Сбер только что обновил свою главную подборку из 12 самых перспективных бумаг на рынке РФ. Давайте взглянем на эту «могучую дюжину».
Финансово грамотные ребята из зелёного банка полагают, что именно у этих акций наиболее высокий потенциал роста котировок на среднесрочном горизонте.
Подпишитесь на мой авторский телеграм-канал или канал в Макс, чтобы быть в курсе самых интересных биржевых новостей и стратегий.
👇Компании расположены в порядке увеличения потенциала роста (он указан в процентах на момент моего анализа этой подборки — 27 марта).
💎 ROSN Роснефть
● Целевая цена: не указана ● Потенциал роста: не указан
👉Не давая конкретных прогнозов, Сберовские аналитики по-прежнему позитивно смотрят на уже и так взлетевшие акции Роснефти на фоне высоких цен на нефть (но только в краткосрочной перспективе).
💎 NVTK НОВАТЭК
● Целевая цена: 1500 ₽ ● Потенциал роста: 12%
👉Прогнозируется, что котировки компании тоже могут показать рост на фоне геополитики. Основная причина — перебои в газовых поставках через Ормузский пролив. Правда, после атаки на терминал Усть-Луга уже не вполне понятно, актуален ли этот оптимистичный прогноз.
💎 RUAL РУСАЛ
● Целевая цена: 47 ₽ ● Потенциал роста: 19%
👉Текущий рост цен на алюминий поможет компании восстановить финансовые результаты в 2026 году. И, возможно, повысит ее капитализацию.
💎 TRNFP Транснефть
● Целевая цена: 1650 ₽ ● Потенциал роста: 19%
👉Основная идея — высокие дивиденды. По расчётам аналитиков, компания по итогам 2025 г. может распределить дивы в 173 ₽ на акцию с див. доходностью около 12,5%.
💎 DOMRF ДОМ-РФ
● Целевая цена: 2750 ₽ ● Потенциал роста: 26%
👉Аналитики полагают, что акции компании ещё обладают неплохим потенциалом на фоне роста бизнеса, объявления первых дивидендов и низких мультипликаторов.
💎 SBER Сбер
● Целевая цена: 404 ₽ ● Потенциал роста: 28%
👉Согласно консенсус-прогнозу Петербургской биржи, российский рынок считает, что справедливая цена акций «зелёного гиганта» сейчас — 404 рубля. Недавно я подробно разбирал отчет Сбера за 2025 год.
💎 TATN Татнефть
● Целевая цена: 860 ₽ ● Потенциал роста: 30%
👉Татка является одним из главных бенефициаров роста цен на нефть из-за конфликта на Ближнем Востоке.
💎 PLZL Полюс Золото
● Целевая цена: 3000 ₽ ● Потенциал роста: 35%
👉По мнению светлоголовых экспертов, рекордная конъюнктура на рынке золота может помочь акциям компании вырасти в этом году до нового рекордного максимума.
💎 YDEX Яндекс
● Целевая цена: 6000 ₽ ● Потенциал роста: 41%
👉Капитализация компании скорректировалась в марте на фоне перетока капитала в «ресурсные» бумаги из-за резкого роста цен на нефть. Аналитики полагают, что худшее в акциях Яндекса уже позади.
💎 T Т-Технологии
● Целевая цена: 4800 ₽ ● Потенциал роста: 45%
👉Основной драйвер роста — ускоренное развитие бизнеса. По мнению экспертов, в 2026 г. финансовые результаты компании вырастут на 20-30%.
💎 HEAD Хэдхантер
● Целевая цена: 4400 ₽ ● Потенциал роста: 49%
👉Компания в 2026 году может показать одну из самых высоких див. доходностей на Мосбирже. Базовый сценарий — 15,5%.
💎 OZON Озон
● Целевая цена: 7100 ₽ ● Потенциал роста: 60%
👉Ситуация схожа с Яндексом. Акции маркетплейса скорректировались из-за перетока капитала в нефтянку на фоне резкого роста цен на нефть. Аналитики полагают, что основная часть коррекции уже позади, поэтому вернули бумаги в подборку — да ещё и с самым бешеным апсайдом.
🎯Что в итоге?
Как видите, ТОП получился довольно разношерстным: в него попали и нефтегазовые компании, и банки, и IT-шники, и металлурги, и даже маркетплейс. Мне, как адепту качественной диверсификации по активам вообще и по секторам в частности, импонирует такая широта кругозора аналитиков SberCIB.
В марте наблюдается повышенная волатильность рынков в связи с той вакханалией, что Трамп развязал на Ближнем Востоке. Скачут не только цены на акции, но и курс рубля.
В этот раз эксперты Сбера исключили из подборки акции Ростелекома и Норникеля, а добавили акции Озона и Яндекса.
💼11 из 12 компаний присутствуют в моем портфеле (так получилось, что не держу только ДОМ-РФ). По большинству из них планируется дальнейшее увеличение позиции.
👉Подписывайтесь на мой телеграм или МАХ — там все обзоры, подборки, качественная аналитика, новости и инвест-юмор.
«Красный гигант» уже не тоРт?🤔 ЛУКОЙЛ показал годовой убыток впервые за 28 лет (как минимум), чем напугал особо впечатлительных инвесторов до усрачки.
⛽️Главный дивидендный аристократ российского рынка ЛУКОЙЛ в эту пятницу представил отчет за 2025 год и одновременно озвучил рекомендацию по финальным дивидендам.
Чтобы не пропустить свежие обзоры, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал или канал в Макс с авторской аналитикой и инвест-юмором.
Год назад я разбирал результаты ЛУКОЙЛа за 2024-й. Тогда отчет получился довольно сильным, но разнонаправленным — с рекордно гигантской выручкой и падением прибыли на 26%. Давайте посмотрим, что изменилось за год.
💼Я, как и многие, держу в своем портфеле акции ЛУКОЙЛа. Поэтому, разумеется, я ждал выхода отчетности и внимательно ее изучил, чтобы представить вам полезную выжимку — как всегда, коротко и по делу.
🔻Ключевой момент, от которого инвесторы поначалу схватились за голову: Лукойл отразил обесценение активов на 1667 млрд ₽ из-за потери контроля над зарубежными активами.
😱Как образовался убыток в 1 трлн?
Впервые в своей истории (по крайней мере за 28 последних лет, поскольку ЛУКОЙЛ начал публиковать отчёты МСФО в 1998 году) компания получила убыток по итогам года. И сразу — такой бешеный. Но будем честны, сильным сюрпризом для рынка это не стало: основные причины были заранее известны.
⛔Введение блокирующих санкций. 15 октября 2025 года Великобритания внесла ЛУКОЙЛ в санкционный список. 22 октября 2025 года США включили компанию в список SDN. Я тогда подробно рассказывал о происходящем в своем блоге.
⛔Потеря контроля над зарубежными активами. С 21 ноября 2025 года утрачен контроль над группой LUKOIL International GmbH и другими зарубежными компаниями. Активы деконсолидированы, отражены как прекращенная деятельность.
Обесценение инвестиций в зарубежные активы ЛУКОЙЛ оценил в 1,667 трлн ₽, что собственно и привело к катастрофическому минусу в отчетности.
⛔Изменение налогового законодательства. С 1 января 2025 года ставка налога на прибыль в РФ повышена с 20% до 25%, что также повлияло на отложенные налоги.
Источник: отчет ПАО «ЛУКОЙЛ» по МСФО за 2025
💰Что с дивидендами?
ЛУКОЙЛ выплачивает дивиденды не из прибыли, а из свободного денежного потока. Поэтому даже формальный гигантский убыток не помешал объявить какие-никакие, но всё-таки приятные дивы.
💸Перед пятничным объявлением новой ключевой ставки ЦБ, совет директоров рекомендовал выплатить по итогам 2025 г. дивиденды в размере 278 ₽ на акцию. Дивдоходность около 4,8%, а с учетом промежуточных дивидендов, годовая див. доходность получилась в районе 11,6%.
🤷♂️Рекорд по годовым дивидендам НЕ побит даже близко, что было ожидаемо. С учетом промежуточных выплат, общая сумма дивов за 2025 г. составит 675 ₽ на акцию. По итогам 2024 г. ЛУКОЙЛ заплатил 1055 ₽, а по итогам 2023-го было 945 ₽. В любом случае, поздравляю, товарищи акционеры. Всё ещё больше, чем ноль😎
📈Перспективы бизнеса и акций LKOH
Отчет ожидаемо негативный, но далеко НЕ катастрофический. Российский сегмент бизнеса сохраняет операционную устойчивость и генерирует мощный положительный денежный поток (1,4 трлн ₽ от операционной деятельности в 2025 году).
💰У Лукойла по-прежнему большая чистая денежная позиция (денежные средства превышают долг на 225 млрд ₽), что обеспечивает финансовую гибкость в условиях неопределенности.
Не сказать, что акции сильно дорогие, но и недешёвые: скорр. P/E — 7,6, P/B — 1,2. Война в Иране и перекрытие Ормузского пролива играет на руку ЛУКОЙЛу: за 3 последних недели бумаги выросли более чем на 11%.
График LKOH за 12 мес. Источник: TradingView
Главный шок — потеря зарубежных активов привела к разовому списанию огромных сумм и сокращению капитала сразу на 47%.
📉Ещё из негатива: блокирующие санкции США и Великобритании ограничивают доступ к международным рынкам капитала, технологиям и новым проектам. Однако в последние дни санкции против нефти из РФ «подрасслаблены», что в теории дает надежду на их полную или хотя бы частичную отмену.
EBITDA и чистая прибыль от продолжающейся деятельности рухнули на 36% и 88% соответственно. Падение отражает как внешние ценовые факторы, так и рост налоговой нагрузки.
🎯Подытожу
Следим за развитием санкционного режима и новостями о сделке по зарубежным активам. Пока ЛУКОЙЛ достиг предварительного соглашения об их продаже американскому инвест-фонду Carlyle.
Разрешение на эту сделку должен дать OFAC. Понятно, что американцы будут продавливать сильный дисконт, и основной вопрос — НАСКОЛЬКО сильный? Если у Лукойла получится продать иностранный бизнес по более-менее справедливой цене, то акции подскочат вверх на ожидании крупного разового дивиденда.
💼Сам держу прилично ЛУКОЙЛа, сейчас это 4-я акция в моем портфеле по объему позиции среди всех отдельно купленных акций после Сбера, Транснефти и Сургута. Увеличивал позицию последний раз в начале февраля по цене ниже 5200 ₽ за акцию, в данный момент просто удерживаю.
👉Подписывайтесь на мой телеграм или Макс — там все обзоры, подборки, качественная аналитика, новости и инвест-юмор.
После того, как Израиль нанес удар по ключевым объектам иранской нефтегазовой промышленности, власти Ирана заявили, что вся энергетическая инфраструктура США, Израиля и государств Залива отныне является легитимной целью.
Режим аятолл не ограничился декларациями. В последние часы Иран наносит удары по предприятиям нефтяной и газовой промышленности Саудовской Аравии, Кувейта, Катара, Объединенных Арабских Эмиратов. Это повлекло новый скачок цен на энергоносители.
Иран нанес несколько ударов по промышленному комплексу Рас Лафан, где расположены ключевые объекты газовой инфраструктуры Катара. Им нанесен значительный ущерб. Были задействованы баллистические ракеты. Министерство внутренних дел Катара сообщило, что мощные пожары удалось взять под контроль.
Компания Shell сообщила, что в результате обстрела нанесен ущерб принадлежащему ей предприятию по производству сжиженного газа Pearl GTL. Оно способно производить 140000 баррелей сжиженного газа в сутки. Катар принял решение о высылке военного и полицейского атташе.
Нефтяная корпорация Кувейта сообщила, что утром 19 марта Иран задействовал БПЛА для удара по нефтеперегонному предприятию Мина аль-Ахмади. Согласно сообщению, пострадавших не было, на месте возник пожар, который взят под контроль.
НПЗ Мина аль-Ахмади, расположенный на берегу Персидского залива в 40 километрах от столицы, старейший и самый крупный в Кувейте. Его мощность составляет 730000 баррелей в сутки. Его терминал – ключевая инфраструктура экспорта нефти.
В результате удара иранского БПЛА возник пожар и на нефтеперерабатывающем заводе в кувейтском порту Абдалла.
Саудовская Аравия сообщает, что беспилотный летательный аппарат нанес удар по нефтеперерабатывающему заводу SANREF, расположенном в Янбу, на побережье Красного моря. Ранее были атакованы НПЗ, расположенные в районе Эр-Рияда.
Привет! Как вы знаете, ХМАО и ЯНАО входят в состав Тюменской области. Именно из Тюмени управлялась мощнейшая авантюра по освоению нефти и газа в этих местах - и найденные на тюменском севере месторождения не могли не оставить отпечаток на облике самой Тюмени.
В 1960 году Тюмень представляла собой дефолтный советский облцентр, затерянный в текстурах бескрайней российской глубинки. Деревянные дома тянулись вдоль дорог; редкие многоэтажки робко выглядывали из-за покосившихся заборов. Единственный ресторан "Сибирь" народ без лишних церемоний величал просто "кабаком". На углу Республики и Первомайской стоял гастроном. В той самой "Сибири" геологи, выбравшись из тайги к благам цивилизации, эпично спускали свои длинные рубли. Вся городская жизнь была локализована в нескольких кварталах между рекой Турой и станкостроительным заводом.
Кинотеатр Победа
Город, заложенный еще в 1586 году как первый русский острог за Уралом, за почти четыре века так и не стал известным на всю Россию. Торговый путь, купеческие усадьбы, ссыльные декабристы, потом пятилетки - всё это шло по касательной, не меняя саму Тюмень. Город носил гордое и меткое звание "столица деревень": город, окруженный селами, который и сам от них недалеко ушел в плане развития. Никто в 1960 году и предположить не мог, что через десять лет этот медвежий угол трансформируется в командный пункт самого грандиозного промышленного замеса в советской истории.
ул. Малыгина 1965г
Между тем история, которая перевернула Тюмень с ног на голову, берет свое начало еще раньше - в пучине геологических споров, раздиравших советскую науку на протяжении всех 1940-50-х годов. Одни академики категорически отказывались верить в возможность нарыть профит в виде промышленных запасов нефти под западносибирскими болотами. Позиция скептиков была настолько железобетонной, что государство долгие годы отсыпало бюджеты на разведку вообще без какого-либо энтузиазма. Алсо, про историю квеста по поиску, нахождению и освоению нефтегаза в Югре я уже расписывал в прошлых постах, но немного повторюсь и здесь.
Поиски нефти в Западной Сибири шли со скрипом и болью. Было масса экспертов и адептов теории, что в Сибири нефти нет от слова "совсем". Сам Владимир Высоцкий чуть позже споёт в своей песне: "Вы ничего в Тюмени не отыщите - в болото вы вгоняете деньгу!", иронично отражая господствующее настроение обитателей московских кабинетов. Скептики тыкали пальцем в хардкорные климатические условия, тотальную необустроенность локации и over 9000 затрат, которые потребуются для освоения. Перекинуть в западносибирскую тайгу людей, технику, бабло - и тупо слить это всё в вечной мерзлоте? Идея казалась лютой авантюрой.
Всё изменилось 21 сентября 1953 года: на одной из опорных скважин у поселка Березово эпично забил газовый фонтан высотой 45-50 метров. Министр нефтяной промышленности СССР Николай Байбаков тогда сказал: "Газ Березово поставил последнюю точку в спорах ученых о перспективности Западной Сибири". А спустя несколько лет бригада Семена Урусова, уроженца как раз Тюменской области, таки пробьет первую нефть в Югре - в районе Шаима.
Ну а еще один поворот сюжета случился в марте-июне 1960 года. Многие называют датой 21 марта 1961 года, когда скважина в Мегионе начала фонтанировать нефтью с выхлопом более 250 тонн в сутки. Не меньшая толпа специалистов с пеной у рта доказывает, что решающей датой стало 15 октября 1961 года, когда на Усть-Балыкской площади был получен первый в Сургутском районе нефтяной фонтан дебитом около 300 тонн в сутки. Как бы то ни было, в течение нескольких лет - с 1960 по 1965 год - геологи открывали одно месторождение за другим. Собственно, все эти залежи нефти и называются тюменскими:
4 декабря 1963 года Совет Министров СССР выпустил постановление № 1208 "Об организации подготовительных работ по промышленному освоению открытых нефтяных и газовых месторождений и о дальнейшем развитии геологоразведочных работ в Тюменской области". Согласно этому документу была запилена новая управленческая структура - первое нефтедобывающее объединение "Тюменнефтегаз". Постановление определяло 1964-1965 годы как период пробной эксплуатации открытых в Тюменской области месторождений нефти и газа.
Это стало отправной точкой. Но между красивыми планами и суровой реальностью IRL пролегали сотни километров болот, тысячи километров тотального бездорожья, лютый колотун, а также полное отсутствие жилья, дорог и связи. Всю инфраструктуру предстояло поднимать с полного нуля.
Как вспоминал легендарный геолог Рауль-Юрий Эрвье, начальник Главтюменьгеологии: "Начинали с нуля, с первого колышка для палатки. Болотные топи тайги, белое безмолвие тундры, тысячи километров бездорожья - вот наша рабочая площадка".
История тюменского нефтяного бума - это прежде всего история людей. И двое из них возвышаются над остальными, как эпичные буровые вышки над западносибирской тайгой: Борис Щербина и Виктор Муравленко.
Борис Евдокимович Щербина прибыл в Тюмень в 1961 году. Профессор-историк Юрий Прибыльский вспоминал о нем: "К нам явился моложавый, обаятельный, здравомыслящий, одержимый духом новаторства лидер, от которого ожидали скорых и быстрых перемен". В 1961-1973 годах он трудился первым секретарем Тюменского областного комитета КПСС. Именно в эти годы стартовала промышленная разведка и добыча нефти. При Щербине было запущено знаменитое Шаимское месторождение, а Тюмень и Сургут связала свежепостроенная железная дорога.
Щербина рубился за Тюмень с энтузиазмом человека, четко осознающего, что ставки космически высоки. Всего через полгода работы на тюменской земле, в декабре 1961 года, он заслал записку в ЦК КПСС, в которой обозначил огромные перспективы Тюменской области в добыче нефти и газа.
После Тюмени Щербина пошел еще выше - стал целым министром строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР. При нем промыслы начали автоматизироваться, их стали обслуживать вахтовым методом. Протяженность трубопроводов для экспорта нефти и газа увеличилась в два раза. Темпы обустройства нефтяных и газовых месторождений возросли в разы - это вывело СССР на первое место в мире по добыче углеводородов. EPIC WIN!
Щербина, Борис Евдокимович
Если Щербина был политической волей и железным административным кулаком тюменского нефтяного бума, то Виктор Иванович Муравленко стал его инженерным мозгом и человеческой душой. Уроженец кубанской станицы, выпускник Грозненского нефтяного института, работавший до этого на Сахалине, в Ставрополе и Куйбышеве, он возглавил крупнейшее в нефтяной промышленности СССР предприятие "Главтюменнефтегаз" в 1965-1977 годах.
Муравленко был правильным руководителем, который думал не только о сухих плановых показателях, но и о простых рабочих. Его девиз, который до сих пор вспоминают все соратники: "Руководство людьми, а не тоннами, кубометрами, процентами". "В каждой капле тюменской нефти есть сердце Муравленко", - говорят нефтяники о первом начальнике Главтюменнефтегаза. О его вкладе я писал отдельный пост.
Итак, главную роль играет "Главтюменнефтегаз". Он стал обозначением эдакого параллельного мира, обособленного государства, нехило разросшегося прямо внутри советской системы. Главк имел на балансе свой бюджет, личный флот воздушных судов, строил дороги, поселки, больницы и школы. Он распоряжался просто колоссальными ресурсами.
Предприятие финансировало строительство взлетно-посадочных полос, аэропортов и улучшение бытовых условий для лётчиков. В реалиях, где любая стройка требовала долгого согласования с over 9000 ведомств, Главтюменнефтегаз работал как абсолютно самодостаточная машина. По сути, он мог то, что местным властям даже не снилось, - выбивать ресурсы напрямую из Москвы, в обход стандартных каналов распределения.
Именно это свойство и превращало его в "государство в государстве". В 1973 году Щербина писал: к решению технологических и технических проблем на трассах, которые возводились в экстремальных условиях болот, вечной мерзлоты, лютого дубака и тотального бездорожья, были привлечены светлые умы из России, Украины и Белоруссии. Поиск специалистов происходил не через академические НИИ и Министерство образования - он шел напрямую через нефтяное ведомство, минуя обычные советские иерархии.
Если к середине 1960-х годов на территории Тюменской области имелось всего 7 городов, возникших в период с конца XVI века до середины XX века, то на протяжении 1960-1980-х годов число городов на территории области увеличилось еще на 16 штук, из которых десяток был построен в 1980-е годы. Каждый из этих населенных пунктов - дитя нефтяного бума, стопроцентное административное детище Главка.
Генеральные директора «Главтюменнефтегаза», Шафраник Ю., Богданов В., Гордилов В., Кондратюк А., Медведев В., Путилов А., Аликперов В., Китаев В., Грайфер В., Ефремов И., Муравленко С., Агеев В., г. Тюмень, 1990 г.
Здание Главтюменнефтегаза
Больше всего трансформация города бросалась в глаза через его инфраструктуру - вернее, через её судорожное и чуть более, чем полное несоответствие реальным потребностям. Тюмень образца 1960-70-х годов представляла собой огромный перевалочный пункт - эдакий главный логистический узел, через который непрерывным потоком шло вообще всё: живая сила, техника, продовольствие, чертежи и руководящие директивы.
Многие заводы и конторы города экстренно перепрофилировались чисто для того, чтобы хоть как-то удовлетворять растущие нужды сибирского нефтегазового комплекса. Тюменские лётчики забрасывали геодезистов, геологов, топографов, суровых буровиков и строителей всех мастей, а заодно и необходимое им железо в самые труднодоступные точки на карте. Речники в поте лица осваивали over 9000 новых водных путей на реках Западной Сибири. Город уверенно становился главной отправной и перевалочной базой по переброске тонн грузов на суровый Север. Авиация в этой безумной системе вообще занимала особое место. Там, где не было дорог - а их в Тюменской области тогда было катастрофически мало - небо становилось главной магистралью. В период нефтяного бума авиация в регионе получила мощнейший толчок для развития: пилились с нуля авиапредприятия, осваивались новые типы воздушных судов, объемы перевозок и работ росли в геометрической прогрессии, а также были построены десятки аэродромов и сотни посадочных площадок.
Тюменский аэропорт при этом захлебывался. Изначально он строился как скромный аэропорт обычного провинциального городка, а по факту оказался воротами в крупнейший нефтяной регион этой планеты. Пассажиропоток пух и нарастал сильно быстрее, чем строители успевали расширять терминалы. Абсолютно во всех центрах нефтегазодобычи имелись свои аэродромы, строительство которых находилось в стадии завершения, либо вялотекуще, но верно продолжалось.
Небольшой аэропорт Плеханово использовался до открытия аэропорта Рощино
Гостиницы Тюмени переживали не менее характерную судьбу. Сначала их катастрофически не хватало: бородатые геологи и важные чиновники вповалку ночевали в частных квартирах, в забитых общежитиях, а если припекало - то и прямо в коридорах административных контор. Потом таки начали массово строить. Самой крупной гостиницей города стала махина "Восток" постройки 1960-1970-х годов, а по соседству с ней нарисовалась и гостиница "Нефтяник". Само название как бы намекает: нефтяная промышленность была настолько всепроникающей штукой, что щедро раздавала имена не только новым городам, но и улицам, стадионам, дворцам культуры и тем же гостиницам.
Для понимания масштабов: если на территории Тюменской области в середине 1960-х годов имелось 200 километров автомобильных дорог с твердым покрытием и 500 километров чугунки, то уже к концу 1980-х годов железнодорожная сеть разрослась до 3900 километров, а автомобильные дороги с твердым асфальтом - до солидных 15 тысяч километров!
Здесь можно провести параллели со схожим быстрым развитием Техаса. 10 января 1901 года поиски инженера Энтони Лукаса на техасском холме Спиндлтоп увенчались эпик вином: из-под земли ударил мощнейший нефтяной фонтан высотой за 46 метров. В Техасе мгновенно стартовал лютый нефтяной бум: уже к лету там торчало 214 вышек, а население Бомонта за пару месяцев скакнуло с 9 до 30 тысяч человек. И в Техасе, и в Западной Сибири черное золото нашли там, где скептики не видели перспектив. Техасский бум дал мощный толчок местным портам и за 30 лет увеличил население Хьюстона на 555 процентов. Наши же Сургут, Нижневартовск и Нефтеюганск - проделали схожий путь к успеху, но провернули это не за десятилетия, а всего за считанные годы.
Удельный вес нефти Западной Сибири в добыче по всему Союзу под конец 1980-х годов составил внушительные 65 процентов. Доля же самой Тюменской области в объеме западносибирской нефти пробила потолок в 98,8 процента. Добыча газа с 1966 по 1989 год взлетела в 967 раз; удельный вес газовой отрасли в союзной добыче в конце 1980-х годов составил 66,4 процента. Две трети всей советской нефти из одного-единственного региона!
В наши дни Тюмень - это один из самых динамично развивающихся городов в России. Сегодня 64 процента нефти и 91 процент газа, добываемых в этой стране, приходятся аккурат на долю Тюменской области. Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, входящий в ее состав, является главным нефтегазоносным регионом России и одной из крупнейших нефтедобывающих локаций в мире.
Но следы того самого бума до сих пор бросаются в глаза повсюду - и в хорошем, и в плохом смысле. Городская инфраструктура, запиленная в диком авральном режиме 1960-80-х годов, теперь органично сочетается с современными стеклянными небоскребами нефтяных корпораций. Стадион "Геолог" стоит бок о бок с универом, выросшим из потребности ковать кадры для сурового промысла. Гостиница "Нефтяник" соседствует с четырехзвездочными отелями. А на месте хилых деревянных домишек, где в 1960 году суровые геологи гоняли чаи после экспедиций, сейчас торчат элитные высотки.
ВНЕЗАПНО - Столыпин! Крупнейший бизнес-центр Тюмени.
И даже мост подсвечен!
Имена главных героев той эпохи навсегда застыли в камне и металле: улица Муравленко, бюст Щербины в местном сквере, множество мемориальных досок на домах, где обитали первостроители. К сегодняшнему дню Тюмень самую малость не дотягивает до эпичного статуса миллионника, и в ближайшие лет 5 стопроцентно до него дорастет, я гарантирую это (хотя мэр Тюмени не так давно заявлял, что по приписанным к поликлиникам людям Тюмень уже миллионник).
Нефтегазовые города Западной Сибири, такие как Сургут и Нижневартовск, черпали энергию для своего развития из богатейших недр, стальной силы духа первопроходцев и годного опыта более старших нефтяных городов СССР. Скромные поселки стремительно превращались в города, а сами города активно росли, постоянно оглядываясь на старшего брата: "А как там в Тюмени?". К слову, именно сюда молодёжь нефтеградов и едет после восемнадцати, что неудивительно: Тюмень по праву можно назвать центром Западносибирского нефтегаза, а само открытие нефтегаза оставило важный след в развитии этого города. Такие дела!
Весной 2025 казалось, что мы теряем пациента — сначала был иск прокуратуры, затем обеспечительные меры и полный запрет на выплату купонов. Я подробно освещал эту ситуацию в своем блоге.
Но прошло время, и обновлённый Борец опять готовится порадовать нас свежим размещением — причем снова двойным. Давайте смотреть, какие подводные булыжники прячутся в этом кейсе.
Чтобы не пропустить обзоры, подписывайтесь на фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🗜️Эмитент: ООО «Борец Капитал»
«Борец Капитал» привлекает финансирование для компании «Борец».
ПК «Борец» — вертикально интегрированная производственная компания в сфере нефтяного машиностроения. Создана на базе московского завода «Борец» в 2001 г. Специализируется на разработке, производстве и сервисном обслуживании оборудования для добычи нефти.
Продуктовая линейка представлена установками электроцентробежных и винтовых насосов, а также горизонтальными насосными агрегатами. Безусловный лидер этого рынка в РФ, рыночная доля составляет около 30-34%. Другие хорошо известные эмитенты из этой ниши и конкуренты «Борца» — ООО «Новые технологии» и «Гидромашсервис».
🛠️«Борец» самостоятельно выполняет все необходимые производственные процессы и работы (литьё, механическую обработку, гальванические, термические, сварочные работы).
📛 В феврале 2025 Ген. прокуратура потребовала обратить в доход государства ПК «Борец» и другие компании холдинга. Уже в апреле все российские активы компании перешли под контроль Росимущества.
По иску Генпрокуратуры был наложен запрет на выплаты купонов. Сначала их разрешили платить только некоторым профучастникам, но в августе запрет сняли и для частных инвесторов.
⭐Кредитный рейтинг: A- «стабильный» от АКРА (июль 2025) и НКР (август 2025).
💼В обращении 4 выпуска общим объемом 19 млрд ₽. Я длительное время держал в портфеле замещайку Борец-ЗО26, но избавился от неё после запрета на выплату купонов. В ноябре 2025 был успешно погашен выпуск 1Р2 на 8 млрд.
Облигации ПК Борец на Мосбирже. Данные от 11.03.2026. Источник: сайт Мосбиржи
📊Финансовые результаты Борец
Здесь всё непрозрачно. В открытом доступе есть только отчеты по РСБУ эмитента ООО «Борец Капитал», которые нам совершенно неинтересны, т.к. не отражают финансовое положение самой компании. В сентябре вышло интервью эмитента, в котором среди прочего упомянули, что в старом Борце объём выручки был в 2 раза выше вместе с зарубежным сегментом. При этом презентацию копировать и воспроизводить запрещено🤦♂️ — кому интересно, переходите по ссылке выше.
Поэтому придется пользоваться скудными данными из отчетов рейтинговых агентств:
✅Выручка за 2024 г.: 39,7 млрд ₽ (+19% г/г). Отношение OIBDA к выручке за 2023–2024 гг. в среднем составляло 35% (очень хороший показатель), рентабельность активов по чистой прибыли за аналогичный период в среднем составляла 5%.
✅Чистая прибыль: 6,5 млрд ₽ (рост в 2,4 раза). Собственный капитал на 31.12.2024 достиг 35,2 млрд ₽ (+23% за год).
💰Метрики структуры фондирования — на уровне «выше среднего». На долю капитала в 2023–2024 гг. приходилось 34% пассивов. По итогам 2025 ожидается сохранение уровня капитализации свыше 30%.
🔺Общий долг: 54,8 млрд ₽ (+1,8% за год). Нагрузка по показателю суммарный долг/OIBDA на конец 2024 года улучшилась до 3,9х с 4,6х годом ранее, однако НКР ожидает, что по итогам 2025 она снова превысит 4,6х. Покрытие процентных расходов операционной прибылью сократилось до 2,7х в 2024 г. (3,6х годом ранее).
👉АКРА отмечает сильный бизнес-профиль и высокую рентабельность, но указывает на слабую ликвидность и пиковые выплаты по долгу в 2025-2026 годах.
👉НКР обращает внимание на позитивное влияние госстатуса, но также констатирует высокую долговую нагрузку и волатильность денежных потоков.
⏳Сбор заявок — 12 марта, размещение — 16 марта 2026.
Скрин анонса размещения из Сбер Инвестиции
🤔Резюме: непрозрачно
🗜️Итак, Борец размещает фикс на 3 года и флоатер на 2 года общим объемом от 2 млрд ₽ с ежемесячным купоном, без оферты и без амортизации.
✅Крупный и известный эмитент. Один из мировых лидеров на рынке электроцентробежных насосов (ЭЦН) для добычи нефти. Занимает около трети всего рынка данного оборудования в РФ.
✅Гос. поддержка. Компании холдинга в 2025 г. перешли под контроль государства. Рейтинговые агентства отмечают также высокую долю капитала и рост ликвидных активов.
⛔Растущий долг. Суммарные обязательства достигли 55 млрд ₽. У компании отрицательный свободный денежный поток (FCF) из-за роста потребностей в оборотном капитале. Покрытие процентных расходов операционной прибылью в 2024 г. сократилось до 2,7х и ожидается дальнейшее падение до 2,1х.
⛔Непрозрачная отчетность. Компания сейчас не публикует регулярные МСФО и РСБУ в открытом доступе. Даже собственную презентацию запрещают копировать, редиски. Это сильный минус в карму.
⛔Флоатер только для квалов. Из-за этого ликвидность может быть понижена. Если вы ещё не квал, то читайте мою инструкцию и приступайте к окваливанию.
💼Вывод: интересно, но непрозрачно. При этом за дальнейшие выплаты я бы не сильно беспокоился — наверное, всё самое страшное облигационеры уже пережили. В прошлый раз на размещении не смогли собрать заявленный объем, сейчас учли ошибки и сделали купоны более заманчивыми. Поможет ли?
Насосы качают, но вода как будто мутноватая. Возможно, стоит дождаться лета, когда будут опубликованы новые кредитные рейтинги и цифры из отчетности. Хотя если заявленная высокая доходность сохранится, после размещения вполне возможен спекулятивный апсайд.
👉Подписывайтесь на мой телеграм — там все обзоры, подборки, качественная аналитика, новости и инвест-юмор.
Хм, не писатель, но что-то толкнуло на этот пост из комментариев к вопросу о повышении цен на энергоресурсы. Хорошо ли это, плохо ли, что с Индией, Китаем и т.п.
Тут важно разобраться в вообще текущей структуры нашей нефтянки (относительно неплохо знаю изнутри) и газовиков (тут чуть хуже).
Возможно, сейчас немного поломаю «шаблон» для адептов секты «нефть кончается, мы умрем» и их противоположников «нефти завались, 125 лет – не предел». Нефть – не кончается, ее еще достаточно. Но да, мы все умрем – это факт.
Но тут вмешивается экономика – FCF и прочие EBITDAы. Тут, без лишнего упорина, тоже чуть поясню – ключевые расходы делятся на CAPEX и OPEX. OPEX – это операционные расходы. Ну, условно – квартплата. Или, если у вас свой дом – плюс бензин для снегоуборки/газонокосилки. А еще прочистка труб, септик и куча всякого смешного. А CAPEX – это, по сути, еще одна квартира/дом – то есть прям капитальные затраты, ипотека, «денег нет, но вы держитесь».
Ключевая проблема у нас сейчас, в том, что мы сейчас дорабатываем т.н. Браунфилды. Есть еще такие два (на самом деле больше) ключевых понятия: «Гринфилд» – новое месторождение с хорошей отдачей и «Браунфилд» - отработанное месторождение с уже заниженной отдачей. Очень условно, конечно, но, для понимания достаточно.
Так вот, забавность всей ситуации, что Браунфилды, например Самотлор, с его обводненностью в 98% (тут могу ошибиться, данные на 20 год, может уже и выше) – рентабельнее любого Гринфилда.
И тут тоже про «обводненость» стоит пояснить, уж простите, коллеги, кто это знает лучше меня: нефть, она не сама в готовом виде из скважины бежит (про насосы и нагнетание давайте потом, пусть пока сама бежит). Есть такое понятие, как «НСЖ» - нефтесодержащая жидкость. Вот именно ее из скважин и берут. Проблема в том, что в НСЖ примесей и воды может быть больше, чем самой нефти. А еще попутка, ну их, в общем. Тут в геологию упарываться не буду, я по операционке больше, но геологи пояснят. Или обоссут. Или все разом ))
Хотя Гринфилды разрабатываются и даже осваиваются. Север от Иркутска – там прям, судя по всему, «золотая жила». Шельфы – тоже очень недурно смотрятся, но…
Так вот, о чем я. А, да, повышение цен. Это хорошо, это, безусловно прекрасно (нет, на бензин цены не упадут), но есть одна проблема. Гринфилды – то есть, очень условно, добыча новой нефти, требуют вложений – огромных капитальных вложений, CAPEXов. А вот тут собака и роется активно – у нас давно нет овердох… сорри, овердоходов от нефтегаза. Сейчас весь нефтегаз «проедает» (скорее уже «проел», но ладно) старые запасы. И это не просчет менеджмента, не ошибочные решения – это рынок. Нам выгоднее условный Самотлор с дичайшими проблемами, чем бурить и строить новые месторождения.
И снова поясню почему: Гринфилд – это отсутствие доступности (Тайга, болота, жопа короче, простите меня Сибиряки). Гринфилд – это отсутствие логистики – нет ЖД, нет дорог, только гнус летом и дубак зимой (простите меня Сибиряки). Гринфилд – это, со всем выше сказанным – доставка буровых, отсыпка, само бурение и труба, которой нет… на сотни километров. А вот Браунфилд совсем другой – там все есть. Возвращаясь к тематике квартира/дом. Ты в квартиру заехал(а) – все есть (девелопер мудак, это по определению). А дом – участок, фундамент, стройка, крыша. Газ, сука, где? И так далее, и тому подобное.
Про «трубу» тоже, наверное, стоит пояснить. Вот ниже – «куст». 6 скважин, 6 насосов, качают.
"Куст" нефтедобычи. 2019 г.
Куда отдавать? Ну не цистерну же ставить, иначе у нас красивого здания в Москва-Сити не было бы.
Значит выкачанное надо отдавать. А значит труба нужна. Мы, конечно, не сильно задумываемся, что куда течет после вкусного ужина – стояк и, вроде все, но там чуток глубже тот даркнет )) Вот и с нефтью примерно так же (с газом еще хуже все).
И вот теперь открывается маленькое «окошко возможностей». Будут ли такие цены долго – очевидно, нет. Но вот можно ли в этом окне «поднабрать жирок» под CAPEXы? Возможно да. И вот это «окошко» очень хочется не протерять. Тут не важно кому и как поставлять, Китай, Венгрия, Индия или Словакия. Важно очень грамотно учесть это «окно» и воспользоваться им. Нефть будет расти в цене. Очень сильно, но очень не скоро. И надо пользоваться такими «забавными» (осуждаю сам себя, фу таким быть) моментами.
Вот такой поток сознания. Геологи – жду. Панамка всегда с собой )) Но, в любом случае, буду рад комментариям и уточнениям.
Есть люди, которые не просто делают карьеру и добиваются успехов, а меняют ландшафт целой страны. Герой Соцтруда Виктор Иванович Муравленко из этой редкой породы. Этот человек превратил непроходимые болота Западной Сибири в главную нефтяную кубышку СССР, построил города там, где раньше шумела глухая тайга да болота, и создал мощную индустрию в условиях, близких к экстремальным. Его называли "нефтяным маршалом Сибири" и звание это он получил неспроста. А сегодня в его честь назван город в ЯНАО - 30-тысячный Муравленко:
Виктор Иванович родился в 1912 году в станице Незамаевской на Кубани, в семье казака-фельдшера. Казалось бы, начало XX века, сельский быт, медицина, какая тут может быть индустрия? Но он с юных лет почувствовал тягу к технике. Уже в 18 лет он начал свой трудовой путь мотористом на нефтяных промыслах Чечено-Ингушетии, четко понимая, что свяжет свою жизнь с чёрным золотом.
Параллельно с работой он грыз гранит науки. В 1936 году окончил Нефтяной институт в Грозном, получив диплом инженера по бурению, и сразу же окунулся в реальную работу в "Бакнефти". Баку 30-х годов был эпицентром советской нефтянки, жесткой, но эффективной школой жизни. После института Муравленко отслужил в Красной Армии, прошел школу командиров и демобилизовался лейтенантом. Этот микс из инженерного образования и армейской закалки впоследствии позволит ему эффективно рулить огромными коллективами в условиях, максимально приближенных к боевым.
Вернувшись из армии, Муравленко отправился работать мастером в трест "Сызраньнефть" в Среднем Поволжье. Там как раз разворачивалась грандиозная стройка "второго Баку", масштабный проект между Волгой и Уралом. Инженер-комсомолец возглавил молодежную бригаду, которая под его чутким руководством в срок пробурила скважину, давшую одну из первых партий промышленной нефти в регионе. Молодой спец не просто руководил, он был фанатом своего дела: постоянно экспериментировал, разгонял роторы, бурил на высоких скоростях, полностью погружаясь в технические задачи.
Виктор Муравленко в молодости
В 1940 году Муравленко отправляют на Сахалин, где он до 1946 года успел побывать директором конторы бурения, начальником разведки, главным инженером треста и начальником отдела добычи. В те времена ссылка на Сахалин могла означать что угодно: от опалы до особого задания партии. В случае Виктора Ивановича это было скорее второе: его отправили "для нужд нефтяной отрасли".
В Великую Отечественную на фронт его не пустили, оставив ковать победу в тылу. Пока на западе страны шли боевые действия, Муравленко качал нефть для танков и самолетов. Именно в сахалинских условиях он прокачал скилл принятия решений в тотальном хаосе и дефиците ресурсов, когда надеяться можно только на себя и свою команду.
Нефтепромысел на севере Сахалина
После войны Муравленко вернулся на материк. С 46-го он управлял конторой бурения, потом трестом "Ставропольнефть", а в 1950-м возглавил мощное объединение "Куйбышевнефть". Под его началом освоили Мухановское месторождение, жемчужину Поволжья. Он активно внедрял передовые технологии: турбинное, наклонное и кустовое бурение. Это была настоящая техническая революция, ну а Муравленко был её локомотивом.
К концу 50-х он уже стал серьезным отраслевым руководителем: с 57-го по 60-й руководил нефтегазом Куйбышевского совнархоза, а с 63-го всем нефтедобывающим управлением Средней Волги. Именно здесь он заработал репутацию человека, который может совмещать инженерный перфекционизм с талантом организатора. Ленинскую премию 1966 года ему присудили, например, за научное обоснование и внедрение блоковых систем разработки месторождений, которые позволили качать нефть в Поволжье еще эффективнее.
Осенью 1965 года в советской нефтяной отрасли случилось событие огромного масштаба. Постановлением от 3 сентября за подписью А.Н. Косыгина Муравленко сняли с места в Средне-Волжском совнархозе и поставили начальником "Главтюменнефтегаза".
Перед ним открылась панорама, от которой любой нормальный управленец опустил бы руки. Гигантские просторы тайги и бескрайние болота, по площади как пять Франций. Индустриальной базы ноль. Городов нет, даже крупных сёл мало. Только глухие деревушки и охотничьи заимки, затерянные в лесу. Нормальных дорог тоже мало, только лес и болота глубиной с Марианскую впадину... Именно в таких условиях в последние несколько лет трудились геологи и бурильщики, открывшие в Югре колоссальные месторождения.
Но Муравленко смотрел на это философски. "Только при поверхностном взгляде у нас проблема чисто техническая, - говорил он. - На самом деле это социально-нравственные проблемы. Победить эту землю одной техникой без силы духа, без творческой мысли нельзя". С первого дня он начал нарезать круги на вертолете, изучая местность, болота и прикидывая, как подступиться к будущим месторождениям. В его новую команду потянулись лучшие спецы со всего Союза: буровики, добытчики, геологи и строители из Куйбышева, Татарии, Башкирии и Баку. Муравленко обладал уникальным даром находить таланты и удерживать своим авторитетом.
Так выглядели чуть менее чем все нефтяные места в Югре
В 1965 году геологи Мегионской экспедиции под руководством Абазарова нашли Самотлор - о нём был отдельный пост, но я немного перескажу. В июне скважина выдала фонтан чистой нефти в тысячу кубов за сутки. Трубы грелись от напора, пласт был просто бешеным. Самотлорское месторождение оказалось одним из крупнейших на Земле!
Но как это разрабатывать? Самотлор это по факту огромное болото, заросшее тиной, гигантская трясина, где можно утонуть вместе с техникой в два счёта. Мрачный лес, зыбуны, тучи гнуса летом и дубак зимой. Обычные методы здесь попросту не работали. Инженеры сначала хотели либо осушить всё, либо строить специальные эстакады для добывающей техники. Но осушение грозило пожарами, а эстакады это долго и дорого.
Муравленко принял революционное решение: сыпать искусственные острова прямо в озере-болоте и ставить на них буровые. Это была инженерная дерзость, которой в мире ещё не видели. Так и появились так называемые "кусты", указателями на которые и сейчас полны югорские автодороги.
Чтобы добраться до места, сначала прокладывали лежневки, зимники или "снегурочки" - дороги изо льда, присыпанного землей, которые не таяли даже летом. Чтобы пробить трассу Тюмень - Сургут через Салымские болота, строителям пришлось насыпать 70-километровую дамбу и уже на неё класть рельсы.
Виктор Иванович назначил Романа Кузоваткина главным по "Мегионнефти" и поставил задачу освоить Самотлор. Чтобы вывести месторождение на проектную мощность за десять лет, нужен был город на 100-150 тысяч человек. Таким вот образом Муравленко с Кузоваткиным вложили кучу сил в строительство Нижневартовска. Логика была простая: город нужен для добычи, а сама добыча - это смысл существования города. Сегодня Вартовск, к слову, приближается к 300 тысячам человек населения.
Типичный куст на Самотлоре
Муравленко никогда не переставал быть инженером. Все его придумки стали базой для скоростной разработки сибирской нефти и газа. Он лично создавал новые модели буровых, придумывал передвижные основания, способы зимнего строительства дорог и методы разработки хитрых залежей. В 1972 году ему присвоена Государственная премия СССР - за разработку и внедрение комплекса технико-технологических и организационных решений, обеспечивших в сложных природно-климатических условиях высокие темпы разбуривания нефтяных месторождений Западной Сибири и ускоренное создание нового газодобывающего района.
Параллельно он думал о будущем региона глобально. Его контора финансировала строительство взлёток, аэропортов и улучшение жизни лётчиков. Между тем, авиация в Западной Сибири тех лет являла собой буквально главный способ перемещения, без вертолётов ни одно месторождение не заработает. Также Муравленко приложил руку к созданию Тюменского индустриального института, понимая, что кадры надо растить на месте, а не возить вахтой. Таким образом, три кита нефтяной отрасли Тюменского севера - это кадры, техника, инфраструктура, и ко всему этому Муравленко приложил руку.
Его девиз, который помнят соратники, звучал так: "Руководство людьми, а не тоннами, кубометрами, процентами".
Результаты говорят сами за себя. В 1971 году на Самотлоре насыпали первый искусственный остров и впервые в мире выкачали 100 с лишним миллионов тонн нефти за год на одном месторождении. Этот рекорд до сих пор никто не побил. К 1977 году "Главтюменнефтегаз" доил 28 месторождений, включая такие гиганты как Мамонтовское, Федоровское и Усть-Балыкское. Общая добыча в области достигла 211 миллионов тонн. С нуля до 211 миллионов за 12 лет - это исторический рекорд, как-никак, превративший СССР в нефтяного гиганта!
15 июля 1977 года Виктор Иванович скончался в Москве в возрасте 64 лет. По свидетельствам современников и коллег, смерть настигла его во время тяжёлого делового разговора с московским начальством. Министерство постоянно требовало наращивать добычу любой ценой, а Муравленко выступал за технологические режимы и бережное отношение к пластам. Это противоречие, по сути, сопровождало Виктора Муравленко весь последний период жизни.
В Западной Сибири он прожил 12 лет. За это время здесь открыли 29 крупнейших месторождений, добыли горы нефти, построили города, дороги и школы. Это был его личный вклад в историю нашего региона.
Смерть Муравленко вскрыла важный момент: он был не просто начальником, а живой системой сдержек и противовесов, удерживающей баланс между требованиями плана и законами геологии. После него объединение возглавил Феликс Григорьевич Аржанов, его бывший зам, но даже он не смог удержать ситуацию.
Москва требовала гнать план любой ценой. На Самотлоре начали в огромных объемах закачивать воду в пласты, чтобы поднять давление, забив на расчеты. В 1980 году вышли на пик - 159 миллионов тонн нефти за год. Казалось бы, EPIC WIN, но на деле это была точка невозврата. После пика начался обвал. Пласты обводнились, и добыча сильно снизилась. Если в 80-м Самотлор давал 159 млн тонн, то в 96-м - всего 16,74. Падение в десять раз за 15 лет!
Соратники Муравленко прямо говорили: всё начало ухудшаться, когда исчез контроль. Сегодня доля воды в добыче на Самотлоре выше 90%, а запасы выработаны на 70%. Это прямое следствие той гонки за показателями...
Имя Муравленко сегодня вписано в карту страны жирным шрифтом. В его честь назвали целый город (с которого и начался пост), месторождение, горный перевал, буровое судно, НИИ, школу и борт авиакомпании UTair. Вишенкой на торте стало присвоение его имени аэропорту Нижневартовска в 2019 году. И это символично, ведь именно Муравленко в свое время вливал бюджеты в строительство аэропортов по всей Югре и повлиял на развитие Нижневартовска. Один из преемников Муравленко, Валерий Грайфер, сказал: "В каждой капле тюменской нефти есть сердце Муравленко".
Ну а главный урок, увы, не усвоенный при жизни Виктора Ивановича, можно сформулировать так: нефть можно добыть быстро, но потерять её можно ещё быстрее, если не слушать тех, кто понимает, как нефть устроена. Такие дела!
Привет! Развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири во второй половине XX века стало проектом воистину эпичного масштаба - о некоторых этапах я рассказывал в отдельных постах. И хотя тогда в Тюменскую область переезжали целыми семьями, выращивая на пустом месте крупные города, сейчас добыча нефти и газа ассоциируется в первую очередь с вахтовым методом работы (чего стоит одна Сабетта, рассчитанная почти на 30 тысяч вахтовиков) - об истории применения такого метода работы на Тюменском севере сегодня и пойдёт речь.
Коротко о предыстории. В 1960-х годах в СССР случился энергетический переворот: были открыты огромные залежи нефти и газа в Югре и ЯНАО. Это решение стало судьбоносным не только для ТЭК, но и для всей советской экономики. Экономика же Тюменской области благодаря открытию месторождений пережила натуральный ренессанс. Геологи, преодолевая тайгу, болота и лютый холод, нашли там около двадцати жирнейших нефтяных месторождений и столько же месторождений природного газа.
Скоростное освоение сибирских кладовых потребовало решения кучи государственных задач. Но тут выяснилось, что опыт добычи в центральной России в условиях Сибири работает немного не так, как ожидалось. Месторождения находились там, куда Макар телят не гонял: далеко от цивилизации, в труднодоступной глуши, среди тайги и тундры, а особенно много в этих местах было болот. Разбросаны месторождения были от юга Югры (где открыли самую первую нефть - в районе поселка Шаим) до самого севера ЯНАО! При этом сильной головной болью стала не только техника и логистика, но и кадры.
Миннефтегазпром поначалу не имел четкого плана, как заселять Север. Сюда начали привозить рабочих со всей необъятной страны. Систему расселения скопипастили с Урало-Поволжья, из-за чего у месторождений как грибы росли поселки с хаотичной застройкой. Эти времянки разрастались, получали статус рабочих поселков, а потом превращались в города. Собственно, с открытия того или иного месторождения и начинается история львиной доли городов Югры и ЯНАО.
Местные власти, в лице Тюменского обкома КПСС и облисполкома, выступили против такого градостроительного хаоса. Они выступали за альтернативную стратегию: зачем плодить мелкие посёлки у каждой скважины, если лучше построить несколько нормальных крупных городов-баз, а оттуда уже возить персонал на смену? Эта схема позже получила в историографии название "базовый город/вахтовый поселок".
Холивар между министерствами и региональными боссами длился вплоть до конца 60-х. Точку в споре поставил всемогущий Госплан СССР в лице его председателя Н.К. Байбакова, который поддержал позицию тюменцев. В итоге на государственном уровне была принята схема централизованного расселения, которую закрепили постановлением ЦК КПСС и Совмина от 11 декабря 1969 года.
Однако, несмотря на бумаги, до конца 70-х при освоении газовых месторождений все равно рулил традиционный метод. Нехватка кадров компенсировалась прибытием специалистов из других регионов. Молодежь ломилась на Север за длинным рублем, быстрым карьерным ростом и романтикой тайги. По мере того как рабочие обрастали семьями, социальная инфраструктура усложнялась. За период 60-70-х годов в глуши возникли десятки поселений, разбросанных так далеко друг от друга, что единственным транспортом между ними порой была авиация. Но везде ли можно построить город, который вырастет, как Ноябрьск или Новый Уренгой?
Вахтовый метод родился в практике как способ разрулить конкретные производственные проблемы. Из-за того, что вокруг были непролазные болота, куда не проедет ни один танк, а использовать авиацию на постоянке было дорого, стали практиковать вахту. Персонал завозили на объект и оставляли там работать на долгое время.
Сначала временные вахтовые поселки строили только в самых глухих местах. А вот полноценный межрегиональный вахтовый метод впервые в стране протестировали в 1974 году в Карской экспедиции Главтюменьгеологии. Базой была Тюмень, а вахтовым поселком - Харасавэй. Схема оказалась рабочей, и её начали активно использовать при освоении богатств Западной Сибири.
Харасавэй
К началу 80-х всем стало очевидно, что строить капитальные поселки у каждого нефтегазового объекта, который будет эксплуатироваться лет 15-20, это экономический и социальный тупик.
Во-первых, стационарные поселки ели бюджет как не в себя. Эксперты ещё в середине 70-х подсчитали, что обустройство одного рабочего в Приобье обходится государству в 20 тысяч рублей, а в отдалённых территориях ХМАО/ЯНАО ценник умножался на два. Вахтовый метод в этом плане был просто манной небесной, особенно на этапе стройки и монтажа. Экономический профит от вахты был в 1,8 раза выше, чем от традиционных методов организации работы.
Во-вторых, на старте разработки месторождения людей требовалось в три-четыре раза больше, чем потом, когда всё устаканится. Когда добыча падала или процессы автоматизировались, народ оказывался не у дел. Было ясно, что после того, как нефть кончится, построенные города превратятся в обузу.
В-третьих, темпы строительства жилья и социалки хронически не успевали за вводом промышленных мощностей. Это приводило к высокой текучести кадров, особенно высококвалифицированных специалистов.
Ну и климат, конечно, подливал масла в огонь. Морозы под 60, ветра, болота, гнус - жить в таком аду постоянно то ещё удовольствие, я гарантирую это! Мировой опыт предлагал два варианта: либо строить города с искусственным климатом, либо возить людей вахтой из обычных мест. Поскольку строить города с искусственной средой опыта особого не было, да и стоило это космических денег, выбор пал на вахту как единственно разумный вариант.
Это уже было в Симпсонах!
В июне 1982 года наконец-то появляется нормативка: утвердили отраслевое Положение о вахтовом методе в газовой промышленности. Это был первый официальный документ, который легализовал особый режим работы вне места постоянного проживания работников, когда не может быть обеспечено ежедневное их возвращение к месту постоянного проживания.
Согласно этому Положению, смена не должна была длиться дольше 10-12 часов, в зависимости от того, насколько лютая погода за окном. За переработки - выходные: каждые семь часов сверх нормы конвертировались в дополнительный день отдыха. На вредных производствах рабочий день сократили. Длительность вахты жёстко ограничили 15 сутками, после чего следовал такой же по длительности законный отсыпной в базовом городе.
Закон прописал всё до мелочей, включая и льготы - надбавки, дополнительные отпуска и прочие радости жизни. Учёт времени был суммированным, но с железным условием, что общее количество рабочих часов не превысит установленную законодательством норму.
Система вахты требовала сложной, как швейцарские часы, связки нескольких элементов. Нужен был базовый город, где вахтовики жили бы с семьями в нормальных условиях. Нужны были вахтовые поселки на самих промыслах, чтобы было где поспать после смены. Нужна была надежная транспортная артерия между базой и работой. И, конечно, увеличенная смена, чтобы успеть сделать максимум, пока ты на вахте.
Базовый город либо строили с нуля в новой зоне, либо выбирали из уже существующих в радиусе 200-600 км. Предпочтение отдавали крупным центрам с развитой инфраструктурой. Но тут была засада: крупные города часто находились слишком далеко. Долгая дорога съедала время отдыха, что плохо сказывалось на КПД работников. Ученые в начале 80-х посчитали, что на дорогу в месяц должно уходить не больше 48 часов, поэтому при выборе базового города учитывались расстояние до места вахты и вид транспорт
Трудность при организации вахтового обслуживания вызывало отсутствие автомобильных и железных дорог, а также необходимость использования авиации (вертолёты - наше всё!). А ведь в отдельные месяцы до 30 % дней были нелетными. Это обстоятельство накладывало особые требования к режиму и оплате труда.
Основной транспорт на Севере - вертолёт
Вахтовый же поселок пилили прямо на промплощадке, чтобы рабочие могли не только переночевать, но и закрыть базовые потребности. Типичный поселок состоял из жилых модулей, санчасти и прочих построек, призванных скрасить суровые будни. Плюс всякие хозяйственные постройки для техники и оборудования.
Главная фишка посёлков - мобильность. Все здания собирались из конструктора, который можно было быстро разобрать и перекинуть на новую локацию. Использовались готовые модули, нашпигованные инженерным оборудованием и мебелью (зачастую такие штуки закупались в Финляндии). Так как вахтовые поселки рассчитывались на бессемейное проживание персонала, в них была значительно расширена сфера общественного питания и бытового обслуживания.
Современный вахтовый посёлок
Наиболее полно вахтовый метод раскрыл свой потенциал при освоении Ямбургского месторождения. Здесь его применяли на всех стадиях: от геологоразведки и стройки до самой эксплуатации. С самого старта решили не строить новый город, а заюзать в качестве баз уже готовые Надым и Новый Уренгой.
В 1986 году вступило в силу специальное Положение о вахте на Ямбурге. Оптимальными режимами признали схемы 60 на 30 и 30 на 30 дней работы и отдыха. При схеме 30 на 30 работали по 12 часов в сутки (только на непрерывном производстве), а при 60 на 30 смена длилась 10 часов.
Внедрение метода начали с конкретных шагов: объединение "Ямбурггаздобыча" перекинули из поселка Ямбург в Новый Уренгой, а всем работникам выдали постоянное жилье в базовых городах. Главтюменгазпром под это дело начал активно строить общежития и социальные объекты. В 1986 году всех рабочих попросили вывезти семьи в Новый Уренгой, а сам Ямбург официально объявили стационарным вахтовым поселком.
В 1986 году Ямбург выглядел так
На начальном этапе была создана система снабжения, организовано бесперебойное питание, розничная торговля, заготовка продуктов, их хранение. Питание вахтовиков было ничем не хуже питания специалистов, работавших по традиционному методу.
Со временем Ямбург превратился в эталонный вахтовый поселок с прокачанной социальной сферой. Там построили все, что нужно для жизни: столовые, химчистку, культурно-спортивный комплекс с концертным залом на 500 мест, спортзалом на 200 мест, бассейном и огромной библиотекой. Медицина тоже была на уровне: медсанчасть с современным оборудованием, поликлиника, скорая, больница, аптека и даже отделение восстановительного лечения. А в 2001 году в Ямбурге возвели православный храм Иоанна Богослова, один из самых северных в мире (священник, кстати, тоже работает вахтовым методом).
Храм Иоанна Богослова
Ямбург
Конечно, у вахтового метода были недостатки. Смена климата и часовых поясов не очень хорошо влияли на здоровье - организм не всегда успевал адаптироваться. Отрицательной стороной было также отсутствие сплоченного коллектива (все ведь работают временно!) и необходимость содержания обслуживающего персонала. Но даже эти недостатки были сущими копейками по сравнению с экономическими затратами на строительство полноценных городов.
Так что вахтовый метод, при всех его организационных заморочках, оказался единственным адекватным способом добычи ресурсов в таких труднодоступных местах. И в позднем СССР, и сейчас это единственная экономически и социально оправданная схема, без которой освоение экстремального Севера просто встало бы колом. Это и объясняет, например, появление огромного вахтового города Сабетта на самом севере ЯНАО (по сути, он отстроен в течение 2010-х годов, то есть совсем недавно):
Сабетта
Можно сказать, что вахтовый метод работы на Севере - отдельный стиль жизни. В историческом же плане внедрение вахты - тот случай, когда система смогла адаптироваться к нечеловеческим условиям и выжать из них максимум. Пока недра Сибири не иссякнут, караваны вахтовиков будут продолжать свой бесконечный цикл смен, поддерживая пульс отечественной экономики. Такие дела!
