Фото: Игорь Дмитриев, участник фотоконкурса «Самая красивая страна», отсюда
Если вы хотите оказаться на Краю Света, то он находится на острове Шикотан. Это — мыс, неподалёку от него также расположен Мыс Краб, на котором и возвышается маяк Шпанберга — последний маяк, построенный японцами на Курилах.
Маяк назван в честь капитана Мартына Шпанберга, который в XVIII веке, во время Второй Камчатской экспедиции, открыл более трёх десятков островов Курильской гряды.
Место съёмки: Сахалинская область.
Мыс Край Света (Сахалинская область). Границы показаны по состоянию на 1 октября 2022 г. Карта отсюда
Карта Шикотана отсюда. Мыс Край Света и мыс Краб - в правом верхнем углу
Мыс Край Света редставляет собой скалу, уходящую далеко в воды Тихого океана и обрывающуюся вниз 40—50-метровыми уступами.
Хочу и я рассказать свою историю о Курильских островах, а именно о. Итуруп.
Центр Курильской гряды. В далёком 2014 году перед самым новым годом, меня отправили исполнять обязанности начальника станции, на время отпуска местной семьи.
Предупредив, что в доме Росгидромета, только пустые стены. Управа снарядила посудой, плита, чайник, раскладушка постельное, одеяло подушка, унитаз ещё подмышку. А так же метеорологические приборы, самописцы с часовыми механизмами...
Билет приобрел на т/х " Игорь Фархутдинов" Около трёх раз назначалась отправка из мор порта Корсаков, со всем содержимым мотался, возвращался обратно по погодным условиям в Южно-Сахалинск. Наконец-то 26 декабря, погода позволила отходить, кое-как меня пропустили, через пункт досмотра с данными самописцами, а именно придрались к часовым механизмам. Бросив все барахло на палубе заселился в каюту.
Шли 3 дня,льды не давали вовремя прийти.
Запомнился бар в т/х. Качало там знатно))) от неспокойного моря и потраченных накопленных средств с других ТДС. К концу 29 числа наконец-то прибыли... Встретил меня коллега, которого должен был заменить... Приехали в поселок Китовый, поселковая станция находится именно там...
Начал создавать свой уют... В доме на подоконнике стоял чёрно-белый японский маленький телевизор... Смастерил антенну поймал только один канал "пятый" (новогодние праздники прошли с утра до вечера под просмотром сериала "След" это жесть). Интернет мертвый...
Магазин на дому... цены рисуют каждый день новые. (К примеру один мандарин вытягивал 45 рублей)
Сразу скажу, поехал туда не заработать, звала романтика... Природа...
Вернусь к заработать: Пришлось купить уголь,дрова, за свет плати в общем работал на тот унитаз подмышкой, да он ещё был розового цвета)
Планировал быть 4 месяца, а пробыл 8 месяцев...
Устроился на вторую работу охранником на рыб завод... В 8 вечера шлагбаум опусти, в 7 утра подними) спи... работа "мечта", для деградации.
Первый мой выход в люди закончился для меня трагически...) Местный пив бар, сразу же за столом окружили местные девы, познакомился, дальше окружили местные "альфа самцы" пинали толпой пока не вырубили... Первый раз, за все время, моей прекрасной юности, так жёстко получил "пизды"...
Постоянные землетрясения, выбросы действующих вулканов, незабываемые метели, снег голубого цвета, рыбалка, горячие источники, медведи(есть местный зоопарк "бухни с медведем") прилет другого "медведя" Дмитрия Анатольевича, (как дорогу 20 лет строили, а тут за два дня построили) Все это в следующей истории о Курильском острове Итуруп.
Надеюсь, информация в посте будет полезной для моральной подготовки желающих осуществить круговой поход по Шикотану самостоятельно или условно круговой в составе организованной группы.
Говорят, Армения - рай для трекинга, но если не хочется ехать так далеко за границу, то есть свой родной рай внутри страны - Краснодарский край остров Шикотан, чем мы с супругой и решили воспользоваться. На этапе планирования поездки где-то на просторах Дзена некий добрый человек оставил трек кругового маршрута по острову с отметками мест ночевок по дням.
Трек был проанализирован и сличен с картами органикМэпс. Выявилось много несоответствий - в приложении по размещенному треку местами просто не существовало дорог и тропинок. Были использованы спутниковые снимки, которые часть этих "несуществующих" тропинок и дорожек всё-таки показали. В итоге было принято решение идти по скачанному треку, в случае любого форм-мажора всегда была возможность в течение нескольких часова выйти в цивилизацию.
Отвечая на вопрос в заголовке поста: "Да, теоретически это возможно. Но не имеет смысла."
Дороги, которые даже если и отмечены в приложениях могут оказаться заросшими старыми колеями, заросшими до непроходимого расстояния. Остров изрезан бухтами, через которые по берегу зачастую не пройти, так как там отвесные скалы. Многие пишут, что их можно легко обойти. Обойти можно, но это не так уж и легко и прилично начисляет километры в копилку. Есть просто заболоченные места, где надо прыгать с кочки на кочку. Одно такое болотце на пути по треку шириной не больше 200 метров мы преодолевали около полутора часов.
Часть трека показывалась прямо вдоль берега, что оказалось вертикальными скалами уходящими прямо в море. На скалах были небольшие осыпающиеся уступчики, но в целом пролезть по ним свободным лазанием, когда у тебя за спиной рюкзак, задача почти нереальная, либо надо было пробовать делать это в отлив, что не совсем удобно по времени.
Трек вёл через гору Шикотан, прям через вершину... А тут еще наткнулся на просторах сети на выгодное предложение, где товарищи из Екатеринбурга за низкую цену предлагают прогуляться в том числе по Шикотану. Начинают они свой маршрут как раз с подножия этой горы и предлагают пройтись через неё. Ребята честно пишут, что формат будет туристско-спортивный, но без фанатизма, чтобы и красотами полюбоваться. Ответственно заявляю - маршрут через вершину - очко очка. Даже налегке, под рюкзаками и подавно.
В общем достаточно много времени уходит на всё это преодоление препятствий. Для развлечений с палатками достаточно воспользоваться натоптанным маршрутом от бухты Край света до бухты Безымянной. И в бухту Край света есть смысл приезжать на транспорте, чтобы просто не тратить силы. Остальные локации вполне доступны для радиальных выходов налегке. Жить на острове есть где, но проживание даже в самом затрапезном хостеле прилично добавит расходов.
По итогу мы наткнулись на непроходимый (или непонятно как проходимый) участок через бухту Снежкова, обходить который было уж очень далеко и в очень в гору, поэтому нам пришлось дойти до цивилизации. Переночевав в Крабозаводском мы дошли до Церковной бухты, где поставили базовый лагерь. Жили там три дня, ходили в радиалки и чилили на пляже. Потом вернулись в Крабозаводское, заселились в хостел и добили радиалками недосмотренные места. Такое изменение программы крайне положительно сказалось на нашем здоровье и не совсем положительно на бюджете.
Так к чему это я всё.... Шикотан - действительно рай для трекинга, но только для подготовленных людей. Красота там неописуемая и, чтобы лучше ей насладиться, либо приводите в порядок физическую форму, либо имейте больше денюжек, чтобы воспользоваться услугами гидов с автомобилями и квадроциклами, которые домчат вас до любой локации острова максимум за пару часов.
"Огненный пояс" поднял с морского дна целое ожерелье островов.
Один из них - Шикотан, извилистые берега которого создали множество симпатичных бухт.
В одной из них, облегая пологие берега, расположился поселок Малокурильск.
Бухта с одноименным названием имеет узкую горловину ("бутылочное горлышко"), поэтому поселок переживает штормовую погоду относительно спокойно.
Вход в бухту Малокурильская
Малокурильск, порт
При населении всего в 2000 человек, он имеет порт, т.к. единственный способ попасть сюда - это море (бывают ещё вертолеты, но из-за резко меняющейся океанической погоды попасть на него - лотерея)
Как известно, на о.Шикотан претендует Япония, называя его частью своих "северных территорий". В 1992 году Президент РФ Ельцин пообещал и чуть не подарил остров (и ещё парочку) Японии в знак дружбы народов.
Расстояние до Сахалина около 500 км
С Сахалина до Шикотана через Охотское море ходят суда "маршрутки". "Маршруткой", на которой я прибыл, был 7-ми палубный теплоход "Игорь Фархутдинов". (палуба - это грубо говоря "этаж", т.е. да, 7-этажный т/х, включая нижние "технические" этажи)
Охотское море не впечатлить такими галерами, поэтому выходя покурить на 4ю палубу я неизменно получал брызгами волн по лицу.
В разные периоды курсировать по островам могут разные теплоходы, а "маршрутками" я их назвал, потому что они действительно регулярно циркулируют по маршруту
Цена от 3200 р до...вашего нежелания спать на 2х ярусной шконке многоместной каюты)
Обратите внимание на извилистость мысов. На самом деле это рукава застывшей магмы из ранее действовавших вулканов.
И хотя вулканы давно спят, землетрясения здесь вечный спутник.
Интересный факт - на Шикотане нет медведей (что редкость для Курил), а также ядовитых змей. Самое опасное существо тут - человек обычная лисичка. Так что можно разгуляться))
Основным занятием на острове, очевидно, является добыча морепродуктов. Большинство приезжих здесь, так или иначе, связаны с морем.
Я же, как обычно, по делам на метео)
Здание метеостанции ТДС Малокурильское (служебка+квартиры в одном флаконе).
Да, ТДС. Ну а разве эта станция не Трудно Доступная?
И не вздумайте писать, что вам пофиг на метео) Тем более на Шикотане.
Если вы когда-нибудь решите приехать сюда (а тем более уехать), то самым важным объектом для вас станут вот эти 2 товарища на мачтах.
Датчики ветра на метеомачтах М-82
А всё потому, что находясь прямо на границе Тихого океана, остров (и акваторию) часто накрывают штормовые ветра, поднимающие, в свою очередь, сильное волнение на море, которое, в свою очередь, вынуждает суда (и вас) "отсиживаться" в ожидании улучшения погоды.
Кстати фото очень обманчивы. Вот посмотрите на это умиротворение
Посмотрите на воду, на волны
Ну, штиль же, да?
А теперь видео с этого же места в этот же момент. (ГРОМКО, убавьте звук)
Вот так) А то начитаются путеводителей, картинок насмотрятся, а потом ходют и спрашивают - "когда хорошая погода (как на фото)?" Так это и есть хорошая)
Фоточка на память - святое)
П.С. Перечитывал, и поймал себя на мысли, что Шикотан очень похож на Монерон, только с удобными бухтами. П.С.2. Работы очень много, немного разгребу, и поедем с вами на мыс Крильон, а там будут не только пейзажи, но и интересные истории.
Фотограф Алексей Мараховец: "Мы приехали в бухту Безымянная и ... Поначалу не увидели абсолютно ничего: берег обрывался в белую мглу. Примерно через полчаса ветер начал раздувать густой туман, открывая взору по частям красивейшие шикотанские берега".
Шикотан — самый крупный остров Малой гряды Курильских островов (Сахалинская область).
Проснулся по будильнику. С утра решили сходить в Бухту Безымянную - мою главную цель на Шикотане.
Лагерь спит, ночью сказали что не пойдут утром, пойдут потом. Поэтому пошел только я и Эдуард. Идти было тяжело из-за лодыжки. Колено стало поправляться. С погодой не повезло совсем, туман. Но мы дошли Сделал попытку порыбачить в местной речке, был только 1 удар. Наткнулись на позвонок кита, в музее в Петропавловск-Камчатске он явно меньше, наш дикий отличается размерами.
Вернулись в лагерь, я оставался в палатке и иногда выходил к морю рыбачить. Удалось поймать 2 кумжи, которые я отпустил
Лисы бегали
Приехали местные рыбачить, одна женщина умудрилась поймать горбушу
Чуть наладилась погода
Ребята пошли на мыс Край света, я и Альберт остались в лагере. Лежу я себе с больной ногой на песке, смотрю на Океан, слышу что кто-то идет, поворачиваю голову - молодая девушка подходит к Лагерю. Познакомились - Анна, путешествует одна. 20 лет. Стартовали с подругой, но во Владивостоке попали в ДТП, затем в больницу. В итоге, она добралась 1. Я офигел) Вроде бы учеба идет и т.д., а эта молодая девушка самостоятельно ходит по острову. Накормил остатками борща, предложил расположиться рядом с нами. К тому же, ей очень повезло, потому что нас 7 человек, а трансфер вмещает 8. Билета на теплоход у нее не было, но думает что как-нибудь договорится.
Ребята пришли с Края света - полные восторга. Я и Альберт решили пойти туда утром, перед заброской к теплоходу. Проснулись утром, с трудом я дошел, через крутые подъемы к этому месту. Погода так себе, но величие видно
Внизу бушует океан, вокруг скалы и море. Очень атмосферное место
По пути зашли посмотреть японский дзот времен войны Все, лагерь, обед - ожидание заброски
И вот мы на теплоходе (я очень заранее взял билеты).
В итоге Анна попала на теплоход, пару раз пересекались там.
За время теплохода я выпил: колу, фанту и спрайт, трио химии
Комфортабельные номера, все четко, в кабине 4 человека. Периодически выхожу наружу посмотреть море, мечтая увидеть дельфинов или Косаток.
Вечером достигли Кунашира. Опять же, полюбившееся нам кафе 1+1. Стоянка около 40 минут. Как только начал ловить интернет и мы подплывали к порту, я через приложение заказал всем еду (себе шаурму) с доставкой к порту. Как же это было вкусно и круто!
С утра, я решил максимально сохранить ногу (колено + стопа) и отказался от восхождения на Вулкан Менделеева, ребята пошли без меня. Я не спеша направился в ближайшую аптеку (возможно единственную в городе) Так выглядит улица с хостела
Сам хостел
Еще фото улицы
Купил для колена ништячок, а также для стопы попроще (что было)
И пошел в кафе 1+1, удовлетворять свой аппетит
Скажу пару слов про кафе: Мы были крайне удивлены тому, что в таком маленьком городе, на краю России, в ничем не примечательной маленькой кафешке, ТАКОЙ КРУТОЙ уровень всего: начиная от приложения для смартфона и заканчивая вкусовыми качествами еды. Мы там ели раз 5, и скажу следующее - всегда были в восторге. Еще город:
Кошки, своя местная курильская порода
Ребята вернулись, мы спокойно собираем вещи, и прощаемся с Кунаширом. Он подарил нам массу положительных эмоций! Погрузились на плашкоуты
И поплыли на остров Шикотан
Во время дороги, мы с Эдуардом обсуждали литературу, и я ему кратко рассказал про Фритьфоа Нансена и книгу Фрам в полярном море, в последующем он её купил и прочитал.
Там, в темноте, на острове, нас первым делом встретили военные, для проверки всех документов, в первую очередь - разрешение.
Далее, нас встречает трансфер - 2 внедорожника, которые мы заранее, по рекомендации забронировали, договорившись с Дмитрием. В итоге, ночная поездка до Бухты Солдатская. Ценник за трансфер - полностью оправдан, пересеченка и лужи, плохие дороги и т.д. - пешком, в темноте - нам пришлось бы туговато. Вот и бухта, виден Океан. Мы устанавливаем лагерь. Ночью приходила лиса и тырила наши вещи. С утра выяснилось, что у палатки подальше (не нашей), лиса прогрызла её в поисках еды. В целом всё, утром по плану бухта Край Света.
