0 просмотренных постов скрыто
12 минут, которые спасут вашу пятницу
Каждый из нас хочет проводить меньше времени на работе и больше — с семьей, друзьями или просто расслабиться на диване. Но когда заходит речь о сокращении рабочего дня, начальство обычно встает в позу и включает режим «эффективных менеджеров». Однако есть легальный, простой и математически точный способ отвоевать себе короткую пятницу, который не уменьшит вашу зарплату и не снизит недельную выработку. Нам нужно всего 12 минут в день.
Простая математика свободы: обычный обед длится 1 час. Давайте честно: в эпоху доставки и микроволновок мало кто ест все 60 минут. Обычно справляются за полчаса, а остальное время либо перерабатываем, либо бесцельно листаем интернет. А теперь следите за руками: Мы официально сокращаем обед всего на 12 минут (едим 48 минут вместо 60). За 5 дней мы «накапливаем» ровно 60 минут сэкономленного времени. Итог: в пятницу мы имеем право уйти домой на 1 час раньше! Для работодателя ничего не меняется: вы отрабатываете те же самые 40 часов в неделю. Выработка на месте, KPI не страдает. Но для нас этот час в пятницу — бесценен. Это возможность проскочить вечерние пробки, уехать на дачу засветло или просто продлить себе выходные.
Напишите коллективное заявление на имя генерального директора или HR-директора. Избегайте лозунгов, пишите на языке цифр.
«Просим рассмотреть возможность изменения режима рабочего времени (ст. 100 ТК РФ) с сохранением 40-часовой рабочей недели. Предлагаем сократить перерыв для отдыха и питания с Пн по Пт на 12 минут (с 60 до 48 минут). Накопленное время (60 минут) использовать для сокращения рабочего дня в пятницу на 1 час. Данное изменение повысит лояльность коллектива без снижения производственных показателей». Подписей должно быть минимум три, но будьте объективны: если у вас в отделе много человек подпишитесь минимум половиной.
Почему это важно: тактика малых шагов. Кажется, что один час — это мелочь. Но бизнес веками внушал нам, что график священен, а менять его нельзя. Согласие руководства на эти 12 минут — это важнейший прецедент. Это маленькая, но реальная уступка со стороны капитала в пользу человека труда. Когда коллектив объединяется и продавливает даже такое небольшое улучшение качества жизни, происходят две вещи: Ломается монополия руководства. Начальники понимают, что даже график — это не догма, а предмет переговоров. Рабочие чувствуют свою силу. Мы осознаем, что можем влиять на условия своего труда. Сегодня мы отвоевали 12 минут обеда ради свободной пятницы. Завтра это станет нормой, и мы сможем заговорить о полноценной четырехдневке или удаленке. Любая большая лавина начинается с маленького сдвига. Давайте начнем этот сдвиг со своего офиса или цеха.
Показать полностью
С 1 сентября меняются правила работы за рулём
(Разбираем новый приказ Минтранса № 160 )
Минтранс решил обновить правила игры и с 1 сентября 2026 года вводит новые «Особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей». Старые приказы (№ 424 и № 5) отправляются на покой.
С 1 сентября меняются правила работы за рулём
Давайте переведём с бюрократического на человеческий и разберём, что это значит на пальцах для тех, кто крутит баранку, и для тех, кто составляет графики.
1. 10 часов за рулём: теперь можно чаще, но с хитростью
Как было: Увеличивать время управления с 9 до 10 часов разрешалось максимум 2 раза в неделю.
Как стало: Можно работать по 10 часов хоть каждый день, но только при совпадении двух условий:
Рабочий день (смена) официально разделён на части.
Соблюдены жёсткие лимиты: не более 56 часов за руль за неделю и 90 часов за любые две недели подряд.
Если эти условия не выполняются, старое правило (максимум 2 раза в неделю) продолжает действовать.
2. Обед: стало гораздо логичнее
Раньше формально перерыв полагался при любой смене, и его рекомендовали ставить «как правило, в середине дня».
Теперь:
Если смена 4 часа или меньше — обед официально не нужен. Можно работать без перерыва.
Если смена больше 4 часов — перерыв от 30 минут до 2 часов обязателен.
Если смена больше 8 часов, работодатель имеет право дать два перерыва.
Фразу про «середину дня» убрали. Теперь время обеда выбирает работодатель исходя из реальной логистики и пиковых нагрузок.
3. Лайфхак для раздробленных смен
Если смена разбита на части (например, утренняя и вечерняя пробки), перерыв между этими частями теперь можно ставить сразу после обеда. Главное условие: этот перерыв должен начаться не позднее чем через 5 часов после начала смены. Это легальный способ оптимизировать «мёртвые часы» в расписании.
4. Отдых 11 часов: главная ловушка для проверок
При суммированном учёте рабочего времени ежедневный отдых должен составлять не менее 11 часов. И вот тут добавили железобетонное правило:
Этот 11-часовой отдых должен ЗАВЕРШИТЬСЯ в течение 24 часов с момента начала смены.
Копить недосып и отсыпаться «когда-нибудь потом» больше нельзя. Таймер тикает с момента, как водитель заступил на смену.
(Допускается сокращение до 9 часов, но не более 3 раз между еженедельными выходными).
5. Кого это вообще не касается?
В список исключений официально добавили водителей:
Скорой медицинской помощи
Организаций специальной почтовой связи
Также правила по-прежнему не распространяются на международные перевозки, внутридворовые маршруты, аварийные службы и т.д. Для них можно делать отдельные, более гибкие графики.
Водители, как вам такие вводные? Станет удобнее или это новая головная боль? Кадровики и логисты, уже начали переделывать графики или оставите всё на последнюю неделю августа?
Делитесь опытом в комментариях, обсудим! 👇
Показать полностью
1
Люди которые поддерживают заявление Дерипаски
работать в режиме 12/6, и люди осуждающие трудодни в СССР, это одни и те же люди?
График работы:
Не Дед Мороз, конечно (1 через 364), но тоже ничего
Просьба к работодателям, отделам кадров и HR !!!
Уважаемые работодатели, отделы кадров и HR. Пожалуйста, будьте любезны, указывайте в объявлении КЛЮЧЕВЫЕ параметры для соискателя. А именно: СУММУ ЗАРПЛАТЫ НЕ ДО ВЫЧЕТА НАЛОГОВ, А ЧИСТЫМИ, НА РУКИ! График не только в виде суммарного количества часов, а ВКЛЮЧАЯ НАЧАЛО И КОНЕЦ РАБОТЫ!
А то вы пишете, допустим, 2/2, 12 часов, или 5/2, 8 часов, и всё. Этого недостаточно! Нужно точно знать, к которому часу надо быть на рабочем месте, и в котором часу можно с него уйти. Т.к. не у всех есть машина, или они живут рядом с предполагаемым местом работы. Важно чётко сопоставить время в пути до работы + время на работу + время на обратный путь домой. Чтобы понимать, будет ли время на досуг, личные дела, уделить внимание родным и близким, на жизнь за пределами работы! Или же придя домой, будет время только на упасть лицом в подушку. А то и его возможно будет не достаточно, учитывая, что работа допустим находится далеко от дома. Езда по пробкам, в часы пик, на общественном транспорте, будет сжирать всё оставшееся личное время.
ТАК ЖЕ В ОБЪЯВЛЕНИИ, ПОМИМО УКАЗАНИЯ ГОРОДА, НУЖНО НАЗВАНИЕ УЛИЦЫ И НОМЕР ДОМА/СТРОЕНИЯ!
Подробную локацию тоже важно указывать сразу, чтобы дополнить целесообразность выбора потенциального трудоустройства, с учётом выше озвученной оценки времени, потраченного на расстояние до работы, и с неё домой.
Ниже пример крайне малоинформативного объявления, где не указано время начала и конца работы, так же нет подробной локации (улица, номер дома/строения), кроме названия города, который указан в самом низу объявления, и на скрин не поместился. И такие объявления не редкость, к сожалению!
Указывать зарплату до вычета налогов вобще странно! Для чего? Поманить большей циферкой наивных соискателей? А смысл? Раз вы её указали с пометкой - до вычета налогов. Мы же всё равно возьмём калькулятор и посчитаем, сколько будет чистыми на руки. Вы ленитесь сами посчитать и составить объявление грамотно? Или что? Очень странная ситуация!
Когда активно ищешь работу, и просматриваешь массу объявлений ежедневно, всякий раз высчитывать зарплату, с учётом вычета налогов, это крайне неудобно! Да и зачем эта нелепая хитрость с вашей стороны? Некоторые работодатели пишут сразу сумму с учётом вычета налогов, то есть чистыми на руки. За что им большой респект! Но, их увы немного. Всякий раз уточнять в переписке, или по созвону, точную локацию, и подробный график - тоже крайне неудобно!
Уважаемые работодатели и HR, это же несложно, и недолго, указать озвученную тут, важную нам, соискателям информацию. Пожалуйста, обратите на это своё внимание. И будьте благоразумны.
Показать полностью
2
Учреждение работает до 15:00
В 15:00 двери учреждения закрываются вместе с уже вошедшими клиентами. И продолжает работать пока все клиенты не будут удовлетворены и выпущены на волю.
Нервы остаются целыми и у клиентов и у работников учреждения.
Если ты успел и вошёл, то выйдешь обслуженным. Тебя не выгонят "в связи с закрытием" (как из польских магазинов например)
* 15:00 - произвольное время, можете подставить какое сами выберете. Хоть 23:00
По такой системе работают в некоторых странах
это ответ на этот пост Ответ на пост «Смотрю на 20-летних коллег и понимаю, что миллениалы какие-то поломанные»
Вопрос по работе морозильного ларя
Всем привет!
Разъясните пожалуйста вопрос по режиму работы морозильного ларя.
06.02.2026 купил в ДНС морозильный ларь Hyundai CH15031. Купил с доставкой. Привезли, распаковал, выдержал 7 часов, включил, час проработал пустым, потом перегрузил замороженные продукты из холодильника. Стоит в жилом помещении, загрузка чуть меньше половины, термостат между 2 и 3, температура в ларе -18.
Всё бы ничего, но, он включается на 2-3 минуты, потом пауза 3,5-5 минут. Знакомый холодильщик сказал, что так быть не должно, неправильный режим работы, ведущий к быстрому износу компрессора.
Сделал заявку в ДНС, обещали связаться со специалистом, но, это не факт, контора любит отписки. Отправил запрос на сайт производителя, в техподдержку. Ответ на скрине.
Этот ответ мне не понравился, и интернет, и знакомый холодильщик утверждают, что нормальный цикл, это более длительная работа и пауза.
В сервисы, указанные на сайте ДНС звонил, они отказываются заниматься. Продавец предлагает вернуть ларь, не хочу, он мне нужен.
Если есть специалисты, понимающие в этом вопросе, объясните пожалуйста, всё плохо, или так и должно быть, и я зря беспокоюсь за такой режим работы. Ещё и вопрос, сколько он электроэнергии накрутит с таким режимом...
Показать полностью
2