Машинный перевод:
Мужчина 39 лет погиб когда нырнул с пирса своего отеля в Турции в зону с мелководьем.
Спасатель бросился в воду, чтобы помочь ему, но мужчина скончался в больнице из-за тяжести травм, полученных при ударе.
Давно я тут не писал. Стал владельцем этой шайтан палки ещё весной, но до воды все не мог добраться. Сейчас оказалось самое время, уровень низкий.
Впечатлений уйма, лонгтейлу все не почём. Перекат? Какой перекат? Мель, где мель? Трава? Кто така тава. Поднялся п6медкой воде на 21 км за час, пока не на полном газу. Ему просто нет препятствий!
По ккомфорту конечно есть вопросы, но за все надо платить.
А вот ещё шиперка с яблоками!
Узкоколейная железная дорога, соединяющая материковую часть Северной Германии (Люттмурзиль) с островом-халлигом Нордштрандишмор в Северном море, известна как Lorenbahn Nordstrand (или полевая железная дорога Нордштрандишмор). Это частная 3,5-километровая дамба, построенная около 1934 года, по которой местные жители передвигаются на небольших вагонетках (лорах).
Основные факты:
Расположение: Северная Фризия, Шлезвиг-Гольштейнские ватты.
Назначение: Изначально создана для доставки строительных материалов для укрепления острова, сейчас используется жителями для связи с материком.
Транспорт: Частные вагонетки с дизельными двигателями (ранее использовался парус).
Особенность: Одна из самых необычных и коротких узкоколеек, проходящая через мелководье.
Существуют и другие железнодорожные дамбы, например, Hindenburgdamm к острову Зюльт, но именно к Халлиген (мелким островам) ведет эта уникальная Лоренбан.
