Честно говоря, я не очень понимаю, как получается взять самокат и бросить непонятно где, ведь он оформлен на карту. Если он не поставлен на место парковки, то сумма же какая-то капает. И при этом, гуляя по частному сектору, паркам, вижу дикое количество брошенных самокатов. Как избегают штрафов за это...

Но вот ещё одно. С 1 сентября в Воронеже брошенные электросамокаты начнут увозить на штрафстоянки

Постановление уже подписано мэрией. Как это будет работать:

В городе появятся специальные парковки для кикшеринга.

Если вы оставите самокат не на парковке, об этом сообщат оператору (Whoosh, Urent и др.). У компании есть ровно два часа, чтобы убрать «брошенку». Если сделать это не успеют, самокат отправят на спецстоянку. Забрать технику можно будет только после оплаты услуг эвакуации и хранения.

Эвакуировать брошенные самокаты будут в будние дни, с 9:00 до 18:00.

Дал комментарий для статьи 78ru — «Город за 15 минут по-петербургски: что нужнее — дороги или общественный транспорт?»

В материале разбираем, как петербургские власти подменяют идею «15-минутного города» обещанием доехать на автомобиле от окраины до Невского проспекта за четверть часа. Но это принципиально разные вещи.

«15-минутный город» — это возможность быстро и безопасно добираться до повседневно необходимых мест: работы, школы, магазина, поликлиники и парка — пешком или на велосипеде. Общественный транспорт при этом связывает районы города и обеспечивает доступность более удалённых точек.

В Перми этот подход планируют применить при комплексном развитии территории ДКЖ. Это хороший повод посмотреть не на декларации, а на то, как идея будет реализована в планировке, уличной сети и транспортной инфраструктуре.

Пока отдельные решения городских и краевых властей вызывают вопросы: развитие велоинфраструктуры буксует, на городских улицах появляются путепроводы, а остановки порой обустраивают без удобных пешеходных переходов.

Нельзя говорить о пешеходной доступности, компактном городе и снижении зависимости от автомобиля, если при этом не создаются безопасные веломаршруты, удобные переходы и улицы, комфортные для пожилых людей, родителей с детьми и велосипедистов — без конфликтов между участниками движения и без риска для жизни и здоровья.

«15 минут» — это не про скорость автомобиля. Это про качество городской среды и возможность полноценно жить без ежедневной зависимости от личной машины.

В Иркутской области идет волна установок памятников сомнительного художественного свойства. Решения принимаются некомпетентными чиновниками (с этетическим запросом на уровне ЖКХ-арта и лебедей из покрышек) и главного принципа - "дешево и нарядно", а результат - городская среда принимает вид участка под балконом сумасшедшей песионерки, которая тащит с помойки всякую всячину для украшения клумбы.

Очередное "творение" местного "самородка" на родине драматурга Александра Вампилова в посёлке Кутулик Иркутской области!

Информация из газеты "Областная": «Новая скульптура по мотивам пьесы Александра Вампилова «Прощание в июне» откроется 19 августа 2026 года в поселке Кутулик Аларского района. В этот день в Кутулике пройдет фестиваль «Солнце в аистовом гнезде», посвященный дню рождения великого земляка и драматурга. Об этом газете «Областная» сообщила директор Краеведческого музея Аларского района Надежда  Федорова.

Открытие новой скульптуры состоится на Аллее встреч, которая была заложена несколько лет назад в Кутулике. Автор новой скульптуры – молодой мастер Вадим Иванов. Проект создан по инициативе Краеведческого музея Аларского района  в рамках регионального конкурса инициативных проектов «Есть Решение».

Источник: https://www.ogirk.ru/2026/08/06/skulpturu-po-pese-aleksandra...