Вахтовый КАМАЗ провалился в разлом на трассе до Нежданинского месторождения. Водитель, погибший на месте ДТП, ехал в ночь на 18 августа из поселка Теплый Ключ в сторону ГОКа и не заметил препятствие, сообщает Госавтоинспекция Якутии.

ДТП случилось в 2:30 на 28 километре трассы в Томпонском районе.

За рулем был 56-летний мужчина. Он не увидел разлом, который возник из-за размыва трассы после повышения уровня воды в реках и сильных дождей.

Грузовик провалился кабиной в огромную яму. Водитель получил травмы, не совместимые с жизнью. На месте работают полицейские.

Телеграм-канал редакции 14.RU
Мы в «Макс»

В условиях прохождения циклона на дороги краевого центра выходят 5 машин высокой проходимости, которые будут курсировать по пяти маршрутам:

“КП - 10 КМ",

"Горизонт - Северо-Восток",

"КП - СРВ",

"КП - Долиновка - Дальний",

"СРВ - Завойко".

Вахтовки будут курсировать по дорогам по указанными маршрутам в обе стороны, забирая пешеходов.

@kamchatkalife2022

Как и обещал. Ещё один пост о любимой Камчатке! Фотографий немного, но надеюсь, что они вам понравятся, как и в прошлом посте про Камчатку (Камчатка! Красивое и удивительное место!).

Во время короткого двухнедельного отпуска довелось нам с семьёй побывать на перевале Авачинского вулкана, спасибо моему другу детства Олегу и его джипу! С погодой не повезло, конечно, вулкан и перевал затянули облака, был моросящий дождь и сильный холодный ветер.

Коротко о том, как это было.

Рано утром мы загрузились в машину и отправились в путь. Заехали за кофе и начались скачки с препятствиями по р. Сухая. Кто ездил, тот поймёт, особенно после дождя когда реку размывает. В кратце расскажу, что это такое.
Почему она называется Сухая? Весной когда на вулкане происходит обильное таяние снега она становится вполне полноводной с бурным течением, камнями и шлаком и проехать по ней не реально. Но летом, когда снег в основной своей массе сошёл она превращается в ручеёк, либо пересыхает полностью. Остаётся сухое русло с большими валунами. Дожди, конечно тоже делают своё дело. После каждого случая выпадения осадков туристы пешие или джиперы прокладывают новые тропы. И так с горем по полам доехали до места. Пару раз даже хотели повернуть назад.

Собственно наш герой Олег и его стальной конь по кличке PRADO, которые доставили нас до места. Повезло, что у Олега тоже был отпуск и он по натуре своей турист и авантюрист. Уговаривать его на поездку не пришлось. Он согласился сразу.

Это местный житель аванчинского перевала Еврашка. Они практически ручные. Все туристы считают своим долгом их покормить с рук, но делать это категорически ЗАПРЕЩЕНО! Но при этом они с удовольствием позируют перед фотокамерой. В этот день я их насчёлкал какое-то нереальное количество.

Представляю вид транспорта на котором добраться до перевала не составит большого труда. Эти ребята гоняли на этом вездеходе туда-сюда и не парились, как мне кажется)

Поток туристов был сумасшедший. Складывалось впечатление, что это не дикая природа и подножье вулкана, а какая-то сельская дорога. Но, как сказал Олег в хорошую погоду тут припарковаться негде. Машины стоят на каждом метре.

Если бы туман, то за вахтовкой можно было бы увидеть вулкан Авачинский. Но увы, погода нам не позволила этого сделать.

Ну и для разнообразия фотография семейства. Малого очень трудно было вытащить из холодных вод Тихого океана. Прям с истерикой уносили его на руках.

На этом пока всё. Пороюсь в архивах может ещё, что-нибудь найду про Камчатку. Спасибо за внимание и в ем добра!

Север (часть 1)

Север (часть 2)

Север (часть 3)

Север (часть 4)