Если она инвалид, то кто мы...
На Паралимпиаде в Париже, 17-летняя индуска Шитал Деви стреляла при помощи ног и все стрелы попали в цель...
Всем хейтерам и недоброжелателям большого человеческого счастья... И для инфо, работа есть, но бОльшая часть денег уходит на медикаменты, уж так получилось...
Продолжение поста «Церемония награждения Премии ИРИ (Института развития интернета) 2026»20
С.В. Кириенко вручил чемпионам Паралимпийских игр 2026 награду Национальной премии интернет-контента ИРИ в спецноминации «Быть человеком»
28 мая в Москве во Дворце гимнастики Ирины Винер объявили победителей V Национальной премии интернет-контента Института развития интернета (ИРИ). Лучшие создатели социально значимых проектов были объявлены в 22 номинациях, включая 15 основных и 7 специальных.
Приз в специальной номинации «Быть Человеком» вручен четырем паралимпийским чемпионам Анастасии Багиян, Ивану Голубкову, Варваре Ворончихиной и Алексею Бугаеву, которые отстояли честь России на Паралимпиаде-2026 в Италии, привезя домой 12 медалей, 8 из которых — высшей золотой пробы. Победителей объявил первый заместитель руководителя Администрации Президента Российской Федерации, председатель Наблюдательного совета ИРИ Сергей Кириенко.
«Номинация “Быть Человеком” всегда про то, что ничего важнее Человека, его воли, его мужества, его смелости и готовности преодолевать обстоятельства, — нет. Мы очень часто оправдываем себя. Ведь всегда есть трудности, и если хочешь найти причину — это несложно сделать. Но победители в нашей сегодняшней номинации — это люди, которые совершили невозможное, вопреки всем обстоятельствам. В марте этого года впервые за 12 лет российская паралимпийская сборная получила право выйти на Паралимпиаду под российским флагом и с российским гимном. Наша сборная вошла в тройку команд Паралимпиады 2026 года, взяв 12 медалей, восемь из которых золотых. И все эти 12 медалей завоевали всего четыре человека», — отметил Сергей Кириенко.
Гости Премии ИРИ приветствовали чемпионов стоя.
С использованием материалов: https://ири.рф/news/v-moskve-obyavili-pobediteley-v-natsionalnoy-premii-internet-kontenta/
Пресс-служба Паралимпийского комитета России
АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
«ИНСТИТУТ РАЗВИТИЯ ИНТЕРНЕТА». Внесена в реестр социально ориентированных некоммерческих организаций.
ЭЛ № ФС 77 — 50379 от 21.06.2012 г.
Алессандро Дзанарди: жизнь, трагедия и победа
Жизненный путь Алессандро «Алекса» Дзанарди, завершившийся 1 мая 2026 года в его родной Болонье, представляет собой не просто хронику спортивных достижений, а сложную философскую конструкцию, переопределившую границы человеческих возможностей. Дзанарди вошел в историю не только как двукратный чемпион серии CART и обладатель четырех золотых паралимпийских медалей, но и как человек, сумевший превратить катастрофические потери в катализаторы для беспрецедентного личностного роста. Его уход в возрасте 59 лет ознаменовал конец эпохи, в которой спорт служил высшим доказательством торжества воли над физической хрупкостью.
Как семейные потери закаляли характер
Алессандро Дзанарди родился 23 октября 1966 года в Болонье, в регионе Эмилия-Романья, который по праву считается сердцем итальянского автоспорта. Окружение ребенка в этой части Италии неизбежно пропитано культурой скорости, близостью к заводам «Феррари», «Мазерати» и «Ламборгини», а также легендарной трассой «Имола». Отец Алекса, Дино Дзанарди, будучи сантехником по профессии, передал сыну практический склад ума и понимание механики, что в дальнейшем стало решающим фактором в его спортивной и реабилитационной деятельности. Свой первый карт Алессандро построил в возрасте 13 лет из подручных материалов — колес от мусорных баков и труб из мастерской отца, что продемонстрировало раннее сочетание инженерной находчивости и страсти к скорости.
Однако формирование его характера происходило не только в гараже, но и под влиянием глубокой скорби. В 1979 году его старшая сестра Кристина, подававшая большие надежды пловчиха, погибла в автомобильной аварии. Эта потеря наложила неизгладимый отпечаток на психику юного Алессандро, сформировав у него особое отношение к риску и ценности жизни. Смерть сестры создала в семье атмосферу гиперопеки, но парадоксальным образом именно страсть Алекса к гонкам стала для родителей способом увидеть продолжение жизненной энергии их детей.
К началу 1980-х годов Дзанарди стал заметной фигурой в итальянском картинге, где он оттачивал свой агрессивный, но расчетливый стиль пилотирования. Его переход в формульные классы был постепенным, но неуклонным. В 1988 году он дебютировал в итальянской «Формуле-3», где, несмотря на ограниченные бюджеты, демонстрировал способность бороться с лидерами.
К 1991 году Дзанарди утвердился в статусе одного из самых талантливых пилотов своего поколения. Его выступления в «Формуле-3000» в составе команды «Иль баронэ рампантэ» стали сенсацией: он выиграл дебютную гонку и до последнего этапа претендовал на титул, уступив лишь Кристиану Фиттипальди. Этот успех открыл ему двери в мир «Формулы-1», однако путь там оказался гораздо более извилистым, чем можно было ожидать.
«Формула-1» и американская мечта
Дебют Алекса в «Формуле-1» в конце 1991 года был связан с драматическими событиями в команде «Джордан», когда Эдди Джордан искал замену ушедшим пилотам. Дзанарди провел три заключительные гонки сезона, дважды финишировав девятым, что было впечатляющим результатом для новичка в середине пелотона. Тем не менее, 1992 год прошел для него в роли тест-пилота и периодических замен травмированных гонщиков в «Минарди». Постоянное место он получил в 1993 году в легендарной, но уже находившейся в кризисе команде «Лотус».
Период в «Лотус» был отмечен техническими проблемами и серьезной аварией на скоростной трассе в «Спа-Франкоршам», которая на время вывела его из строя. Несмотря на это, Алекс заработал свое первое очко в зачет чемпионата мира на Гран-при Бразилии 1993 года, финишировав шестым. К 1994 году финансовые трудности «Лотуса» привели к потере места в команде, и Дзанарди оказался на распутье.
Переломным моментом стало решение отправиться за океан, в американскую серию CART в 1996 году. Чип Ганасси, владелец одной из ведущих команд, искал пилота с огнем в глазах. В США Дзанарди нашел идеальную среду для своего стиля: широкие трассы, мощные болиды и акцент на чистую скорость и обгоны. Его первый же сезон принес ему звание «Новичка года», три победы и второе место в чемпионате после напарника Джимми Вассера.
Именно в этот период Дзанарди стал глобальной звездой. Его манера праздновать победы, раскручивая болид на месте и оставляя круги жженой резины на асфальте, принесла ему прозвище «Король пончиков». Это было не просто шоу, а выражение чистой радости от жизни и гонок, которая заражала механиков, фанатов и даже соперников. Легендарный обгон Брайана Херты в повороте «Штопор» на трассе «Лагуна-Сека» в 1996 году на последнем круге вошел в анналы истории как пример беспредельной дерзости и мастерства.
После неудачной попытки вернуться в «Формулу-1» с командой «Уильямс» в 1999 году, где болид FW21 совершенно не подходил его стилю пилотирования, Алекс взял годичный перерыв, чтобы вернуться в CART в 2001 году в составе команды «Моу Нан Рэйсинг». Он вернулся к инженеру, который когда-то не верил в него, чтобы вместе доказать: мастерство никуда не исчезло.
15 сентября 2001 года
Трагедия на немецком автодроме «Лаузицринг» произошла в атмосфере общемирового траура. Прошло всего четыре дня после терактов 11 сентября в США, и гонка была переименована в «Амэрикэн мэмориэл» в знак солидарности. Дзанарди проводил свой лучший уик-энд в сезоне, лидируя в гонке за 13 кругов до финиша. После планового пит-стопа, выезжая на трассу, его болид потерял управление на влажной траве и вылетел на основную траекторию, где на скорости более 320 км/ч двигался Алекс Тальяни.
Удар был такой силы, что носовая часть болида Тальяни буквально прошла сквозь кокпит Дзанарди, отрезав обе ноги пилота в районе колен. Сцена аварии напоминала зону боевых действий: обломки были разбросаны на сотни метров, а трасса была залита кровью. Врачи позже констатировали, что ноги Алекса практически взорвались от колоссальной кинетической энергии удара.
Выживание Дзанарди стало результатом беспрецедентной работы медицинской бригады под руководством доктора Стива Олви и хирурга-ортопеда Терри Траммелла. Траммелл, прибыв на место, поскользнулся в луже крови и был вынужден работать на коленях, зажимая разорванные бедренные артерии руками. В полевых условиях были применены импровизированные жгуты, включая ремень одного из механиков. После транспортировки в берлинскую клинику Алекс провел три дня в коме и перенес многочисленные операции.
Когда он пришел в сознание и узнал об ампутации, его первой реакцией была радость от факта собственного существования. «Черт с ними, с ногами, я жив!» — эта фраза, сказанная жене Даниэле, стала фундаментом его новой философии.
Возвращение в автоспорт
Процесс реабилитации Дзанарди был столь же стремительным, как и его карьера. Неудовлетворенный качеством стандартных протезов, которые ограничивали его активность, Алекс использовал свои знания в области гоночных материалов и аэродинамики для разработки собственных конструкций. Он шутил, что теперь может регулировать свой рост, делая себя выше или ниже в зависимости от ситуации.
Уже в 2003 году, менее чем через два года после аварии, Дзанарди вернулся на «Лаузицринг», чтобы завершить те самые 13 кругов в специально модифицированном болиде. Его скорость была столь высока, что он мог бы квалифицироваться в первой пятерке основной гонки, что шокировало спортивное сообщество. Это событие стало сигналом для мирового автопрома: инвалидность не является преградой для высших достижений.
С 2005 по 2009 год Дзанарди выступал в «Чемпионате мира по турингу» (WTCC) в составе заводской команды «БМВ». Для него была разработана уникальная система управления: торможение осуществлялось протезом правой ноги, жестко прикрепленным к педали, а газ и переключение передач — руками на рулевом колесе.
Помимо WTCC, Дзанарди принимал участие в гонках на выносливость, таких как «24 часа Спа» и «24 часа Дайтоны», где он соревновался с такими легендами, как Фернандо Алонсо, вызывая у них искреннее восхищение своей скоростью и силой духа.
Паралимпийский триумф
Решение Алекса заняться хэндбайкингом (велоспортом с ручным приводом) было продиктовано его неугасающим стремлением к соревнованию. Он начал тренироваться в 2007 году и уже через четыре недели занял четвертое место на Нью-Йоркском марафоне. Переход в этот вид спорта требовал полной перестройки физиологии: вместо работы мощных мышц ног теперь вся нагрузка ложилась на руки, плечевой пояс и спину.
Его дебют на Паралимпийских играх в Лондоне в 2012 году стал триумфальным. На трассе «Брэндс-Хэтч», где он когда-то выступал в «Формуле-3000», Дзанарди завоевал две золотые медали. Образ Алекса, поднимающего свой хэндбайк над головой после финиша, стал символом Игр и вошел в число самых вдохновляющих моментов в истории спорта.
Через четыре года в Рио-де-Жанейро Дзанарди, в возрасте 49 лет, подтвердил свой класс, добавив в копилку еще два золота и одно серебро. Его серебряная медаль в групповой гонке была завоевана в борьбе, где трое лидеров финишировали одновременно, и лишь фотофиниш определил победителя, что подчеркивало атлетизм Дзанарди, не уступающий более молодым соперникам.
Дзанарди рассматривал свои паралимпийские успехи не как компенсацию за потерянные ноги, а как полноценное продолжение своей спортивной идентичности. Он часто говорил, что если бы кто-то предсказал ему участие в Паралимпиаде в 1990-х, он бы счел это сумасшествием, но «жизнь имеет яркую фантазию, и ей нужно уметь служить».
Второе испытание
19 июня 2020 года судьба нанесла Алексу второй сокрушительный удар. Во время национального благотворительного велопробега «Obiettivo3» в Тоскане он потерял контроль над своим хэндбайком на крутом повороте и столкнулся с грузовиком. Травмы были катастрофическими: тяжелая черепно-мозговая травма и множественные переломы костей лица.
Врачи в Сиене, а затем в Милане и Падуе вели борьбу за его жизнь в течение многих месяцев. Дзанарди перенес более пяти сложнейших операций на головном мозге и реконструктивных вмешательств. Долгое время он находился в состоянии искусственной комы, и медицинские прогнозы были крайне осторожными в отношении восстановления когнитивных функций.
Однако внутренний бак с энергией, о котором часто говорил Алекс, вновь сработал. К концу 2020 года его состояние стабилизировалось, он начал реагировать на голоса близких жестами и пожимать руки. В 2022 году, после двух лет в клиниках, он смог вернуться домой, в специально оборудованную среду, где продолжал реабилитацию в кругу семьи. Этот период жизни Дзанарди был скрыт от глаз общественности, но его семья периодически сообщала о медленном, но неуклонном прогрессе, подчеркивая достоинство и терпение, с которыми он встречал каждый новый день.
Финал и бессмертие
Алессандро Дзанарди ушел из жизни 1 мая 2026 года в возрасте 59 лет. Смерть наступила мирно, в его доме в Болонье, в окружении самых близких людей — жены Даниэлы, которая была его опорой на протяжении тридцати лет, и сына Никколо. Дата 1 мая несет в себе глубокий символизм для мира гонок: это день памяти Айртона Сенны, и теперь он стал днем памяти человека, который показал, что жизнь может быть прекрасной даже после самых страшных крушений.
Реакция на его уход была глобальной. Премьер-министр Италии Джорджа Мелони подчеркнула, что страна потеряла не просто чемпиона, а «человека, который превратил каждое испытание в урок мужества и достоинства». Президент «ФИА» и руководство «Формулы-1» назвали его «вечным символом решимости».
Философские принципы Алекса
«Я смотрю на то, что осталось, а не на то, что потеряно»
«У каждого из нас есть скрытый бак с энергией, который открывается в нужный момент»
«Даже плохие моменты — это часть фантастической жизни»
«Помощь другим — это способ вернуть удачу, которую я получил»
Алессандро Дзанарди прожил жизнь, которая кажется невозможной с точки зрения биологии, но закономерной с точки зрения духа. Его путь от самодельного карта в гараже до золотых медалей на паралимпийских трассах и мужественного противостояния последствиям второй аварии — это архитектура победы над судьбой. Он не просто вернулся к жизни; он сделал свою жизнь произведением искусства, доказывая, что человеческая воля — это самая мощная сила во вселенной. 1 мая 2026 года мир стал тише, но пример Алекса Дзанарди останется в истории как маяк для каждого, кто столкнулся с тьмой, напоминая: пока мы дышим, возможности безграничны.
Ответ на пост «Какие они жалкие»3
Украинцы запостили в свой Мерзкотворец российских героев паралимпийцев ,выдав им чёрную метку
Предлагаю ответить
Ответ KuruMapuru в «Фото дня»4
Инфополе превращается в загон для скота, где с обеих сторон лязгают челюстями и гавкают упоротые: заряженные хохляцкие боты ЦИПСО с одной , а с другой лахтинская "охранота". По сути они сиамские близнецы, чья родовая общая черта - интеллектуальная кастрация. Отсутствие критического мышления здесь не баг, а главная фича и условие профотбора в индустрии платного "патриотизма".
Перед нами - агрессивная социальная инженерия. Лайки, дизлайки, клоуны и какашки стали дубинками для психологического насилия над обывателем. Ботофермы рисуют галлюцинацию "всеобщего мнения", запуская механизм стадного принуждения. Обыватель в условиях когнитивного диссонанса, слабости или отсутствия собственного критического мышления, парализованный страхом оказаться в меньшинстве, трусливо подсознательно мимикрирует под это нарисованное большинство. Цель этой социальной инженерии и заключается в этом - создать массовость, солидаризовать через такой механизм массы с национальным капиталом. Демократия мертва. Мы наблюдаем рождение цифрового концлагеря, где вес аргумента равен нулю, а истина принесена в жертву кликам и животному страху социальной изоляции.
























