0 просмотренных постов скрыто
Записки машиниста электропоезда-79. "Вызовите скорую!"-4
Одни люди боятся лишний раз "скорую" вызвать даже в серьёзном случае. Другие "скорую" как такси до больницы вызывают.
Следовали по участку. Из первого тамбура постучались. Взволнованная пассажирка сообщила, что во втором вагоне человеку плохо. Помощник пошёл на разведку и обнаружил женщину в каком-то пограничном с потерей сознания состоянии: она лежала на боку и что-то бормотала, словно бредила, её потряхивало, по лицу струился пот, хотя в вагоне было прохладно. Я вызвал дежурного по станции, поездного диспетчера - с последним согласовали станцию, где будут встречать медики.
Когда прибыли на ту станцию, медики зашли в вагон, начали над женщиной проводить какие-то манипуляции, и она более-менее пришла в себя - по крайней мере, стала говорить что-то внятное. Вдобавок она достала какие-то медицинские бумаги, результаты исследований и анализов, какие-то назначения и т.п., показала их медикам.
Женщина рассказала, что почувствовала себя плохо ещё утром. Собрав последние силы, она взяла все необходимые бумаги, позвонила "своему врачу", который принимает в нескольких десятках километров от её дома, и собралась к нему приехать на нашем электропоезде. Но не доехала.
Вызывайте "скорую", если стало плохо. Не стоит рисковать своим здоровьем и куда-то ехать на общественном транспорте, особенно - на поезде. На железнодорожном участке в какой-нибудь глуши от момента обращения до момента передачи человека работникам "скорой" может пройти и час, и даже больше. Нередко медики приезжают уже на констатацию.
Берегите себя.
Показать полностью
В кабине машиниста
Однажды мне повезло совершить поездку в кабине машиниста на электровозе ВЛ8М! Мы ехали по линии Константиновка - Ясиноватая до станции Кривой Торец. К огромному сожалению движения на этом участке давно нет, и данное видео теперь история...
(также я веду авторский канал телеграм про своё увлечение: https://t.me/metro275_photo
Надеюсь, вам понравится!)
Показать полностью
Плата за технический прогресс
Средняя продолжительность жизни машиниста электровоза - 50 лет, а паровозники, говорят, за 80 легко перемахивали.
Конфликт в депо Батайск: машинисты требуют безопасности, руководство пишет доносы
В эксплуатационном локомотивном депо Батайск разгорается конфликт между сотрудниками и руководством из-за игнорирования базовых требований безопасности.
Юрий вместе с товарищами по профсоюзу. Фото: Союз Профсоюзов России
Машинисты массово жалуются на выпуск на пути неисправных локомотивов и непригодные условия труда, однако вместо устранения технических нарушений начальство начало оказывать давление на недовольных. Ситуация уже привлекла внимание надзорных органов, но прессинг в отношении активистов и членов профсоюза только усиливается.
Показательным стал случай с помощником машиниста, который отказался ночевать в доме отдыха на станции Лихая из-за его полного несоответствия нормам пожарной безопасности и СанПиН. Осенью прошлого года в здании произошёл пожар, пожарная сигнализация не сработала или была отключена. Трагедии удалось избежать лишь благодаря машинисту, который проснулся и криком в каждую комнату разбудил коллег.
Опираясь на Трудовой кодекс РФ, гарантирующий право на безопасный труд, он вернулся в депо приписки пассажиром, за что получил дисциплинарное взыскание за якобы «самовольное убытие». В настоящий момент работник оспаривает этот приказ в суде и трудовой инспекции, отмечая, что его действия были продиктованы исключительно инстинктом самосохранения и регламентом Минтранса.
Противостояние вышло на новый уровень уголовных разбирательств, когда начальник депо обвинил главу первичной профсоюзной организации Юрия Новоселова в клевете, на что тот ответил встречным заявлением о заведомо ложном доносе. Железнодорожники настаивают на уголовно-правовой оценке фактов фальсификации актов технического состояния поездов. Главная цель работников — заставить руководство прекратить преследование профсоюзных лидеров и обеспечить реальную безопасность подвижных составов, чтобы не подвергать риску жизни локомотивных бригад и окружающих.
Показать полностью
Будни машиниста электропоезда-9
Показать полностью
1