Не готов
Экспонат. Польша. Ретрослет
Вчера в нашем польском задупье был ретрослет автомобилей. Вот с прошлого года моя заметка Был и вот такой шутливый экспонат.
Написано - "Для возвращения фабричных настроек детям (времен ПНР). "
Грубоватый деревенский юмор. На фото - линейка розга, тапок,сапог, провод, метла и другие способы дедовского воспитания детей. Ну и школьный журнал.
Пивной велосипед на заднем плане к этому экспонату не относится.
Как всегда ищу что то русское.
В этом году на ретрослете появился вот такой экзепляр
Уралов не было в этом году ну или я не заметила
Ну и немного фоток.
Шарманка! На ней даже исполняли песни
Вокруг этого собралась целая толпа. Все ждали удастся ли его завести. Смогли!
Ну и урсус само собой. Без малюха и уксуса польских слетов ретро не бывает!
Сборка ПК
Нашел на гараже у матери старый комп из середины нулевых. Athlon, ddr1, nvidia mx200 вроде. Давно думал собрать свой nas, поэтому решил сделать это. Вот что получилось. Комп почти 20 лет лежал на гараже, поэтому сначала отмывал его
Начало сборки. Поставил проц и башню в первую очередь
Затем начал думать как установить кулер вперед
В итоге с помощью стяжек и саморезов наколхозил так. Вроде не плохо получилось)
Как ни странно экран заработал, но батарейка видимо села, поэтому теперь суточный uptime показывает только)
Ответ wildforest.wood в «Добро пожаловать в детство»32
*звуки неандертальца*
Как поживает мой ИЖ. Пройдено 700 км
Продолжение постов Как я восстанавливал свой ИЖ Юпитер 5-01 1994 года. И в целом, про увлечение мотоциклами и Доделки по ИЖу.
Если читателям интересно, как прошел обкатку мой свежесобранный ИЖ Юпитер-5, этот пост для вас.
По спискам работ, которые проделаны после сборки - кроме описанных выше в постах установки другой ручки седла и спидометра с приводом, это -
1) ходовая регулировка карбюратора - двигатель обкатывается ему становится легче, и смесь необходимо корректировать;
2) перенос топливного фильтра ближе к крану. Я раньше прятал фильтр в кожухах карбюратора, но такая схема, к сожалению, имеет низкую пропускную способность - топлива не хватает. Жаль, а хотелось фильтр спрятать под кожухами дабы сохранить аутентичный вид;
3) самое большое изменение - нашел сссровский генератор на 145 Вт мощности (у меня стояла китайская реплика, более слабая) - это позволило установить полноценную H4 на 55/65 Вт в головную фару. И еще есть запас для ПТФ, если решусь на нем немного попутешествовать. И замена одноканальной бесконтактной системы зажигания на заводскую. На одноканальной БСЗ словил ряд проблем, заводская система их полностью устранила. Пока останусь на заводской системе, возможно в будущем - перейду на двухканальную БСЗ. По системам зажигания могу написать небольшую статью, если интересно. Пишите пожелания в комментариях.
Мотоцикл стабильно держит крейсер в 100 км/ч, что очень радует. Этот показатель у Планеты на 20 км/ч ниже - в основном из-за вибраций. Когда как сам Юпитер идет почти как иномарка (мне есть с чем сравнить). Да, динамики для обгонов фур нет, но если дорога свободная, ехать долго на приличной скорости ничего не мешает. Мой мотоцикл при разгоне дальше 100 км/ч упирается примерно на 110-115 км/ч в не отбалансированные колеса. Проведу балансировку просто для успокоения - ездить быстрее 110-115 на этом мотоцикле просто не хочется. Да и не безопасно это.
Напрягают еще небольшие отпотевания масла в районе кик-стартера, но это было у ИЖей всегда. Когда понадобится слазить в левую крышку двигателя - попробую установить импортную манжету.
В общем и целом - мотоцикл продолжает радовать, ловит внимание в потоке и на парковке. А я благодарю всех читателей, что интересуетесь судьбами таких вот старичков.






























