Тепло приветствую всех коллег, подписчиков и просто любителей стендового моделизма!

Как и обещал, я затопил Тигра в болоте. Но сначала небольшое вступление:

Обычно, когда мы слышим или читаем о событиях Второй Мировой Войны, нам представляются жаркие интенсивные атаки пехоты, гром тяжелой артиллерии, свист пикирующих с неба штурмовиков, стремительные танковые клинья, героическая окопная оборона до последней солдата, пылающие в штурме города – одним словом всё то, без чего война не мыслима. Справедливо, что этим ключевым событиям уделяется основное внимание, именно они меняют ход войны и истории в целом.  

Но война это не только бои, а еще и, к примеру, рекогносцировка на той местности, где войскам приходится действовать. Важным навыком солдата было и есть умение работать с картой на незнакомой местности, вовремя сориентироваться и следовать намеченному маршруту. Знать, куда лучше повернуть на дорогах, чтобы быстрее достигнуть места сосредоточения, выяснить, откуда можно внезапно нанести атаку на противника или где найти брод и форсировать водную преграду.

Большая часть солдат и офицеров хорошо справляются с перечисленными задачами, но бывают и те, кому с этой работой не везет. Таков сюжет моей новой диорамы, на которой нерадивый экипаж немецкого танка «Тигр» ошибся в поиске брода и глубоко сел в заболоченную прибрежную зону. Танк потерял не только возможность самостоятельно выбраться из западни, но и гусеницу по левому борту. И в этом нет ничего особенного - у плохого командира и фуражка может потеряться, а не только гусеница (как именно танк лишился гусеницы каждый может придумать сам). В общем, ситуация швах. По-немецки это будет звучать так: eine große Katastrophe или по-нашему Великое бедствие. Так я и назвал свою диораму.  

А я уже спланировал свою следующую диораму и буду описывать работу подробно.

Всем приятного просмотра, хорошего настроения и творческих успехов в нашем уникальном хобби!

Доброе время суток коллегам, подписчикам и просто любителям стендового моделизма!

Подошла к концу моя работа по модели танка Тигр позднего выпуска от фирмы Italeri. Частично (ходовую) я показывал его в рубрике "Модельные эксперименты". Сегодня покажу его целиком. Модель я подготовил для новой диорамы, на которой буду купать этот танк в болоте. Так что продолжение следует. А пока ряд фотографий, надо же слегка разбавить засилье самолетов в сообществе последнее время.

Приятного просмотра!

Спасибо за внимание! Всем удачи и хорошего настроения!

Приветствую дорогих подписчиков, коллег и просто любителей стендового моделизма!

Этим постом я открываю серию публикаций о новой диораме с кодовым названием «Под кирпич!».

Историческая справка.

В начале марта 1945 года, несмотря на прямую угрозу Берлину в результате зимнего наступления Красной армии, немецкое командование решило нанести внезапный и мощный удар в Венгрии с целью разгромить основные силы 3 Украинского фронта и отбросить их за Дунай. В случае успеха операции, с одной стороны снималась угроза осады ключевого города страны - Будапешта, а с другой, в руках немцев оставались венгерские источники нефти, необходимые для продолжения войны. Операция получила название «Весеннее пробуждение».

В состав наступающей группировки входили 6 армия вермахта, 2 танковая армия, 6 танковая армия СС (переброшенная из Арденн) -все из группы армий «Юг», 91 армейский корпус группы армий «Е» и 3 венгерская армия. Всего 431000 солдат и офицеров, 877 танков, 6000 орудий и минометов, 900 бронетранспортеров и 850 самолетов. Командование частями осуществлял генерал пехоты О.Вёллер и генерал-полковник войск СС Й. Дитрих.

С советской стороны наступающей группировке немцев противостояли силы 3 Украинского фронта под командованием Ф. И. Толбухина в составе 4 гвардейской, 26, 27, 57 армий и 1 болгарской армии. Всего 400000 солдат и офицеров, 6800 орудий и минометов, 400 танков и САУ, 700 самолетов.

План немецкой стороны заключался в стремительной танковой атаке по двум направлениям в обход озера Балатон с целью прорыва фронта обороны советских войск с дальнейшим окружением ядра фронта и последующего его разгрома.

Благодаря разведке, советская сторона была осведомлена о количественном и качественном составе немецкого танкового кулака, имела представление о планах немецкого командования и в свою очередь подготовила глубокоэшелонированную противотанковую оборону. Советское командование использовало здесь опыт Курской битвы, что впоследствии положительно сказалось на результатах сражения.

Бои в этом регионе продолжались с 6 по 15 марта. Немцы шли в атаку, используя большое количество тяжелой техники (до 70 танков на 1,5-2 км фронта), советская же сторона методично оборонялась с помощью большого количества артиллерии (60-70 единиц) на километр фронта. Немецкое наступление не имело успеха и выдохлось, так и не достигнув поставленных целей (удалось продвинуться только на 8-30 км) и к 15 марта, понеся большие потери, немецкие войска прекратили наступление, а советские армии почти без оперативной паузы перешли к Венской наступательной операции.

Теперь к моделизму:

В основу сюжета диорамы положены события первых чисел марта, когда тяжелые немецкие танки идут в свое последнее наступление по распутице венгерских, весенних, грунтовых дорог, минуя мелкие города и села, разрушенные в ходе войны.

Символом этого наступления я решил сделать танк «Тигр». Этот 57 тонный монстр не нуждается в особом представлении, почти каждый моделист с ним так или иначе знаком. В моем случае он отлично подходит на роль визуального воплощения немецкой танковой мощи завершающего этапа войны.

Итак, для работы я взял набор от Tamiya #35146 Tiger 1 Late version. Сейчас на рынке много разных тигров на любой вкус, я же решил пойти своим путем, зная о том, что эта модель хороша и в пропорциях и в сборке. Не хватает только металлического ствола, решеток МТО и циммерита.

Сборка

Собирается модель легко и просто, как и почти любой набор Тамии. Ходовую часть из катков и гусеницы я склеил в одну деталь и дальше работал с ней в сборе. Ствол и решетки я приобрел дополнительно, а циммерит решил делать сам из двухкомпонентной шпаклевки.

Первый опыт изготовления циммерита оказался для меня достаточно муторным и сложным. Отсутствие сноровки замедляло процесс и порождало много дефектов, которые в свою очередь, надо было заново расскатывать, размещать на модели и прокатывать крышечкой имитируя рисунок. На третьем часу «циммеритодрочки» я все таки сдался и решил, что в этот раз приближение к идеалу будет стоить мне нервного срыва и остановился на том, что есть. Получился явно хорошо уже поношенный слой циммеритной пасты, который местами уже и успел отвалиться. Так как в планах было изобразить машину, которая только что прибыла из Арденн, я посчитал такой вид циммерита приемлемым.

Грунтовка

Загрунтовал танк обычной черной эмалью из аэрозольного баллона за 200 рублей. Получилась хорошая и устойчивая база для дальнейшей покраски.

Покраска в базу

Для базового цвета я выбрал спиртовой акрил от Тамии двух цветов. Xf-88 для базового цвета и Xf-60 для локального осветления по месту.

Для нанесения камуфляжа я использовал эластичную маску и модельный скотч. Над самим рисунком камуфляжа долго не думал, в идеале я хотел получить танк, на котором камуфляж уже почти не читается из-за недавно сошедшего зимника и общей потрепанности в боях в целом. Для зеленого и коричного цвета я выбрал оттенки Тамии xf-58 и xf-64.

Мелочевку на корпусе танка я расписал кистью, используя темперную краску.

Тонировка ходовой

Для тонировки ходовой части Тигра я подготовил два оттенка модельной химии на эмалевой основе. Яркую ржавчину и земельный оттенок грязи я разбавил уайт-спиритом до удобной консистенции жидкой смывки и нанес как на катки, так и на траки.

Получился вот такой результат:

Следующим этапом я нанес на ходовую часть тонировочную пасту «темно-коричневая земля» и тонировочную смесь «коричневая грязь».

Итоговый результат я разместил уже на самой модели:

Тонировка корпуса и башни

На первом этапе я сделал масляную смывку по всему корпусу и башне танка. Для этого я очень жиденько разбавил краску Ван-дик коричневый уайт-спиритом. Это потребовалось мне до того, чтобы визуально выделить мелкие детали на корпусе и попробовать подчеркнуть циммерит, а также насытить желтый цвет корпуса.

Когда модель высохла я перешел к имитации остатков зимнего камуфляжа. Для этого я задул модель жидкостью Worn effect, дал ей просохнуть около 45-50 минут, а потом сверху задул белую краску.

После высыхания белой краски, я взял кисть с щетинистым ворсом, смочил в воде и стал локально сдирать белую краску. Местами она отходила хорошо, а местами и не очень. Я бы не сказал, что это полностью контролируемый в моем понимании процесс. Сдирая упорно сидящую на модели краску, я нет-нет, а вспоминал свой опыт работы со смываемой водно-акриловой краской фирмы Джим скейл. Она легко наносится, также просто смывается, но с ней у меня тоже вышло не совсем то, что я хотел, смывая по месту краску, я умудрялся смыть и то, что хотел оставить, по итогу получался опять чистый танк без намека на «зимник». Короче, странный я моделист, там где легко краска сходит я по ошибке смываю все, а там где крепко держится, тревожусь, что останется лишнее.

Как бы то ни было, результат получился такой:

Осталось добавить только смывку и подтеки грязи, обязательные для того театра военных действий, который я запланировал для своей диорамы.

В этом качестве я использовал давно зарекомендовавшую себя смывку от все той же фирмы Тамия. Темно-коричнего и коричневого цветов. Траки на башне я оттонировал соответствующей «ржавой» смывкой. Я уже хвалил эти смывки и останавливаться на них не буду, просто скажу, что они удобны для разных целей, имеют разные оттенки, хорошую консистенцию из баночки, а их объема хватит на целый ряд моделей. Подтеки от фирмы 128, зимняя грязь.

Когда вся химия на модели высохла, я задул танк в слой матового лака из аэрозольного баллона. Ближайшее время модель постоит на полке, а я займусь базой для самой диорамы. Уже определившись с погодной обстановкой на диораме я буду добавлять эффекты на танк.

Всем спасибо, что прочитали пост! Желаю каждому хорошего настроения и успехов в нашем хобби!