В России разработали проект крупнейшего в истории страны круизного лайнера
Конструкторское бюро "Вымпел" представило проект нового круизного лайнера для международных перевозок. Он станет самым крупным пассажирским судном, когда-либо построенным в отечественном судостроении. Новый лайнер планируется использовать на международных маршрутах между российскими портами и странами Черноморского региона - Грузией, Турцией, Болгарией и Румынией. Благодаря своим характеристикам судно также сможет заходить в порты Средиземного моря, включая греческие.
Проект предусматривает широкий набор сервисов и развлечений. На лайнере планируется разместить театр, магазины Duty Free и косметики, медицинский блок, спа-центр, рестораны, бары и теннисный корт. Судно рассчитано более чем на 2 тысячи пассажиров.
Отправились бы в круиз на таком лайнере?
Лайнер Astoria Grande не вернется в Сочи из-за опасности на востоке Черного моря
СОЧИ, 27 июля. /ТАСС/. Круизный лайнер Astoria Grande не последует по первоначальному маршруту после получения предупреждения об опасности в восточной части Черного моря. Судно не сможет вернуться в Сочи, сообщили в пресс-службе Astoria Grande.
"26 июля 2026 года судовладелец круизного судна Astoria Grande и генеральный агент по продажам ООО "Судоходная компания "Аквилон" сообщают о получении официальных предупреждений от портовых властей о временном признании плавания в восточной части Черного моря опасным. На сегодняшний день предупреждение об опасности не отменено. В связи с изложенным судовладельцем и капитаном лайнера принято решение изменить маршрут круиза и порт прибытия", - говорится в сообщении.
Маршрут круиза с 18 по 28 июля изменен с Сочи - Стамбул - Родос - Миконос - Санторини - Волос - Амасра - Сочи на Сочи - Стамбул - Родос - Миконос - Санторини - Волос - Бодрум - Анталья". Лайнер прибудет в порт Антальи 28 июля в 08:00 мск. Оттуда будет организовано возвращение пассажиров в Сочи или один из доступных к авиаперевозке городов России за счет агентства.
Также, из-за изменения программы круиз Сочи - Стамбул - Сочи с 28 июля отменен.
Astoria Grande - это круизный лайнер, выполняющий морские путешествия с выходом из Сочи. Судно совершает поездки по Черному и Средиземному морям с посещением портов в Турции, Египте, Греции, Италии и других странах.
Дорогие друзья, на большей части страны сегодня ясно, без промышленности. Антициклон задержится надолго, следите за давлением. Суббота
Новолакская ВЭС в Республике Дагестан начала поставлять электроэнергию в единую сеть России. Запущен второй этап станции, который включает в себя 59 ВЭУ общей установленной мощностью 147,5 МВт. Суммарная установленная мощность ветроэлектростанции составляет 300 МВт. На станции установлено 120 ВЭУ по 2,5 МВт каждая.
«Северсталь» приступила к пусконаладке основного технологического оборудования (первой обжиговой машины) на площадке цеха по производству железорудных окатышей. Обжиговые машины – это ключевое технологическое оборудование комплекса, где происходит сушка, нагрев и обжиг окатышей, которые являются сырьем для доменных печей. Также на площадке продолжаются пусконаладка энергетических объектов – насосной станции, компрессорной станции и системы вентиляций отдельных зданиях.
Качканарский ГОК завершил проект строительства комплекса генерации стоимостью 1,2 млрд рублей. Комплекс состоит из пяти газопоршневых установок мощностью 4,3 МВт каждая. Они работают на природном газе и заменят водогрейные котельные. Их использование позволит КГОКу увеличить выработку собственной электроэнергии на 167 млн кВт.ч в год.
Балтийский завод приступил к выполнению первого этапа заводских ходовых испытаний круизного лайнера «Владимир Жириновский». Четырехпалубный лайнер рассчитан на 310 пассажиров. На его борту будут оборудованы рестораны, бары, бассейны и спа-салоны. Это первое пассажирское судно такого класса, построенное в России за последние 60 лет.
Тольяттинская компания «Лайтинг Солюшнс» запустила производство полного цикла по выпуску фар для Lada Azimut. Кроме того, предприятие локализовало производство автомобильной светотехники для других моделей Lada. Общий объем инвестиций в проект составил 3,5 млрд рублей. Выход на полную мощность позволит нарастить объем выпуска автомобильной светотехники на 45% – до 1,3 млн изделий в год.
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханической трансмиссией. Такая трансмиссия исключает необходимость поддерживать «стерильность» рабочих жидкостей и содержать заправочно-фильтровальные станции, а также избавляет от типичных проблем гидравлики – утечек через изношенные уплотнения и загустевания масла на морозе.
Компания «Брокс» запустила в Фурманове Ивановской области новый производственный комплекс и наладила выпуск промышленных паровых котлов. Такие котлы применяют в энергетике, строительной отрасли, нефтегазовой, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной, пищевой промышленности и сельском хозяйстве. Общие инвестиции превысили 1,6 млрд рублей. Площадь нового предприятия составляет 10 тыс. кв. м.
ООО «Парус электро» начало серийное производство технических средств «интеллектуального контура» – систем верхнего уровня управления атомными электростанциями и другими энергетическими и промышленными объектами. Оборудование предназначено для централизованного сбора, обработки и визуализации данных о ходе всех технологических процессов. Также в него входят интерфейсы, через которые персонал управляет самим объектом.
РЖД успешно завершили опытную эксплуатацию робота-манипулятора для автоматизированной расцепки вагонов на сортировочной станции Челябинск-Главный. Комплекс разработан НИИАС совместно с российскими робототехническими предприятиями в рамках проекта «Цифровая железнодорожная станция». Комплекс синхронизируется с движущимся составом и способен выполнять расцепку вагонов при скорости надвига до 10 км/ч.
Роскосмос провел успешные испытания нового модема для спутникового интернета "АТ-Гонец". Устройство отработало без сбоев и потерь данных. Новый модем компактнее предыдущей версии в шесть раз и может быть успешно интегрирован в любую технику. При этом устройство обеспечит доступ к сети там, где не будет сотовой связи.
Если отечественная промышленность продолжит коллапсировать такими же темпами, то само слово придётся сократить до буквы «пэ».
#поравалить #всепропало
[Орда] – родная, злобная, твоя
Автор текста: https://vk.ru/wall-175579230_860881
Гигантский круизный лайнер зашел во Владивосток впервые за 6 лет
Источник: Елена Буйвол / VLADIVOSOK1.RU
Огромный лайнер Eastern Venus прошел по бухте Золотой рог и причалил на Морском вокзале. И этот визит имеет особое значение, так как круизные лайнеры не появлялись во Владивостоке с декабря 2019 года. Корреспондент VLADIVOSTOK1.RU застал судно на месте швартовки.
Лайнер останется в порту до вечера, жители успеют полюбоваться им и сфотографироваться, но на борт пройти нельзя. В министерстве туризма Приморского края считают, что этот тестовый заход может помочь восстановить пассажиропоток и развить международный круизный туризм.
Eastern Venus принадлежит южнокорейской компании Duwon Shipping. Лайнер следует по маршруту Пусан (Корея) — Сокчо (Корея) — Владивосток — Сакаиминато (Япония) — Пусан. На борту могут разместиться до 720 пассажиров и 180 членов экипажа. Гости могут выбрать из 270 кают разных категорий: от стандартных до люксов с балконами и панорамными окнами.
На судне есть три ресторана, ночной клуб, бассейн, спа-центр, сауны, конференц-зал и магазины беспошлинной торговли. Длина лайнера — 183,4 метра, ширина — 25 метров, осадка — 6,5 метра. Максимальная скорость судна составляет 20,8 узлов.
«Этот заход судна в порт Владивосток может стать стартом к восстановлению пассажиропотока и круизного туризма. Наш порт располагает всей необходимой инфраструктурой для приёма круизных судов. Город может предложить интересные программы знакомства с дальневосточной столицей», — говорится в сообщении Минтуризма.
Власти Приморья верят, что в 2027 году лайнер будет выполнять рейсы с заходом в порт Владивосток регулярно.











