Че там в Воронеже?
Что то утро не спокойное в Воронеже
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «Шёл мимо, увидел, решил снять»1
Показать полностью
1
Рыжий котёнок
Сила Пикабу, помоги
Воронеж, Рамонь
Не занимаюсь пристройством, но тут не смогла пройти мимо.
Кошка уличная привела котят на дачу, двое из них очень ручные и ласковые.
Рыжий мальчик, 4,5 мес
Громкий мурчун, все время ластится. В туалет ходит в одно и то же место.
В нашем СНТ нет проживающих зимой. Деревня далеко и большинство кошек погибает от холода.
Очень жаль котёнка. Может кто-то хотел себе рыжика?
Поднимите, пожалуйста пост
Без рейтинга
Показать полностью
3
Хватит ставить плюсы
Сбалансируйте их огромными и жирными минусами в моем профиле
Умер мальчик, пострадавший при атаке ВСУ на пригород Воронежа
Семье продолжат оказывать помощь
ВОРОНЕЖ, 19 октября. /ТАСС/. Мальчик 2022 года рождения, пострадавший при атаке беспилотника на пригород Воронежа 28 сентября, умер в реанимации после почти месяца борьбы врачей за его жизнь. Об этом сообщил губернатор региона Александр Гусев.
"Трагические новости пришли от наших врачей. В реанимации скончался мальчик 2022 года рождения, госпитализированный в крайне тяжелом состоянии после атаки БПЛА на пригород Воронежа утром 28 сентября. Почти месяц врачи делали все возможное и боролись за его жизнь, но тяжесть ранений практически не оставляла шансов", - написал он в "Максе".
Губернатор выразил соболезнования родным и близким погибшего ребенка от себя лично и от имени правительства региона. Он отметил, что власти продолжат оказывать семье помощь.
Доклад об уголовном деле из-за не расселения воронежских аварийных домов затребовал глава СКР Бастрыкин
Поручение поставлено на контроль центрального аппарата.
История с аварийными домами на улице 9 Января заинтересовала самого главу Следственного комитета России Александра Бастрыкина. Интерес вызвало опубликованное в СМИ видеобращение, в котором говорится о том, что здания 1953 года постройки были признаны аварийными еще в 2021 году.
Там уже разрушается фундамент, течет кровля, изношена проводка, стены местами пошли трещинами. Однако, несмотря на статус аварийного жилья, жильцам его вот уже 5 лет не предлагают никаких благоустроенных альтернатив для проживания. Последний срок расселения – июль 2026 года – оказался перенесен.
Отметим, что региональный СК уже пробовал самостоятельно бодаться с этой проблемой, однако уголовное дело отклонила прокуратура. Теперь следователи возбудили дело повторно, а Александр Иванович Бастрыкин как раз и поручил главе регионального СК Селютину доложить о его ходе.
– Исполнение поручения поставлено на контроль в центральном аппарате ведомства, – сообщает пресс-служба СКР.
Показать полностью
8
Дорогие друзья, у Пети было две промышленности. Одна за 45 копеек, другая за рубль двадцать
У Маши одна промышленность, но вдвое дешевле Сашиной. Вопрос: суббота?
«Северсталь» вывела на проектную мощность новый складской комплекс для крупнейшего стана горячей прокатки ЧерМК. Сегодня с площадки ежемесячно отгружается около 50 тысяч тонн металлопроката. Стан 2000 – самый производительный агрегат горячей прокатки ЧерМК. Он выпускает более 6,5 млн тонн металлопроката в год.
ГК «Портовый Альянс» приступила к строительно-монтажным работам по электрификации внутренней железнодорожной инфраструктуры специализированного угольного терминала «Остерра» в Хабаровском крае. Развитие инфраструктуры позволит подготовить терминал к поэтапному увеличению мощностей перевалки до 40 млн тонн грузов в год к концу 2027 года.
Холдинг «Высокоточные комплексы» отгрузил первые серийные робототехнические комплексы пожаротушения АНТ-1000ПМ. Благодаря дистанционному управлению машины позволяют пожарным расчетам тушить возгорания с безопасного расстояния. Комплекс оснащен дистанционно управляемым стволом, который способен подать к очагу горения огнетушащее вещество на расстояние до 60 метров и высоту 35 метров от поверхности земли.
В Научно-исследовательском институте электрофизической аппаратуры им. Д. В. Ефремова успешно завершился этап квалификационных испытаний вольфрама для облицовки первой стенки международного термоядерного экспериментального реактора ИТЭР. Цель работ состояла в пайке изготовленных ранее вольфрамовых облицовок, проведении ультразвукового контроля спаянных макетов на роботизированном комплексе и последующих термоциклических испытаниях.
Холдинг «Кордиант» ввел в опытную эксплуатацию две новые сборочные линии в цехе легковых шин Ярославского шинного завода. Новые линии предназначены для выпуска легковых шин с посадочным диаметром от 13 до 18 дюймов. Оборудование оснащено системой непрерывного контроля качества, которая позволяет выявлять отклонения в процессе сборки. Общий объем инвестиций в проекты развития завода превысил 9 млрд рублей.
Компания «ЗМК Трио Групп» запустила в Набережных Челнах Республики Татарстан серийное производство компонентов раздаточных коробок и ведущих мостов. Продукция используется в большинстве моделей грузовых автомобилей КАМАЗ. Производственные мощности позволяют выпускать до 210 тысяч изделий в год. Вся продукция изготавливается из российского сырья.
«Кировский компрессор» изготовил первый компрессорный блок полностью из отечественных комплектующих. Компрессорный блок – сердце компрессорной станции. Он сжимает газ без применения масла в камере сжатия, что позволяет добиться исключительной чистоты топлива на выходе и отказаться от дополнительного оборудования для очистки газа от масляных включений после сжатия.
Компания «Промтекстиль» в Воронеже автоматизировала и почти на 20% увеличила выпуск технических тканей. Они используются для очистки промышленных жидкостей и отделения твердых частиц в процессе производства. Выход на полную мощность позволил предприятию увеличить выпуск технических тканей с 2,2 до 2,6 млн погонных метров ежегодно.
«Ростовский литейный завод» запустил серийное производство песчаных 3D-форм. Новое производство ориентировано на выпуск критически важных комплектующих, которые станут компонентной базой для развития сразу нескольких секторов промышленности, прежде всего сельхозмашиностроения, а также производства дорожно-транспортной и тракторной техники.
На заводе в Солнечногорске запустили новую линию по выпуску сверхпрочной воздушно-пузырьковой пленки Big Bubble, которая способна производить до 3,5 млн кв. м защитного материала в месяц. Разработка с гигантскими пузырьками диаметром 30 мм защищает тяжелые предметы гораздо надежнее: всего один слой такой пленки гасит удар и заменяет рулоны старой упаковки.
У отечественной промышленности четыре колёсика. Заднее правое крутится на месте, а передние тянут влево. Вся конструкция едет вроде прямо, но как-то боком.
#поравалить #всепропало
[Орда] – родная, злобная, твоя
Автор текста: https://max.ru/channel_ordamordora/AaFI5DIEAco
Показать полностью
Битюг - вымершая порода лошадей
"По мостовой бежала светлая весенняя вода. Стоял непрерывный треск и цокот от падающих с крыш брильянтовых капель. Воробьи охотились за навозом. Солнце сидело на всех крышах. Золотые битюги нарочито громко гремели копытами по обнаженной мостовой и, склонив уши долу, с удовольствием прислушивались к собственному стуку."
– "Двенадцать стульев", Ильф И., Петров Е.
Выведены битюги были в 18 веке стараниями Петра Первого на берегах воронежской реки Битюг в Бобровском уезде, отсюда и получили свое название. К местным упряжным и крестьянским кобылам приливали кровь бельгийской тяжеловозной породы брабансон и английской тяжеловозной породы клейдесдаль. Этих лошадей закупили по указанию Петра Первого специально для того, чтобы ими улучшить местных кобыл и создать более эффективную крестьянскую лошадь для тяжелых работ. Позже для увеличения резвости на рыси им прилили кровь орловских рысаков.
Это были некрупные тяжеловозы, они не были способны тягать тонны груза, но везти сравнительно небольшой груз при этом с сравнительно большой скоростью, тут им равных не было. В нашем современном понимании, битюги были эдакими грузовыми "газельками". Они возили продукты, дрова, зерно, навоз, щебень, мебель, строительный мусор и прочее подобное.
В Москве все пожарные команды 19 века были укомплектованы одномастными битюгами - в каждой пожарной части были лошади одной определённой масти. Битюги для пожарных того времени были лучшим решением: они максимально быстро и маневренно могли доставить тяжёлую бочку с водой на пожар.
Груз весом 800 кг они могли тащить несколько десятков вёрст ходкой рысью.
Рост битюгов в холке был 150-160 см, но некоторые вырастали и до 175 см. Масти - гнедая, вороная, пегая, рыжая, серая, чалая.
Что же произошло с этой породой? Начало гибели этой породы положило уменьшение в конце 19 века пастбищных угодий на родине битюгов в Воронежской губернии - степи шли под распашку. Затем случились всем известные военные и политические события, которые катком прошлись по всему российскому коневодству. Оставшихся после окончания Гражданской войны битюгов в 1925 году уничтожил сап - особо опасная инфекционная болезнь лошадей, которая не лечится и в наши дни и очень опасна для человека.
Ныне существующая порода советский тяжеловоз была создана с участием воронежских битюгов.
Показать полностью
4