Уэйд Дэвис, «В тишине Эвереста. Гонка за высочайшую вершину мира»
"Почему вы хотите подняться на Эверест? — Потому что он существует" (с) Джордж Мэллори
Оригинальное название книги Дэвиса: «Into the Silence: The Great War, Mallory, and the Conquest of Everest» — гораздо точнее. Это история:
а) людей, которые построили Британскую империю - крупнейшую империю мира.
б) Великой войны (еще не ПМВ) — которая похоронит эту империю. Как и большинство ее строителей.
в) наконец, история попыток выживших покорить Эверест. Как и почему они это делали:
«Для Янга восхождение на Грет-Гейбл стало первым после потери ноги от взрыва австрийского снаряда в ночь на 31 августа 1917 года на горе Сан-Габриэль в битве при Изонцо в Италии. Тогда после ампутации он самостоятельно преодолел более 25 километров, чтобы не попасть в плен. Впоследствии Янг, одаренный поэт и прекрасный оратор, взойдет на Маттерхорн с протезом собственной конструкции, но пока он пытался сохранить равновесие и не отставать от других».
И таких судеб - десятки.
Очень рекомендую, но должен предупредить - читать эмоционально крайне тяжело. Автор не зря посвятил книгу деду, военному врачу ПМВ.
P. S. Великий альпинист Мэллори из «Пушек острова Наварон» Маклина — да, отсылка именно сюда.
Bon appetit!
Понравилась фотография, сделанная во время боев в Нормандии в 1944 году. На ней француженка наливает (в разных источниках указывается по-разному: чай, кофе или сидр) британскому пулемётчику, который занял позицию с пулемётом «Брен» рядом с её домом.
Женщина угощает пулемётчика с пулемётом «Брен» во время боя в Лизьё. Франция, 22 августа 1944 года. (Источник)
Кстати, «Брен» — это лицензионная копия чехословацкого ручного пулемёта ZGB 33, который, в свою очередь, был модифицированной версией ZB vz. 26, одного из самых удачных ручных пулемётов Второй мировой.
Пулемётчик из 8-го Королевского шотландского полка с пулемётом «Брен» в Мостдейке. Нидерланды, 6 ноября 1944 года. (Источник)
Пулемёт ZB vz. 26 получился настолько удачным, что он и его модификации стояли на вооружении десятков стран по всему миру. Китай использовал многочисленные копии. Этот пулемёт состоял на вооружении в Чехословакии, Югославии, Румынии, Швеции, а также в Германии (трофейные под индексом MG 26(t)). Великобритания и страны Британского содружества (Австралия, Новая Зеландия, Индия и другие) вооружили свои армии пулемётом «Брен», созданным на его основе. Пулемёт также экспортировался в страны Латинской Америки, на Ближний Восток и в Юго-Восточную Азию. Многие страны в ходе Второй мировой войны использовали его, захватив в качестве трофеев (например, Италия и Япония). Всё это сделало его одним из самых распространённых ручных пулемётов своего времени.
Пулемётчики Национально-революционной армии (NRA) из 185-й дивизии с пулемётом ZB vz. 26. (Источник)
Короче, если на фотографиях того времени из разных точек мира видите характерный силуэт с пристёгнутым сверху коробчатым магазином, то с высокой долей вероятности это или поделка чешских оружейников из города Брно в Моравии, или её копия.
Ставя плюс, вы помогаете другим людям увидеть этот пост. А я буду рад, если вы подпишетесь на мой профиль или сообщество «Взаимосвязи», чтобы не пропустить новые публикации.
Томми, а слетай-ка за пивом!
«Спитфайр» с бочонками пива в полёте. (Источник)
Летом 1944 года союзные войска, высадившиеся в Нормандии и открывшие второй фронт, столкнулись с большими логистическими проблемами. Пропускная способность имеющихся портов с трудом позволяла снабжать огромную армию во Франции. В первую очередь, естественно, доставляли снаряды, топливо, пополнения, провизию. При этом был один интересный момент: пока британские части находились на своём острове, местные пивоварни активно снабжали их своей продукцией для поддержания боевого духа. И британские пилоты привыкли и очень полюбили такой порядок вещей. Теперь же, когда истребители перевели во Францию для прикрытия войск на континенте, их пилоты с ностальгией вспоминали жаркими летними днями бокальчик прохладного эля. Понятно, что при общем кризисе с доставкой всего во Францию пиво им никто в первую очередь возить бы не стал. Причём у бомбардировщиков такой проблемы не возникло — они продолжали ещё летать с острова. И вот, видимо, в один особенно жаркий (в прямом смысле слова) день, когда в боевых вылетах был перерыв, кто-то предложил что-то вроде: «Томми, а слетай-ка за пивом». Сказано — сделано. Этот успешный опыт быстро распространился по истребительным частям Королевских ВВС во Франции. Для перевозки пива были приспособлены истребители Supermarine Spitfire. Бочонки крепили прямо к держателям, предназначенным для небольших бомб и подвесных баков. Каждый «Спитфайр» брал на борт по два бочонка — по одному под каждым крылом. Позже для перевозки приспособили новые, ещё чистые подвесные топливные баки. Бонусом было то, что если набрать побольше высоты, то пиво по прилёту будет холодным. Такой интересный эпизод Второй мировой остался в памяти участников и на фотографиях.
Автор не поддерживает злоупотребление, но прекрасно понимает пилотов и наземный персонал Королевских ВВС))
«Спитфайр» перед вылетом. (Источник)
Система крепления бочонка к бомбодержателю. (Источник)
В Англии пилот задумчиво наблюдает за наполнением подвесного бака пивом. (Источник)
Бочонки с самодельными обтекателями. (Источник)
Новые посты в сообществе Взаимосвязи
Агата Кристи, "Большое путешествие": "Charlie don't surf!"
Я: надоели войнушки, почитаю Агату Кристи, расслаблюсь.
Агата Кристи: «Дорогая мамочка, тут довольно спокойно, ввели военное положение, улицы патрулировали бронемашины, а взрывы снарядов раздавались лишь вдалеке. Мятежники подняли красный флаг и провозгласили советскую власть. Большая часть полиции оказалась отрезана в ... и окружена восставшими. Бой длился двое суток, потом наши самолеты их обнаружили и перевозили полиции пищу и боеприпасы, пока атака мятежников не была отбита. Пять самолетов были сбиты.
Ну я побежала купаться и серфить, всех целую!»
А В-вагнера леди Агата тоже любила?
Отличная книга о закате Британской империи. Агата Кристи с мужем просто решили отдохнуть, съездив вокруг света. Цитата выше - буквально дословна, из ее писем. А мы еще на что-то жалуемся, да?
P. S. Кто угадает — где это королева детектива так встряла? :)
Легендарное восстание 1922 года в Южной Африке.
Пикник на обочине истории: последний парад «красных мундиров»
15 декабря 1899 года Британская империя, владевшая половиной земного шара, получила один из самых звонких и унизительных щелчков по носу в своей истории. Сражение при Коленсо должно было стать триумфальным маршем «парового катка» Её Величества по землям бурских фермеров. Вместо этого оно стало финальным аккордом так называемой «Чёрной недели» — времени, когда лондонские газеты боялись печатать новости, а джентльмены в клубах от возмущения давились хересом.
Надо сказать, что изначальный расклад был вполне себе в пользу парней в красных мундирах. Регулярная британская армия, покорившая Индию и Африку. Во главе — сэр Редверс Буллер, генерал с репутацией сурового вояки, прозванный «Паровым катком». А против них — ополчение двух бурских республик: бородатые мужички в мятых пиджаках, которые в мирное время пасли коров, а в военное — брали в руки свои «маузеры» и творили чудеса меткости.
Перед Буллером стояла задача перейти реку Тугелу, разогнать «этих фермеров» и к Рождеству пить чай в освобождённом Ледисмите, осаждённом в то время бурами. Но его визави, бурский генерал Луис Бота, не будучи профессиональным военным в европейском понимании, обладал тем, чего так не хватало британским штабистам — реальным знанием местности. Поэтому он просто окопался на северном берегу Тугелы, замаскировал окопы так, что даже в бинокль там виднелись лишь камни да кусты, и приказал ждать.
Началось сражение с того, что генерал-майор Артур Фицрой-Харт, всю свою карьеру провоевавший в колониях против разных туземцев, доверился проводнику, который не говорил по-английски, и повёл свою Ирландскую бригаду в «парадном» сомкнутом строю прямо в излучину реки. Ирландцы оказались в каменном мешке, окружённом бурскими стрелками с трёх сторон. Когда буры открыли огонь, это напоминало тир. Британцы падали шеренгами, не видя врага. Они так и не нашли брода, зато нашли свой конец в высокой траве под палящим африканским солнцем. Фицрой-Харт с ослиным упрямством отказывался разворачивать цепь, пока его бригаду буквально не выкосили. Сам генерал, однако, выжил.
Пока на левом фланге ирландцы изображали мишени, в центре разворачивалась драма иного рода. Полковник Лонг, командовавший артиллерией, решил подкатить свои пушки поближе к врагу, чтобы бить в упор. Игнорируя уставные инструкции, он вывел свои батареи на открытую позицию, менее чем в километре от бурских окопов. Для винтовок «маузер», которыми были вооружены буры, это была приемлемая дистанция.
Артиллеристы успели сделать несколько залпов, прежде чем на них обрушился свинцовый ливень. Расчёты были выбиты за считанные минуты. Орудия, гордость британской армии, остались сиротливо стоять на нейтральной полосе, а выжившие артиллеристы попрятались в ближайшей канаве. Пытаясь вернуть пушки, добровольцы под огнём кинулись к ним, и среди них был лейтенант Фредди Робертс, единственный сын фельдмаршала лорда Робертса. Его отряду удалось спасти два орудия, но сам лейтенант получил смертельное ранение. Его отец, позже принявший командование армией, так никогда и не оправился от потери.
К вечеру Буллер морально сломался. Пребывая в истерике, потеряв более 1100 человек (против примерно 40 у буров) и бросив 10 орудий, он отправил телеграмму генералу Уайту, сидевшему в осаждённом Ледисмите: «Расстреляйте боеприпасы, сожгите шифры и договаривайтесь с бурами о лучших условиях сдачи». К счастью для Британии, Уайт оказался более стойким человеком и телеграмму проигнорировал (правительство позже сделало вид, что её как бы и не было).
При Коленсо британцы внезапно поняли, что красные мундиры — отличная мишень, что плотный строй против магазинных винтовок — это самоубийство, а стрельба из пулемётов по папуасам в колониях имеет мало общего с реальной войной. Им пришлось адаптироваться, перейти на хаки и поменять подход. Буллера вскоре сместили (хотя он остался в Натале, но уже под началом Робертса), и война затянулась ещё на два с половиной года.
***********************
А ещё у меня есть канал в Телеграм с лонгридами, анонсами и историческим контентом.
Чёрная неделя для империи: как фермеры и один окоп остановили британскую армию
Декабрь 1899 года. Южная Африка. Британская империя, над которой, как известно, никогда не заходило солнце, решила преподать урок маленьким бурским республикам на самом юге Африки. В Лондоне все были уверены, что к Рождеству джентльмены будут пить чай в Претории, вражеской столице. Ведь против них выступали обычные бородатые фермеры в широкополых шляпах, ибо даже само слово «бур» с голландского переводится как «крестьянин». Однако на деле у англичан случилась так называемая «Чёрная неделя», и сражение у Магерсфонтейна 11 декабря стало её закономерным итогом.
Британским корпусом командовал лорд Метьюэн, человек старой закалки, уверенный, что война — это шахматная партия, где фигуры ходят строго по правилам. Его визави, бурский генерал Коос Де ла Рей, правил не читал. Он понимал, что вести дуэль с британской артиллерией — гиблое дело. Обычно обороняющиеся занимали высоты — это аксиома военной тактики того времени. Но Де ла Рей приказал рыть окопы не на вершинах холмов, а у их подножия. Узкие, глубокие, тщательно замаскированные ветками и травой траншеи стали невидимой стеной.
Британцы, верные традициям, двое суток «обрабатывали» вершины холмов из всех калибров, включая мощные морские орудия. Лиддит рвал камни на вершинах, где не было ни души, а буры спокойно сидели внизу, попивая кофе и наблюдая за этим дорогостоящим фейерверком.
В ночь на 11 декабря разверзлись хляби небесные. Под проливным дождём, в кромешной тьме, элита британской армии — Хайлендская (Шотландская) бригада — выдвинулась на исходные позиции. Знаменитая «Чёрная стража», полки «Гордон» и «Сифорт» — все были там. Они шли плотной колонной, плечом к плечу, держась за верёвки, чтобы не потеряться в темноте. Генерал Эндрю Воучоп, командовавший бригадой, чувствовал неладное, но приказ есть приказ. Они должны были подойти к холмам, развернуться и на рассвете ударить в штыки. Но они опоздали. Они даже не знали, что идут прямиком в зону поражения.
Когда до бурских позиций оставалось метров четыреста, тьму разорвал поток огня. Это не было похоже на обычную перестрелку. Благодаря настильной траектории пуль (еще одно преимущество позиции у подножия), каждый выстрел находил цель. Плотный строй шотландцев развалился за считанные минуты. «Чёрная стража», шедшая в авангарде, попыталась прорваться, но угодила в колючую проволоку и, запутавшись в ней, стала ещё более лёгкой целью. Генерал Воучоп погиб одним из первых, сражённый залпом у самой проволоки. Есть легенда, что его последними словами были: «Не вините меня, парни». Британская атака захлебнулась, не успев толком начаться.
К утру дождь прекратился, и пришла удушливая африканская жара. Выжившие солдаты лежали в грязи под палящим солнцем, не имея возможности поднять голову. Любое движение провоцировало огонь. Килты, предмет гордости горцев, сослужили им дурную службу: солнце сжигало незащищенные ноги до волдырей. Воды не было. Британская артиллерия, пытаясь помочь, либо била по своим же, либо продолжала бесполезно крошить камни на пустых вершинах холмов. И так — весь день.
К вечеру стало ясно, что наступления не удалось. Британцы, потеряв около тысячи человек, начали отходить. Буры, чьи потери были в разы меньше, не стали их преследовать — они были фермерами, которые защищали свою землю, а не профессиональными солдатами, жаждущими добить врага.
Сражение у Магерсфонтейна очень огорчило высокое начальство в Лондоне. Выяснилось, что храбрость и традиции бессильны против грамотной тактики и современного оружия. Генерал Де ла Рей показал миру лицо войны будущего — войны окопов, пулемётов и колючей проволоки. Войны, к которой Европа, как оказалось, была совсем не готова.
***********************
А ещё у меня есть канал в Телеграм с лонгридами, анонсами и историческим контентом.
САС во II Мировой войне
Большинство интервью с ветеранами SAS были взяты почти десять лет назад, и, к сожалению, многие из них уже ушли из жизни. Но на момент написания этой книги Аберт Янгман и Боб Лоусон все ещё продолжают жить, поэтому я посвящаю эту книгу им — двум мужественным, сострадательным, но прежде всего скромным людям.
ВВЕДЕНИЕ
В июне 1941 года молодой офицер гвардии восстанавливался после несчастного случая после прыжка с парашютом в каирском Шотландском госпитале. Обычно 25-летнему лейтенанту, которого друзья прозвали ”Гигантским ленивцем” за его презрение к излишним физическим нагрузкам, было бы достаточно просто полежать в постели, но в этот раз он отчаянно хотел сбросить с себя постельное белье и приступить к работе. К несчастью для Дэвида Стирлинга, он никуда не собирался идти, пока не оправился от тяжелого спинального шока (компрессионного перелома позвоночника) и сильного сотрясения головного мозга полученного в следствии удара о землю на большой скорости после того, как часть его парашюта порвалась на хвостовом оперении, когда он покидал самолет на высоте 1 000 футов (304,8 м).
Прошла неделя, прежде чем к Стирлингу вернулась чувствительность, и за это время к его постели постоянно приходили посетители, среди которых были Ивлин Во и Джок Льюс. Оба они были сослуживцами по “Layforce”, сводном отряде коммандос под командованием полковника Роберта Лэйкока, который в феврале 1941 года отплыл на Ближний Восток с намерением провести серию молниеносных атак на итальянские позиции на североафриканском побережье и средиземноморских островах. Однако всё вышло не совсем так, и вместо того, чтобы нанести противнику тяжёлые потери, Лейфорс потерял много хороших людей в ходе непродуманных и плохо спланированных миссий. Именно Во, недавно вернувшийся после неудачной операции “Layforce” на Крите, сообщил Стирлингу, что он расформирован, а его оставшиеся в живых члены должны быть возвращены в свои родные подразделения.
Эта новость разочаровала Стирлинга, но не удивила: она стала подтверждением того, что он уже обсуждал с “Layforce”, а именно, что эта задумка не была ошибочной, а лишь её реализация. Враг действительно был уязвим для атаки вдоль прибрежных коммуникаций, различных аэродромов и складов снабжения, но не с морским десантом в 200 человек, как это попытался сделать ”Layforce”. Рейд коммандос лучше всего сработает, если его будут проводить небольшие отряды, атакующие не
одну цель, а ряд целей, предварительно высадившись на парашютах.
Именно поэтому Стирлинг — вместе с Льюсом и ещё четырьмя добровольцами — и прыгал из самолёта, чтобы освоить военное искусство, которое всё ещё находилось в зачаточном состоянии. Его травма была лишь незначительной заминкой и ничем не отвлекла Стирлинга от его убеждений и задуманного. Известие о гибели ”Layforce” заставило его как никогда решительно взяться за развитие своей идеи. Лёжа на больничной койке в знойной жаре североафриканского лета, Стирлинг составил служебную записку под названием ”Доводы о применении ограниченного числа военнослужащих специальной службы для использования в качестве парашютистов”.
В кратком изложении меморандума вскоре после войны Стирлинг написал:
”Я доказывал преимущества создания подразделения, основанного на принципе максимального использования внезапности и минимальных требований к живой силе и технике. Я утверждал, что применение этого принципа фактически означает использование подразделения из пяти человек для прикрытия цели, для которой [цели] ранее требовалось четыре отряда коммандос, т.е. около 200 человек. Далее я пришёл к выводу, что именно это количество правильно отобранных, обученных и экипированных бойцов, разбитых на подразделения по пять человек, должны быть способны атаковать не менее тридцати различных целей в одно и то же время в одну и ту же ночь”. [Дэвид Стирлинг, Происхождение Специальной авиационной службы, Архив САС]
Составить меморандум было проще простого, а вот доставить его в руки генерала Клода Ошинлека, главнокомандующего силами на Ближнем Востоке, — совсем другое дело. “Аук”, как называли Ошинлека, любил говорить своим солдатам: ”Всегда будь смелым”, и именно так поступил Стирлинг, как только поправился настолько, что смог покинуть госпиталь.
По словам Стирлинга, когда он, ковыляя, подошёл ко входу в Главный штаб, ему преградили путь часовые, которые не пропустили его без пропуска. Тогда он обошёл ограждение по периметру, пока не увидел порванный лоскут проволоки, под которым и проскользнул. Оказавшись внутри штаба, Стирлинг направился прямо в кабинет генерала Нила Ричи, заместителя начальника штаба, с которым его отец когда-то стрелял рябчиков.
Стирлинг отдал честь, вручил Ричи записку и кратко объяснил её содержание. Ричи выглядел слегка заинтересованным и пообещал обсудить его предложения с Ошинлеком. Через три дня Стирлинг получил повестку от Ричи и прибыл, чтобы предстать перед Ошинлеком и генерал-майором Артуром Смитом, начальником Генерального штаба. Во время обсуждения идеи Стирлинг произвел впечатление на слушателей. Она была не только хорошо продумана, но он уже представлял, как её можно реализовать. ”Чтобы помочь продать предложение, — рассказывал позже Стирлинг, — я представил подробный план использования подразделения в предстоящем наступлении (ноябрь 1941 года), подготовка к которому не была секретом”. [Дэвид Стирлинг, Происхождение Авиационной службы, Архив САС]
Кроме того, его идея была задумана в самый подходящий момент — всего через несколько недель после того, как Лэйкок написал генералу Смиту, “что несколько сотен высококвалифицированных коммандос сидят на задних лапках под солнцем Северной Африки. Если в ближайшее время мы не начнём активно действовать, я предвижу серьезное падение морального духа, который в свое время был непревзойденным”, — предупреждал Лэйкок. Влияние на войска можно подытожить надписью, обнаруженной на перегородке в столовой одного из кораблей (виновник так и не был задержан), которая гласила: “Никогда ещё в истории человеческих усилий столь немногие d…d не были обделены столь многими”. Как ни банально это звучит, я не могу не сочувствовать выраженным чувствам”. [Письмо Лэйкока генерал-майору Смиту, май 1941 г., Национальный архив]
Смит, несомненно, передал опасения Лэйкока Ошинлеку, который уже принял план Стирлинга и, повысил Стирлинга до капитана уполномочив его набрать шесть офицеров и 60 рядовых. Подразделение должно было называться отряд “L” бригады специальной авиационной службы [“L” Detachment of the Special Air Service Brigade], так что если кто-то из огромного количества вражеских шпионов, скрывающихся в Каире, узнает о зарождающихся силах, он сообщит, что в распоряжении британцев есть воздушно-десантная бригада.
Стирлинг был в восторге от того, что его идею одобрили, но, тем не менее, у него было ещё одно требование к Ошинлеку. Он испытывал острую неприязнь к штабным офицерам, которых он называл ”окаменевшим дерьмом” из-за их устаревших представлений о том, как должна вестись война. Поэтому Стирлинг ”настаивал на том, что подразделение должно отвечать за свою подготовку и оперативное планирование и что, следовательно, командир подразделения должен быть непосредственно подчинен командующему [группировкой войск/сил]. Я подчеркнул, что было бы нежелательно, чтобы предлагаемое подразделение подчинялось какому-либо существующему подразделению или структуре для управления”. [Стирлинг, ”Истоки Специальной авиационной службы”]
Ошинлек согласился, и Стирлинг отправился воспитывать своё новое подразделение. Так родилась САС — Специальная Авиационная Служба.
Начало. Продолжение следует.














