Столкнулся с проблемой. На балансе есть деньги, хочу их вывести, но Яндекс их заблокировал. Требуется подписать документы. Срок — до 15 числа. Документы прислали 6-го, я обратился 9-го. Срок по закону.
Что было дальше — цирк с конями.
Часть 1. Поддержка.
Чат: я им про Фому, они мне про Ерему.
Звонок №1: «Составим обращение». Через 11 минут ответ: «Ничем не поможем, предоставьте документы».
Звонок №2: неадекватная девушка, поругались.
Звонок №3: «Такого быть не должно». — «Да». — «Разблокируйте». — «Не можем, нет такой возможности».
Часть 2. Сюрпризы.
Заблокированная сумма начала расти. Превысила сумму в документах. И продолжала расти. Вопрос в поддержку: «Почему?» — тишина.
Совет поддержки: «Езжайте в нижегородский офис Яндекса, там финансовый отдел, помогут». Адрес дали. Но: найти Яндекс в здании придётся самому. И: туда никого не пускают без приглашения. Приглашение должна сделать поддержка. Но поддержка этого не может. Замкнутый круг.
Часть 3. Спасение от парка.
Проблему решил сотрудник парка. Своими руками сделал ручную разблокировку. Яндекс тут ни при чём.
Часть 4. Рано радовался.
Снова начала копиться заблокированная сумма по заказам. У меня бонусы (работа без комиссии сервиса). Все бонусы улетают в блокировку. Превысит ли сумма сумму в документах? Да уже превысила. Сейчас сумма блокировки более чем в два раза превышает сумму, указанную в документах. Что с этим делать — непонятно.
Вариант «предоставить документы» отпадает. Нужно сдавать и признавать их вовремя. Да и сумма там небольшая. А Яндекс блокирует сумму намного больше. Это издевательство и беспредел.
Часть 5. Почта России — отдельный квест (коротко).
Срок подачи документов — 15-го. Отправление должно было прийти 13-го. Почта России задерживала дважды. Письмо доставили только 18-го — и то не факт, что дошло. На сайте написано, что письмо ждёт получателя в месте вручения по неправильному адресу. Отправления 1-м классом доставляются под роспись. Письмо видимо не дошло или дошло намного позже срока.
(Историю про Почту России расскажу отдельно, там тоже много интересного, хоть и не связано с такси.)
Итог.
История не имеет решения. Яндекс сделал вид, что ни при чём. «Решайте сами, мучайтесь сами». А блокировка продолжается. Сумма блокировки уже в два раза больше, чем в документах.
И при этом они называют нас партнёрами. Смешно.
Если сталкивались с подобным — пишите. Если знаете, куда жаловаться на такое — тоже пишите.
Всем салют, пикабушники. Саня на связи, водила. Хочу закинуть в ленту разбор одного дня, который начался как эксперимент, а закончился как цирк с конями от Яндекса. Ребята, у кого был похожий опыт — отписывайтесь в комменты, давайте сравним.
Вводные:
· День: воскресенье. · Цель: сравнить выручку в «Комфорт+» и «Экономе». · Статус: Чемпион (скидка 4% на комиссию). · Патент (налог не удерживают). · Весь день город горел в коэффициентах.
Сразу скажу, что хотел провести другой эксперимент и сравнить доход с персиками на скидку на комиссию и без нее. А по факту получилось иначе... В итоге сравнил доход в "комфорт+" и в "экономе". Почему так получилось сейчас расскажу...
Акт 1: Утренняя смена. Всё якобы ок. Выхожу в «Комфорт+». Включаю промокод на скидку комиссии. Кручу баранку 4 часа. Итог: 4 814 рублей. Нормально. Совсем нет, но таковы реалии тарифа "комфорт+" в Нижнем Новгороде. Иду обедать.
Акт 2: Сюрприз от «заботливой» системы. Возвращаюсь с обеда, открываю приложение, а оно мне: «Включите тариф «Комфорт+». Жму — не включается. БАМ! Блокировка на полгода за «плохие оценки». Поддержка, разумеется, пальцем не пошевелила, чтобы разобраться, объективны ли эти оценки. Просто взяли и ограбили меня, лишив доступа к заработку.
Акт 3: Вечерняя смена. Шок-контент. Делать нечего, включаю «Эконом». Забываю даже про скидку на комиссию (спасибо, Яндекс, за эмоции). Откатываю ещё 4 часа. Итог: 4 495 рублей. Цифры сами по себе уже подозрительные.
Акт 4: Математика, от которой у Яндекса горит штаб-квартира. Считаю комиссию за вторую смену (без скидки) — 771 рубль. Прибавляю её к заработку: 4 495 + 771 = 5 266 рублей. Внимание, вопрос: Получается, за 4 часа в «Экономе» я заработал ДАЖЕ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ «ГРЯЗНЫМИ», чем в «Комфорте+» (5 266 vs 4 814)?!
Итог для меня, водителя: В «Комфорт+» машина дороже, бензин, а не газ, требований к чистоте и внешнему виду — БОЛЬШЕ. А денег — МЕНЬШЕ. Яндекс своей блокировкой не наказал меня, а открыл мне глаза. Их система ценообразования и оценок — это большой и жирный WTF.
Ребят, а у вас были такие кейсы? Когда работа в «премиуме» оказывалась менее выгодной, чем в «экономах»? Кидайте в комменты свои истории и скрины. А если устали от этого беспредела и хотите, чтобы кто-то это системно разбирал и собирал доказательства — добро пожаловать в мой Telegram-канал «Яндекс.Такси: обратная сторона заказа» (кликайте и подписывайтесь). Там только факты, цифры и попытки найти управу.
Пикабу, привет! ✌️ Сегодня — шедевр от Яндекса: как наказать водителя за... соблюдение правил.
Заказ. Точка — прям на повороте с второстепенной на главную, да ещё и со съездом с главной сразу после поворота (улица Максима Горького, 80/1). Нельзя и опасно там останавливаться. Окей, сразу за поворотом парковка, но она битком. Останавливаюсь в 20 метрах — где можно, сразу за парковкой. Хотя бы не мешаю никому (аварийка, жду).
Звонок через приложение: - Пассажир: Где вы? Я на точке! - Я: Там нельзя и опасно останавливаться. Я в 20 метрах. - Он Да все там стоят! Ты что, самый умный? - Я: Подойдёте? - Он: Иди нах*! 🔊 Отмена заказа.
Яндекс врывается в игру: Шаг 1: Начисляет компенсацию (логично: пассажир сам отменил). Шаг 2: Тайно списывает деньги (пациент нажаловался? Сервис поверил без доказательств!). Шаг 3: Поддержка: Ждите, скоро вам ответят... 15 минут... Держите ваши деньги за подачу обратно. Извинений не будет. Компенсации за ваш время — тоже.
Итог: - Пассажир - хам - Яндекс украл деньги за полачу 100₽ + 30 минут жизни. - Я как лох, который верил в «правила».
Фишка системы: 🔥 Нарушай ПДД — или пассажир ограбит тебя с помощью Яндекса.
Чему научился: 1. Яндексу плевать на законы (и ПДД, и УК о краже). 2. Поддержка — это ад: где можно ожидать чего угодно, порой такие штуки творят 3. Пассажиры-редиски плодятся в сервисе, как грибы, а сервис этому потакает
Здесь: Разоблачаем подлых пассажиров и тупые алгоритмы; Делимся способами дать отпор ворам в белых воротничках; Копим армию тех, кто заставит Яндекс работать честно. Жми сюда — присоединяйся к сопротивлению! 👉 ПРИСОЕДИНИТЬСЯ
В апреле 2023 года мы запустили необычный для нас проект - ремонтный сервис нового формата. Первого клиента нашли только в начале лета, но уже с первого проекта удалось достичь запланированной прибыли. Расскажу, как мы создали современную компанию для поколения "новых денег", которые не готовы к тому, что прораб будет класть половину стоимости ремонта себе в карман, а сроки растягиваются без ограничений и почему это оказалось прибыльным бизнесом.
Как всё начиналось
Конец 2022 года. Я работал менеджером проектов в крупной IT-компании, мой друг Антон - тимлидом в другой известной технологической компании, а Дима занимал позицию backend-разработчика в третьей. У всех стабильные зарплаты, интересные проекты - жизнь шла своим чередом, пока Антон не решил купить квартиру в новостройке.
После долгих поисков он остановился на 85-метровой квартире в ЖК около метро Саларьево - современный комплекс с подземным паркингом и зелёным двором. Как типичный программист, к поиску ремонтников он подошёл педантично: изучил десятки предложений, провёл собеседования с кандидатами. В итоге выбрал бригаду с Авито с "15-летним опытом работы".
Денис (это я:) - один из создателей сервиса
За время ремонта у Антона мы с Димой часто приезжали к нему - помочь, посоветовать, и просто поржать над очередными косяками строителей. У нас обоих за плечами был серьёзный опыт управления командами, внедрения процессов, автоматизации и контроля качества. И знаете что? Нам казалось, что главное в ремонтном бизнесе - это грамотный менеджмент и организация процессов. И на самом деле, все примерно так и есть.
День когда мы решились
Если честно, мысли о собственной ремонтной компании появились у нас задолго до этого случая. В IT-тусовке часто шутят, что в России есть три верных пути: вебкам, айти и стройка. И мы, насмотревшись на хаос в ремонтной сфере, не раз обсуждали возможность открытия своей “фирмы”.
Мы выделили основные проблемы, которые должны были исправить с помощью своего сервиса
Первое - это постоянно растущие сметы и "задранная стоимость" на работы. Ну вы серьезно? Почему для меня ремонт в квартире должен чем-то отличаться от заказа носков на Вайлдберриз? Почему-то там нет такого, что цена носков может вырасти в 2 раза за время доставки. А тут начальная смета в 1 миллион превратилась почти в 1,7! И каждый раз это "ой, тут стены кривые", "ой, а тут придется докупить", "ой, а это мы не учли".
Второе - это бесконечно растущие сроки. Это еще хуже. Как люди с опытом в менеджменте, мы прекрасно знали, что растущие сроки – это всегда раздолбайство управления и ленивые рабочие. Но тут было чуть посложнее, об этом чуть позже. У Антона обещали сделать за 4 месяца, а в итоге растянули на 8.
Третье - хитрые прорабы. Это вообще отдельная история. Когда прораб говорит "давайте я сам закуплю материалы, у меня скидки", знайте - он накинет сверху процентов 30-40. А еще есть "срочные работы", которые почему-то не были учтены в смете. И конечно, вечная классика - экономия на материалах: заказываешь одно, а привозят что-то попроще, но по той же цене.
Целевая аудитория
А параллельно с этим мы определили нашу целевую аудиторию. Чтобы выделиться на конкурентном рынке, мы решили ориентироваться на молодых IT-специалистов и представителей “современных” профессий, живущих в Москве в возрасте 30-40 лет. Тех, кто покупает квартиру в новостройке и привыкших к хорошему сервису. Кто не готов, что его будут водить за нос и разводить на деньги.
Что с ценой?
При этом очень важно было держать цены НИЖЕ, чем у других компаний, иначе на рынке просто не выжить. В премиум сегмент нужен "пропуск" в виде большого количества работ для определенного типа клиентов, поэтому нам было понятно, что "брать" много - пока что, непозволительно. Но мы нашли способ: автоматизация процессов, прямые поставки материалов, четкое планирование работ и никаких скрытых накруток. Но несбыточной мечтой это покажется только обывателю: на самом деле сервис и правда должен быть таким, вообще любой.
История первого заказа летом 2023 года
А теперь самое интересное - наш первый заказ. Это была отдельная эпопея. Начало лета 2023, звонок от потенциального клиента.
Первый клиент оказался прямо "в яблочко" - тоже айтишник (пришедший из первой контекстной рекламы в яндексе запущенной на 20 тыс.), работал в крупной компании, купил двушку в панельке 80-х годов. Причем достаточно убитую - стены местами с дырками, старый паркет, трубы помнящие еще Горбачева... Но нам, если честно, даже повезло что первый объект был не новостройкой. На старом фонде учиться легче - там хотя бы есть на что посмотреть, в отличие от новостроек, где все "сюрпризы" спрятаны в голых стенах.
Дырка в стене была ДО демонтажа. Клиент купил квартиру с "убитым" ремонтом подешевле, в надежде сэкономить
Как мы мастеров искали
Начали с поиска бригады. Вот тут был первый холодный душ - оказалось, что найти классных специалистов без своей наработанной базы очень сложно. Мастера хорошего уровня либо уже при деле, либо просят космос. А те, кто сразу соглашается - ну, вы понимаете. За две недели провели больше 10 собеседований (назовем их так😊). Причем процесс собеседования мы сразу сделали "как в айти" - тестовые задания, проверка портфолио, разбор технологий работы. Бригадиры были в шоке - некоторые прямо уходили с собеседований, когда мы начинали распрашивать про технологии укладки плитки и показывали фотографии косяков с объектов с форумов.
В итоге нашли бригаду - два брата, которые до этого работали в крупной ремонтной компании, но ушли потому что устали от "серых" схем – по отношению К НИМ ЖЕ. В основном - задержки з/п и прорабы.
В том же санузле, но уже после демонтажных и некоторых черновых работ. Братья очень помогли нам с первым ремонтом, кроме этого, они дали нам контакты проверенных рабочих, которые впоследствии делали ремонт вместе с ними
Купили первый комплект инструмента - это отдельная история на 100 тысяч рублей. Ещё сразу купили свою тепловую пушку - это из необычного. Большинство компаний привлекают "потолочников" на субподряд. Мы захотели сразу начать формировать свой инструментарий для будущих сотрудников. Зато потом эта закупка очень помогла - не зависели от того, что принесет с собой бригада. Позже, когда начали расширяться купили свою штукатурную станцию. Это, на удивление, было самой выгодной покупкой.
Первые сложности
Начали ремонт. И тут поехало... Первый сюрприз - когда начали снимать старую штукатурку, оказалось что стены буквально рассыпались. Плюс под старым линолеумом в коридоре нашли деревянный пол с насыпью под ним.
Тут был первый серьезный разговор с заказчиком. Объяснили ситуацию, показали все фотки, рассказали что сколько будет стоит в соответствии с прайс-листом. Тут очень помогло то, что мы сразу взяли за правило - фотографировать вообще все. Каждый этап, каждый слой, каждую трубу.
С материалами тоже было весело. Первый месяц я лично объездил все крупные строительные магазины в радиусе 30 км. Искал поставщиков, договаривался о скидках. Помню, как чуть не купили партию плитки по "супер-выгодной" цене, а потом выяснилось что это условно "второй сорт" - брак, который продают через "серые" схемы.
Cделали систему закупок: (Первый заказ полностью сделан из материалов, купленных в Петровиче и на маркетплейсах). Бригада присылает список - мы проверяем цены у 3-4 поставщиков и заказываем где дешевле.
Мы сразу внедрили систему ежедневных фото-отчетов и еженедельных созвонов. Плюс сделали чат в телеграме, куда скидывали все чеки, все накладные, все фотки. Такая прозрачность очень помогла - клиент видел, что мы не химичим с ценами и не пытаемся на нем нажиться.
В итоге сделали.
Братья советовали нам недостающих специалистов по ходу ремонта и постепенно, укладываясь в срок мы сдавали клиенту новый и новый этап. Честно, это было не так сложно как казалось в начале, но нужно понимать, что на самом деле, проблем по ходу ремонта и мелких трудностей было ОЧЕНЬ много, просто мы как люди привыкшие, понимали что сейчас это и есть наша работа , за которую нам платит клиент - взять на себя все заботы по ремонту. Но серьезных форс-мажоров не возникало, максимум понервничали, когда внесли предоплату потолочникам, которых нашли по объявлению, после чего они явно начали задерживать сроки, но в итоге, все обошлось. Нам и до этого было ясно, что чем быстрее мы соберем свой , хотя бы, небольшой штат, тем лучше и выгоднее. Но для этого надо быть уверенным в постоянном потоке заказов, что мы на тот момент, не могли себе позволить.
Главное - мы поняли как надо и как не надо. Все закупки только через нас. Все договоренности - только в письменном виде.
По деньгам первый проект получился условно в ноль - не считая наших вложений в инструмент и рекламу. Но мы получили бесценный опыт, наработали связи с поставщиками (если это можно назвать так пафосно) и главное - поняли, что наша модель рабочая, хотя на тот момент не были в этом до конца уверены. Наши сомнения развеяло лето 2023 года.
1/5
Наша первая работа, которую нам помогли закончить "братья", советуя недостающих мастеров на каждый этап работ. Цена работ для заказчика вышла 750 000 рублей. Летом 2023 года, за аналогичный объём работ авитовские бригады просили до миллиона(!)
Сайт и маркетинг или как мы общаемся с клиентами ещё до первого звонка
Кстати, про сайт. Первую версию мы сделали за пару вечеров на Тильде - максимально простую: фотки, цены, контакты. Знаете что? Он у нас до сих пор такой – но с значительно изменённым UI/UX. Я иногда ловлю себя на мысли - вот мы же, можем сделать что-то крутое, с личным кабинетом, онлайн-сметами... Но потом смотрю вордстат, статистику и думаю - а зачем? Клиенты находят нас, звонят, все работает. Иногда лучшее решение - самое простое.
1/2
На главной странице "в лоб" о том кто мы, наши конкурентные преимущества, специализация и примеры работ
1/2
Сразу "ярко" заявляем о действующих скидках. Кроме этого, простым текстом пытаемся общаться с клиентом и убедить его в нашем сервисе, пока что, не общаясь с ним лично - конверсия в лиды увеличилась значительно, но важно, чтобы все предложения были реальны
А вот ворд стат. За последний месяц нас искали 680 раз не считая статистики переходов по прямой ссылке. Доказательство того, что дорогой сайт не нужен. Наш стоит 6 000 рублей в год, а сделан за 20 часов
Примеры лучших работ как маркетинговый инструмент
1/4
Оставляли подобные фото с примерами работ и вотермаркой в отзывах к жилым комплексам. Отличный маркетинговый инструмент - сразу определяем нужную ЦА и бесплатно заявляем о себе. Точно знаем, что минимум один клиент был из отзывов яндекс - поэтому работает
Как мы масштабировались и разбирались в проблемах ремонта
Теперь про то, как мы начали разбираться в проблемах ремонта и потихоньку расти. Знаете, за этот год мы много думали - почему вообще ремонтные компании задерживают сроки и не могут сделать работу по первоначальной цене? И нашли несколько интересных моментов.
Первое - сроки. Тут даже копать глубоко не пришлось - сам рынок сформирован так, что клиенты просто привыкли к задержкам. "А, ну это ремонт, тут всегда так" - классическая фраза. Благо тут нам помог опыт организации процессов из айти. Четкие спринты, ежедневные отчеты, календарный план. Работает как часы, если не филонить.
Второе - вечно растущая цена. Вот это было сложнее. В новостройках еще можно точно посчитать, а во вторичке... Но благодаря наработкам этот вопрос стал гораздо яснее. При правильно организации процессов, непредвиденные работы лучше оплатить из своих средств, чем терять клиента. Только так и делается сервис.
Третье - больная тема - воровство на материалах. Тут мы конкретно закрутили гайки. Завели строгий учет, до последнего мешка штукатурки. Прорабам сразу сказали - любая жалоба от клиента на нечестность - это конец сотрудничества. Знаете что самое смешное? Когда начали работать честно, оказалось что маржа все равно хорошая. Просто многие привыкли что надо обязательно накручивать еще и еще.
Неприятные особенности прозрачного сервиса
Большинство компаний, которые начинают работать честно, быстро сдуваются. Потому что сам потребитель привык к плохому сервису. Приходишь к клиенту, говоришь "мы все сделаем четко по смете и в срок", а он смотрит с недоверием - "да ладно, так не бывает". Сейчас в 2024-м ситуация получше, но рынок все еще очень консервативный.
Продвижение или как мы брали “Новую Москву”
Наш любимый Прокшино в Новой Москве - в 2024 году, это самый перспективный район в котором покупатели - наши потенциальные клиенты
Расти начали потихоньку. Сначала сделали специальные цены для новой Москвы - там как раз много новостроек, где мы хорошо научились работать. Потом пошли заказы по рекомендациям. Когда я говорю “пошли” заказы нужно понимать, что это 1-3 заказа в месяц стабильно, что на самом деле, тогда казалось не мало. С рекламой экспериментировали забавно - оставляли визитки в подъездах (да, просто старые добрые визитки!), ставили рекламные ящики у офисов продаж в дни выдачи ключей.
Был случай, когда на одном ЖК поставили такую стойку, а через неделю риелтор оттуда сам позвонил и предложил взять себе процент, если клиент пойдет к нам.
Сейчас берем 2-5 заказов в месяц, (летом было 5 в месяц, если разделить). Большинство клиентов приходят по рекомендациям. Штат за год работы постепенно собрали свой. Трудоустроено 14 сотрудников. Если их не хватало (как летом), привлекали мастеров с которым уже работали раньше, по договору ГПХ. Просили всех регистрировать самозанятость или ИП – это было тяжело, но зато честно платим налоги по Доходы – расходы.
Как устроен процесс
Знаете, что самое сложное в ремонтном бизнесе? Нет, не поиск клиентов и не работа с материалами. Самое сложное - это выстроить систему, которая будет удовлетворять запросы клиента и при этом позволит компании зарабатывать. Мы долго думали над этим и придумали несколько интересных решений.
Начнем с оплаты. Если посмотреть на московский рынок, там забавная система - вроде бы без предоплаты, но это только за первый, самый дешевый этап. А потом - бац, и клиент должен внести 50% от всей суммы. И попробуй не внеси - бригада уйдет на другой объект. Мы сделали иначе: разбили весь ремонт на этапы (их получилось 12 для капитального ремонта), и берем предоплату только за текущий этап. То есть клиент всегда понимает, за что именно платит, и может контролировать процесс.
С договорами тоже интересно получилось. Сначала делали один стандартный, а потом поняли - люди разные, запросы разные. Сейчас у нас три варианта: просто на работы (для тех, кто сам хочет закупать материалы), на работы плюс материалы (самый популярный), и полный пакет с дизайн-проектом. Кстати, про дизайн - мы не держим штатных дизайнеров, работаем с фрилансерами. Так получается и дешевле для клиента, и качество выше - каждый дизайнер специализируется на своем стиле.
Первый образец договора, который ставили на сайт
Расчёт стоимости
Расчет стоимости работ - отдельная история. Когда начинали, было очень сложно. На рынке нет четких цен - один мастер берет 3 тысячи за квадрат стяжки, другой - тысячу, третий вообще говорит "ну давайте посмотрим по факту". Сначала работали по среднему прайсу, но часто уходили в минус по отдельным этапам - то бригада дороже встанет, то материала больше уйдет. Сейчас, когда появились постоянные сотрудники, стало проще - мы точно знаем их расценки и можем давать фиксированную цену.
Материалы
Выяснилось, что в крупных магазинах часто дешевле в сравнении с рынками стройматериалов, особенно если ловить акции. Плюс появились маркетплейсы - там вообще красота по ценам. И главное - полная прозрачность, клиент сам видит все позиции. Если находим материал дешевле - возвращаем разницу. Был случай, когда на керамограните сэкономили клиенту почти 30 тысяч - просто потому что, нашли ту же плитку в другом магазине по акции.
Как работаем сейчас
Сейчас берем 2-5 заказов в месяц, зависит от сезона и сложности объектов.
Процесс обкатан до мелочей: сначала выезд на замер, потом предварительная смета. Если клиента все устраивает - детальный расчет и договор. Дальше начинается самое интересное - согласование материалов, закупки, работа.
Особенности продвижения и подводные камни
С продвижением интересно получилось. Сначала, как все, полезли на Авито. И знаете что? Не зашло. Там своя специфическая аудитория и конкретно у нас, с Авито “ не пошло”.
Свежий пример страницы с авито в категории "Ремонт квартир". Как клиенты определяются с подрядчиком среди тысяч однотипных объявлений - хороший маркетинговый вопрос, который мы решаем, после чего полноценно "зайдём" на авито
Пробовали контекстную рекламу яндекс - тоже так себе результат. Клики дорогие, конверсия низкая. Зато отлично зашла таргетированная реклама в Instagram* (*запрещен в РФ) и реклама в районных пабликах ВКонтакте. Особенно в группах новостроек в ТГ - там как раз наша целевая аудитория.
Но главный канал - сарафанное радио. Причем работает оно интересно. Всегда знаешь , от кого пришли заказчики и проще выстраивать коммуникацию. Есть клиент - он доволен, рассказал коллегам - и понеслось. За три месяца получили еще два заказа от сотрудников той же компании. Выходит такой “корпоративный ремонт”)))
Были, конечно, и провалы в продвижении. Пытались работать с риелторами - предлагали им комиссию за клиентов. Не пошло - у них свои схемы, свои бригады. Пробовали давать рекламу в лифтах, входных группах - тоже мимо, ни одного обращения, но тут скорее из-за того что эта реклама буквально на день.
ИТОГ
Сейчас мы существуем уже чуть больше года и в целом смотрим на ремонтный рынок не так, как раньше. За это время мы сделали несколько важных заметок для себя:
Оказывается, большинство проблем в ремонте - это не технические сложности, а банальная организация процессов. Когда все четко спланировано и каждый знает что делать - даже самый сложный ремонт идет как по маслу.
Мы поняли, почему многие компании "химичат" с ценами и сроками - просто потому что не умеют нормально считать и планировать. Когда все процессы выстроены правильно, можно работать честно и все равно оставаться в плюсе.
Самое сложное - это не найти клиентов или научиться делать ремонт. Самое сложное - это переломить привычку рынка работать "по-серому". И заказчики, и исполнители настолько привыкли к непрозрачным схемам, что честный подход вызывает удивление.
Мы до сих пор учимся. Каждый объект - это новый опыт и новые вызовы (особенно по части коммуникаций с клиентами). Но главное - мы видим, что наша модель работает и пока что, нам удается держать ценник немного ниже рыночного, за счёт того что до сих пор не имеем в найме маркетологов, IT, отдела продаж и менеджеров по продажам. Стараемся нанимать именно рабочих, все остальное можно отдать на аутсорс.
Уважаемые пикабушники, были рады составить для вас эту статью! С любовью, СК Комната
Яндекс, вы уже так глубоко пробили дно, что вроде ниже не куда, но каждый раз все глубже и глубже👬🏿
Мне поставили кучу плохих оценок за один день... Несправедливых оценок. Звоню в поддержку, там очень много звонков, просят написать в чат и обещают ответить быстро...
Пишу в чат, спрашиваю за что поставили плохие оценки.
Как итог... Ответ не получил. Да еще и ответ ждал более 2 суток!
Было это очень давно, когда можно было поймать с дороги просто подняв руку. Вышел на Пролетарской. На улице мелкий, противный моросящий дождь, ветер((( в общем не приятно, а я ещё и слегка выпил… Ждать автобуса не захотел и решил поехать с «бомбилой» поднимаю руку, сразу останавливается то ли узбек, то ли таджик… киргизов тогда мало было. Называю адрес 6-я Кожуховская дом … – 300 рублей Блин, ну дорого конечно, но ехать надо. От ветра уже зубы стучат. Соглашаюсь Сажусь, а тут тепло, сверху не капает, по бокам не дует, в общем разморило меня и я уснул. Проснулся уже у МКАД на Каширском шоссе – Мы как тут оказались? – А я не знаю, ты же право-лево не говориль – Млять, ты так уверенно цену назвал, что я подумал, ты знаешь куда ехать… – Нееет, откуда? Я Моськва плёхо знаю. – Ладно, поехали. Вот тут развернись. В общем, с моими подсказками право-лево мы доехали Протягиваю ему триста, он говорит «васимьсёт» – Какие восемьсот? Мы с тобой на триста договаривались! – Ну ми сколька проехали? – Учи город, чтобы не попадать в такие ситуации. Цену в триста ты сам озвучил, так что извиняй…
После сегодняшнего случая с неадекватным таксистом, нет желания пользоваться Яндексом. Предыстория такая. У меня сломана рука, огромный гипс, который нельзя не заметить. Сегодня нужно было уехать из травмпункта, заказала ЯндексGo (бывший Яндекс Такси). Садясь в такси попросила ехать бережно, особенно проезжая лежачих полицейских, но на первом же машина подскочила. Я очень вежливо (как общаюсь всегда) попросила на следующих ехать потише. И от этой безобидныой фразы, водитель взорвался, как бомба. Обозвал меня, послал на меня проклятия и начал выталкивать из машины. Хочу заметить, что до этого случая три раза брала такси, и меня везли очень аккуратно, всех полицейских проезжали на низких скоростях. В общем, пришлось мне испытывая сильные боли, в распахнутой настежь куртке (из-за руки не сходится) стоять долго на холоде. Сначала пыталась остановить любую машину, затем вызвала новое Яндекс такси. Но больше не хочу.
Скоро нужны будут еще поездки, но не хочу больше пользоваться Яндексом. Как по мне, странные, агрессивные люди вовсе не должны возить людей. Вопрос такой. Если кто-то пользуется постоянно такси, посоветуйте, пожалуйста, другого агрегатора. Яндекс был плох раньше и не меняется с годами (хоть и сменил название). Заранее спасибо.
ПС: Скриншоты из приложения сделала, и могу предоставить сомневающимся в моей истории. Кстати, по сегодняшней ситуации атобот в приложении уже отписался, что разберется в ситуации и прислал промокод на 200 р. (ха-ха). Денег их не надо, ничто не изменит испорченного здоровья и, тем более, ужасных воспоминаний о хамском отношении, которые будут вспоминаться многие годы.
Пока писала, вспомнила, как лет 10 назад забирала маму со сломанной ногой из того же травмпункта, тоже вызвала Яндекс. Стояли на улице, ждали машину, которая вот вот должна была подъехать, но так и не появилась. После звонка, выяснилось, что водитель вдруг отменил заказ, что вызовут другую машину. Другую тоже ждали очень долго, пришлось снова звонить оператору Яндекса. Наконец приехала машина, но не та, что сказал оператор и встала не в то место, что я указывала. Пришлось нам с мамой хромать до соседней улицы. Такой вот сервис.
Только что смотрел "в интернете" случаи, произошедшие с вожителями в Яндекс такси и вспомнил историю, которая произошла со мной прошлой весной. Решил подработать курьером в Яндекс доставке на личном автомобиле. В один из дней взял заказ из местной шашлычной в другую шашлычную, вёз ингридиенты для различных блюд, в том числе вёз концентрат соевого соуса. Всё было упаковано в пакеты итд, короче поставил в салон, подозрений не вызвало. В какой-то момент чувствую сильный запах уксуса (или что то похожее), оборачиваюсь назад и вижу, что на заднем диване огромная чёрная лужа. (Фото)
Заказ я отдал, клиент извинился, но это была и не его вина, а того человека, который паковал заказ. Денег с него просить не стал, такие проблемы решаются через поддержку (когда - то давно таксовал в UBER и клиент забыл у меня паспорт. Поддержка попросила меня договориться с клиентом, я своим ходом отвёз ему документ и компания компенсировала мне издержки и потраченное время) Я как полагается, сразу написал в поддержку в надежде получить компенсацию, но Яндекс видимо не из таких. Поддержка отвечала долго, но так всегда. Попросили фото загрязнения с СТС на фоне, я отправил. В итоге в компенсации отказали без объяснения причин, писал повторно - без толку. Сиденье теперь лежит на даче в качестве табуретки, новое на разборке купил (не так уж дорого, они не ликвид)...
Но обиду затаил и теперь она вылилась в этот пост ненависти к Яндексу.
А ещё (для тех, кто не знал) - можете посчитать комиссию, которую берёт Яндекс (сейчас она стала скрыта от работников), раньше она была 17 процентов, затем стала что то около 20, потом её скрыли, чтобы не шокировать. Чтобы узнать - поинтересуйтесь, сколько стоит заказ для клиента, и посмотрите - сколько вам заплатили.
