогрелась за 40 минут до тепла в салоне около +20. Поехал и как будто бы на квадратных колёсах из дерева. Спустя 10 минут всё стало ровно, правда руль поворачивался с небольшим усилием.Но в целом, испытание морозом машина прошла.
Показать полностью
5
