Когда получила права и боишься ездить без своего инструктора
Источник MAX канал «АВТО ЮМОР» - https://max.ru/autohumorr/AZ9gt2okBkc
Кто на сколько ответил вопросов? Будет интересно почитать.
Сергей Викторович Рыбников (15 июля 1978, Шверин, ГДР — 5 декабря 2014,Москва ) — летчик- испытатель лётно-испытательного отряда акционерного общества «Российская самолётостроительная корпорация «МиГ»»,капитан.Герой Российской Федерации (2017, посмертно).
B Вооружённых Силах Российской Федерации с 1995 года. Поступил в Барнаульское высшее военное авиационное училище лётчиков имени Главного маршала авиации K. A. Вершинина. В 1998 году в связи с его расформированием переведён B Армавирский военный авиационный институт. Окончил его в 2000 году с золотой медалью. С 2000 года - лётчик 67- го бомбардировочного авиационного полка 6-й армии ВВС и ПВО (аэродром Сиверский, Ленинградская область). Летал на фронтовых бомбардировщиках Су-24М. С 2002 года - в запасе.
C 2002 года - лётчик-испытатель ОАО «Российская самолётостроительная корпорация «МиГ»». В 2003 году окончил Школу лётчиков-испытателей имени А.В. Фёдорова. За период лётно-испытательной деятельности освоил более 20 типов и модификаций самолётов. Провёл ряд ответственных испытаний самолётов МиГАТ, МиГ-21, МиГ-27, МиГ-31БМ, МиГ-29 и их модификаций. Одновременно с лётной работой обучал молодых лётчиков в качестве лётчика-инструктора.
C июля 2012 года сентябрь 2013 года принимал участие в испытаниях самолета МиГ-29К/КУБ на авианесущем крейсере «Викрамадитья» ВМС Индии. Выполнил 42 посадки на корабль, из них 7 посадок в ночных условиях, в том числе в сложных метеорологических и гидрологических условиях Баренцева моря без предварительной подготовки на наземном комплексе. В 2014 году в качестве лётчика- инструктора участвовал в обучении летчиков ВМС Индии, выполнив более 20 посадок и взлетов на авианосец «Викрамадитья».
При выполнении испытательного полёта 4 декабря 2014 года в районе деревни Чемодурово Воскресенского района Московской области, при выполнении испытательного полёта на самолёте МиГ-29КУБ на борту внезапно возникла аварийная ситуация, была утрачена связь c руководителем полётов. Командир экипажа Сергей Рыбников приказал второму пилоту Вадиму Селиванову покинуть машину, сам успел выполнить необходимые манёвры по предотвращению падения самолёта на жилые дома населённого пункта. Только после этого катапультировался, однако изза малой высоты получил тяжелые травмы. 5 декабря 2014 года в реанимационном отделении НИИ имени Склифосовского в Москве скончался, не приходя в сознание.
Похоронен на Быковском мемориальном кладбище города Жуковский Московской области.
За мужество, героизм и высокий профессионализм, проявленные при испытании и освоении новой авиационной техники, Указом Президента Российской Федерации от 12 июля 2017 года № 315 Рыбникову Сергею Викторовичу присвоено звание Героя Российской Федерации.
Награждён медалью (10.04.2006).
Нестерова
Лётчик-испытатель 2 класса.
На здании средней общеобразовательной школы № 1 в селе Возжаевка Амурской области открыта мемориальная доска в его честь (2016).
Источники :
Поддержите пожалуйста подпиской на канал !
Александр Валерьевич Павлов (род. 12 декабря 1969, Жуковский, Московская область) — лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института имени М. М. Громова, старший лейтенант авиации в отставке. Лётчик-испытатель 1-го класса, Герой Российской Федерации (2006).
Службу в Вооруженных Силах СССР начал в 1986 году, поступив в Харьковское высшее военное авиационное училище лётчиков, после окончания которого в 1990 году был направлен на службу в строевые части ВВС, расположенные в Московском и Приволжско-Уральском военных округах.
В 1992 году был отправлен в запас, и после окончания в 1993 году Школы лётчиков-испытателей, перешёл на работу в Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова на должность лётчика-испытателя. Провёл ряд испытательных работ на сверхзвуковых истребителях МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29, Су-24, Су-27, Су-30 и ряде других, связанных с деятельностью института. В период между 1999 и 2001 годом совместно с Героем Российской Федерации Анатолием Николаевичем Квочуром участвовал в ряде дальних перелётов на самолёте Су-30.
Общий налёт составляет более 2 500 часов, налёт на самолетах Су-27 и Су-30 — свыше 200 часов.
В 2005 году на Международной авиакосмической выставке в Жуковском установил мировой рекорд скорости на самолете Су-27. Прежний рекорд держался 10 лет.
Указом Президента Российской Федерации от 15 апреля 2006 года за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Александру Валерьевичу Павлову было присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда».
В 2006 году покинул институт, работал пилотом-инструктором в авиакомпании.