#comment_394829875

Вот и завершился для меня весенний Байк Адвенчер. Выражаю благодарность Кандиду и его команде. Особенно было хорошо горячее питание на финише. Это прям топ ощущений. Когда штаны мокрые по колено, в обуви плещется болотная вода, тянет ночной прохладой. И тут тебе супчик, гречечка, сластюшки... Это был гастрономический оргазм просто. Почти такой-же яркий, как натянуть сухие футболку, штаны, носки и обувь.

Каюсь, ехал не за результатом а за ощущениями. Как бы правильно сказать... Вот по доброй воле, на покатушке, если дорога уходит в болото то: "вы чё, да нафига оно надо мне?' А вот когда за этим болотом короткая дорога к очередному КП, это ж совсем иная мотивация и кайф эмоций.

Дороги. Дороги.

Дороги сухие.

Дороги мокрые

Дороги, бревенчатые.

Дороги полевые.

Дороги без дорог.

И дождь. Несколько часов моросящего, иногда усиливающегося, дождя. Правда есть плюс. Когда ты уже мокрый. Решение лезть в болото даётся несравненно легче ) Ну и вода на сей раз расходовалась весьма умеренно. Когда ты насквозь мокрый, и холодный, пить хочется гораздо реже. Дождевик не слишком спасает. Намокнешь все равно, если не сверху, то позже и изнутри.

Разнообразием КП особо не баловали на сей раз, во всяком случае в том глухом углу, что я избрал для блужданий. Капонир, капонир, охотничья вышка, выворотень, скворечник... в капонире ))) Ну, разве что попался "под мостом к бетонному сооружению"

Очень странное сооружение, никогда таких не видел. Бетонный многогранник без бойниц, со входом сверху. Возможно это для зенитного орудия, а внизу погреб боезапаса.

В подобных мероприятиях очень забавляют встречи других участников. Вот болото. Воды по колено, глушь полнейшая. И вдруг голоса. Яркие пятна одежды. И люди прущие через болото велосипеды.

Вот ты встречаешь компанию и вы едете с ними в одну сторону, берете КП и на перекрестке они сворачивают. И через час-два-три ты их встречаешь едущими уже навстречу тебе )))

И вообще люди очень разные. Тут пара, парень с девушкой. Вполне себе хипстерскогл вида. Ухоженная бородка парня. Модные гравийники, какие-то блёстки на щеках.

А тут на глухой дороге пожилая пара. Крепкий дед с белоснежной бородой и бодрая бабуля, шустро крутят педали видавших виды байков.

А вот ты на полчаса колесить вместе с интеллигентной парой средних лет.

Или вот, в безлюдном месте, внезапно вываливается из леса крепкий мужик под два метра ростом, во всем ярком, красно, спортивном и обтягивающем и, со словами "придется вплавь", скрывается в лесу снова.

Но большую часть времени только ты сам, тишина и дорога. И лес полный жизни и звуков. Стук дятла. Уханье совы. Жаворонок взлетающий из-под колеса. Вальдшнеп испуганно скрывающийся в зарослях у болота. Тут только-что перед тобой по дороге прошел лось. А вот тут кучка кабаньих следов. А тут кто-то навернулся с велосипеда в грязную лужу.

Сил хватало. Но сломанное некогда колено начало напоминать о себе все настойчивей. Увы. Годы лечат только душевные раны, с травмами физическими история совсем иная. Так, что принял решение завершить приключение. Программа минимум выполнена. Поплутал по болотистом у лесу, порвал штаны, залез по колено в болото, испачкался в грязи, посетил дальнее КП и благополучно выбрался оттуда, вымок, замёрз, устал, проголодался. Можно ехать туда, где есть горячая еда и сухая одежда с теплым спальником. Позади 57км дорог и эмоций. Приключение вполне себе удалось.

Ну и небольшие итоги в плане снаряжения.

Долго сомневался, на чем ехать. Поехал на 26" ригиде с покрышками CST Patrol 2.25. Очень удачная сборка для таких приключений получилась. Легко таскать по кустам и болотам. Комфортно ехать и очень проходим благодаря покрышкам. Очень цеплючие в грязи и достойно катят, комфортны благодаря толщине.

Рама слабовата под мои 100кг. Играют задние перья в крутых поворотах и шкрябает калипер тормоза о диск. И низковат из-за 26". Хочу теперь Бурелом собрать.

Протеиновые батончики оказались огонь. Не еда, но сил ехать даёт.

Ветровка с АлиЭкспресс оказалась лучшей покупкой. Ехать в футболке и ветровке было комфортно. Не холодно и не потно.

Для таких приключений лучше всего обувь с сетчатыми вставками. Легко намокает, но и быстро выводит воду. А ноги намочишь все равно.

Опять набрал много лишнего с собой.

Cпортивное ориентирование. Мне теперь остается лишь вспоминать про этот, когда-то любимый мною спорт. Он такой, очень камерный, что ли. Несмотря на его кажущуюся массовость.

В чем же его камерность? Представьте себе, большая толпа людей собирается в лесу, чтобы побегать. Все в хорошем настроении, общительные. Но вот дается старт. По одиночке, с интервалом, люди один за другим исчезают в чаще. С этого момента каждый из них предоставлен самому себе. Никто не видит, как спортсмен движется, каким путем идет, что с ним происходит на трассе. Никто не подбодрит криком Только человек и лес.

Мне было 20 лет, и в тот год я всю весну тренировался, бегая в тяжелых лыжных ботинках. А после нескольких километров бега, отправлялся прыгать по ступеням трибун маленького стадиона в Лефортово. Вверх, как лягушка, прыгал. Вниз - отдыхал, сбегая трусцой. В тот год я поставил себе цель выполнить 1-й спортивный разряд.

К первенству городского общества "Буревестник" (для молодых читателей поясню: этот спортобщество объединяло студентов вузов и техникумов) я был готов отлично.

На майские праздники выехали бегать в район ст. Турист. Трасса была не сложная, меньше 10 км. Мне повезло с жеребьевкой - ушел со старта в последней полсотне. В этом было два положительных момента. Во-первых, на неокрепшей еще весенней почве после пробежки сотни пар ног появлялись отчетливые тропинки вблизи контрольных пунктов. Но это было на пользу несильным спортсменам. Опытные бегуны в такой "подсказке" не нуждались. А я был уже опытным.

Важнее было то, что я мог, проходя по дистанции, видеть, как движутся по дистанции соперники, стартовавшие раньше меня. В те годы на контрольных пунктах (КП) висели ведомости, в которые каждый спортсмен вписывал свой стартовый номер, что и свидетельствовало о "взятии" им КП.

После тяжелых, негнущихся лыжных ботинок я бежал в тот день так, будто у моих кед были крылышки. Ну, вылитый Меркурий.

Каждый новый КП приближал меня к триумфу. Я же видел по ведомостям, что уже "достал" многих наиболее опасных соперников, чьи номера я знал.

Заморосивший на несколько минут мелкий дождичек, остудивший разгоряченное тело, был в радость.

Вот и последняя красно-белая призма позади. До финиша - километр. Не больше двух минут осталось бежать.

Бросил взгляд на карту. Кратчайший путь: по седловине между двумя оврагами и дальше - по просеке, до поляны с финишем. Свернув карту (больше она не понадобится, маршрут простой), я прибавил ходу.

Нога поскользнулась на мокрой молодой травке косогора, и я полетел в овраг. По дороге ударился о что-то твердое коленом. Падение прекратилось только на дне оврага. Боль от удара была такой, что на несколько секунд потерял сознание. Еще лежа, пошевелил ногой - не гнется, болит. Кое-как поднялся и сел на подвернувшийся пенек. Тут со мной случился шок. Ведь даже у тренированного человека движение по трассе сопровождается психической нагрузкой, которая в какие-то моменты дает неприятную реакцию. Из моих глаз полились слезы. И так я сидел несколько минут, глядя на вершину оврага, по которой пробегали один за другим участники.

Но самолюбие взяло верх. Пошел, точнее, поковылял, отталкиваясь здоровой ногой и волоча больную. Через какое-то время больное колено стало немного сгибаться, и я продолжил путь вприпрыжку, левым плечом вперед, потому что болела правая нога.

Финиш мой был совсем не таким, на который я рассчитывал. Но, видимо, мой первоначальный отрыв был настолько велик, что результат оказался в первой десятке. В другой раз такому результату можно было обрадоваться, но в тот день 1-й разряд мне "улыбнулся".

К вечеру колено так распухло, что о втором дне соревнований пришлось забыть. И я сел пить портвейн.

Когда уже стемнело, ко мне подошел главный судья соревнований. Посочувствовал моей беде и утешил:

- Если б с тобой этого не случилось, и ты бы нормально финишировал, то я все равно нашел бы повод не зачесть твой результат - сказал он.

- Почему!?

- Я просмотрел ведомости с контрольных пунктов. У тебя был такой отрыв от второго результата, что ты не дал бы никому выполнить разряды и опустил бы уровень соревнований* - сказал судья.

Мы чокнулись стаканами с портвейном.

-  В другой раз, - сказал судья, - осенью!

-  Хорошо, до осени - ответил я.

* В спортивном ориентировании, из-за того, что трассы никогда не похожи одна на другую, из-за разных климатических условий, важен не абсолютный результат, а отставание от времени, показанного победителем, в процентах.