Как автомобиль, только "Жигули"
Самое главное в дизайне - расово верный шрифт
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Пухосос
И это видимо не шутка друзья)))
из телеграм канала MashMoney
ПыСы: НЕ РЕКЛАМА
ПыСы2 просто знатно охуел и продал, что предлагаю сделать и вам.
Итак - пухосос обойдётся россиянам в 12 млн рублей. За эти деньги можно было бы купить хорошую иномарку или однушку с ремонтом на окраине Москвы. Но главная проблема в том, что экономически это бессмысленная штука.
Для начала напомним самым наивным и впечатлительным: ролик с пухососами — ИИ-генерация.
Переходим к делу
Если считать реальную машину, это был бы гибрид робота-курьера, промышленного пылесоса и маленькой коммунальной техники. По данным Mash Money, один такой робот стоил бы от 7 до 12 млн рублей. Дешёвый прототип на дистанционном управлении можно собрать за 2,5–6 млн, но это ограниченная зона, низкая автономность и регулярная возня с фильтрами.
Теперь о деньгах
🔴 Вакуумный модуль: 300 тысяч – 1,2 млн рублей.
🔴 Аккум под несколько часов работы: 300–900 тысяч.
🔴 Шасси, батарея, камеры, лидар, корпус, бак для пуха, фильтры, обслуживание и софт: ещё пару-тройку млн рублей.
Одного пухососа мало не то чтобы для Москвы, но даже для маленького городка. Поэтому надо 10–12 роботов, а такой запуск потянул бы на 90–160 млн рублей. А для столицы, где нужно минимум 50 машин, счёт легко уедет в 400–700 млн рублей.
О практической части
Пух летит не круглый год. В Москве активный сезон укладывается в несколько недель. Если считать с запасом месяц-полтора, дорогая техника большую часть года будет простаивать. Значит, затраченные сотни миллионов будут просто пылиться 10–11 месяцев в году.
Можем позволить?
Москва — да. Хотя как отдельный проект против тополиного пуха — слишком дорого и слишком сезонно. Настоящий пухосос имел бы смысл только как часть большого парка универсальных коммунальных роботов, а не как отдельная машина ради нескольких недель белой метели.
Шуршим в Дзен | Telegram | Max
Показать полностью
Электробусы новой поставки начали приходить в Москву
На площадку «Нагорная» Мосгортранса начали поступать самые современные машины КАМАЗ-52222 поколения А5 по контракту на 2026–2027 годы. Они уже выходят на маршруты на юге столицы.
В чем их преимущества:
🔹 Средние и задние двери при открытии не занимают место в салоне.
🔹 Появились места для ручной клади и подсветка дверей с обозначением начала и окончания посадки.
🔹 Увеличенная на 15% накопительная площадка для велосипедов и колясок.
🔹 Более эффективная климатическая система.
Новую технику собрали с использованием инновационного способа восполнения заряда — станций с пантографом инвертированного типа. На крыше электробуса установлены контактные рельсы.
На сегодняшний день в столице уже курсируют 440 электробусов КАМАЗ самого современного поколения А5. Они не вредят экологии и оборудованы всем необходимым для комфортных поездок. По новому контракту до конца 2027 года в парки Мосгортранса придут еще 700 таких машин.
Показать полностью
3
Ответ на пост «Ferrari Luce»1
Леклер и Хэмилтон защищают Ferrari Luce
28 мая 2026, 12:33
Первый электрокар в истории Ferrari – Luce – вызвал волну критики, в том числе со стороны весьма авторитетных людей. Бывший президент Ferrari Лука ди Монтедземоло заявил, что с Luce стоило бы убрать логотип с «Гарцующим жеребцом», а Флавио Бриаторе сказал, что Luce хорош только тем, что его не скопируют китайцы.
Шарль Леклер: «Дизайн Luce сильно отличается от всего, что мы видели раньше у Ferrari – машина выглядит очень футуристично. Мы знаем, что стремление к будущему и инновации очень характерны для Ferrari.
Мне нравится, что здесь много физических органов управления, чтобы вы могли управлять автомобилем, смотреть на дорогу и чувствовать, как она откликается».
Льюис Хэмилтон: «Сев за руль, вы сразу чувствуете мощность этой машины, у неё отличная динамика. Я думал, что здесь четыре двигателя, а их двенадцать – по три на колесо. Один создаёт крутящий момент, другой управляет подвеской, третий передаёт движения руля. Это невероятно.
Центр тяжести расположен очень низко. Большинство машин сильно кренятся в поворотах, а Luce очень устойчива. Это настоящая Ferrari».
Показать полностью
1
Ferrari Luce1
Это что, электробус?
Показать полностью
1
Оплату проезда по биометрии тестируют в наземном транспорте Москвы
Для реализации этого способа оплаты сейчас в закрытом режиме сотрудники проверяют работу системы автоматического определения местоположения на 18 электробусах Мосгортранса на маршруте м53.
Технология позволит пассажирам точно определять, в каком автобусе или электробусе они в данный момент находятся для оплаты проезда. Протестируем 2 способа подтверждения:
🔹 с помощью Bluetooth-метки в салоне
🔹 через установленные в салоне камеры
Если пользователь решит оплатить проезд «Тройкой», то списания средств по биометрии не произойдет.
В будущем, чтобы воспользоваться сервисом, потребуется:
1️⃣ Войти в приложение «Метро Москвы».
2️⃣ Подтвердить местоположение в конкретном автобусе или электробусе на маршруте.
3️⃣ Подтвердить оплату в приложении.
Показать полностью
1
Как готовят наземный транспорт к лету в Москве
Специалисты начали подготовку почти 3,5 тыс. электробусов и трамваев в парках Мосгортранса и депо. Экологичный транспорт обслуживает более 300 маршрутов столицы.
Как мы готовим электротранспорт к работе в теплое время:
🔹 Тестируем климатические системы в салоне, а также меняем фильтры и проводим обслуживание.
🔹 Проверяем все резиновые уплотнители для более эффективной работы кондиционеров.
🔹 Проводим инструктаж для водителей по работе в меняющихся дорожных условиях.
Показать полностью
2
Как в Москве будет работать транспорт в Пасху
Рассказываем, как будет работать транспорт 11 и 12 апреля.
🔹 Продлим время работы станций метро и МЦК на вход до 02:00 в ночь с 11 на 12 апреля.
🔹 Задействуем более 540 автобусов на 31 специальном, усиленном и регулярном маршруте.
🔹 Продлим до 03:30 работу около 150 наиболее востребованных маршрутов в ночь с 11 на 12 апреля. В их числе Московский трамвайный диаметрТ1 и впервые пригородные направления проекта «Москва — область».
🔹 Продолжат работу в привычном режиме 18 регулярных ночных маршрутов.
🔹 Продолжат работать специальные бесплатные экспресс-маршруты до городских кладбищ 12 апреля. Их обозначили номерами Э, Э-1, Э-2 и Э-3. Эти и некоторые регулярные маршруты автобусов будут работать с 09:00 до 19:00.
🔹 Во время пасхальных богослужений сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров (ЦОМП) будут дежурить на станциях метро «Кропоткинская» и «Бауманская», которые находятся рядом с крупнейшими храмами Москвы. Также обратиться за помощью к инспекторам ЦОМП можно будет на станциях метро «Саларьево», «Домодедовская», «Пятницкое шоссе», «Планерная», «Новокосино», «Озерная» и «Улица Академика Янгеля».
🔹 Выйдут на дежурство 45 работников Организатора перевозок 12 апреля. Они будут работать на 11 транспортно-пересадочных узлах, чтобы помочь пассажирам ориентироваться в работе регулярных маршрутов транспорта и в местах перенесенных остановок.
Мы создали специальную страницу на Едином транспортном портале. Там легко можно найти нужный маршрут и узнать его режим работы.
Показать полностью