«Откуда столько желчи и гнева?»: участница забегов ответила екатеринбуржцам, которые бесятся от перекрытий
Журналист E1.RU Ирина Порозова объяснила, почему марафоны не нужно переносить из центра города
«Европа-Азия» — один из самых известных забегов в России. В Екатеринбурге его маршрут проходит через центральные улицы Источник: Артём Устюжанин / E1.RU
В Екатеринбурге начался сезон массовых забегов и других спортивных мероприятий, ради которых перекрывают улицы. Эти ограничения всегда вызывают волну недовольств у водителей и тех, кто ездит в общественном транспорте.
Под каждой новостью про запрет проезда по центру читатели E1.RU пишут гневные комментарии и спрашивают, почему соревнования нельзя проводить в парках или на стадионах. Журналист E1.RU и постоянная участница таких забегов Ирина Порозова ответила возмущенным горожанам и объяснила, почему марафоны нужно проводить именно в центре города.
Ирина Порозова редактор раздела «Бизнес» на E1.RU
«Ради удовольствия нескольких сотен бегунов из-за перекрытых дорог страдают тысячи людей. Бегайте в лесу! Организаторам лишь бы деньги отмыть!»
«Из-за ваших марафонов я сегодня на работу опоздал. Нельзя, что ли, по лесу бегать? Вокруг Шарташа?»
«Могли бы и на стадионе побегать».
«Капец! На фига в центре города?»
Вот такими комментариями завалена каждая новость про забеги на E1.RU. Честно, я не понимаю, откуда столько желчи и гнева в адрес атлетов и организаторов.
Ирина регулярно участвует в забегах Источник: Дмитрий Емельянов / E1.RU
Хочется возразить хейтерам и сказать: «Извините, а с каких пор спорт стал у нас чем-то плохим? Разве то, что тысячи (нет, не сотни, а именно тысячи) людей в нашем городе выбирают здоровый образ жизни, вызывает у вас столько злости? Спорт — это же прекрасно. Мы подаем хороший пример детям». Но я понимаю, что это не сработает. Поэтому давайте обо всём по порядку.
Нет, на стадионе побегать не могли бы
Тем, кто предлагает бегать марафоны на стадионе, даже отвечать ничего не хочется. Это просто смешно.
Длина стандартной беговой дорожки на стадионе — 400 метров, а марафона — 42,2 километра (обычно это самая длинная дистанция на городских забегах). Чтобы пробежать марафон на стадионе, нужно намотать больше 100 кругов. У меня от одной мысли об этом закружилась голова. Так что нет, на стадионе побегать не могли бы.
А вот в лесах забеги и правда проводят. Но это совсем другая дисциплина, она называется трейлраннинг (бег по природному рельефу), для нее нужны специальная подготовка и экипировка.
Массовый забег — это праздник
Каждый массовый старт для бегуна — это праздник с невероятной атмосферой. То, как спортсмены в яркой форме разом стартуют по сигналу судьи, после чего большая река из активных и улыбчивых людей вырывается на улицы города, — это просто красиво. Участвуют не только молодые ребята, но иногда и пенсионеры (восхищаюсь ими).
На забегах иногда участвуют пенсионеры (вот бы и нам быть такими же активными в их возрасте) Источник: Дмитрий Емельянов / E1.RU
Возражения про то, что многие бегут «ради медальки», я не принимаю, потому что не понимаю, что в этом плохого. У всех своя мотивация. Всё лучше, чем лежать на диване.
Болельщики на дистанции добавляют огня. Во время забега ты чувствуешь себя частью грандиозного события. Признаюсь, пару раз от переизбытка эмоций у меня наворачивались слезы на глаза. Со стороны наблюдать за всем этим мне тоже очень нравится.
К тому же организаторы массовых забегов часто стараются сделать классные масштабные мероприятия для всех горожан, а не только для спортсменов.
Например, на недавнем «Зеленом марафоне», который прошел по центральным улицам Екатеринбурга, в зоне финиша соорудили несколько игровых зон и фудкорт, поставили пожарную и полицейскую машину, в которые разрешили залезать всем желающим. Туда пускали не только участников забега. Получился хороший семейный праздник, дети были в восторге.
Источник: Артём Устюжанин / E1.RU
Марафоны привлекают туристов
Забеги нужны городу еще и для привлечения туристов. В Екатеринбурге каждый год проходит один из самых крупных российских марафонов — «Европа-Азия», для участия в нем приезжают спортсмены из других регионов.
И конечно же, они хотят посмотреть на город и увидеть его достопримечательности. Люди платят за билеты и гостиницу не для того, чтобы бежать 42 километра по лесу. Так они и у себя дома побегать могут.
После марафона мало кто сразу же едет домой. Как правило, у атлетов есть еще немного времени, чтобы посетить музеи, рестораны и другие интересные места. Небольшой, но всё же плюс для местного бизнеса.
Обо всех перекрытиях сообщают заранее
Ну и напоследок вернемся к самим перекрытиям. Забеги почти всегда проходят по утрам в выходные, когда на улицах нет большого потока машин. Понятно, что некоторым приходится работать или ездить по другим важным делам и в выходные.
Но в чём проблема заранее продумать маршрут, выйти из дома пораньше или немного пройтись пешком? Да, это неудобства, но не катастрофа.
Обо всех дорожных перекрытиях всегда заранее пишут все городские СМИ и паблики. Мы на E1.RU каждый раз публикуем карты с указанием закрытых участков — иногда даже по несколько раз.
Если вы пропустили все предупреждения, то простите, но пеняйте на себя.
Ирина Порозова
журналист E1.RU
К тому же сейчас в городе не так уж много забегов, ради которых центр перекрывают наглухо. Например, «ЗаБег.рф» уже не в первый раз проводят в Новокольцовском, а для «Зеленого марафона» закрывали только улицы Царскую, 8 Марта и Ельцина, а на Ленина спортсмены бежали только по пешеходной части: в это время по главному проспекту можно было спокойно проехать.
Один из последних забегов прошел в Новокольцовском, вдали от центра города Источник: Дмитрий Емельянов / E1.RU
Хочется донести до вечных хейтеров забегов, что в Екатеринбурге живут не только автомобилисты и что улицы предоставлены не только им. Можно быть вечно недовольными, а можно порадоваться, что у города такая яркая, интересная и активная жизнь — или даже самому поучаствовать в ней.
24 мая будет временно закрыто движения на улицах Москвы в связи с проведением велогонки и велофестиваля
Движение будет закрыто:
🔹 С 00:01 до 19:30 на проспекте Академика Сахарова (от Садовой-Спасской улицы до улицы Маши Порываевой) и на улице Маши Порываевой (от проспекта Академика Сахарова до Каланчевской улицы).
🔹 С 00:01 до 13:30 на проспекте Академика Сахарова (от Садовой-Спасской улицы до Сретенского бульвара).
🔹 С 07:00 до 18:30 на всем протяжении Садового кольца в обоих направлениях.
🔹 С 10:00 до 19:30 на улице Большая Спасская (от Скорняжного переулка до Садовой-Спасской улицы).
Кроме того, будет временно закрыта 1 полоса движения:
🔹 23 мая с 10:00 до 23:59 и с 13:30 24 мая до 05:00 25 мая на проспекте Академика Сахарова от Садовой-Спасской улицы до Сретенского бульвара.
🔹 23 мая с 15:00 до 23:59 и 24 мая с 19:30 до 23:00 на проспекте Академика Сахарова (от Садовой-Спасской улицы до улицы Маши Порываевой) и на улице Маши Порываевой (от проспекта Академика Сахарова до Каланчевской улицы).
Также с 00:01 23 мая до окончания мероприятия будет запрещена парковка на участках ограничений.
Будьте внимательны. Стройте маршрут заранее с учетом временных ограничений. Подробнее — на сайте.
С 21 по 24 мая будут временно закрыты для движения транспорта некоторые улицы и набережные Москвы
Ограничения вводят в связи с проведением полумарафона «ЗаБег.РФ».
Движение будет закрыто:
🔹 С 00:01 21 мая до 06:00 24 мая на площади Васильевский Спуск от Кремлевской набережной до Большого Москворецкого моста.
🔹 С 20:00 22 мая до 06:00 24 мая на Москворецкой улице от Москворецкой набережной до улицы Варварки.
🔹 23 мая с 05:00 до 21:00 на Большом Москворецком мосту, улице Варварка, а также в проезде от улицы Ильинки до улицы Варварки.
🔹 23 мая с 08:00 до 14:30 на Малом Москворецком мосту.
🔹 23 мая с 08:00 до 15:00 на улице Большая Ордынка.
🔹 23 мая с 08:00 до 15:30 на улицах Большая Полянка, Житная и Мытная.
🔹 23 мая с 08:00 до 16:00 на Садовом кольце от дома 20 по Валовой улице до дома 15 на Новинском бульваре, на улице Новый Арбат и на съездах с улицы Остоженки в сторону Зубовского бульвара.
🔹 23 мая с 08:30 до 13:30 на Смоленской улице.
🔹 23 мая с 09:00 до 13:30 на Смоленской, Фрунзенской, Ростовской, Саввинской и Новодевичьей набережных.
🔹 23 мая с 09:00 до 16:00 в Крымском проезде.
🔹 23 мая с 09:00 до 19:30 на Пречистенской и Кремлевской набережных.
🔹 23 мая с 09:00 до 20:30 на Москворецкой набережной.
23 мая до окончания мероприятия на участках временных ограничений будет запрещена парковка.
С 08:00 22 мая до 05:00 23 мая будет закрыто 5 полос с сохранением движения по 1 полосе в обоих направлениях на Большом Москворецком мосту от Софийской набережной до Москворецкой улицы.
23 мая с 00:01 до 15:00 будет организовано двустороннее движение в 1-м, 2-м и 3-м Кадашевских переулках, а также в 1-м Казачьем и Большом Толмачевском переулках. На этих участках будет запрещена парковка.
Кроме того, 23 мая с 08:00 до 15:30 будет организован правый поворот с дублера внутренней стороны Садового кольца на Пятницкую улицу в районе дома 32/75, строение 1 по Валовой улице.
Будьте внимательны. Стройте маршрут с учетом временных ограничений. Подробнее — на сайте.
В ЦОДД заработала служба перекрытий
Теперь массовые мероприятия в городе проводят по единым стандартам.
Раньше:
🔹 Не было единой структуры, отвечающей за ограничения движения во время городских событий
🔹 Для перекрытий часто использовали автобусы и коммунальные машины. Это усложняло координацию и делало процесс менее предсказуемым.
Теперь в ЦОДД работает единая служба со своей спецтехникой, обученным штатом и централизованным управлением. Рассказываем подробнее:
🔹 Современные брендированные автомобили ЦОДД работают вместо непрофильного транспорта. Сотрудники не только обеспечивают перекрытия, но и контролируют безопасность на участке и помогают водителям сориентироваться.
🔹 Ситуационный центр координирует работу службы. Специалисты в реальном времени отслеживают ситуацию и оперативно реагируют на изменения. Это позволяет быстрее устранять затруднения и сразу открывать движение после проезда участников.
🔹 Современные средства организации движения снижают количество конфликтных точек и позволяют использовать на 20% меньше техники.
🔹 Отдельное внимание — подготовке сотрудников: они проходят обучение и работают по единым стандартам, что помогает действовать слаженно, быстро реагировать на изменения и обеспечивать безопасность на всём маршруте.
Такой подход делает перекрытия более управляемыми и безопасными.
Царь едет
Сегодня у Путина встречи. Все нахуй перекрыли. С утра движ начался. В каждом выезде по менту. Наряды ходят. И вот результат. Запад города парализован. А нахуя?
А потому что
Она (встреча - ред.) весьма содержательная и очень востребованная для президента, потому что речь идет о встрече с людьми, которые непосредственно на земле занимаются в ежедневном, круглосуточном режиме проблемами наших граждан в самых различных населенных пунктах
Я че скажу. Не надо нашими проблемами ТАК заниматься.
Я успел проскочить до перекрытия. Сегодня была комиссия по назначению лекарств. Проебал бы, без лечения остался. Спасибо партии родной за впн и выходной.
Кто-то куда-то шутить едет?
❗️ Москвичей просят воспользоваться метро вместо личного транспорта
Из-за масштабных перекрытий движение в столице будет серьёзно затруднено. Власти рекомендуют заранее планировать маршруты и по возможности отказаться от поездок на машине.
Наиболее сложная ситуация ожидается в часы пик — с 07:30 до 10:00 и с 17:00 до 19:30.
Кошкам на вкусняшки и новую когтеточку: https://pay.cloudtips.ru/p/d2ff4d26













