Стоимость строительства автомобильного завода полного цикла компании Geely в Китае составляет в среднем от 200–250 миллионов долларов за классическое предприятие с основными цехами до 5 миллиардов долларов за крупные современные индустриальные комплексы полного цикла с выпуском электромобилей и компонентов.

Факторы формирования стоимости

• Базовый автозавод полного цикла (штамповка, сварка, окраска, сборка): Оценивается примерно в 1,4–1,6 миллиарда юаней (около $214–250 млн) только за производственные корпуса и базовое технологическое оборудование.

• Комплексные производственные базы (включая выпуск электродвигателей, батарей, коробок передач и смежные индустриальные парки): Стоимость таких экосистем достигает 5–8 миллиардов долларов (пример проекта Geely в провинции Чжэцзян).
  На рубли это 679 280 000 000 (679миллиарда рублей)
  
  За последние три полных года (2023–2025 гг.) в федеральный бюджет России от утилизационного сбора суммарно поступило около 2,86 триллиона рублей.

  📊 Динамика сборов по годам

  • 📅 2023 год: около 659 млрд рублей. [1]

  • 📅 2024 год: более 1,1 трлн рублей (на фоне резкого повышения коэффициентов с октября). [1, 2]

  • 📅 2025 год: около 1,1 трлн рублей (по данным Министерства финансов, сборы оказались ниже первоначального прогноза в 1,5 трлн из-за макроэкономических факторов). [1, 2]
    

Итого: 4 завода.
Где заводы?

Руководители концерна заявили о больших проблемах.

Большинство топ-менеджеров считают, что компания в критическом состоянии. Результаты снизились на ключевых рынках — в Китае и Северной Америке.

Кроме того, концерн показывает слабые результаты по финансам. Ради выживания совет директоров хочет радикально изменить стратегию.

Электрификация, итоги.