user8475486

Я доказывал, что мы не звери.

А то ведь у нас как: за плавки взялся - весь Советский Союз изнасиловать решил».

https://vkvideo.ru/video-230391960_456239609

А по-моему все укладывается в детскую непосредственность по гениальному стишку:

«Что-то небо хмурится, значит будет дождь,
Зарубили курицу, значит будет борщ!
К маме ходит дяденька, говорит что брат,
На столе бутылка, врут, что лимонад!
На кровать ложатся, значит будут спать,
И трусы снимают, значит будут срать!
Родненький мой папочка приезжай скорей,
Ведь засрут всю хату и сожрут курей!»

Спиздел сосед, конечно, но без этого хорошую историю не расскажешь:)

Сколько ему было при советах? Лет 25? Да кто с таким молодым делится будет? Директора магазинов все с директорами продуктовых баз порешали и по доставке и по ассортименту, а водила на РАФике договаривался с товароведами на приемке, на экономии боя при транспортировке, галимой пересортице, экономия бензина. Да, несколько десятков рублей в день плюсом к зарплате - легко, но ни о каких тысячах за 20 рабочих смен в месяц речи идти не могло.

У меня знакомые работали на подмосковных автобусах в эпоху до компостирования. Тогда на кондукторе висело несколько мотков билетов разной ценности и оплата шла по зонам (чем дальше от Москвы, тем дороже и тем больше билетов разной стоимости они отрывали). Так там была целая мафия: в автобусном парке выдавали реальные (учтенные) и «левые» билеты, которые распространяли кондукторы. Не все катушки были левые, а, к примеру, только 25 копеечные. Так и считался навар автобусного парка, который распиливался по строгой схеме. Кондукторы воровали дополнительно на обсчете пассажиров: многие уставшие и не считают по билетикам 1 руб 45 копеек (4 по 25 коп, 4 по 10 коп, 1 по 5 коп).

Самые большие деньги зарабатывали те, кто знал когда ревизия на линии:), ну сами ревизоры, конечно.

Разговоры ходили, что у всех кондукторов были кооперативные квартиры.