sdelanounas

Программа испытаний предусматривает проверку электрического и пневматического монтажа, электрической схемы локомотива, функционирования микропроцессорной системы управления. Проверки будут выполняться последовательно: сначала на стоянке без подачи высокого напряжения, затем на стоянке с питанием от контактной сети и в завершение — в движении на заводском испытательном кольце.

Электровоз 2ЭС9 двенадцатиосный, состоит из двух секций с осевой формулой 3о-3о. Мотелямищ созданость длительного режима —ё 12 тся600 кВт, максимальная скорость — 120 км/ч.

Локомотив с высокими тяговыми и эксплуатационными показа для вождения тяжеловесных поездов массой до 7100 тонн (71 условный вагон с нагрузкой на ось 25 тс) в соответствии с Техническими требованиями ОАО «РЖД» на электровозы для Восточного полигона.

На 2ЭС9 установлена современная аппаратура блоков системы управления, программное обеспечение которой обеспечивает развитые функции контроля, управления и диагностики с использованием резервирования каналов и дублирования основных компонентов. Это повысит надёжность электровоза в эксплуатации.

Система управления построена на новой элементной базе. Локомотив поддерживает виртуальную автосцепку, способен осуществлять распределённое торможение, передачу информации о техническом состоянии узлов и систем на удалённый сервер.

Электровоз имеет систему защиты от боксования в тяге и оборудован противоюзной защитой при электрическом и пневматическом торможении. В конструкции применены система повышения энергоэффективности за счёт автоматического отключения тяговых двигателей при неполной нагрузке и авторегулятор скорости.

Ресурс до капитального ремонта — 4 млн км. Новый локомотив обеспечит существенно более высокую энергоэффективность по сравнению с эксплуатируемыми сейчас электровозами.

Источник публикации "Сделано у нас"

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Также у нас теперь есть канал в МАХ

Для российской энергетики разработка имеет стратегическое значение: от неё напрямую зависят надёжная работа действующих энергоблоков и ввод новых АЭС, а также тепло- и гидроэлектростанций.

Генераторный выключатель — самый сложный коммутационный аппарат во всей цепочке производства и потребления электроэнергии в стране. За более чем сто лет истории выключателей переменного тока успешно разработать и серийно выпускать аппараты для мощных генераторов удалось лишь двум зарубежным производителям.

Как отметили в Росатом, в России оборудование такого класса прежде не разрабатывали и не испытывали, поэтому помимо самого продукта пришлось создать инфраструктуру в испытательных центрах. На финальном этапе образец должен выдержать воздействие сверхтоков и показать способность включать и отключать токи короткого замыкания — то есть защищать генератор и главный трансформатор электростанции от повреждений.

Источник публикации "Сделано у нас"

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Также у нас теперь есть канал в МАХ

Такие исследования нужны биомедицине и фармацевтике: они помогают разрабатывать лекарства и вакцины, а также изучать материалы. Похожие эксперименты уже проводят на станциях Новосибирского лазера на свободных электронах (ЛСЭ), запланированы они и на станции «Структурная диагностика» ЦКП «СКИФ». Фотопушки выигрывают за счёт компактности: установка умещается в обычной комнате, тогда как комплексы СКИФ и ЛСЭ занимают сотни квадратных метров.

Саму фотопушку — источник ультракоротких электронных пучков — разрабатывают в Институте ядерной физики им. Г.И. Будкера СО РАН (ИЯФ СО РАН). В синхротроне СКИФ продольный размер пучка составляет около сантиметра; с фотопушкой его удаётся сократить до долей миллиметра. Сейчас в институте собрали фотопушку с системой синхронизации лазерного и СВЧ-излучения и готовятся к новому этапу измерений.

Электронные пучки востребованы и на коллайдерах, где физики изучают фундаментальные свойства мира, и на синхротронах, где пучок генерирует синхротронное излучение — с его помощью химики, биологи и физики получают новые лекарства, вакцины и исследуют материалы. Параметры пучка подбираются под задачу, но сначала его нужно получить.

«Чтобы начать работать с электронным пучком, нужно его получить, и здесь не важно, куда он должен полететь дальше — в коллайдер, синхротрон или промышленный ускоритель. Зарождаются пучки частиц в электронной пушке, — прокомментировала младший научный сотрудник ИЯФ СО РАН и ЦКП „СКИФ“ Кристина Сибирякова. — В зависимости от того, какая конечная цель у ускорительного комплекса, пучок будет обладать разными характеристиками. В каком-то случае важен эмиттанс пучка, в каком-то его размер, в каком-то делается акцент на ток или длительность пучка».

Для получения электронов в ускорительном комплексе может использоваться термоэмиссионная пушка и термокатод: под воздействием температуры и приложенного электрического поля с поверхности катода происходит эмиссия, или вытягивание, электронов, которые в дальнейшем преобразуются в электронный пучок.

«Так мы получаем пучок электронов на синхротроне СКИФ, — пояснила Кристина Сибирякова. — Но если мы хотим получить короткие пико- или фемтосекундные пучки (когда речь идет о продольном размере пучков частиц, которые двигаются со скоростью близкой к скорости света, то он определяется в единицах измерения времени), да еще и с большим пиковым током, то термопушка уже не эффективна. В таком случае нужно использовать фотопушки и фотокатоды. Короткий электронный пучок с большим зарядом необходим, например, для реализации исследовательского метода сверхбыстрой электронной дифрактометрии, которая позволяет в режиме реального времени изучать внутреннюю структуру материалов и веществ на атомном и молекулярном уровне. Также фотопушки могут использоваться в качестве источника электронов для того же ЛСЭ, когда необходимы короткие пучки с большим током».

Источник публикации "Сделано у нас"

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Также у нас теперь есть канал в МАХ