Кубинский кофе с Евой Мендес ("Двойной форсаж", "Правила съёма: Метод Хитча", "Форсаж 5" и др.)
Актрисе на пенсии 52 года. У нее двое детей от мужа, актера Райана Гослинга.
Актрисе на пенсии 52 года. У нее двое детей от мужа, актера Райана Гослинга.
Экономические санкции США довели кубинцев до отчаяния из-за нехватки еды и лекарств. США заявляют, что их санкции не направлены на то, чтобы лишить Кубу товаров первой необходимости. Однако, тысячи застрявших в море контейнеров говорят об обратном. США намеренно блокируют доставку на Кубу продовольствия, товаров первой необходимости, медицинских препаратов и изделий.
По словам многих участников процесса импорта на Кубу, тысячи контейнеров с продуктами питания, лекарствами и другими товарами, направлявшимися на Кубу, застряли в Карибском бассейне после того, как два судоходных гиганта (конечно, немецкий и французский перевозчик) прекратили поставки, чтобы избежать жестких санкций со стороны США.
Контейнеры Hapag-Lloyd и CMA CGM в порту Мариэль на Кубе, 2023 год. Вместе эти две судоходные компании обеспечили доставку не менее 50% кубинского импорта. Страна от них очень зависела.
Среди контейнеров, застрявших в различных портах, есть гуманитарная помощь — от солнечных панелей до лекарств и медицинских изделий. Среди них десятки контейнеров с гуманитарной помощью, закупленной различными учреждениями ООН.
Санкции США также затруднили авиаперевозки и вынудили Всемирную организацию здравоохранения отказаться от запланированных поставок противораковых препаратов.
Проблемы с доставкой жизненно важных материалов резко усугубили давний дефицит, привели к огромному скоплению пациентов, ожидающих операции, и спровоцировали резкий рост цен на продукты. Кубинцы переживают самый тяжелый гуманитарный кризис на острове со времен революции 1959 года. Продукты становятся непомерно дорогими, растет число голодающих, а бесплатные столовые с трудом справляются с нагрузкой.
Администрация Трампа ввела экономические санкции против Кубы и ее правящей коммунистической партии, чтобы попытаться добиться политических и экономических изменений.
В январе администрация ввела нефтяную блокаду острова. Затем, в мае, она усилила давление, объявив, что иностранные компании, сотрудничающие с некоторыми кубинскими государственными структурами, рискуют столкнуться с заморозкой своих активов и лишением возможности вести бизнес с американскими компаниями и банками.
Вскоре после этого немецкая судоходная компания Hapag-Lloyd и французская CMA CGM, которые, по мнению экспертов, вместе обеспечивали не менее половины импорта Кубы, включая большую часть продуктов питания, прекратили поставки на остров.
Эта ситуация усугубляет и без того тяжелое положение кубинцев, которые страдают от ежедневных отключений электроэнергии, нехватки топлива и продуктов питания, а также от разрушающейся системы здравоохранения. Это также усиливает давление на кубинское правительство, которое пытается противостоять кампании давления со стороны администрации Трампа.
Запасные части от демонтированной электростанции в Уругвае, подаренные Кубе государственной энергетической компанией этой южноамериканской страны, не могут быть отправлены, потому что ни одна судоходная компания не возьмется доставить их на остров. В этом году на Кубе произошло по меньшей мере пять общенациональных отключений электроэнергии из-за того, что ее стареющая энергосистема постоянно выходит из строя.
Хотя правительство США прямо заявило, что его санкции не направлены на запрещение доставки продовольствия и медикаментов, Франсиско Пишон, координатор ООН на Кубе, который руководит гуманитарной помощью, сказал, что санкции по факту полностью блокируют усилия организации по оказанию помощи, потому что грузоотправители опасаются рисковать. По состоянию на прошлую неделю гуманитарная миссия ООН все еще ожидала доставки 30 контейнеров с наборами для очистки воды, антибиотиками, контрацептивами и тестами на беременность. Из-за нехватки авиационного топлива авиасообщение с Кубой практически прекратилось, что перекрыло еще один маршрут доставки грузов.
По данным Панамериканской организации здравоохранения, несмотря на многомесячные попытки, тысячи флаконов с противораковым препаратом под названием доксорубицин так и не попали на остров после того, как несколько авиакомпаний прекратили полёты на Кубу.
Всемирная организация здравоохранения сообщила, что противотуберкулезное лекарство, которое она приобрела у индийской фармацевтической компании и которое должно было быть доставлено по воздуху через DHL, в мае без объяснения причин было возвращено производителю. По данным агентств ООН, другие партии гуманитарной помощи пришлось доставлять специальными чартерными рейсами.
Компании рассматривали возможность доставки грузов через территорию США, поскольку поставки по-прежнему осуществляются оттуда. Но стоимость дополнительных перевозок более чем в два раза увеличила цену на более дешевые продукты, такие как рис, из-за чего многие из них стали слишком дорогими для продажи на Кубе, сообщил представитель кубинской бизнес-сферы на условиях анонимности в целях защиты деловых операций. По словам источника, владельцы бизнеса обсуждают, стоит ли оставлять свои грузы в иностранных портах.
А Госдепартамент США традиционно заявил, что санкции призваны привлечь к ответственности «коррумпированный» кубинский режим. Госсекретарь Марко Рубио заявил журналистам в сентябре, что «если Куба и является гуманитарной катастрофой, то только потому, что их режим — это катастрофа, потому что экономическая модель, которой они следуют, не работает».
Родольфо Бенитес Версон, посол Кубы при Организации Объединенных Наций в Женеве, на прошлой неделе заявил Совету ООН по правам человека, что более 7000 контейнеров, направлявшихся на Кубу, застряли в пути.
«Жестокость не знает границ, — сказал г-н Бенитес. — Они должны будут ответить перед кубинским народом, и им не будет прощения».
Немецкая судоходная компания Hapag-Lloyd заявила, что приняла «деловое решение» не продолжать морские перевозки на Кубу и работает над «быстрым и практичным решением» проблемы с грузом.
«Народный форум», организация, базирующаяся в Нью-Йорке, сообщила, что у нее застряли три контейнера с примерно 1000 солнечных панелей стоимостью более 750 000 долларов, которые должны были обеспечить энергией отделения интенсивной терапии в больницах. По словам Маноло Де Лос Сантоса, организатора группы, панели были закуплены в Мексике, но теперь застряли там.
«Для нас самое тяжелое — это мучительное осознание того, что буквально в хирургических палатах нет электричества, а 100 000 пациентов ждут операций», — сказал он.
Правительство Кубы в новом докладе, в котором подробно описываются последствия нефтяной блокады со стороны США, заявило, что 100 000 пациентов, в том числе 12 000 детей, ждут операций. Согласно официальной статистике правительств Бразилии и Мексики, в июле экспорт Бразилии и Мексики на Кубу сократился более чем на 90% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
«Исчезли до двух третей всех мощностей контейнерных перевозок», — заявил Гордон Вильмсмайер, профессор кафедры судоходства и глобальной логистики в Андском университете в Колумбии.
Доставка грузов на Кубу стала настолько сложной задачей, что некоторые страны, сочувствующие кубинцам, обратились за помощью к своим вооруженным силам. Мексика, которая в январе прекратила поставки нефти на Кубу после того, как президент Трамп пригрозил введением пошлин, использовала корабли ВМС для доставки таких товаров, как тысячи тонн риса и бобов, а также упаковки сухого молока. ВВС Бразилии доставили на Кубу партии сухого молока.
Селсу Аморим, главный советник президента Бразилии Луиса Инасиу Лулы да Силвы по вопросам внешней политики, заявил в интервью, что Бразилия хотела бы предоставить Кубе топливо и другую помощь, но опасается реакции Вашингтона.
Разблокировано. Ноябрь 2024.
Гуляю в районе 22 часов и слышу вдруг неожиданно испанскую речь, нет я слышал что негры живут в Некрасовке, но чтобы испаноязычные в моем городе - такое я видел и слышал в первый раз.
Так вот, ссорилась молодая пара. Приводить их диалог и моё встревание на испанском не вижу смысла, потому что понадобится перевод, а мне лень. К тому же с телефона не смогу привести полную испанскую пунктуацию.Так вот, ссорились молодые как и подобает всем испано язычным, происходило это весьма громко, эмоционально и без стеснений, и гм, некоторые выражения я с вашего позволения опущу.
Суть ссоры была в том что парень должен был заказать продукты, но не сделал этого и обвинял свою половинку, а она говорила, что это не ее проблемы если он забывчивый лентяй который думает только о себе, а не о семье. И надо было видеть вытянувшиеся лица обоих, когда я на очередное эмоциональное парирование - "это не моя проблема что я задержалась так поздно, а ты идиот.. - я спокойно поздоровался и пояснил, что не стоит привлекать внимание других людей в столь позднее время, потому что они могут не понять и вызвать полицию.
А молодому человеку я также пояснил, что он не прав, если он мужчина, то несет ответственность и не стал бы выяснять отношения на улице, и если он ошибся, ну с кем не бывает, то быстрее бы помирился и накормил бы свою жену ужином, тем более магазин за углом круглосуточный и там прямо сейчас можно закупиться тем, из чего можно быстро приготовить сытный ужин. И я готов проводить их до магазина.
Это было что-то с чем-то. Во-первых они в момент помирились , что само по себе смешно, а во-вторы,х из лица надо было видеть, и в-третьих, когда шли за мной в магазин, шепотом пытались меня пообсуждать. Конечно же я всё слышал и давил лыбу.
Проводил да магазина и напутствовал тем чтобы они на улице так громко не ссорились, иначе заметут обоих в кутузку.
Но этого оказалось мало. Эпизод 2, декабрь2024.
Стою курю на балконе, и опять слышу испанскую речь смотрю, а это идут уже две барышни. Ну я курю, а потом как брякну: "привет девушки хорошего дня!" Остановились подняли голову, застыли, перезагрузились и только потом помахали рукой ответив приветствием и поблагодарили.
Эпизод 3. Январь 2025.
В Дикси нос к носу сталкиваюсь с той самой первой парой, здороваюсь, и вежливо интересуюсь как у них дела и ссорятся ли они еще? Она мило улыбается и отвечает что нет, не ссорятся. На что я отвечаю что это правильно и что: "no hay que ahogarse en un vaso de agua!"
На что они рассмеялись.
Во всех случаях я удивлялся сам на себя, мне казалось, что я из испанского кроме "привет и добрый вечер" ничего уже не помню, а тут даже древнюю испанскую пословицу выудил из закромов своего мозга. И на этом dixi.
Первоначальным владельцем виллы в начале 20 века был кубинский коммерсант Селестино Касес (Celestino Caces). Затем Palacio de Valle (или Palacio del Valle) был перестроен между 1913 и 1917 годами на деньги богатого трейдера Acisclo del Valle Blanco. Я так понимаю в переводе с испанского его звали Acisclo (Ацискло) из Белой Долины.
Он родился в Испании и в возрасте 17 лет переехал с родственниками на Кубу, быстро стал известным трейдером в местной компании и в дальнейшем очень богатым и значимым человеком в сообществе Сьенфуэгоса и всей Кубы.
По разным данным виллу то ли подарил ему и его жене его тесть, то ли он сам её приобрел и затем нанял итальянского архитектора Alfredo Colli, чтобы тот перестроил первоначальный дом. Работы закончены в 1917 году. Считается, что в дизайне особняка смешаны стили барокко, готика, мавританский и другие стили архитектуры. Дворец имеет три характерные башни разного стиля, вроде бы символизирующие власть, религию и любовь.
Однако, прошло всего 2 года и, как рассказал гид, до Donа Acisclo дошли непроверенные слухи о резком падении цен на сахар и соответственно его акций, ему поплохело от мысли о банкротстве, приступ стенокардии и прощай тогда уже DON Acisclo del Valle Blanco. Вспоминается из "Собачьего сердца": "Не читайте до обеда советских газет! — Гм... Да ведь других же нет. — Вот никаких и не читайте."
Семья Donа Acisclo съезжает из дворца, а уже после событий революции на Кубе - Дворец становится достоянием Кубы.
Спать с Орландо — это просто отдельным списком навыков надо владеть или книгой заклинаний из библиотеки Хогвартса. Ну, на худой конец хотя бы запасной психикой. Ах, да. Надеюсь, понятно, что я имею ввиду — в одной комнате спать, не что-то там.
Начинается всё с того, что перед сном он шуршит. Шуршит вообще всем: шнурами вентиляторов, тапками, футболками (которые непременно нужно перевесить с одного края кровати на другой такой же), полотенцами (которых у него три, и он давно уже перепутал какое для вытирания чего, поэтому вытирается всеми тремя по очереди, но не теряет надежды вспомнить), репелентами (для надёжности он брызгается сразу всеми).
Пошуршав всеми этими вещами, он ложится и дрыгается. Нет, я сейчас вообще не шучу. Сначала он ложится на спину и начинает глядеть в телефон. Потом недовольно дрыгает носом — это бесшумно, слава Богу. Потом дрыгает обеими ногами, сначала по очереди, потом одновременно. Переворачивается на живот. Через пару минут дрыгает головой, повторяет цикл дрыганья ногами. Кровати — и его и моя, сотрясаются и жалобно хрустят. В конце концов, он суёт телефон под подушку, снова переворачивается на спину, трагично дрыгает руками и сообщает на всю комнату:
— Как же здесь жарко!
Обычно я в ответ молчу, опасаясь, что процессы дрыганья возобновятся. Пытаюсь уснуть.
Через пару часов после отбоя, Орландо встаёт с кровати, тянет за собой в какой-нибудь угол комнаты край ночной гирлянды со светящимися пластиковыми дольками арбузиков. Светит в угол гирляндой, находит сборище твёрдых жуков, которые по его мнению жужжат слишком громко и режет их ножом, бурча себе под нос что-то про жару. Где-то среди ночи повторяет поход за жуками, ругается, что не может из-за них спать.
Ничего не знаю про звуки жуков — ни разу не слышала. Вот звуки ножа об пол и кубинское бурчание слышу всякий раз отчётливо. И всякий раз молюсь, чтобы он хотя бы при свете своей арбузной гирлянды всех нашёл и не включил верхнюю лампу.
Кто юридически подкован-просьба дочитать. И для общего развития. Учиться на чужих ошибках, так сказать. Был у нас с напарником рабочий конь hyndai h1 99 года. Машина вместительная, особенно, когда сидушки скинули задние, вообще бомба. Но мотор не тянул совсем. За ремонт особо такого дизельного движка никто браться не хотел, да и финансами на это не располагали. Помучились так с полгода и продавать (благо в московских пробках особо гонять и не доводилось). Да и зима снежная была, я охотно за патриот пересел. Звонками меня замучали, но ехать смотреть никто не хотел. Через пару месяцев звонок:"срочна, машина нада, вечер подъехать покупать можна?" Прям заколебали, весь день названивали и сам покупатель и его друг переводчик (хотя переводчика я тоже понимал с трудом). Я думал друзья с ближнего зарубежья, оказалось-кубинцы. Только приехал-сразу бутыль рома задарил. Машина продаваться хотела и после 2х или 3х недель простоя в мороз легко завелась и даже сама покинула сугроб. Купили 20.01.2021. Общались в основном через переводчика на телефоне. Договорились, что на учёт он её немного позже поставит, т.к. проблемы с документами. Ну, думаю, добро. Потерплю немного. Налог там мизер совсем, главное чтобы штрафы платил. Парень оказался очень дружелюбным (как и весь кубинский народ) приезжал в гости, дарил ром, сигары- 2 упаковки. Когда я смотрел сколько эти сигары в России стоят-глаз на лоб запрыгивал. Ездил он прямо скажем ЖЁСТКО. Штрафоф в неделю сыпало, больше, чем дней в неделе. Сказать, что мне это надоело-ничего не сказать. И родителей почтой заваливали и мое имя очерняется. Так,не дай Бог, что-то случится-будут меня опасным водителем считать. Писал я ему много и звонил и приезжал. Он обещал вот-вот закрыть вопрос. То завтра, то послезавтра, то на кубу слетаю-документ заменить и вот прям поставлю на учёт на себя. Штрафы главное платит. Потом он пропал совсем. Телефоны ни у него, ни у переводчика недоступны, в соц сетях тишина. Тогда же я и отключил уведомление о штрафах, вроде перестали идти и вообще забыл об этой проблеме. Спустя пол года судебные приставы начали щёлкать у меня с карты деньги. То 1500, то 500, то 1000 и т.д. Я думал на патриот. Штрафоф давно не было на нём, хотя иногда и нарушал немного, если честно. Поехал разбираться в ГИБДД- оказалось, что штрафы на hyndai, а точнее уже исполнительные производства, а запрет на регистрационные действия на моём патриоте. Благо успел снять hyndai с себя 06.08.2022.Хотя не знаю, повлияло бы на это, дкп ведь был на руках. В итоге несколько раз был в гибдд, написал кучу обращений и жалоб в разные инстанции. Штрафы были обычные за нарушения, неоплаченные парковки и проезды по платным дорогам (цкад). Наснимали тысяч 80 наверное. Нервов я потратил и времени ещё больше. Арест с авто сняли.благо сейчас для этого мне не пришлось ехать в свой родной город к судебным приставам. На заметку, если у кого такая ситуация арестовывали альфабанк и сбербанк, а тинькофф не трогали. Штрафоф он вроде не получает с того момента, как я снял с учёта, может уже на разборку продал. Может быть это был вообще не он, а быстро кому-то её продал и уехал на родину, поэтому и телефон не доступен. Жизненный урок получил. Деньги заработаются-не страшно. Для чего юристов просил вначале до конца дочитать, не знаю, сам не понял))) может и подскажут что. Находил его кстате на facebook, но он там лет 7 не онлайн, так же как и список всех его друзей. По имени больше нигде найти не смог. Всем ни гвоздя, ни жезла, ни штрафоф, ни головняков. Перечитывать не буду и ошибки исправлять.История эта уже в глотке сидит)))