После колледжа понял, что по специальности буду очень долго работать за копейки. Позвали на детейлинг, я пошёл. Думал, буду заниматься машинами: полировка, плёнка, химчистка, мойка. Так и оказалось. Ничего сверхъестественного. Работаю уже два года.

Первый косяк случился почти сразу. Случайно зацарапал плёнку на лобовом, Clearplex. Всю. Поставили на деньги, а плёнка недешёвая. Обидно было только за деньги, в остальном ничего. Дальше как-то везло: ни разу не подорвал плёнку и ничего не сжёг химией. Тьфу-тьфу.

Самый жёсткий салон за два года: Kia, года 15-го, может, старше. Химчистка. Открываем, а там плесень. Весь пол. Не пятнами, а вот прям весь. Это был полный пиздец. Сиденья тоже в плесени. А на сиденьях чехлы, приваренные намертво, на миллион стяжек. Пока их сняли, уже хотелось сдохнуть. В итоге чехлы просто выкинули, своё они отжили.

На фото плесень выглядит не так уж страшно. Но, думаю, все понимают, что на деле она опаснее, чем выглядит. Она как вирус: вывести её полностью, чтобы больше не появилась, очень тяжело.

Разобрали салон до металла, сняли ковролин. Мыли его с химией на мойке, и вот так из него выходило всё это добро.

Ковролин я мыл щеткой на шурике и мыл целиком раз пять-шесть, наверное. Начинаешь сбивать, и оно течёт, течёт, течёт и не заканчивается. Потом два дня сушили. Всё вместе заняло дня два, может, три, я уже честно не помню. Откуда там взялась плесень, тоже не знаю. Было страшно.

Теперь про клиентов. Кто-то садится и уезжает. Кто-то говорит спасибо. Кто-то оставляет чаевые. А кто-то достаёт инспекционный фонарик и начинает светить на каждый сантиметр.

И вот что я заметил за два года. Чем дешевле машина, тем чаще выносят мозг. Были у нас клиенты, которые оставили больше миллиона: меняли детали, делали весь кузов внутри и снаружи, брали почти все услуги, какие есть. Придирки бывали и у них, но в разы реже.

А бывает, приезжает мужичок на самую дешёвую мойку, тысячи за две. Отдаёшь машину, она реально стала чище, за свои деньги прям сильно. Он берёт фонарь и идёт проверять. И предъявляет за то, что в его услугу даже не входило.

Исключения, конечно, есть. Дешёвая машина не значит душный клиент, дорогая не значит добрый и пофигист. Всё индивидуально. Но для себя я вывел вот так.