0 просмотренных постов скрыто
Странная коллекция. Новинки уже снова тут, смотрим...
Время пролетело незаметно, и вот я уже с новыми транспортными картами. Они стали частью коллекции, хотя некоторые из них уже не новые. Но, несмотря на их возраст, они всё равно мне дороги. Ну, думаю, тянуть смысла нет, да и я не горазд писать большие вступления, начнём!
Королевская комиссия по развитию города Эр-Рияд, столицы Королевства Саудовская Аравия, запустила 19 марта 2023 года реализацию первой фазы проекта по внедрению автобусной сети Riyadh Bus. Для обеспечения удобства и эффективности оплаты проезда, была выпущена специализированная смарт-карта под названием Darb "درب".
Следует отметить, что данная карта продемонстрировала свою универсальность, интегрируясь в систему оплаты услуг и нового метрополитена города, что стало важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры.
На лицевой стороне карты представлен символический образ современного горизонта столицы, включающий в себя узнаваемые архитектурные доминанты, такие как башни Kingdom Centre и Al Faisaliyah Center.
В заключение хочу выразить искреннюю признательность пользователю @user9511729 за оказанную помощь в расширении коллекции.
В ознаменование пятого юбилейного фестиваля искусств и света Noor Riyadh, прошедшего 20 ноября 2025 года, была представлена эксклюзивная лимитированная серия смарт-карт Darb для использования в общественном транспорте
Смарт-карты, выпущенные в рамках фестиваля, несут на себе фирменный слоган мероприятия "دربك نور / Find Your Light", который подчёркивает концепцию поиска и обретения света в различных аспектах человеческой жизни и культуры.
В заключение хочу выразить искреннюю признательность пользователю @user9511729 за оказанную помощь в расширении коллекции.
Настоящий пост подводит итог повествования о Зимней Универсиаде, которая состоялась в период с 2 по 12 марта 2019 года в городе Красноярске. В ознаменование данного масштабного спортивного мероприятия ГПКК "Красноярскавтотранс" выпустило специализированный набор из двенадцати транспортных карт, отражающих значимость этого события и одиннадцать видов зимнего спорта, которые были представлены на соревнованиях.
Учитывая значимость Универсиады и необходимость привлечения значительного числа волонтёров для её успешного проведения, было принято решение о выпуске уникальной тринадцатой транспортной карты.
Эта карта, снабжённая символикой талисмана U-Лайки и девизом "Я — волонтёр!", предоставляла волонтёрам право на бесплатное пользование городским транспортом на протяжении всего периода проведения Универсиады.
Городские власти Белграда, административного центра Республики Сербия, заключили новый контракт на управление системой проезда с компанией Kentkart. В результате данного соглашения, 7 июля 2021 года, была запущена в обращение новая транспортная карта "БеоГРАДСКА Картица", которая успешно заменила предыдущую систему оплаты проезда в городском общественном транспорте.
На лицевой стороне данной карты размещены узнаваемые цветные силуэты ключевых достопримечательностей Белграда, организованные в единую композицию. Среди них выделяются Храм Святого Саввы, монумент "Победитель" на площади Калемегдан, Мост над Адой и здание "Београджанка", являющиеся символами культурного и исторического наследия города.
Бесконтактная карта SUBE, широко применяемая для оплаты проезда в городском транспорте столицы Аргентинской Республики, Буэнос-Айреса, претерпела важное обновление 9 июня 2021 года.
На обратной стороне карты появилась информация о линии 144, представляющей собой бесплатную национальную горячую линию Аргентины, предназначенную для оказания помощи, консультаций и поддержки женщин и представителей ЛГБТИ+ сообщества, столкнувшихся с гендерным насилием.
В качестве центрального элемента дизайна транспортной карты-абонемента Министерства путей сообщения, выпущенной в сентябре 2001 года, выступает изображение электропоезда ЭД4М-0002 на зелёном фоне, выполненном в стиле, имитирующем мраморную текстуру.
Данная карта позволяла служить средством оплаты не только для проезда на пригородных электричках Московской железной дороги, но и в Московском метрополитене, обеспечивая удобство и функциональность для пользователей транспортной системы.
В преддверии нового учебного года муниципальная транспортная система города Кирова анонсировала запуск обновленного ассортимента персональных карт для проезда, предназначенных для учащихся общеобразовательных учреждений.
С июля 2026 года в обращение введены новые электронные проездные билеты, дизайн которых ассоциируется с образовательным процессом.
В рамках партнёрства между Транспортным управлением Дубая (RTA) и Муниципалитетом города, в Объединённых Арабских Эмиратах, была запущена 18 декабря 2017 года транспортная карта نول (Nol), представленная в рамках ограниченной серии Dubai Municipality Park Card.
Карта обладает уникальной функциональностью, позволяя не только осуществлять оплату проезда в городском транспорте, но и беспрепятственно посещать крупнейшие общественные парки эмирата, что значительно расширяет спектр её применения и повышает привлекательность для жителей и гостей Дубая.
В контексте завершения функционирования бренда Transantiago и осуществления комплексной ребрендинговой кампании всей платёжной системы муниципального транспорта города Сантьяго, административного центра Республики Чили, начиная с 12 марта 2019 года, произошла замена старого дизайна транспортной карты "bip!".
В результате модернизации с карты были полностью устранены прежние пиктограммы, обозначавшие автобусы, а на их место был интегрирован округлый белый логотип под названием Red, сопровождаемый уточняющим текстовым элементом Metropolitana de Movilidad.
В рамках комплексной программы модернизации инфраструктуры платёжных систем метрополитена Шанхая, реализуемой Китайской Народной Республикой, с декабря 2014 года в обращение был введён обновлённый формат одноразового проездного билета, 單程票 Single Journey Ticket.
Данный билет, обладающий характерной зелёной цветовой гаммой, отличается наличием на лицевой стороне графического изображения, символизирующего финансовый район Пудун, дополненный силуэтом Шанхайской башни.
С начала 2016 года в городе Балаково был запущен масштабный проект по переводу общегражданских проездных документов с бумажных носителей на пластиковые карты, интегрированные в автоматизированную систему оплаты проезда.
Этот процесс осуществлялся при поддержке билетной системы СберТройка, которая выпустила совместно с компанией "Сервис М" универсальную транспортную карту, на лицевой стороне которой размещено изображение троллейбуса на фоне Моста Победы.
В рамках комплексной модернизации системы оплаты проезда в городе Брянске оператором АО "РИЦ" была успешно внедрена инновационная электронная транспортная карта, стартовавшая с 1 апреля 2019 года.
Разработка и внедрение новых карт осуществлялись в период с февраля по март 2019 года, что позволило обеспечить плавный переход на новую систему оплаты. Дизайн проездных билетов отражает его главную достопримечательность — Курган Бессмертия.
В рамках комплексной реформы транспортной системы Череповца, направленной на оптимизацию и повышение эффективности пассажирских перевозок, 27 июля 2021 года была официально введена в обращение транспортная карта «Поехали!» в стандартном (золотом) дизайне, которая интегрирована в систему "Электронный проездной", разработанную компанией "Золотая Корона".
А с 1 августа 2021 года данная карта начала функционировать в качестве единого проездного документа.
На лицевой стороне карты размещены символы города: официальный герб Череповца и вантовый Октябрьский мост через реку Шексну.
В мае 2024 года частный оператор пассажирских перевозок ООО "БайкалАвтоТранс" произвёл запуск собственной транспортной карты "Ангара" для двух популярных маршрутов общественного транспорта Иркутска: № 74 и № 90.
Данный проект был направлен на внедрение льготного тарифа в размере 30₽ за проезд, что происходило на фоне общего повышения стоимости проезда в коммерческом секторе городского транспорта.
Транспортная карта "Ангара" реализовывалась вместе с фирменным буклетом, в котором были подробно описаны оба маршрута, а также представлены удобные сервисы, связанные с использованием карты, включая электронные методы пополнения баланса и пополнение через специализированные кассы.
Тульская область торжественно отметила своё 880-летие 12 сентября 2026 года, организовав широкий спектр культурных и общественных мероприятий в историческом центре города. Культурная программа включала театральные шествия, фестивали уличных театров под названием "Театральный дворик" и парад оркестров "Фанфары Тульского кремля". Помимо этого, были проведены гастрономические фестивали, мастер-классы и уникальные культурные инсталляции.
В рамках празднования каждому гостю предоставлялась уникальная возможность получить именную транспортную карту "Тройка", выпущенную при поддержке билетной системы СберТройка. Дизайн карты оформлен официальной символикой и логотипом, отражающими тематику и дух мероприятия.
В рамках торжественных мероприятий, посвящённых 80-летнему юбилею Калининградской области, транспортная карта "Волна Балтики" выпустила в мае 2026 года уникальную лимитированную версию карты под названием "Счастливый билет".
Данный выпуск имеет в своём дизайне не только официальный логотип юбилейных торжеств, но и включает символическое отображение ключевой даты этого значимого исторического события.
В рамках празднования 80-летнего юбилея Калининградского областного историко-художественного музея (КОИХМ), учреждённого в 1946 году и являющегося ведущим учреждением по сохранению культурного наследия Калининградской области, включая коллекции по истории, искусству и природным ресурсам региона, а также имеющего разветвлённую сеть филиалов, таких как "Форт № 5" и "Бункер", 11 августа 2026 года была представлена уникальная транспортная карта "Волна Балтики".
Обнинск, первый наукоград Российской Федерации, где в 1954 году была введена в эксплуатацию первая в мире атомная электростанция, отмечает своё семидесятилетие.
Данный город, который успешно интегрирует научные достижения, исторические памятники и зелёные зоны, представляет собой уникальный пример синергии между инновациями и культурным наследием.
Юбилейное событие было отмечено выпуском транспортной карты "ТОК" 29 июля 2026 года. Дизайн карты, выполненный в эксклюзивном стиле, акцентирует внимание на исторической значимости Обнинска, подчёркивая его роль как пионерского центра атомных исследований и технологий.
В преддверии анонсирования и проведения промо-кампании новейшей части культовой кинофраншизы — Jurassic World Rebirth, 17 июня 2025 года в продажу поступила лимитированная серия транспортных карт EzLink, выпускаемая ведущим оператором транспортных услуг в Республике Сингапур.
Дизайн данной карты характеризуется использованием иллюстраций с доисторическими существами, в частности, Тираннозавром Рексом, Трицератопсом и Птеранодоном, размещенными на фоне тропических листьев монстеры.
Вот и всё, что я хотел рассказать вам, дорогие читатели! Надеюсь, вы узнали что-то новое и интересное. Впереди вас ждёт ещё много увлекательного: новые карты, обновления и свежие подробности!
Хотите узнать больше о коллекции? Тогда скорее подписывайтесь на мои сообщества — они есть в VK, в Telegram, в Дзене, в мессенджере MAX и даже в Instagram! Так вы точно не пропустите ни новые поступления, ни выпуск тематических транспортных карт «Тройка». Найти сообщества проще простого — просто вбейте название «Странная коллекция» в поиск. Буду рад видеть вас в числе моих подписчиков!
Дорогие друзья, если вы хотите предложить помощь в пополнении коллекции транспортных карт, то я буду рад услышать ваши предложения. Чтобы узнать, какие транспортные карты городов уже есть в коллекции, то я создал специальную Я.Карту с отметками всех городов мира, транспортные карты которых уже в коллекции. В любом случае, даже если город уже отмечен на карте, пишите мне! Потому что дизайн транспортных карт может меняться, и я буду рад добавить их все в Странную коллекцию.
Выборы, выборы, все кандидаты...
С уважением,
SPIDER3220
P.S. Поддержу пикабушный пиар/поддержку/флешмоб!
На Пикабу много талантливых авторов, и у каждого из них свой уникальный стиль и видение. Вы можете отметить авторов, которые вам нравятся, под этим постом, чтобы другие люди тоже могли их увидеть. Или же вы можете порекомендовать авторов, которые вам особенно близки, разместив их у себя. Важно показать людям разных авторов, которых, по вашему мнению, стоит заметить и поддержать.
@Balu829 — Обсуждает феминизм и отношения между мужчиной и женщиной;
@Colormood — Автор невероятных приключений Волчка Бедолаги и других...;
@Dr.Lemon — Прекрасные переводы иностранных юмористов;
@ZaTaS — любитель жабок и просто прекрасный художник;
@IrinaKosh — Спасение котиков;
@ViKriGri — Художница весёлых комиксов о жизни.
Показать полностью
26
Про место для сна и траву
🌳 Всё чаще думаю сменить палатку на гамак. Естественно, не просто «гамак между деревьями», а с тентом и защитной накидкой снизу от ветра.
Плюсы у такого варианта внушительные:
— места занимает меньше в 3–5 раз
— весит максимум грамм 800 (против моих 2,5 кг)
— в Испании можно спокойно вешать — не считается строением, значит, не нарушает местные правила.
Палатка — будто я тут вековечно обосновался. А гамак — это просто «отдохнул и пошёл дальше». Закон это поддерживает. 🙃
Но! В Грузии и в Москве я уже пробовал гамаки… И это был абсолютный ад. Потому что не было ни подстёжки, ни правильного угла, и вообще всё поддувало, жало, и спина отваливалась. Но существуют правильные гамаки (на скрине) и специальная поддёвка под гамак или прямо отдельная 5 в 1 Swagman Roll...
2025_06_13
🌾 Неожиданные проблемы похода: трава
Что вы представляете, когда думаете о траве в походе?
Мягкая, зелёная, сочная... Раскинуть палатку, завалиться как король — классика, да?
🤷♂️ В Испании всё наоборот. Я сейчас не про газон, а про обычную дикую траву в природе. Уже после трёх шагов по этой жёлтой жести — носки и сетчатые кроссовки облеплены сотнями колючек. Весёлый квест выковыривания — пинцетом, если он у вас есть. Ногтями — тот ещё марафон боли.
🏕️ Палатку на такую траву? Ага, щас. Гораздо безопаснее — на асфальт, гравий, бетон, хоть на крышу. Потому что рано или поздно, в три часа ночи, вы найдёте ту самую мегаколючку, которая прошивает:
дно палатки
коврик
спальник
и вашу печальную тушку.
🌿 Плюс: местная трава растёт не ковром, а пучками. С виду норм, а спать на ней — как на кучке дикобразов.
👉 Если совсем нет других вариантов:
срежьте несколько кустов, утрамбуйте, чтобы хотя бы под спиной было ровно и мягче. Спина скажет спасибо.
2025_06_14
Показать полностью
1
Южная Америка. День 89/91. В гостях у рокеров / Куриный апокалипсис, кролик-маньяк и поиск тента в Сантьяго
Навигация: Начало истории, 10 — 72 день
Прошлая часть: День 88. Добровольцы
Проснулся с первыми лучами. Скучал по этому чувству. В палатке рассвет всегда пропускаешь. А в бивуаке — ловил каждый... Организм перестраивается и начинает жить по солнцу. Спалось тепло, лишь под утро чуть подмёрзли ноги. Температура опускалась до 10'C.
И что важнее — спалось комфортно. Вопреки всем опасениям. Если лечь в гамак правильно (по диагонали), то лежишь почти горизонтально. Тело после такого сна чувствует себя отлично. Даже не нужно делать гимнастику, чтобы размять затекшие от земли мышцы.
Трасса. Табличка работает прекрасно. Даже если никто не останавливается — я смеюсь с выпученных от удивления глаз водителей. Вдруг замечаю: мне моргает дальним светом фура. Мол, поехали! Знакомлюсь с добрейшим здоровяком по имени Фернандо. Нас сразу роднит любовь к рыбалке и дороге.
Километр за километром мы приближаемся к Сантьяго, и я замечаю первые белоснежные вершины в разрывах облаков на востоке. Анды! Пока дорога лишь тянется вдоль них, но уже после столицы уйдёт высоко в горы. Понимаю, что там организму придется тяжело, но уже предвкушаю. Атакама!
Количество ёлочек-ароматизаторов в кабине Фернандо впечатляет.
Связываюсь с Алехандро. Уже в эту субботу у них концерт в 500 километрах на север. Стоит поторопиться в Сантьяго.
Заезжаем на заправку Copec. Рядом — целое поле солнечных панелей.
И тут же — заходим в придорожную кафешку. На часах три — время обеда.
Как бы я ни пытался расплатиться — ничего не выходит. И так каждый раз.
Прощаемся, и через час меня подбирает Клаудио. Он работает в телекоммуникациях и рассказывает мне об устройстве сетей в Чили, по его словам они находятся на очень высоком уровне, и протяжённость страны — тому причина: вдоль главной трассы тянется вторая — для высокоскоростного интернета. Очень удобно обслуживать и расширять поток. Вспоминаем и творения Илона Маска, одним из них Клаудио обладает. Так вышло, что на его ферме нет связи (ирония!), поэтому он использует Starlink и невероятно благодарен за это чудо.
Уже под самым Сантьяго мы замечаем, как вдоль дороги валяются тушки кур. На протяжении нескольких километров! Видимо, кто-то растерял груз... Бедолаги.
Клаудио подвозит меня прямо до района моих друзей. Это неоценимо, ведь город огромен, а окрестности выглядят сурово: колючка, штыри, настоящие крепости вокруг. От фото он отказывается, но оставляет визитку на случай, если потребуется помощь. Спасибо, приятель.
Встречаюсь с Алехандро и его другом Израилем, барабанщиком группы. Меня проводят через ворота — и мы оказываемся во внутреннем дворе.
Потом проводим вечер за разговорами обо всём на свете в компании домашнего кролика по имени coneJohn (от «conejo»). Он — настоящий член семьи.
Затем уже затемно выходим на прогулку с семьёй: Алехандро, его женой и ребёнком. Окрестности не внушают доверия, передвигаемся только на машине — до ближайшего парка на часок и обратно.
Спать ложимся уже после полуночи.
Я снова дома.
День 90. Живой дом
Как и у его брата Даниэля, в доме Алехандро — целый звериный рай. Видимо, это семейное. Несколько кошек, собак, уже знакомый кролик. Говорят, где-то притаился хомяк, сбежавший однажды из клетки (о нём слагают легенды)… Что ж, это не так уж страшно, у меня как-то сбежало две метровых змеи. Укрылись они прямо в мамином шкафу с одеждой.
После обеда едем в торговый центр. Мне нужен тент для гамака и новые сандалии. Не нахожу ни того, ни другого. В «Декатлоне» говорят, что в Чили просто нет 46-го размера… Какое-то «медвежье» проклятие. Обошёл все спортивные магазины в центре — даже близко нет ничего похожего. Все сандалии — для лайтовых прогулок, а не для форсирования рек, морей и гор. Видимо, суждено продолжить путь в кроксах.
А пока придётся использовать ещё один тюбик клея, чтобы отсрочить неизбежную кончину старых «друзей». Легендарные!
С тентом всё оказалось ещё сложнее. Несмотря на размеры города, выбора почти нет. Проблема, видимо, в отсутствии тесных связей с Китаем — а значит, и ассортимента. Опрашиваю продавцов — они даже не знают вес своего товара. Кругом реселлеры. Спрашиваешь про вес, а тебе в ответ рассказывают про красивые цвета. И так — раз десять.
В итоге мы с Наталией, женой Алехандро (добрейшей души человеком), потратили несколько часов, перебирая несуществующие варианты. Лишь к ночи кое-как отыскал местный магазин Discovery и оформил заказ (не без помощи). Остаётся надеяться на качество. А пока — вкуснейший жирный ужин.
Вечером к Алехандро пришли друзья из рок-группы, и они начали репетировать субботнее выступление. Я стал зрителем практически персонального концерта. Не хватало лишь бас-гитары Даниэля (он приедет послезавтра).
Интересная деталь: сына Алехандро зовут прямо как столицу Чили – Сантьяго. Ему лет пять, и он очень смышлёный. Кажется, перенял всё лучшее от родителей — доброту, любознательность, открытость. Называет меня братом. Выходит, у меня теперь два брата? Что ж, Вань, не ревнуй.
День 91. Ремонт и подготовка
Весь день провёл в хлопотах перед дорогой на север. Дождался доставки тента — очень порадовал качеством и размером. Палатку решил подарить семье и лично Сантьяго, он грезит путешествиями на природу.
Привёл в порядок сандалии (насколько это возможно), раз уж купить не вышло.
Если нужно было куда-то съездить, настойчиво помогал Алехандро. Дело в том, что это уже не Патагония. От Сантьяго и севернее проблема наркотиков становится всё острее. Район Lo Espejo («Зеркало»), где он живёт, хорошо это «отражает». Каждый переулок заперт воротами, а по ночам по соседним улицам бродят кокаиновые «зомби». Я уже их видел — зрелище не самое приятное. Пока Алехандро едет по району, ему машут, здороваются, выражая уважение. Проезжая очередную мутную группу, он уточняет: «С этими — осторожнее».
Тут же, у дороги, через окошко в стене дома покупаем кустарное мороженое. На вкус — что-то арбузное, с кислинкой.
Накануне сын Алехандро уронил гитару, поэтому мы скатались в город починить её (она расстраивалась). Ситуацию особенно накаляло то, что через пару дней у группы концерт на BeerFest в соседней Ла-Серене. Пусть я и не интересуюсь пивом, но обязан там быть.
Дома всё время наблюдаю, как кошка пытается сбежать от… кролика. Дело в неразделённой любви. Стоит ей спуститься на пол и подпустить поближе, как у него случается любовный порыв. Кролик Джон оказался тем ещё маньяком.
Завтра мне предстоит вырваться из столицы (а это тот ещё вызов) и проделать огромный путь за день — почти 500 километров. Но я дал слово, что доберусь. Значит, будет так. Доброй ночи!
Чтобы оставаться в курсе событий, можете подписаться на телеграм. Там выходят анонсы. Карта с маршрутом и мои книги: got1try.ru.
Показать полностью
31
2
Сантьяго Бернабеу: человек - стадион
Имя Сантьяго Бернабеу навсегда вписано в историю не только «Реала», но и всего мирового футбола. Сантьяго Бернабеу родился в городе Альманса провинции Альбасете 8 июня 1895 года, но в скором времени его семья переехала в Мадрид. По настоянию отца (который был профессиональным адвокатом) Сантьяго получил хорошее образование, окончив сначала колледж, а затем университет, изучая право, но с юных лет он связал свою жизнь с мадридским клубом, пройдя путь от игрока до капитана, а затем – до президента, чье правление длилось 35 лет (1943–1978) и стало эпохой величия «королевского клуба»
Игрок, тренер, президент
Бернабеу дебютировал за «Реал» в 1912 году, забив за карьеру более 1200 голов (с учетом юношеских и товарищеских матчей).
После окончания игровой карьеры Бернабеу остался в структуре «Реала», где занимался различной административной работой, набираясь управленческого опыта. С началом Гражданской войны в 1936 году профессиональный футбол в Испании на время прекратился, Бернабеу во время войны сражался солдатом на стороне франкистов. По завершении боевых действий вернулся на работу в клуб. Он ненадолго возглавил команду как тренер, но настоящий триумф ждал его на посту президента.
Создание легенды
Первые меры нового президента были направлены на то, чтобы наладить дела клуба, которые были значительно расшатаны Гражданской войной (был разрушен стадион «Чамартин», погибли многие футболисты и работники клуба, а за первые пять послевоенных чемпионатов «Реал» лишь раз попал в призёры). Сам Бернабеу, несмотря на обстоятельства, мечтал превратить «Реал» в лучший клуб мира.
Уже в июне 1944 года «Реалу» удалось получить крупный кредит и выкупить участок земли возле «Чамартина», а 27 октября 1944 года был заложен первый камень нового стадиона «сливочных». 17 декабря 1947 года мадридцы провели первый матч на новом стадионе, получившем название «Новый Чамартин». 4 января 1955 года стадион был переименован в «Сантьяго Бернабеу», несмотря на то что сам президент был против такого решения.
Особое внимание Бернабеу уделял комплектованию команды, стремясь пополнять её лучшими игроками.
Результаты работы Бернабеу стали приносить плоды далеко не сразу: лишь на тринадцатом году его президентства «Реал» сумел стать чемпионом (в сезоне 1953/1954), а в скором времени началась золотая эпоха клуба, выигравшего подряд пять Кубков европейских чемпионов
Всего за годы его президентства «Реалу» удалось выиграть 16 чемпионатов, 6 Кубков Испании, 6 Кубков чемпионов, 1 Кубок обладателей кубков, 1 Межконтинентальный кубок, 2 Латинских кубкаи 2 Малых Кубка мира (общее количество трофеев — 35).
Наследие
Его именем назван не только стадион, но и традиция победы, которую «Реал» сохраняет десятилетиями. В 2002 году ФИФА посмертно наградила его Орденом Почёта
«Сантьяго Бернабеу» – не просто арена, а символ футбольной мечты, где каждый матч – продолжение истории, начатой великим президентом
Ваш телеграмм канал👇🏽
Показать полностью
4
Перу vs Чили
Амигосы, привет!
Наконец-то появилось время подвести итоги моей поездочки в Лиму, уютно сидя на диване в Сантьяго) В столицу заглянула буквально на пару недель, перед дальнейшим рывком в Бразилию. Но это отдельная история, и я упорно учу португальский, но ощущение, словно это немного кривой испанский😂 Извините.
Так вот, Лима - Сантьяго, небольшое сравнение по основным характеристикам.
Погода:
– Лима: влажно, даже чересчур, частенько пасмурно из-за низких бездождливых облаков. Круглый год плюс-минус одинаковая погода.
– Сантьяго: сухо, очень сухо. Летом сухо и жарко, зимой сухо и холодно. Весной и особенно осенью - идеально! Представьте себе теплый октябрь в средней полосе, вот так примерно. А, ну и есть сезонность, как вы поняли)
Еда:
– Лима: ешь — плачь — набирай. Местная кухня — как перуанская мама: всё безумно вкусно, но понять из чего это не всегда удасться. Много всего и сразу, одновременно хорошо умеют и в рыбу, и в морепродукты, и в мясо, и в курицу. Универсально и невероятно на любой вкус и кошелек. Не было в Лиме места, где я бы осталась недовольна едой. От крутых рестиков, до уличных забегаловок. И чича морада, этот кукурузный напиток - ван лав!
– Сантьяго: мясо и вино. Как в Аргентине, как в Уругвае, как в Армении.. Самые вкусные рестораны - перуанские. Но! в Сантьяго лучшие десерты на континенте!
Как-то раз, даже попался тортик со сметанным кремом! Ну где это видано, а? Как же побольше сахара и дулсе де лече? Ну и в целом выпечка и десерты просто более европейские что ли, не знаю как лучше выразить. В общем - вкусно!
Писко сауэр:
– Лима: священный напиток. Продаётся повсюду, включая киоски, кафешки, рестораны и бизнес ланчи.
– Сантьяго: имеется. Но, все таки Сантьяго и Чили в целом больше про вино. (я, кстати, в Лиме очень по нему скучала. все таки Карменере и Шираз мне нравятся больше перанской писки)
Люди:
– Лима: дружелюбные, любопытные, здороваются и пытаются завести диалог. В нетуристических местах смотрят на тебя как на экспонат в музее. Но беззлобно, очень стараются помочь всегда и всюду.
– Сантьяго: немного отстранённые, но вежливые. Интереса ты у них почти не вызываешь, максимум денежный.
Транспорт:
– Лима: одним словом - ХАОС! Не азиатское бесчинство, но очень близки. Все сигналят, вклиниваются, притираются, и зазывают поехать на автобусе, даже если тебе никуда не надо. Автобусы - адские и переполненные. Метро вроде есть - а вроде нет.
– Сантьяго: даже пропускают на пешеходных переходах! Соблюдают правила, полосы и парковки. Автобусы новенькие и электрические, метро в большинстве своем удобное и красивое.
Городская энергия:
– Лима: хаос, шум, движ. Все куда-то спешат и шумят. Очень много туристов и очень много уличной торговли. Запахи, жара, океанский ветер. Очень тонкие окна и толерантность местных к шуму.
– Сантьяго: структура, порядок, сегрегация. Если нашел район по карману и атмосфере, влюбишься и не захочешь уезжать. Частная застройка органично вплетенная в городской код с многоэтажками.
Цены:
– Лима: можно вкусно и дёшево. Можно дорого. Можно рис и писко саур, всегда и везде. Цены на товары экспортные дороже Чилийских, но ненамного, выбора - меньше.
– Сантьяго: есть все и не очень дорого. Техника самая дешевая на континенте, ассортимент - крайне широкий. Мировые бренды - если не все , то многие и по доступным ценам.
Вывод:
В общем, если хочется приключений, экзотики, еды "на грани слез от счастья" и полного сенсорного шторма — вам в Лиму. А если душа просит структуры, тихого утончённого вайба, вкусного вина и метро без паники — Сантьяго вас обнимет, нальёт Карменере и не станет задавать лишних вопросов.
Я бы выбрала оба. А пока как всегда, где-то между, с камерой, кофе и парой мыслей, которые превращаются в пост.
Показать полностью
4
Собрался в новое путешествие. Деанонимизация
Всем привет. Если вышло это видео то значит я уже в дороге!
Присоединяйтесь к виртуальному путешествию по Южной Америке!
Ютуб
Не забудьте оплатить проезд!😂😂😂 С миру по копейке - мне не бомж пакет.🤣
Показать полностью
1
Отзыв на велобаул Трек-40 компании ПИК 99
Ютуб
Показать полностью
1