МОСКВА, 24 августа. /ТАСС/. Медицинские организации с 1 марта 2027 года будут в автоматическом режиме информировать МВД РФ о выявлении у пациентов противопоказаний к управлению автомобилем. Об этом ТАСС рассказал глава комитета Госдумы по охране здоровья Сергей Леонов (ЛДПР).

Нововведение связано с тем, что даже при появлении опасных заболеваний водитель может продолжать ездить за рулем до прохождения медкомиссии при очередной замене прав раз в 10 лет.

"Уже с 1 марта 2027 года вступает в силу закон, по которому водительские права будут аннулироваться при выявлении у гражданина опасных заболеваний, в том числе психических расстройств, - сказал депутат. - Таким образом, эта процедура станет автоматизированной, так как данные о противопоказаниях к вождению по здоровью будут напрямую поступать из Минздрава в базы ГАИ".

По его словам, "сейчас ведется настройка обмена данными между ведомствами". Медицинские организации будут обязаны информировать МВД об обнаружении у водителей противопоказаний, например эпилепсии, шизофрении, шизотипических расстройств личности или слепоты. После чего, продолжил парламентарий, водителям будет предложено пройти внеочередное медосвидетельствование в течение трех месяцев.

"Если же он прошел повторное медосвидетельствование и подтвердил наличие у себя заболевания, то его права сразу аннулируются. Но если заболевание выявлено не будет, то водительское удостоверение сохраняется и никаких ограничений не накладывается. При этом отмечу, что в базе данных МВД не будет указан диагноз - там лишь будет написано, что у человека имеются медицинские показания отозвать права", - пояснил Леонов.

"Считаю, что новая система учета людей с опасными заболеваниями позволит повысить безопасность на дорогах и спасет многие жизни", - заключил парламентарий.
Нормативная база

Поправки в законы "О безопасности дорожного движения" и "О персональных данных" были приняты в 2025 году. Кроме того, еще в 2024 году в России был принят закон, согласно которому медики и полицейские могут обмениваться информацией о лицах с психическими расстройствами, склонных к совершению общественно опасных действий. Перечень медицинских противопоказаний и ограничений к управлению транспортным средством устанавливается правительством РФ.

В августе 2026 года правительство исключило из перечня медицинских противопоказаний к управлению грузовиками, автобусами, троллейбусами и трамваями отсутствие верхней или нижней конечности, пальцев, деформацию кисти или стопы. Как пояснили в Минздраве, с учетом развития технологий сегодня имеется возможность безопасного вождения автотранспорта в том числе лицами с ограниченными возможностями.

Пруф

Нашли вод.удостоверение и много банк.карточек! У кого какие группы есть, распространите пожалуйста 🙏 возможно девушка ищет(
номер для связи 89604952110.

Год назад записался в автошколу, отучился. Учили так себе (орали, бурчали, возили в учебное время по своим личным делам, предлагали решить вопрос с правами за деньги). Брал доп. уроки у частных классных инструкторов на Авито. Все равно не сдал с трех раз (хотя совокупно уже накатал 150+ часов). Причины: Волнение, осознание того, что у тебя всего три попытки, и что могут накрыться далекоидущие планы, связанные с авто, длительное ожидание своей очереди. Сейчас отлетел на полгода ожидания.

Решил ради интереса закрыть гештальт с заветной розовой карточкой прав - сдал на категорию А (мотоциклы). Важно отметить, что до этого я около 10-ти лет активно ездил на велосипеде (в том числе и по проезжей части, хотя 8 из 10 этих лет правил вообще не знал :D )Взял в аренду самый простой двухсоткубовый мотоцикл и аккуратно езжу по городу. Первые дни было страшновато, но сейчас, спустя пару недель, езжу уверенно и спокойно. И понимаю, что экзамен на B уже не так страшен. Дорожные знаки, маневры вроде поворотов налево и разворотов на сложных перекрестках выполняю без особых проблем (их и раньше особ не было, но сейчас прямо уверенность появилась). Оно кажется очевидным - начал ездить в городе, стал увереннее себя там чувствовать, но для тех, кому как и мне, не далась категория B, может быть полезным - отучиться на категорию А, сдать экзамен (там, в отличие от B, все полностью зависит от тебя) и аккуратно (!!!) ездить по городу, нарабатывать навыки.

Если взять самый простой мотоцикл, то совокупно по деньгам получится не дороже, чем если все эти полгода пару раз в неделю ездить с инструктором для поддержания навыков (при условии, что потом мотоцикл продать). Да, это костыль, но нестандартные проблемы (а полгода ожидания между попытками - это предельно нестандартно) требуют нестандартных решений. Главное еще взять хотя бы самую простую экипировку, чтобы на 40-50 километров в час (больше развивать в учебных целях и не нужно) не разложиться.