Ответ rommsk.98 в «Нытья пост о качестве велосипедов бренда CUBE»2
У Giant кантрийники все почти такие. Короткие перья дают большую лёгкость в управлении, если вы знаете что такое банни-хоп и подобное.
Себе в 17м году взял Giant rinkon disk 2016 года и по сей день на нём катаюсь. Рама отличная, на мой взгляд.
Выбор велосипеда должен быть обоснован, а не просто: хочу такой и точка...
Сначала определитесь для каких целей он вам нужен! Берите соответствующие модели соответствующих брендов в зависимости от своих пожеланий, и почти никогда не слушайте консультантов велодрайва и подобных ему барыг
Ответ на пост «Нытья пост о качестве велосипедов бренда CUBE»2
Сейчас встречается не только брак, но и просто непродуманные конструкции велосипедов, когда гонятся за скоростью и дешевизной выпуска и дизайном. Например, у меня есть гибрид-велосипед Giant Roam, купленный в 2016 году, на 18-летие. Так у этого велосипеда странный задний треугольник, расстояние между нижними перьями такое, что покрышка 47х622 встаёт впритык, а длина перьев так мала, что при той же 47 покрышке крыло почти прилегает к покрышке. Малейшая неровность обода и покрышка начнёт цеплять раму. При этом длина и ширина верхних перьев правильная, а в родную амортизационную вилку со свистом войдёт не то что 47х622, а и 50х622, то есть, 29х1,95. Не говоря уж о таких упущениях, как отсутствие эксцентрика подседельного зажима и других "мелочах".
А у мамы есть тоже гибрид Kona Aloha Deluxe, который купили в 2003 году. У меня уже 3 велосипеда сменилось, а он всё ездит!
На фото показан гибридный велосипед Kona Aloha 2003 года выпуска, тут колёса 1,95 полуслик. С расстояниями между перьями и их длиной всё в порядке. Обратите внимание на чёрную гармошку в подседельном штыре - это амортизатор! У Giant этого нет.
А вот Giant 2016, типичный продукт копроэкономики. Перья прямые, покрышки 1,75-1,95 не поставить, вернее, 1,75 встают впритык:
Прямые узкие перья, не позволяющие поставить универсальные покрышки 1,75 дюйма. Расстояние до крыла от покрышки мало
Подробнее про второй велосипед здесь.
Ozon отказывает в возврате бракованного процессора из-за бага в приложении и обмана поддержки1
Здравствуйте! Столкнулся с полным беспределом со стороны поддержки Ozon. Купил процессор AMD Ryzen 5 5600X OEM (12 374 руб.). При осмотре дома обнаружил скрытый дефект — сильно погнутые ножки прямо из коробки (упаковка — обычный мягкий блистер, повреждения при доставке очевидны).Склад Ozon сначала отклонил возврат. Я пробился в чат, и оператор Иван признал проблему и официально написал мне: «Я открыл для вас возможность оформить заявку на возврат в течение 48 часов». Но из-за бага приложения кнопка возврата заблокирована намертво серой плашкой «Уже есть заявка на возврат». Другой оператор сказал ждать 24 часа. Я подождал — ничего не изменилось.Сегодня я снова написал в поддержку, приложил все скриншоты обещаний Ивана и бага системы. На что оператор Ксения просто ответила: «Вернуть товар не получится» и закрыла диалог! То есть Ozon сначала соглашается вернуть деньги, из-за собственной кривой системы не дает этого сделать, а потом просто сливает покупателя!Прошу официальное представительство Ozon вмешаться, аннулировать баг в системе и оформить возврат денежных средств. Все скриншоты переписки и фото брака прилагаю.
Для тех, кто пишет про осмотр в ПВЗ: сотрудник пункта выдачи Ozon мне ПРЯМО ЗАПРЕТИЛ вскрывать индивидуальный OEM-блистер процессора на месте! Мне было сказано дословно: "Вскрывать тут нельзя. Забирайте, проверяйте дома, если что — оформите возврат, у вас есть на это время".
Я физически не мог увидеть погнутые ножки в углу через пластик, не открывая блистер.Процессор поставлялся в OEM-комплектации (просто в пластике). Я аккуратно опустил его в сокет. Он не сел до конца, я сразу же вынул его обратно, перевернул и увидел этот заваленный ряд ножек. Никакую термопасту я на него не мазал, компьютер не включал. Все следы на процессоре — это то, в каком виде его доставил мне ваш продавец, либо это следы вашей проверки. И где здесь моя вина, если правила маркетплейса и слова их же сотрудников противоречат друг другу?
Номер заказа: 0259229716-0023(в заказе несколько позиций, речь идет конкретно о процессоре AMD Ryzen 5 5600X)
Треск рулевого колеса MOZA R3
До того как всерьёз заинтересоваться покупкой игрового руля, я сперва склонялся к покупке руля от Logitech, в частности модели G923. Однако в итоге выбрал именно MOZA R3 Racing Bundle for PC, поскольку мне советовали его как более тихий в работе руль по сравнению с тем же Logitech G923.
Покупался он несколько месяцев назад, и уже буквально через пару дней после начала использования я заметил характерный треск, который со временем становился только сильнее.
Причём, насколько я могу определить по звуку, трещит само рулевое колесо (где-то по центру), а не его база. Треск возникает как во включённом, так и в выключенном состоянии, когда с небольшим усилием тянешь руль на себя или, наоборот, давишь на него.
Сам звук напоминает трение или потрескивание пластиковых деталей, которые соприкасаются друг с другом. При этом на работоспособность руля данный изъян никоим образом не влияет, всё функционирует исправно, явных физических повреждений также нет. Каким-либо ударам или другим серьёзным механическим воздействиям руль не подвергался.
Лично я считаю, что у рулей подобного ценового сегмента, тем более от производителя, специализирующегося на оборудовании для симрейсинга, таких проблем быть не должно. Всё-таки MOZA позиционирует свою продукцию как более серьёзное оборудование для любителей автосимуляторов, и от неё ожидаешь соответствующего качества сборки. Понятно, что R3 — далеко не самая дорогая модель в линейке, но, на мой взгляд, это не оправдывает подобный треск, особенно учитывая, что появился он практически сразу после покупки и со временем только усилился.
Аудиозапись треска:
В связи с этим у меня возникло несколько вопросов к владельцам аналогичных рулей:
Нормально ли это, когда с небольшим усилием тянешь руль на себя или, наоборот, давишь на него, а он начинает потрескивать? Или же это всё-таки заводской брак?
Чем вообще может быть вызван этот треск? Какие детали внутри рулевого колеса способны издавать подобные звуки?
Что вы можете посоветовать мне предпринять в первую очередь? Можно ли как-то устранить этот треск самостоятельно, не повредив руль и не лишившись гарантии?
Если писать в техподдержку, то куда лучше обращаться: на маркетплейс, где он приобретался, или напрямую в компанию MOZA Racing?
И гарантийный ли это вообще случай, учитывая, что на работоспособность руля треск никак не влияет, но появился практически сразу после покупки?
Сталкивался ли кто-нибудь из владельцев MOZA R3 или рулевого колеса ES Lite с аналогичной проблемой? Если да, то удалось ли выяснить причину и избавиться от треска?
Буду благодарен за любые советы, особенно от владельцев этой модели, которые сталкивались с чем-то подобным.
Вопрос про шары
Решил в качестве дополнительного подарка на ДР купить и надуть пару гелиевых шаров цифр(40",102см фольгированный латекс), одна из них лопнула ещё в магазине,через примерно 2 минуты , вторая и третья уехали домой на такси в моем сопровождении .
Второй шар продержался в районе 4 часов дома,благо хоть успели хотя бы сделать фотографии,второй примерно через 7 часов, перепадов по температуре можно сказать что не было, в помещении магазина +21, в машине в районе 17-18 пару минут до машины и из нее в +10 и дома +23 ,без сквозняков.
Насколько вероятно,что это такая партия шаров,так как сильного воздействия на них не оказывал?















