Годы шли. Паренька беспрестанно наебывали то тут, то там. Он с этим всячески боролся, но непременно и всегда немножко проигрывал, вместе с этим пришла усталость от профессии.

Как раз во время ковида я окончательно переобулся, ушел в автослесари. Не стану описывать профессиональные кульбиты и па, которые мне довелось выучить: кто знает специфику этой профессии — тот знает, а кто не знает — без толку разъяснять всю эту техно-кама-сутру.

Каждый год с 2019-го, включая этот, аккурат перед июлем я увольнялся — сам, без скандалов и объяснений. Это отнюдь не безрассудство или безалаберность. Виной этому была банальная вещь: каждый владелец СТО почему-то считал, что слесарь — животное грязное и тупое, и окромя гаража другого мира не признает, потому и в отпуск ему не надо.

У меня на этот счет несколько иное мнение. Каждый маслопузый, ползающий в грязи, мечтает о небе, да и любимая деревня сама себя не посетит. Этот год выдался трудный во всех отношениях. Помимо того, что мой отпуск улетел в трубу вместе с машиной, я твердо и окончательно решил для себя: прощаюсь с коммерческим ремонтом авто. Пришла пора поменять сферу деятельности в очередной — и, учитывая мой возраст, надеюсь, в последний раз.

Всем добра, спасибо за внимание и понимание, просто захотелось выговориться.

Ну, ок. Один из друзей прислал мне свое резюме, на тот момент оно уже у него было внушительным, на несколько страниц, куча непонятных названий сертификатов.

По его образцу, мое резюме больше было похоже на шутку, а в графе опыт красовалось одна единственная надпись: матрос-практикант на судне Радуга-9

Сессия закончилась в феврале, в конце марта я получил свою трудовую на руки. На дворе было начало мая, деньги стремительно заканчивались, а работу найти не получалось. В тот момент, дал себе время до июня месяца и если ничего не найду, то все же надо искать нормальную работу.

Мой день начинался всегда одинаково, утренний кофе, отправка писем с резюме в никуда и занятия Английским, после обеда процедура повторялась. В один из таких дней, у меня все таки зазвонил телефон. Мне предложили первую работу, что-то в районе 600 долларов матросом, но нужно уметь пользоваться сварочным аппаратом, естественно, я соврал, что умею им пользоваться и даже не слушал условия. Записал только название парахода и позже позвонил другу похвастаться. А через минуту я получаю фотографию корыта и объяснения, что я дурачок и согласился ехать на какую-то галеру. Знаете в чем самый сок? Месяцев через 8 я прочитаю, что будучи на якоре это судно поломалось пополам и затонуло, далеко не все выжили. Я до сих пор благодарен товарищу, что отговорил меня.

Я же, послушав советы, что подобный контракт может поставить крест на моей карьере, отказался и продолжил поиски. И чудо (как я тогда подумал) мне позвонил достаточно не плохой по отзывам крюинг и предложил контракт практикантом на большое судно перевозящие контейнера. Правда, зарплату предложили всего лишь 350$, но для начала и старта карьеры мне сказали, что это хорошо. Плюс, поскольку я уже был студентом, для окончания института необходимо было побыть в должности практиканта не менее 6 месяцев. Да и в целом, это было предложение от огромной компании MSC, интернет сообщал мне, что это чуть ли не самая большая контейнерная компания в мире. В общем счастью не было предела.

Но меня очень жестоко обманули :) случился ковид и в целом ситуация научила всегда уточнять детали.

У меня уже было образование, но как и многие из моего поколения, я выбирал то, что просто звучало клево, а на деле - я получил образование «безработного», и в какой-то момент начал работать в дистрибьюции. В первые 1.5 года у меня был достаточно хороший рост в зарплате и должностях. Да и что говорить, для пиздюка зарплата от 70 т.р и выше - была крышесносной. Но время шло, возможности роста как будто бы сокращались, цены росли вместе с моими запросами а работать приходилось и по выходным)

Но мне хотелось большего. Так вышло что среди всех моих друзей 90% были моряками. И в начале карьеры это было забавно, когда они были практикантами и зарабатывали за пол года в море столько же, сколько у меня получалось заработать за месяц. Но время шло, из практикантов и матросов они превратились в офицеров, а разрыв между нами становился заметнее. И тут даже не в плане финансов. Моя зависть была лишь в том, что отработав свою работу в море, они возвращались и могли жить в свое удовольствие, путешествуя и проводя время со своими родными.

И мысль: «а может быть попробовать» засела глубоко в моей голове.

Как сейчас помню, суббота, у друга день рождение, все отмечают. А я, в 9 вечера возвращаюсь с работы из другого города и впереди ещё 200км, принятие сложного решения и большие перемены в моей жизни о которых я даже себе не мог представить.

Когда-то читал здесь пост одного человека, который получил второе образование, выучился на зубного техника и был рад своей новой работе. К сожалению пост я тот не нашёл, но за того человека был очень рад. Даёт какую-то надежду.

Расскажите, как во взрослом возрасте готовились к ЕГЭ? Как вы поняли, что действительно нужно менять сферу деятельности?